本实用新型专利技术涉及道路交通设施技术领域,且公开了一种基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置,包括显示单元模块、显示驱动模块、电力载波PLC模块、接线端子模块、开关电源模块、主控单元模块、电压采样模块以及外机箱。本实用新型专利技术的道路交通信号倒计时装置采用了电力载波PLC实时通信,在无需增设通信线缆、改变既有交通路口的任何设施的情况下实现实时通信倒计时的功能,只需增加本实用新型专利技术所述的外置倒计时装置即可,降低了施工成本,满足了实时显示倒计时的要求,增大了使用范围。增大了使用范围。增大了使用范围。
【技术实现步骤摘要】
一种基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置
[0001]本技术涉及道路交通设施
,特别涉及一种基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置。
技术介绍
[0002]目前我国城市现代化发展迅速,交通设施的发展也需加大步伐,现存多数老旧交通路口只有传统交通信号灯,没有设置安装相应的指示灯倒计时灯具,缺乏有效人流车流管控疏导,给机动车辆和行人的通行带来诸多不便。
[0003]对现有老旧信号灯路口进行改造,传统方案需要重新安装新的倒计时灯具、挖开路面铺设电缆,工程量较大,重复施工加大施工成本,可操作性较低。
[0004]另一方案中安装学习型倒计时灯具无需重新铺设电缆,但缺点是现有的学习型倒计时灯具原理是检测交通信号灯各灯通电时长,待检测稳定后显示,只能在固定周期情况下使用,即路口全天只运行一种方案,灯色周期变化会导致倒计时与灯色不同步,无法正常显示,显然不能运用在具有智能检测流量和分时段放行功能的智慧型路口。在如今车流日益增大的情况下,智慧型路口的出现也随之增多,在额外不增加施工成本的情况下,为信号灯添加实时通讯显示倒计时功能成为必要举措。
技术实现思路
[0005]本技术为了解决现有交通路口改造需要重新铺设电缆、装设灯具来传输倒计时数据以及解决学习型倒计时弊端的问题,公开了一种基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置,包括接线端子模块1、开关电源模块2、电压采样模块3、电力载波PLC模块4、主控单元模块5、显示驱动模块6、显示单元模块7以及外机箱8;所述开关电源模块2通过线组连接于电压采样模块3、电力载波PLC模块4、主控单元模块5、显示驱动模块6以及显示单元模块7,为各模组进行供电;所述电压采样模块3连接于接线端子模块1以用于取电压和 PLC通讯数据,所述电压采样模块3还可将采取的PLC通讯数据进行采样分析并传输给所述电力载波PLC模块4;所述电力载波PLC模块 4和所述主控单元模块5的一端通过Uart串口通讯,并将当前运行的灯色情况以及需要发送的倒计时数据传输至所述主控单元模块5;所述显示驱动模块6连接于所述主控单元模块5的另一端和所述显示单元模块7,驱动输出由所述主控单元模块5数据运算以及逻辑分析的显示逻辑至所述显示单元模块7显示实时倒计时数据。
[0007]进一步的,所述基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置是外置倒计时显示屏,原理为点阵式LED显示,只需额外增加本技术外置倒计时装置使得倒计时与信号灯分开显示,表现更为直观。
[0008]进一步的,所述基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置的接线端子模块1所
取的电压直接来自于现有的交通信号灯组,不需要另外布设线缆。
[0009]进一步的,所述基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置由红、绿、黄三种颜色灯珠组成,一块显示屏可以显示对应的红灯、绿灯、黄灯倒计时时间。
[0010]进一步的,所述基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置的显示单元模块7由四块LED显示屏组成,维修拆装方便,模块满足 IP67级防水防尘要求,可稳定进行户外运作。
[0011]进一步的,所述基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置的开关电源模块2是额定300W的隔离开关电源,功率大,性能稳定,安全可靠,通过各种EMC、EMI实验认证。
[0012]进一步的,所述基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置所显示的倒计时数字大小可根据显示位数调整。
[0013]进一步的,所述基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置采用的主控MCU是工业级的ARM结构芯片,算法丰富,运算能力强,抗干扰能力较强,性能稳定。
[0014]进一步的,所述基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置的外机箱8采用铝合金材料,重量轻,防锈防腐蚀;接线端子模块、开关电源模块、电压采样模块、电力载波PLC模块、主控单元模块、显示驱动模块、显示单元模块均安装在外机箱内。
[0015]与现有技术相比,本技术提供了基于电力载波PLC实时通讯的LED模组外置倒计时装置,具备以下有益效果:
[0016]本装置无需重新布线,利用现有交通灯电源线,通过电力载波通讯,减少施工量,控制重复成本;采用倒计时外置的方式,信号灯与倒计时装置之间分开设置,无需换新;倒计时装置与信号灯分开显示,以信号灯具为主,倒计时装置为辅,其运行不干涉信号灯的显示;若外置倒计时装置在使用过程中损坏,信号灯使用不受影响;倒计时显示屏有黄、绿、红三色灯珠,可以显示对应的三种灯具的倒计时数字;倒计时数字显示的位置根据数字显示的位数调整,可让显示的数字总体上一直居中显示,对比老旧传统倒计时有着更美观清晰的效果;本技术外置倒计时装置结合信号灯的总体积相比传统倒计时减小,重量也随之减少,利于安装;显示屏采用LED模块化设计,故障维修时只需更换对应模块,无需整个显示屏更换,维护方便;本装置解决了现有学习型信号灯的弊端,适用于针对复杂路况进行改造的智慧型路口,实现实时通讯,不再有延迟显示情况。
[0017]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术能够在不改变现有交通路口基础设施的情况下,只需要加一块倒计时屏,利用电子载波传输倒计时数据,使现有路口具备倒计时功能,同时也改善了学习型倒计时的缺点,具有较强的实用性。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置的结构框图;
[0019]图2为本技术提出的基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置的主体电路方框图;
[0020]图3为本技术提出的基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置的程序逻辑框图。
[0021]图中:1
‑
接线端子模块;2开关电源模块;3
‑
电压采样模快; 4
‑
电力载波PLC模块;5
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主控单元模块;6
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显示驱动模块;7
‑
显示单元模块;8
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外机箱;51
‑
整流电路;52
‑
浪涌抑制电路;53
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信号处理电路;54
‑
地址拨码电路。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置,其特征在于:包括接线端子模块(1)、开关电源模块(2)、电压采样模块(3)、电力载波PLC模块(4)、主控单元模块(5)、显示驱动模块(6)、显示单元模块(7)以及外机箱(8);所述开关电源模块(2)通过线组连接于电压采样模块(3)、电力载波PLC模块(4)、主控单元模块(5)、显示驱动模块(6)以及显示单元模块(7),为各模组进行供电;所述电压采样模块(3)连接于接线端子模块(1)以用于取电压和PLC通讯数据,所述电压采样模块(3)还可将采取的PLC通讯数据进行采样分析并传输给所述电力载波PLC模块(4);所述电力载波PLC模块(4)和所述主控单元模块(5)的一端通过Uart串口通讯,并将当前运行的灯色情况以及需要发送的倒计时数据传输至所述主控单元模块(5);所述显示驱动模块(6)连接于所述主控单元模块(5)的另一端和所述显示单元模块(7),驱动输出由所述主控单元模块(5)数据运算以及逻辑分析的显示逻辑至所述显示单元模块(7)显示实时倒计时数据。2.根据权利要求1所述的一种基于电力载波PLC实时通讯的外置倒计时装置,其特征在于:所述接线端子模块(1)还连接于外置交通信号灯,通过所...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾维富,杜谦,徐侃,
申请(专利权)人:深圳市金光道交通技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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