一种皮带轮检测用平移机构制造技术

技术编号:34239651 阅读:56 留言:0更新日期:2022-07-24 08:57
一种皮带轮检测用平移机构,包括第一平移组件、第二平移组件、第三平移组件、第四平移组件和移动辅助架,第一平移组件、第二平移组件、第三平移组件和第四平移组件设置在移动辅助架的一侧。本实用新型专利技术所述的一种皮带轮检测用平移机构,结构简单,易于安装和拆卸,占用空间小,使用过程中不需要人工操作,使用方便,从而使得生产速度快、效率高,节省人工并且降低了生产成本。生产成本。生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种皮带轮检测用平移机构


[0001]本技术涉及皮带轮生产术领域,尤其涉及一种皮带轮检测用平移机构。

技术介绍

[0002]在皮带轮生产的过程中,需要对皮带轮的表面缺陷进行检测。目前的检测方法有人工观察检测和拍照后通过电脑识别进行检测。无论是哪种检测方式,在检测过程中需要将皮带轮进行平移,从而放置到不同工位上方便观察不同位置或拍摄。目前的平移机构安装拆卸不便,占用空间大,使用过程中需要人工操作,使用不便,使得生产速度慢、效率低,浪费人工并且提高了生产成本。

技术实现思路

[0003]为了克服上述技术的不足,本技术的目的是提供一种皮带轮检测用平移机构。
[0004]本技术所采用的技术方案是:一种皮带轮检测用平移机构,包括第一平移组件、第二平移组件、第三平移组件、第四平移组件和移动辅助架,第一平移组件、第二平移组件、第三平移组件和第四平移组件设置在移动辅助架的一侧;所述第一平移组件包括第一支撑板、第一左侧挡块、第一右侧挡块、第一导轨、第一滑块、第一竖直板、第一水平板、第一气缸和第一自动夹手,所述第一滑块滑动设置在第一导轨上,所述第一左侧挡块与第一支撑板的左端固定连接,第一右侧挡块与第一支撑板的右端固定连接,所述第一导轨的两端分别与第一左侧挡块和第一右侧挡块固定连接,所述第一竖直板的下端与第一滑块固定连接,第一竖直板的上端与第一水平板固定连接,所述第一气缸的缸体固定安装在第一水平板上,第一气缸的伸缩杆与第一自动夹手固定连接,所述第一自动夹手水平设置;所述第二平移组件包括第二支撑板、第二左侧挡块、第二右侧挡块、第二导轨、第二滑块、第二竖直板、第二水平板、第二气缸和第二自动夹手,所述第二滑块滑动设置在第二导轨上,所述第二左侧挡块与第二支撑板的左端固定连接,第二右侧挡块与第二支撑板的右端固定连接,所述第二导轨的两端分别与第二左侧挡块和第二右侧挡块固定连接,所述第二竖直板的下端与第二滑块固定连接,第二竖直板的上端与第二水平板固定连接,所述第二气缸的缸体固定安装在第二水平板上,第二气缸的伸缩杆与第二自动夹手固定连接,所述第二自动夹手水平设置;所述第三平移组件包括第三支撑板、第三左侧挡块、第三右侧挡块、第三导轨、第三滑块、第三竖直板、第三水平板、第三气缸和第三自动夹手,所述第三滑块滑动设置在第三导轨上,所述第三左侧挡块与第三支撑板的左端固定连接,第三右侧挡块与第三支撑板的右端固定连接,所述第三导轨的两端分别与第三左侧挡块和第三右侧挡块固定连接,所述第三竖直板的下端与第三滑块固定连接,第三竖直板的上端与第三水平板固定连接,所述第三气缸的缸体固定安装在第三水平板上,第三气缸的伸缩杆与第三自动夹手固定连接,所述第三自动夹手水平设置;所述第四平移组件包括第四支撑板、第四左侧挡块、第四右侧挡块、第四导轨、第四滑块、第四竖直板、第四水平板、第四气缸和第四自动夹手,所述
第四滑块滑动设置在第四导轨上,所述第四左侧挡块与第四支撑板的左端固定连接,第四右侧挡块与第四支撑板的右端固定连接,所述第四导轨的两端分别与第四左侧挡块和第四右侧挡块固定连接,所述第四竖直板的下端与第四滑块固定连接,第四竖直板的上端与第四水平板固定连接,所述第四气缸的缸体固定安装在第四水平板上,第四气缸的伸缩杆与第四自动夹手固定连接,所述第四自动夹手水平设置;所述移动辅助架包括两个间隔平行设置的传递板,两个传递板下方均通过立柱支撑,所述两个传递板之间的距离小于皮带轮的外径,所述传递板水平设置,所述立柱竖直设置。
[0005]进一步的,所述第二左侧挡块设置在第一左侧挡块与第一右侧挡块之间,第二左侧挡块与第一右侧挡块之间的距离大于第二滑块的长度;第二滑块的长度与第二竖直板的宽度相同。
[0006]进一步的,所述第二右侧挡块设置在第三左侧挡块与第三右侧挡块之间,第二右侧挡块与第三左侧挡块之间的距离大于第三滑块的长度;第三滑块的长度与第三竖直板的宽度相同。
[0007]进一步的,所述第四左侧挡块设置在第三左侧挡块与第三右侧挡块之间,第二右侧挡块与第三左侧挡块之间的距离大于第四滑块的长度;第四滑块的长度与第四竖直板的宽度相同。
[0008]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:本技术所述的一种皮带轮检测用平移机构,结构简单,易于安装和拆卸,占用空间小,使用过程中不需要人工操作,使用方便,从而使得生产速度快、效率高,节省人工并且降低了生产成本。
附图说明
[0009]图1是本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0010]下面结合附图和具体实施例对本技术作详细说明。
[0011]如图1所示,一种皮带轮检测用平移机构包括第一平移组件401、第二平移组件402、第三平移组件403、第四平移组件404和移动辅助架405,第一平移组件401、第二平移组件402、第三平移组件403和第四平移组件404设置在移动辅助架405的一侧;所述第一平移组件401包括第一支撑板4011、第一左侧挡块4012、第一右侧挡块4013、第一导轨4014、第一滑块4015、第一竖直板4016、第一水平板4017、第一气缸4018和第一自动夹手4019,所述第一滑块4015滑动设置在第一导轨4014上,所述第一左侧挡块4012与第一支撑板4011的左端固定连接,第一右侧挡块4013与第一支撑板4011的右端固定连接,所述第一导轨4014的两端分别与第一左侧挡块4012和第一右侧挡块4013固定连接,所述第一竖直板4016的下端与第一滑块4015固定连接,第一竖直板4016的上端与第一水平板4017固定连接,所述第一气缸4018的缸体固定安装在第一水平板4017上,第一气缸4018的伸缩杆与第一自动夹手4019固定连接,所述第一自动夹手4019水平设置;所述第二平移组件402包括第二支撑板4021、第二左侧挡块4022、第二右侧挡块4023、第二导轨4024、第二滑块4025、第二竖直板4026、第二水平板4027、第二气缸4028和第二自动夹手4029,所述第二滑块4025滑动设置在第二导轨4024上,所述第二左侧挡块4022与第二支撑板4021的左端固定连接,第二右侧挡块4023
与第二支撑板4021的右端固定连接,所述第二导轨4024的两端分别与第二左侧挡块4022和第二右侧挡块4023固定连接,所述第二竖直板4026的下端与第二滑块4025固定连接,第二竖直板4026的上端与第二水平板4027固定连接,所述第二气缸4028的缸体固定安装在第二水平板4027上,第二气缸4028的伸缩杆与第二自动夹手4029固定连接,所述第二自动夹手4029水平设置;所述第三平移组件403包括第三支撑板4031、第三左侧挡块4032、第三右侧挡块4033、第三导轨4034、第三滑块4035、第三竖直板4036、第三水平板4037、第三气缸4038和第三自动夹手4039,所述第三滑块4035滑动设置在第三导轨4034上,所述第三左侧挡块4032与第三支撑板4031的左端固定连接,第三右侧挡块4033与第三支撑板4031的右端固定连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮带轮检测用平移机构,其特征在于:包括第一平移组件、第二平移组件、第三平移组件、第四平移组件和移动辅助架,第一平移组件、第二平移组件、第三平移组件和第四平移组件设置在移动辅助架的一侧;所述第一平移组件包括第一支撑板、第一左侧挡块、第一右侧挡块、第一导轨、第一滑块、第一竖直板、第一水平板、第一气缸和第一自动夹手,所述第一滑块滑动设置在第一导轨上,所述第一左侧挡块与第一支撑板的左端固定连接,第一右侧挡块与第一支撑板的右端固定连接,所述第一导轨的两端分别与第一左侧挡块和第一右侧挡块固定连接,所述第一竖直板的下端与第一滑块固定连接,第一竖直板的上端与第一水平板固定连接,所述第一气缸的缸体固定安装在第一水平板上,第一气缸的伸缩杆与第一自动夹手固定连接,所述第一自动夹手水平设置;所述第二平移组件包括第二支撑板、第二左侧挡块、第二右侧挡块、第二导轨、第二滑块、第二竖直板、第二水平板、第二气缸和第二自动夹手,所述第二滑块滑动设置在第二导轨上,所述第二左侧挡块与第二支撑板的左端固定连接,第二右侧挡块与第二支撑板的右端固定连接,所述第二导轨的两端分别与第二左侧挡块和第二右侧挡块固定连接,所述第二竖直板的下端与第二滑块固定连接,第二竖直板的上端与第二水平板固定连接,所述第二气缸的缸体固定安装在第二水平板上,第二气缸的伸缩杆与第二自动夹手固定连接,所述第二自动夹手水平设置;所述第三平移组件包括第三支撑板、第三左侧挡块、第三右侧挡块、第三导轨、第三滑块、第三竖直板、第三水平板、第三气缸和第三自动夹手,所述第三滑块滑动设置在第三导轨上,所述第三左侧挡块与第三支撑板的左端固定连接,第三右侧挡块与第三支撑板的右端固定连接,所述第三导轨的两端分别与第三左侧挡块和第三右侧挡块固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯晓峰张弛朱磊
申请(专利权)人:上海感图网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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