本实用新型专利技术涉及公路检测设备技术领域，且公开了一种公路检测车上用的检测装置，包括车厢，所述车厢右侧通过销轴活动连接有门板，所述车厢内侧固定连接有位移机构，所述位移机构顶部固定连接有安装架，所述安装架内部设置有安装机构，所述安装机构底部固定连接有检测摄像头。该公路检测车上用的检测装置，通过设置安装机构，在安装检测摄像头时，只需要将安装块对准安装槽，然后向上推动检测摄像头，卡块在第一弹簧的作用下进入到对应连接孔内，从而完成对检测摄像头的安装，拆卸时向中间推动两侧安装板，即可对检测摄像头进行拆卸，安装机构结构简单，操作方便快捷，从而提高安装或者拆卸检测摄像头时的工作效率，增加了该装置的实用性。实用性。实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种公路检测车上用的检测装置
[0001]本技术涉及公路检测设备
，具体为一种公路检测车上用的检测装置。
技术介绍
[0002]道路检测车集成和应用了现代信息技术，以机动车为平台，将光电、IT 和3S技术集成一体。在车辆正常行驶状态下，能自动完成道路路面图像、路面形状、道路设施立体图像、平整度及道路几何参数等数据采集、分析、分类与存储；
[0003]现有的公路检测车上用的检测装置检测摄像头在检修时不方便安装和拆卸，费时费力，此外，现有的检测装置大多直接固定在车辆外或者车辆底部，长期风吹日晒后容易造成损坏，影响公路检测车的使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种公路检测车上用的检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路检测车上用的检测装置，包括车厢，所述车厢右侧通过销轴活动连接有门板，所述车厢内侧固定连接有位移机构，所述位移机构顶部固定连接有安装架，所述安装架内部设置有安装机构，所述安装机构底部固定连接有检测摄像头。
[0006]所述安装机构包括安装槽，所述安装槽开设在安装架底部，所述安装架右侧开设有连接孔，所述连接孔左侧与安装槽右侧相连通，所述连接孔内侧滑动连接有触发杆，所述触发杆右端固定连接有安装板，所述检测摄像头顶部固定连接有安装块，所述安装块内部开设有空腔，所述空腔内左右两侧固定连接有同一根滑竿，所述滑竿外表面套接有固定环，所述固定环右侧固定连接有卡块，所述卡块右端贯穿于空腔并延伸入连接孔内部。
[0007]优选的，所述固定环设置有两个，两个固定环相对面固定连接有同一个第一弹簧，固定环和第一弹簧可以使卡块进入连接孔内。
[0008]优选的，所述安装板右侧开设有通孔，所述通孔内侧滑动连接有限位杆，所述限位杆固定连接在安装架右侧，所述安装板左侧与安装架右侧固定连接有同一个第二弹簧，所述第二弹簧套接在限位板外表面，在拆卸时按动安装板后，第二弹簧可以使安装板进行复位。
[0009]优选的，所述卡块右端设置为斜面，限位杆右端固定连接有限位块，限位块对安装板进行限位，斜面设置方便安装块进入安装槽。
[0010]优选的，所述位移机构包括固定杆，所述固定杆固定连接在车厢内左侧，所述车厢内顶部固定连接有固定座，所述固定杆固定连接在固定座左侧，所述固定杆外表面滑动连接有滑块，所述滑块底部通过销轴活动连接有支架，所述安装架底部固定连接有移动座，车厢内左侧开设有放置槽，所述放置槽内侧固定连接有电机，所述电机安装有输出轴，所述电
机通过输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆右端通过轴承活动连接有连接座，所述连接座固定连接在车厢内底部。
[0011]优选的，所述支架通过销轴活动连接在安装架顶部，车厢内底部开设有T 型槽，所述T型槽内侧滑动连接有T型块，所述T型块滑动连接在T型槽内侧，T型块和T型槽对移动座进行限位。
[0012]优选的，所述T型块固定连接在移动座底部，所述移动座左右两侧开设有同一个螺孔，所述移动座螺纹连接在螺纹杆外表面，螺纹杆转动可以带动移动座移动。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该公路检测车上用的检测装置，通过设置安装机构，在使用过程中，在安装检测摄像头时，只需要将安装块对准安装槽，然后向上推动检测摄像头，卡块在第一弹簧的作用下进入到对应连接孔内，从而完成对检测摄像头的安装，拆卸时向中间推动两侧安装板，即可对检测摄像头进行拆卸，安装机构结构简单，操作方便快捷，从而提高安装或者拆卸检测摄像头时的工作效率，增加了该装置的实用性。
[0015]2、该公路检测车上用的检测装置，通过设置移动机构，在使用过程中，检测结束后启动电机，可以将检测摄像头收纳入车厢内部，有效防止在不检测时检测摄像头长期裸露在车辆外，经过风吹日晒后造成检测摄像头的损坏，提高了该装置的使用寿命，降低了道路检测的成本。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构正面一侧示意图；
[0017]图2为本技术车厢处部分剖面示意图；
[0018]图3为图2中A处放大结构示意图；
[0019]图4为图2中B处放大结构示意图。
[0020]图中：1、车厢；2、门板；3、安装架；4、安装机构；401、安装板；402、触发杆；403、卡块；404、固定环；405、安装块；406、滑竿；407、第一弹簧；5、检测摄像头；6、位移机构；601、滑块；602、支架；603、固定杆； 604、电机；605、螺纹杆；606、移动座；607、T型块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种公路检测车上用的检测装置，包括车厢1，车厢1右侧通过销轴活动连接有门板2，车厢1内侧固定连接有位移机构6，位移机构6顶部固定连接有安装架3，安装架3内部设置有安装机构4，安装机构4底部固定连接有检测摄像头5。
[0023]安装机构4包括安装槽，安装槽开设在安装架3底部，安装架3右侧开设有连接孔，连接孔左侧与安装槽右侧相连通，连接孔内侧滑动连接有触发杆402，触发杆402右端固定连接有安装板401，安装板401右侧开设有通孔，通孔内侧滑动连接有限位杆，限位杆右端固
定连接有限位块，限位杆固定连接在安装架3右侧，安装板401左侧与安装架3右侧固定连接有同一个第二弹簧，第二弹簧套接在限位板外表面，检测摄像头5顶部固定连接有安装块 405，安装块405内部开设有空腔，空腔内左右两侧固定连接有同一根滑竿406，滑竿406外表面套接有固定环404，固定环404右侧固定连接有卡块403，卡块403右端设置为斜面，卡块403右端贯穿于空腔并延伸入连接孔内部，固定环404设置有两个，两个固定环404相对面固定连接有同一个第一弹簧407，通过设置安装机构4，在使用过程中，在安装检测摄像头5时，只需要将安装块405对准安装槽，然后向上推动检测摄像头5，卡块403在第一弹簧407的作用下进入到对应连接孔内，从而完成对检测摄像头5的安装，拆卸时向中间推动两侧安装板401，即可对检测摄像头5进行拆卸，安装机构4结构简单，操作方便快捷，从而提高安装或者拆卸检测摄像头5时的工作效率，增加了该装置的实用性。
[0024]位移机构6包括固定杆603，固定杆603固定连接在车厢1内左侧，车厢 1内顶部固定连接有固定座，固定杆603固定连接在固定座左侧，固定杆603 外表面滑动连接有滑块601，滑块601底部通过销轴活动连接有支架602，支架602通过销轴活动连接在安装架3顶部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路检测车上用的检测装置，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)右侧通过销轴活动连接有门板(2)，所述车厢(1)内侧固定连接有位移机构(6)，所述位移机构(6)顶部固定连接有安装架(3)，所述安装架(3)内部设置有安装机构(4)，所述安装机构(4)底部固定连接有检测摄像头(5)；所述安装机构(4)包括安装槽，所述安装槽开设在安装架(3)底部，所述安装架(3)右侧开设有连接孔，所述连接孔左侧与安装槽右侧相连通，所述连接孔内侧滑动连接有触发杆(402)，所述触发杆(402)右端固定连接有安装板(401)，所述检测摄像头(5)顶部固定连接有安装块(405)，所述安装块(405)内部开设有空腔，所述空腔内左右两侧固定连接有同一根滑竿(406)，所述滑竿(406)外表面套接有固定环(404)，所述固定环(404)右侧固定连接有卡块(403)，所述卡块(403)右端贯穿于空腔并延伸入连接孔内部。2.根据权利要求1所述的一种公路检测车上用的检测装置，其特征在于：所述固定环(404)设置有两个，两个固定环(404)相对面固定连接有同一个第一弹簧(407)。3.根据权利要求1所述的一种公路检测车上用的检测装置，其特征在于：所述安装板(401)右侧开设有通孔，所述通孔内侧滑动连接有限位杆，所述限位杆固定连接在安装架(3)右侧，所述安装板(401)左侧与安装架(3)右侧固定连接有同一个第二弹簧，所述第二弹簧套接在限位板外表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙振华，
申请(专利权)人：孙振华，
类型：新型
国别省市：
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