【技术实现步骤摘要】
一种头枕导管正反装安装结构
[0001]本技术涉及汽车座椅
,特别涉及一种头枕导管正反装安装结构。
技术介绍
[0002]座椅头枕通常具有一左一右两头枕杆,每个头枕杆需配备一个塑料导套。通常头枕调节机构只需要在一个塑料导套上设置头枕杆调节按钮,另一个塑料导套则不需要,这就导致了两塑料导套结构不同,其中一塑料导套的上端带有窄而长的凸筋,另一塑料导套的上端带有宽而短的凸筋。塑料导套一般是固装在头枕导管中,头枕导管又焊接在靠背横管上,为了与两不同结构的塑料导套匹配,现目前需要加工两种不同结构的头枕导管,加工费时费力,生产成本高。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术问题,本技术旨在提供一种头枕导管正反装安装结构,以解决现目前一种座椅头枕需要加工两种不同结构的头枕导管,加工费时费力,生产成本高的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术提出了一种头枕导管正反装安装结构,包括由钣金件合围而成的两导管主体、以及左塑料导套和右塑料导套,所述左塑料导套的上端带有窄而长的第一凸筋,所述右塑料导套的上端带有宽而短的第二凸筋,两导管主体结构相同,在导管主体的上端设有窄而深的第一矩形开口凹槽、下端设有宽而浅的第二矩形开口凹槽,在导管主体的外侧壁上沿长度方向设有焊接凸起,其中一导管主体通过焊接凸起正向焊接在靠背横管的左侧,另一导管主体上下翻转180
°
后通过焊接凸起焊接在靠背横管的右侧,所述左塑料导套插装在左侧的导管主体中,且第一凸筋恰好卡入第一矩形开口凹槽中,所述右塑料导套插装在右侧的导管 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种头枕导管正反装安装结构,包括由钣金件合围而成的两导管主体(1)、以及左塑料导套(2)和右塑料导套(3),所述左塑料导套(2)的上端带有窄而长的第一凸筋(21),所述右塑料导套(3)的上端带有宽而短的第二凸筋(31),其特征在于:两导管主体(1)结构相同,在导管主体(1)的上端设有窄而深的第一矩形开口凹槽(4)、下端设有宽而浅的第二矩形开口凹槽(5),在导管主体(1)的外侧壁上沿长度方向设有焊接凸起(6),其中一导管主体(1)通过焊接凸起(6)正向焊接在靠背横管的左侧,另一导管主体(1)上下翻转180
°
后通过焊接凸起(6)焊接在靠背横管的右侧,所述左塑料导套(2)插装在左侧的导管主体(1)中,且第一凸筋(21)恰好卡入第一矩形开口凹槽(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋维,
申请(专利权)人:麦格纳座椅研发重庆有限公司,
类型:新型
国别省市:
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