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一种电气设备的安全保护装置制造方法及图纸

技术编号:34228526 阅读:15 留言:0更新日期:2022-07-20 22:15
本实用新型专利技术涉及保护装置技术领域,具体为一种电气设备的安全保护装置,包括装置主体、第一护栏和减震器,装置主体的底部正前方固定连接有第一底座,第一底座的顶部前端固定连接有第一护栏,第一底座的后端活动连接有第二底座,第二底座顶部右侧固定连接有第二护栏,第二底座顶部左侧固定连接有第三护栏,第一底座的顶部后端固定连接有第四护栏,减震机构通过这样的设置使的装置主体被行人车辆撞击的时候,安置在外侧的第一护栏和第二护栏第一时间对行人车辆进行阻拦,而撞击的作用力则会通过减震器上安装的弹簧的弹性作用对作用力进行削弱,有效的防止了电气设备被行人车辆直接撞击,体现了该装置的实用性。体现了该装置的实用性。体现了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种电气设备的安全保护装置


[0001]本技术涉及保护装置
,具体为一种电气设备的安全保护装置。

技术介绍

[0002]电气设备是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称,电气设备在使用的过程中,没有保护装置,容易受到周围环境的影响,造成设备的损坏,不仅影响设备的使用寿命,而且存在相应的安全隐患。以高压电气设备为例,高压电气设备大多设置在户外,传统的户外高压电气设备在安装的过程中需要使用防护围栏配合安全警示标志以提高高压电气设备的安全保护系数。
[0003]现有的电气设备的安全保护装置,在对安置在户外的电气设备保护不够到位,只是简单的用护栏围了一圈,只是简单的磕碰就能把护栏给损坏,大大的影响了对电气设备的保护效果,同时现有的护栏因为尺寸比较大且是固定连接在一起的,极大的影响了安装及运输的便捷性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电气设备的安全保护装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有保护功能不足和安装及运输不便捷的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电气设备的安全保护装置,包括装置主体、第一护栏和减震器,所述装置主体的底部正前方固定连接有第一底座,所述第一底座的顶部前端固定连接有第一护栏,所述第一底座的后端活动连接有第二底座,所述第二底座顶部右侧固定连接有第二护栏,所述第二底座顶部左侧固定连接有第三护栏,所述第一底座的顶部后端固定连接有第四护栏,所述第四护栏的右侧固定连接有第一连接块,所述第一护栏的右侧固定连接有第二连接块,所述第二连接块的内侧活动连接有减震器,所述减震器的顶部固定连接有第一固定块,所述第一固定块的底部中间部位固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的外围嵌套连接有弹簧,所述弹簧的底部活动连接有第二固定块,所述第一连接块的顶部固定连接有插孔,所述第二护栏的两侧固定连接有连接杆,所述连接杆的底部外围嵌套连接有螺母,所述第二护栏的正前方嵌入连接有栏杆。
[0006]优选的,所述第一底座的顶部两侧贯穿连接有螺钉,所述螺钉设置有八个。
[0007]优选的,所述减震器从侧视的角度看呈圆形,所述第一护栏是通过减震器与第四护栏间接连接的。
[0008]优选的,所述连接杆从侧视的角度看呈倒L形,所述连接杆的底部设置有螺母的尺寸相适配的外螺纹。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0010]1.该种电气设备的安全保护装置,减震机构通过这样的设置使的装置主体被行人车辆撞击的时候,安置在外侧的第一护栏和第二护栏第一时间对行人车辆进行阻拦,而撞击的作用力则会通过减震器上安装的弹簧的弹性作用对作用力进行削弱,有效的防止了电
气设备被行人车辆直接撞击。
[0011]2.该种电气设备的安全保护装置,组装机构通过这样的设置使的装置主体在散件的情况下,可以便于被运输携带,而在装置主体需要组装起来对电气设备进行保护的时候,只需要把各处的连接杆分别插进对应的插孔内并通过螺母把连接部位进行拧紧固定,有效的提高了运输及安装的效率,体现了该装置的实用性。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图;
[0013]图2为本技术的第一底座侧视平面结构示意图;
[0014]图3为本技术的第一底座俯视平面结构示意图;
[0015]图4为本技术的第二护栏侧视平面结构示意图。
[0016]图中标记:1、装置主体;2、第一底座;3、第一护栏;4、第二底座;5、第二护栏;6、第三护栏;7、第四护栏;8、螺钉;9、第一连接块;10、第二连接块;11、减震器;1101、第一固定块;1102、伸缩杆;1103、弹簧;1104、第二固定块;12、插孔;13、连接杆;14、螺母;15、栏杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

4,本技术提供了一种技术方案:一种电气设备的安全保护装置,包括装置主体1、第一护栏3和减震器11,装置主体1的底部正前方固定连接有第一底座2,第一底座2的顶部前端固定连接有第一护栏3,第一底座2的后端活动连接有第二底座4,第二底座4顶部右侧固定连接有第二护栏5,第二底座4顶部左侧固定连接有第三护栏6,第一底座2的顶部后端固定连接有第四护栏7,第四护栏7的右侧固定连接有第一连接块9,第一护栏3的右侧固定连接有第二连接块10,第二连接块10的内侧活动连接有减震器11,减震器11的顶部固定连接有第一固定块1101,第一固定块1101的底部中间部位固定连接有伸缩杆1102,伸缩杆1102的外围嵌套连接有弹簧 1103,弹簧1103的底部活动连接有第二固定块1104,第一连接块9的顶部固定连接有插孔12,第二护栏5的两侧固定连接有连接杆13,连接杆13的底部外围嵌套连接有螺母14,第二护栏5的正前方嵌入连接有栏杆15。
[0019]优选的,第一底座2的顶部两侧贯穿连接有螺钉8,螺钉8设置有八个,在装置主体1组装好并围好在电气设备外围的时候,为了保证装置主体1的稳固性,工作人员可以用合适的工具分别把八个螺钉8从装置主体1底部的四个方位与地面进行限位固定,有效的提高了装置主体1的稳固性。
[0020]优选的,第一护栏3、第四护栏7和减震器11共同配合使用,组成减震机构,减震器11从侧视的角度看呈圆形,第一护栏3是通过减震器11与第四护栏7间接连接的,在装置主体1被行人车辆碰撞的时候,安置在外侧的第一护栏3和第二护栏5第一时间对行人车辆进行阻拦作用,而撞击所产生的作用力则会通过第一护栏3和第二护栏5第一时间作用到减震器11上,而减震器11上安装的1103弹簧利用其受力压缩发生形变的弹性作用对作用力进行
削弱,而削弱后的作用力又通过减震器11作用到第三护栏6和第四护栏 7上,而另一面对立的第三护栏6和第四护栏7又通过连接一体的方式进行支撑作用,通过这样的设置,防止了电气设备被行人车辆直接撞击,有效的保障了电气设备的使用寿命。
[0021]优选的,插孔12、连接杆13和螺母14共同配合使用,组成组装机构,连接杆13从侧视的角度看呈倒L形,连接杆13的底部设置有螺母14的尺寸相适配的外螺纹,在需要对装置主体1进行组装的时候,工作人员先把两个第一护栏3对称的放置在电气设备的前后两个位置,然后再分别把第二护栏5 抬起来,使得的第二护栏5两侧的连接杆13分别与插孔12的位置对齐,然后再把第二护栏5整体的放下去,使得连接杆13插进插孔12内,最后再用螺母14限位做,通过使用合适的工具把螺母14拧紧在连接杆13的底部,然后再通过电焊机的作用把螺母14以点焊的方式焊接在插孔12的底部,最终完成装置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电气设备的安全保护装置,包括装置主体(1)、第一护栏(3)和减震器(11),其特征在于:所述装置主体(1)的底部正前方固定连接有第一底座(2),所述第一底座(2)的顶部前端固定连接有第一护栏(3),所述第一底座(2)的后端活动连接有第二底座(4),所述第二底座(4)顶部右侧固定连接有第二护栏(5),所述第二底座(4)顶部左侧固定连接有第三护栏(6),所述第一底座(2)的顶部后端固定连接有第四护栏(7),所述第四护栏(7)的右侧固定连接有第一连接块(9),所述第一护栏(3)的右侧固定连接有第二连接块(10),所述第二连接块(10)的内侧活动连接有减震器(11),所述减震器(11)的顶部固定连接有第一固定块(1101),所述第一固定块(1101)的底部中间部位固定连接有伸缩杆(1102),所述伸缩杆(1102)的外围嵌套连接有弹簧(1103),所述弹簧(1103)的底部活动连接有第二固定块(1104),所述第一连接块(9)的顶部固...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄灵栋
申请(专利权)人:黄灵栋
类型:新型
国别省市:

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