一种用于工程机械上的齿轮箱换挡主板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于工程机械上的齿轮箱换挡主板，涉及工程机械齿轮箱换挡配件领域。本实用新型专利技术包括底板，所述底板顶部的左侧贯穿设置有弧形侧板，所述弧形侧板的右侧开设有圆孔，所述底板顶部的前侧与后侧均滑动连接有滑块，所述滑块的左侧固定连接有插杆，所述插杆的左侧贯穿至弧形侧板的内部，所述滑块右侧的顶部固定连接有拉板，所述滑块右侧的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的右侧固定连接有固定板，所述固定板的底部与底板固定连接。本实用新型专利技术达到可以便于拆卸的效果，解决了现有齿轮箱换挡主板的侧板在安装时都是直接焊接在主板上的，在需要拆卸时就很麻烦，需要特定的拆卸工具，很大的局限了拆卸效率的问题。很大的局限了拆卸效率的问题。很大的局限了拆卸效率的问题。

Gear box shift main board for construction machinery

【技术实现步骤摘要】
一种用于工程机械上的齿轮箱换挡主板


[0001]本技术涉及工程机械齿轮箱换挡配件领域，具体为一种用于工程机械上的齿轮箱换挡主板。

技术介绍

[0002]在工程机械的齿轮箱上中需要用到齿轮箱换挡主板，但现有齿轮箱换挡主板的侧板在安装时都是直接焊接在主板上的，在需要拆卸时就很麻烦，需要特定的拆卸工具，很大的局限了拆卸的效率。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种用于工程机械上的齿轮箱换挡主板，具备可以便于拆卸的优点，解决了现有齿轮箱换挡主板的侧板在安装时都是直接焊接在主板上的，在需要拆卸时就很麻烦，需要特定的拆卸工具，很大的局限了拆卸效率的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种用于工程机械上的齿轮箱换挡主板，包括底板，所述底板顶部的左侧贯穿设置有弧形侧板，所述弧形侧板的右侧开设有圆孔，所述底板顶部的前侧与后侧均滑动连接有滑块，所述滑块的左侧固定连接有插杆，所述插杆的左侧贯穿至弧形侧板的内部，所述滑块右侧的顶部固定连接有拉板，所述滑块右侧的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的右侧固定连接有固定板，所述固定板的底部与底板固定连接。
[0005]所述滑块顶部的右侧固定连接有弯块，所述弯块远离滑块的一侧与拉板固定连接。
[0006]所述拉板右侧的前侧与后侧均开设有拉孔，所述拉孔配合拉板相对应设置。
[0007]所述底板顶部的前侧与后侧均开设有滑槽，所述滑块的底部滑动连接在滑槽的内部。
[0008]所述固定板右侧的前侧与后侧均固定连接有L型板，所述L型板的底部与底板固定连接。
[0009]所述弧形侧板右侧底部的前侧与后侧均开设有插槽，所述插杆的左侧卡接在插槽的内部。
[0010]本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术达到可便于拆卸的效果，解决了现有齿轮箱换挡主板的侧板在安装时都是直接焊接在主板上的，在需要拆卸时就很麻烦，需要特定的拆卸工具，很大的局限了拆卸效率的问题。
[0012]2、本技术通过弯块的设置，能够使滑块更加紧密的与拉板连接，防止出现分离的现象。本技术通过拉孔的设置，能够让操作者更加快速的拉动拉板，加大了操作者的便捷。本技术通过滑槽的设置，能够使滑块更加流畅的在底板的内部滑动，减少了两者之间的摩擦。本技术通过L型板的设置，能够使固定板更加紧固的与底板连接，避免
出现脱落的现象。本技术通过插槽的设置，能够使插杆更加稳定的卡接在弧形侧板的内部，防止出现脱落的现象。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图。
[0014]图2为本技术结构图1中A处放大结构图。
[0015]图3为本技术局部结构立体图。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]如图1至图3所示，本技术包括底板1，底板1顶部的左侧贯穿设置有弧形侧板2，弧形侧板2的右侧开设有圆孔3，底板1顶部的前侧与后侧均滑动连接有滑块4，滑块4的左侧固定连接有插杆5，插杆5的左侧贯穿至弧形侧板2的内部，滑块4右侧的顶部固定连接有拉板6，滑块4右侧的底部固定连接有弹簧7，弹簧7的右侧固定连接有固定板8，固定板8的底部与底板1固定连接。
[0018]参考图2，滑块4顶部的右侧固定连接有弯块9，弯块9远离滑块4的一侧与拉板6固定连接。
[0019]本实施例通过弯块9的设置，能够使滑块4更加紧密的与拉板6连接，防止出现分离的现象。
[0020]参考图2，拉板6右侧的前侧与后侧均开设有拉孔10，拉孔10配合拉板6相对应设置。
[0021]本实施例通过拉孔10的设置，能够让操作者更加快速的拉动拉板6，加大了操作者的便捷。
[0022]参考图2，底板1顶部的前侧与后侧均开设有滑槽11，滑块4的底部滑动连接在滑槽11的内部。
[0023]本实施例通过滑槽11的设置，能够使滑块4更加流畅的在底板1的内部滑动，减少了两者之间的摩擦。
[0024]参考图2，固定板8右侧的前侧与后侧均固定连接有L型板12，L型板12的底部与底板1固定连接。
[0025]本实施例通过L型板12的设置，能够使固定板8更加紧固的与底板1连接，避免出现脱落的现象。
[0026]参考图3，弧形侧板2右侧底部的前侧与后侧均开设有插槽13，插杆5的左侧卡接在插槽13的内部。
[0027]本实施例通过插槽13的设置，能够使插杆5更加稳定的卡接在弧形侧板2的内部，防止出现脱落的现象。
[0028]本技术通过拉板6带动滑块4向右侧移动，滑块4带动插杆5向右侧移动，插杆5配合弹簧7的回弹性脱离出插槽13的内部，然后将弧形侧板2取出即可，致使达到可以便于拆卸的效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于工程机械上的齿轮箱换挡主板，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左侧贯穿设置有弧形侧板(2)，所述弧形侧板(2)的右侧开设有圆孔(3)，所述底板(1)顶部的前侧与后侧均滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的左侧固定连接有插杆(5)，所述插杆(5)的左侧贯穿至弧形侧板(2)的内部，所述滑块(4)右侧的顶部固定连接有拉板(6)，所述滑块(4)右侧的底部固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的右侧固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的底部与底板(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于工程机械上的齿轮箱换挡主板，其特征在于：所述滑块(4)顶部的右侧固定连接有弯块(9)，所述弯块(9)远离滑块(4)的一侧与拉板(6)固定连接。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡诚，
申请(专利权)人：新昌县海林标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：