本申请公开了一种环保型隧道窑,涉及隧道窑技术领域,包括冷却段,所述冷却段的一侧连接有加热段,且加热段的一侧连接有预热段,所述冷却段的另一侧设置有出口,所述预热段顶端设置有排烟管,所述门体设置于冷却段和预热段的一侧,所述连接块的顶端安装有伺服电机。本申请通过设置有门体、丝杆、连接块、移动块以及伺服电机,丝杆通过连接块与冷却段和预热段连接,同时丝杆与连接块活动连接,伺服电机输出端与连接块顶端连接,门体通过移动块与丝杆之间螺纹连接,后期通过伺服电机输出端正反转,能够带动丝杆旋转,通过移动块带动门体上下移动,通过门体的作用下在一定程度上尽量避免气流流失,从而提高隧道窑的实用性。从而提高隧道窑的实用性。从而提高隧道窑的实用性。
An environment-friendly tunnel kiln
【技术实现步骤摘要】
一种环保型隧道窑
[0001]本申请涉及隧道窑
,具体为一种环保型隧道窑。
技术介绍
[0002]隧道窑是由耐火材料、保温材料和建筑材料砌筑而成的在内装有窑车等承载工具的与隧道相似的窑炉,是一种烧成的热工设备,随社会不断地发展,隧道窑也得到了不断地改进和提升,主要用于物体进行烧制的设备。
[0003]现今市场上的此类隧道窑种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题,其中在使用时由于热气和冷气流失过快,影响该隧道的内部温度恒定。
技术实现思路
[0004]本申请的目的在于提供一种环保型隧道窑,以解决上述
技术介绍
中提出隧道窑防护效果不佳的问题。
[0005]本申请提供一种环保型隧道窑,采用如下的技术方案;
[0006]一种环保型隧道窑,包括冷却段,所述冷却段的一侧连接有加热段,且加热段的一侧连接有预热段,所述冷却段的另一侧设置有出口,所述预热段顶端设置有排烟管,且排烟管的一侧设置有过滤结构,所述预热段和冷却段的一侧均设置有升降机构,所述升降机构包括门体、连接块,所述连接块固定于冷却段和预热段一侧的拐角位置处,所述连接块之间转动有丝杆,且丝杆的外部设置有移动块,所述门体设置于冷却段和预热段的一侧,所述连接块的顶端安装有伺服电机。
[0007]通过采用上述技术方案,通过升降机构的作用下能够尽量避免热气和冷气快速流失,通过过滤结构的作用下尽量可对排除的烟气内部气味进行处理,降低对周围环境造成污染,通过支撑结构的作用下提高摆放在运输车底部物体的受热面积可提高工作效率。
[0008]可选的,所述冷却段、加热段以及预热段内部两端的底端设置有导轨,所述导轨的中间位置处安装有运输车,且运输车的内部设置有支撑结构。
[0009]通过采用上述技术方案,运输车通过导轨平行移动至冷却段、加热段以及预热段内部,提高了移动时的稳定性。
[0010]可选的,所述移动块内垂直贯穿有供丝杆相适配的螺孔,所述移动块一侧与门体两端的底端固定连接,所述伺服电机输出端与丝杆顶端相连接。
[0011]通过采用上述技术方案,通过伺服电机能够带动丝杆旋转,通过两侧的丝杆共同的作用下,使门体稳定上下移动。
[0012]可选的,所述过滤结构包括壳体,所述壳体设置与排烟管的一侧,所述壳体的一侧安装有盖体,且盖体的一侧贯穿有管道,所述壳体由排烟管朝向管道方向依次设置有活性炭过滤网三、活性炭过滤网二、活性炭过滤网一,盖体内部的顶端和底端固定有穿设于活性炭过滤网三、活性炭过滤网二、活性炭过滤网一上的连接杆。
[0013]通过采用上述技术方案,通过活性炭过滤网三、活性炭过滤网二以及活性炭过滤
网一能够对烟气内部含有的颗粒或有害气体进行吸附,降低对周围环境造成的污染。
[0014]可选的,所述盖体一侧的外部开设有外螺纹,所述壳体一侧的内壁开设有内螺纹,所述壳体和盖体之间连接为螺纹连接。
[0015]通过采用上述技术方案,通过螺纹连接,后期便于对活性炭过滤网一、活性炭过滤网二以及活性炭过滤网三进行拆卸更换。
[0016]可选的,所述运输车的宽度小于运输车和出口的宽度,所述运输车的宽度与导轨之间的距离相适配。
[0017]通过采用上述技术方案,运输车沿导轨移动,导轨对运输车起到导向作用。
[0018]可选的,所述支撑结构包括承载板,所述承载板设置于运输车的内部,所述承载板底端拐角位置处安装有支撑柱,所述承载板的上表面贯穿有通孔。
[0019]通过采用上述技术方案,通过支撑柱将承载板中空架起,承载板底端的缝隙能够使气体流动,气体通过通孔上升,通过通孔的作用下,能够使气体上升。
[0020]可选的,所述通孔设置有若干个,若干个所述通孔呈阵列分布。
[0021]通过采用上述技术方案,通过阵列分布,提高占据面积,使气体在通孔的作用下接触承载板上方处于底部的物体。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果;
[0023]通过设置有门体、丝杆、连接块、移动块以及伺服电机,丝杆通过连接块与冷却段和预热段连接,同时丝杆与连接块活动连接,伺服电机输出端与连接块顶端连接,门体通过移动块与丝杆之间螺纹连接,后期通过伺服电机输出端正反转,能够带动丝杆旋转,通过移动块带动门体上下移动,通过门体的作用下在一定程度上尽量避免气流流失,从而提高隧道窑的实用性;
[0024]通过设置有支撑柱、承载板以及通孔,承载板由支撑柱架设安装在运输车内部的底端,使承载板和运输车之间形成通腔,通过通腔能够使气体流动,通过承载板上表面的通孔,能够使摆放在承载板上方处于最低端的物体下表面接触空气,增加物体的接触气流,提高加热和冷气效果;
[0025]通过设置有活性炭过滤网一、活性炭过滤网二、壳体、活性炭过滤网三以及盖体,壳体处于排烟管一端,并且两者之间为连通状态,壳体与盖体之间螺纹连接欸,而壳体内有活性炭过滤网一、活性炭过滤网二和活性炭过滤网三,通过活性炭过滤网一、活性炭过滤网二以及活性炭过滤网三的作用下能够对排除的烟雾进行简单过滤,过滤驱除烟气中的气味,降低对周围环境造成的污染。
附图说明
[0026]图1为本申请的主视结构示意图;
[0027]图2为本申请的侧视结构示意图;
[0028]图3为本申请的壳体侧视剖面结构示意图;
[0029]图4为本申请的运输车侧视结构示意图;
[0030]图5为本申请的承载板俯视结构示意图。
[0031]图中:1、出口;2、升降机构;201、门体;202、丝杆;203、连接块;204、移动块;205、伺服电机;3、冷却段;4、加热段;5、预热段;6、排烟管;7、过滤结构;701、活性炭过滤网一;702、
活性炭过滤网二;703、壳体;704、活性炭过滤网三;705、连接杆;706、盖体;707、管道;8、运输车;9、导轨;10、支撑结构;1001、支撑柱;1002、承载板;1003、通孔。
具体实施方式
[0032]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0033]以下结合附图1
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5对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请公开一种环保型隧道窑,包括冷却段3,冷却段3的一侧连接有加热段4,且加热段4的一侧连接有预热段5,冷却段3的另一侧设置有出口1,预热段5顶端设置有排烟管6,且排烟管6的一侧设置有过滤结构7,过滤结构7包括壳体703,壳体703设置与排烟管6的一侧,壳体703的一侧安装有盖体706,且盖体706的一侧贯穿有管道707,壳体703的内部壳体703由排烟管6朝向管道707方向依次设置有活性炭过滤网三704、活性炭过滤网二702、活性炭过滤网一701本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环保型隧道窑,包括冷却段(3),其特征在于:所述冷却段(3)的一侧连接有加热段(4),且加热段(4)的一侧连接有预热段(5),所述冷却段(3)的另一侧设置有出口(1),所述预热段(5)顶端设置有排烟管(6),且排烟管(6)的一侧设置有过滤结构(7),所述预热段(5)和冷却段(3)的一侧均设置有升降机构(2),所述升降机构(2)包括门体(201)、连接块(203),所述连接块(203)固定于冷却段(3)和预热段(5)一侧的拐角位置处,所述连接块(203)之间转动有丝杆(202),且丝杆(202)的外部设置有移动块(204),所述门体(201)设置于冷却段(3)和预热段(5)的一侧,所述连接块(203)的顶端安装有伺服电机(205)。2.根据权利要求1所述的一种环保型隧道窑,其特征在于:所述冷却段(3)、加热段(4)以及预热段(5)内部两端的底端设置有导轨(9),所述导轨(9)的中间位置处安装有运输车(8),且运输车(8)的内部设置有支撑结构(10)。3.根据权利要求1所述的一种环保型隧道窑,其特征在于:所述移动块(204)内垂直贯穿有供丝杆(202)相适配的螺孔,所述移动块(204)一侧与门体(201)两端的底端固定连接,所述伺服电机(205)输出端与丝杆(202)顶端相连接。4.根据权利要求1所述的一种环保型隧道窑,其特征在于:所述过滤结构(7)包括壳体(...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶宸纬,叶轩豪,
申请(专利权)人:深圳东忠窑炉有限公司,
类型:新型
国别省市:
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