电动摩托车后视镜防盗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种电动摩托车后视镜防盗装置，采用该装置后，仅仅靠手不能把后视镜拆卸下来，有效避免了后视镜失窃现象。它包括安装在前车身上的以镜体、镜杆组成的后视镜，镜杆通过支座连接在前车身上，具有螺纹的镜杆下端穿过支座上部伸入中空的底座下部与螺母相连；支座上部具有沉孔，螺钉穿过沉孔与前车身相连，螺钉的头部位于沉孔内；底座下部周边，前车身上表面接触。前车身上表面接触。前车身上表面接触。

【技术实现步骤摘要】
电动摩托车后视镜防盗装置


[0001]本技术属于电动摩托车
，涉及一种电动摩托车后视镜防盗装置。

技术介绍

[0002]电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电动摩托车后视镜为车辆外部部件，一般以镜体、镜杆组成，镜杆下端之间通过螺纹连接在前车身上。这导致镜杆很容易用手就能转动而从前车身上拆卸下来，因此出现了车辆后视镜被盗的现象，给车主们出行带来了极大的麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种电动摩托车后视镜防盗装置，采用该装置后，仅仅靠手不能把后视镜拆卸下来，有效避免了后视镜失窃现象。
[0004]电动摩托车后视镜防盗装置，包括安装在前车身上的以镜体、镜杆组成的后视镜，镜杆通过支座连接在前车身上，具有螺纹的镜杆下端穿过支座上部伸入中空的底座下部与螺母相连；支座上部具有沉孔，螺钉穿过沉孔与前车身相连，螺钉的头部位于沉孔内；底座下部周边，前车身上表面接触。
[0005]上述电动摩托车后视镜防盗装置，所述螺钉是一个顶面开有星形施力孔的非标准螺钉。
[0006]上述电动摩托车后视镜防盗装置，镜杆下端有一个上大下小的台阶面，所述台阶面与支座上部相接触。
[0007]上述电动摩托车后视镜防盗装置，支座底部具有向下延伸伸入到前车身所开的定位孔内的定位块。
[0008]上述电动摩托车后视镜防盗装置，镜体后部与镜杆上端相铰接。
[0009]本专利的有益效果：正常安装后，支座底部周边与前车身上表面接触，入手无法触及与镜杆连接的位于支座中空内部的螺母，因此转动镜杆时，镜杆会和螺母一起转动，因此无法轻易取下后视镜。同时，采用该结构，在厂家对整车安装时，操作又很方便。螺钉头部沉入沉孔，一般也不容易用手拧下。采用特质的采用星形施力孔的螺钉，需要使用与星形施力孔配合的专用螺丝刀才能拧动螺钉，进一步提升了支座被非正常拆卸的可能性。定位块与定位孔的配合，在厂家组装时，很容易对支座定位，组装快捷。
附图说明
[0010]图1是电动摩托车后视镜防盗装置立体图；
[0011]图2是电动摩托车后视镜防盗装置另一个立体图；
[0012]图3是镜杆、支座等连接示意图；
[0013]图4是镜杆、支座、螺钉等爆炸示意图。
[0014]图中，镜体1，镜杆2，支座3，沉孔31，凹台32，环形平面321，定位块33，前车身4，定
位孔41，螺母5，星形施力孔61，螺钉6。
具体实施方式
[0015]本技术提供一种在常态情况下，使后视镜与前车身固定在一起，无法轻易取下带走，提高了安全性。
[0016]参见图1
‑
4所示，电动摩托车后视镜防盗装置包括支座3、前车身4、螺钉6等。镜体1后部与镜杆2上端相铰接，以方便调节镜体角度。镜杆2下端有一个上大下小的台阶面，台阶面下部的镜杆具有螺纹。
[0017]支座3上部具有沉孔31、凹台32，底座下部中空，支座底部后侧具有向下延伸伸入到前车身4所开的定位孔41内的定位块33。
[0018]镜杆下端螺纹部穿过凹台32伸入中空的底座下部与螺母5相连；镜杆下端台阶面与凹台32上部环形平面321相接触。
[0019]一个顶面开有星形施力孔61的非标准螺钉6穿过沉孔31与前车身4以螺纹相连，螺钉的头部位于沉孔内。底座3下部周边前车身4上表面接触。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动摩托车后视镜防盗装置，包括安装在前车身上的以镜体、镜杆组成的后视镜，其特征是：镜杆通过支座连接在前车身上，具有螺纹的镜杆下端穿过支座上部伸入中空的底座下部与螺母相连；支座上部具有沉孔，螺钉穿过沉孔与前车身相连，螺钉的头部位于沉孔内；底座下部周边，前车身上表面接触。2.如权利要求1所述的电动摩托车后视镜防盗装置，其特征是：所述螺钉是一个顶面开有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈易廷，
申请(专利权)人：南京三叶金鹰摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：