电动车的电动开启系统和电动车技术方案

本实用新型专利技术提供了电动车的电动开启系统和电动车，包括：触点开关、仪表、电机和执行机构；触点开关、电机和执行机构分别与仪表相连接，电机与执行机构相连接；触点开关用于在用户触动的情况下，生成低电平信号；仪表用于当整车通电时，输出第一电压给执行机构；根据低电平信号生成开启指令信号，并根据开启指令信号控制电机收缩后使执行机构开启；当执行机构的开启时间达到预设时间时，生成关闭指令信号，并根据关闭指令信号控制电机复位；通过仪表为执行机构提供第一电压，无需增加其它电器部件，稳定性高；通过触点开关控制电动车实现电动开启功能，减少目前开启整车锁类需要携带遥控器或机械钥匙的繁琐操作，提高用户体验。提高用户体验。提高用户体验。

【技术实现步骤摘要】
电动车的电动开启系统和电动车


[0001]本技术涉及电动车控制
，尤其是涉及电动车的电动开启系统和电动车。

技术介绍

[0002]电动两轮车的开启方式包括传统开启方式和电动开启方式，传统开启方式是通过机械钥匙开启车辆部件；电动开启方式是通过NFC、PKE和蓝牙与车辆部件建立连接后，通过遥控器控制座桶、后尾箱和电门锁的开启。
[0003]此处以车辆部件中的鞍座为例进行说明：在电动开启方式中，通过采用红外传感器检测是否存在障碍物；如果存在，则开启鞍座，其中，障碍物可以是人或物体；当障碍物为物体时，鞍座也会开启，这样会导致检测不准确，容易产生误判。另外，鞍座的电动开关电压较小，当采用转换器提供电能时，电压稳定性差。
[0004]因此，无论上述哪种开启方式，如果忘记携带遥控器或者机械钥匙出门，都无法开启车辆部件。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术的目的在于提供电动车的电动开启系统和电动车，通过仪表为执行机构提供第一电压，无需增加其它电器部件，稳定性高；通过触点开关控制电动车实现电动开启功能，减少目前开启整车锁类需要携带遥控器或机械钥匙的繁琐操作，提高用户体验。
[0006]第一方面，本技术实施例提供了电动车的电动开启系统，所述系统包括触点开关、仪表、电机和执行机构；
[0007]所述触点开关、所述电机和所述执行机构分别与所述仪表相连接，所述电机与所述执行机构相连接；
[0008]所述触点开关，用于在用户触动的情况下，生成低电平信号；
[0009]所述仪表，用于当整车通电时，输出第一电压给所述执行机构；根据所述低电平信号生成开启指令信号，并根据所述开启指令信号控制所述电机收缩后使所述执行机构开启；
[0010]当所述执行机构的开启时间达到预设时间时，生成关闭指令信号，并根据所述关闭指令信号控制所述电机复位。
[0011]进一步的，所述执行机构包括鞍座、尾箱、踏板锁和电动门锁中的一种或几种。
[0012]进一步的，所述仪表包括单片机，所述触点开关包括电感LH2，所述电机包括电阻R36、电阻R37和电容C16。
[0013]进一步的，所述单片机的引脚4输入工作电压。
[0014]进一步的，所述电感LH2的一端与所述单片机的引脚8相连接，所述电感LH2的另一端与所述单片机的引脚5相连接；通过所述引脚6和引脚7向所述电机输出所述开启指令信
号，或者通过所述引脚5和所述引脚6向所述电机输出所述关闭指令信号。
[0015]进一步的，所述单片机的引脚7、引脚6和引脚5分别与所述电阻R36的一端和所述电阻R37的一端相连接，所述电阻R36的另一端与所述电容C16的一端相连接，所述电容C16的另一端和所述电阻R37的另一端均接地。
[0016]进一步的，所述第一电压为5V，所述预设时间为2s。
[0017]进一步的，所述电机的最大额定电流小于或等于300mA。
[0018]第二方面，本技术实施例提供了电动车，包括如上所述的电动车的电动开启系统。
[0019]本技术实施例提供了电动车的电动开启系统和电动车，包括：触点开关、仪表、电机和执行机构；触点开关、电机和执行机构分别与仪表相连接，电机与执行机构相连接；触点开关用于在用户触动的情况下，生成低电平信号；仪表用于当整车通电时，输出第一电压给执行机构；根据低电平信号生成开启指令信号，并根据开启指令信号控制电机收缩后使执行机构开启；当执行机构的开启时间达到预设时间时，生成关闭指令信号，并根据关闭指令信号控制电机复位；通过仪表为执行机构提供第一电压，无需增加其它电器部件，稳定性高；通过触点开关控制电动车实现电动开启功能，减少目前开启整车锁类需要携带遥控器或机械钥匙的繁琐操作，提高用户体验。
[0020]本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0021]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术实施例一提供的电动车的电动开启系统示意图；
[0024]图2为本技术实施例二提供的电动车的电动开启系统结构示意图。
[0025]图标：
[0026]1‑
触点开关；2
‑
仪表；3
‑
电机；4
‑
执行机构。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]为便于对本实施例进行理解，下面对本技术实施例进行详细介绍。
[0029]实施例一：
[0030]图1为本技术实施例一提供的电动车的电动开启系统示意图。
[0031]参照图1，该系统包括：触点开关1、仪表2、电机3和执行机构4；
[0032]触点开关1、电机3和执行机构4分别与仪表2相连接，电机3与执行机构4相连接；
[0033]触点开关1，用于在用户触动的情况下，生成低电平信号；
[0034]这里，触点开关1可以为驾驶操作区域的开关按钮。
[0035]仪表2，用于当整车通电时，输出第一电压给执行机构4；根据低电平信号生成开启指令信号，并根据开启指令信号控制电机3收缩后使执行机构4开启；
[0036]当执行机构4的开启时间达到预设时间时，生成关闭指令信号，并根据关闭指令信号控制电机3复位。
[0037]这里，仪表2包括电源输出端口和电机开关触点接口，电源输出端口用于向执行机构4输出第一电压；电机开关触点接口用于接收触点开关1发送的低电信号。当执行机构4开启后，可通过手动关闭执行机构4。
[0038]其中，第一电压为5V，预设时间为2s。电机3的最大额定电流小于或等于300mA，几乎可以忽略其占用电池的负荷。
[0039]本申请中，电动开启整车锁类将与配备无钥匙开启功能完美结合，给用户带来更加便捷和高效的使用体验。当整车通电时，通过仪表为执行机构提供第一电压，无需增加其它电器部件，稳定性高；当触点开关在触动的情况下生成低电平信号，仪表根据低本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车的电动开启系统，其特征在于，所述系统包括触点开关、仪表、电机和执行机构；所述触点开关、所述电机和所述执行机构分别与所述仪表相连接，所述电机与所述执行机构相连接；所述触点开关，用于在用户触动的情况下，生成低电平信号；所述仪表，用于当整车通电时，输出第一电压给所述执行机构；根据所述低电平信号生成开启指令信号，并根据所述开启指令信号控制所述电机收缩后使所述执行机构开启；当所述执行机构的开启时间达到预设时间时，生成关闭指令信号，并根据所述关闭指令信号控制所述电机复位。2.根据权利要求1所述的电动车的电动开启系统，其特征在于，所述执行机构包括鞍座、尾箱、踏板锁和电动门锁中的一种或几种。3.根据权利要求1所述的电动车的电动开启系统，其特征在于，所述仪表包括单片机，所述触点开关包括电感LH2，所述电机包括电阻R36、电阻R37和电容C16。4.根据权利要求3所述的电动车的电动开启系统，其特征在于，所述单片机的引脚4输入...

【专利技术属性】
技术研发人员：周天路，将骋，成后泽，刘苏鹏，
申请(专利权)人：江苏爱玛车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：