用于电池包的线束固定装置和电池包制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于电池包的线束固定装置和电池包，线束固定装置包括：底座、第一固定件、第二固定件和中间连接件，底座安装在外部载体上；第一固定件用于收纳线束；第二固定件用于收纳铜排；底座、第一固定件和第二固定件均可拆卸地安装在中间连接件上，其中，第一固定件和第二固定件间隔开。根据本实用新型专利技术实施例的用于电池包的线束固定装置，可以同时固定铜排和线束的组合结构件，实现铜排线束的固定及隔离。此种组合结构集成度高，体积小，拆装方便，易于布置，可适应多种结构的电池包包，有效提高了铜排线束维修效率，降低了铜排布设的难度和整包成本，使得铜排线束走向更加规整美观，同时最大程度地保证了铜排线束之间的电气安全性。的电气安全性。的电气安全性。

Harness fixture and battery pack for battery pack

【技术实现步骤摘要】
用于电池包的线束固定装置和电池包


[0001]本技术涉及电池领域，尤其是涉及一种用于电池包的线束固定装置和电池包。

技术介绍

[0002]当下纯电动汽车追求高续航、动力性，经济型，为了满足整车需求电量，电池包内模组排布紧凑，造成铜排线束布置空间有限，存在多根铜排和线束并排走线的布置，如何避免电池包内铜排线束干涉，采用最简洁的固定方式以便提高电池包铜排线束固定的可靠性，节约电池包维修装配的时间，设计一款可以同时固定电池包内的铜排和线束的结构件就显得尤为重要。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种用于电池包的线束固定装置，所述用于电池包的线束固定装置解决现有的电池包包因内部空间狭小、铜排线束固定困难、固定结构件种类过多的问题。本方案既能有效的隔离铜排线束避免铜排线束干涉，又能可拆卸实现不同布置形式的固定，从而解决了铜排和线束不好固定的难题，降低铜排线束固定件种类和整包成本，提高了铜排线束和电池的电气安全性。
[0004]根据本技术实施例的用于电池包的线束固定装置，包括：底座、第一固定件、第二固定件和中间连接件，所述底座安装在外部载体上；所述第一固定件用于收纳线束；所述第二固定件用于收纳铜排；所述底座、所述第一固定件和所述第二固定件均可拆卸地安装在所述中间连接件上，其中，所述第一固定件和所述第二固定件间隔开。
[0005]根据本技术实施例的用于电池包的线束固定装置，通过可组装的第一固定件和第二固定件，不仅可实现第一固定件和第二固定件的单独使用，同时还能够实现第一固定件和第二固定件的组合使用，从而利于待固定件的布置及安装，并且使得待固定件具有较好的固定效果。
[0006]根据本技术实施例的用于电池包的线束固定装置，可以同时固定铜排和线束的组合结构件，通过底座、第一固定件、第二固定件和中间连接件之间的组合，实现铜排线束的固定及隔离。此种组合结构集成度高，体积小，拆装方便，易于布置，可适应多种结构的电池包包，有效提高了铜排线束维修效率，降低了铜排布设的难度和整包成本，使得铜排线束走向更加规整美观，同时最大程度地保证了铜排线束之间的电气安全性。
[0007]进一步地，所述第二固定件有多个，多个所述第二固定件间隔开安装在所述中间连接件上。
[0008]进一步地，所述中间连接件相对的两个侧面具有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板上均设有用于安装所述第二固定件的固定安装部，所述固定安装部具有多个，多个所述第二固定件与多个所述固定安装位一一对应。
[0009]进一步地，所述固定安装部和所述第二固定件之间具有装配组件，所述装配组件包括插槽和插板，所述固定安装部和所述第二固定件中的一个上具有所述插槽，所述固定安装部和所述第二固定件中的另一个上具有所述插板。
[0010]进一步地，所述插槽和所述插板之间还具有固定组件，所述固定组件包括卡扣组件、螺钉组件中的至少一种。
[0011]进一步地，所述固定组件包括卡扣组件，所述卡扣组件包括限位凸起和限位槽，其中，所述插板上形成有限位凸起，所述插槽的内壁面上形成有与所述限位凸起配合的限位槽。
[0012]进一步地，所述插槽内还形成有让位槽，所述让位槽和所述限位槽分别位于所述插槽相对的两个内壁面上。
[0013]进一步地，所述第二固定件包括第一卡板、第二卡板和连接板，所述连接板位于所述第一卡板和所述第二卡板之间，所述第一卡板、所述第二卡板和所述连接板限定出用于容纳所述铜排且具有开口的卡槽，所述插板安装在所述连接板背离所述卡槽的一侧。
[0014]进一步地，在所述卡槽的开口处，所述第一卡板和/或所述第二卡板上具有卡凸，所述卡凸用于限制所述卡槽内的所述铜排的相对位置。
[0015]根据本技术实施例的用于电池包的线束固定装置，铜排卡槽可根据电池包实际的铜排数量及在整包的位置选择自由组合，组合好的第一固定件和第二固定件通过卡扣固定于中间连接件上上，第二固定件通过卡接在中间连接件上面，第一固定件和中间连接件连接。铜排穿过中间连接件两侧第二固定件中的卡槽，从而实现铜排的固定及铜排之间的隔离，避免电池包高频振动时两铜排接触，长期绝缘皮失效造成铜排之间短接，电池包内部短路。线束固定于第一固定件内，与铜排卡槽之间有一定高度差，实现高低压之间隔离，提高了电池包的EMC性能。此种组合结构由一个件代替多个件，减少了电池包内铜排线束固定种类和数量，节约了电池包铜排线束布置空间且便于铜排线束拆装维修。在维修铜排线束时可将第一固定件和第二固定件单独拆卸，操作简单方便，提高了维修效率。
[0016]根据本技术实施例的电池包，其特征在于，包括上述中任一项所述的用于电池包的线束固定装置。可以同时固定铜排和线束的组合结构件，通过底座、第一固定件、第二固定件和中间连接件之间的组合，实现铜排线束的固定及隔离。此种组合结构集成度高，体积小，拆装方便，易于布置，可适应多种结构的电池包包，有效提高了铜排线束维修效率，降低了铜排布设的难度和整包成本，使得铜排线束走向更加规整美观，同时最大程度地保证了铜排线束之间的电气安全性。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是根据本技术实施例的用于电池包的线束固定装置的爆炸图；
[0020]图2是根据本技术实施例的用于电池包的线束固定装置的结构示意图；
[0021]图3是根据本技术实施例的用于电池包的线束固定装置的主视图；
[0022]图4是根据本技术实施例的用于电池包的线束固定装置的中间连接件的结构示意图；
[0023]图5是根据本技术实施例的用于电池包的线束固定装置的第二固定件的结构示意图。
[0024]附图标记：100
‑
用于电池包的线束固定装置；
[0025]1‑
底座；2
‑
第一固定件；
[0026]3‑
第二固定件；31
‑
第一卡板；32
‑
第二卡板；33
‑
连接板；34
‑
卡槽；35
‑
卡凸；
[0027]4‑
中间连接件；41
‑
第一侧板；42
‑
第二侧板；45
‑
第三侧板；46
‑
第四侧板。
[0028]51
‑
插槽；511
‑
让位槽；52
‑
插板；61
‑
限位凸起；62
‑
限位槽。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电池包的线束固定装置(100)，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)安装在外部载体上；第一固定件(2)，所述第一固定件(2)用于收纳线束；第二固定件(3)，所述第二固定件(3)用于收纳铜排；中间连接件(4)，所述底座(1)、所述第一固定件(2)和所述第二固定件(3)均可拆卸地安装在所述中间连接件(4)上。2.根据权利要求1所述的用于电池包的线束固定装置(100)，其特征在于，所述第二固定件(3)有多个，多个所述第二固定件(3)间隔开安装在所述中间连接件(4)上。3.根据权利要求2所述的用于电池包的线束固定装置(100)，其特征在于，所述中间连接件(4)相对的两个侧面具有第一侧板(41)和第二侧板(42)，所述第一侧板(41)和所述第二侧板(42)上均设有用于安装所述第二固定件(3)的固定安装部，所述固定安装部具有多个，多个所述第二固定件(3)与多个所述固定安装部一一对应。4.根据权利要求3所述的用于电池包的线束固定装置(100)，其特征在于，所述固定安装部和所述第二固定件之间具有装配组件，所述装配组件包括插槽(51)和插板(52)，所述固定安装部和所述第二固定件中的一个上具有所述插槽(51)，所述固定安装部和所述第二固定件中的另一个上具有所述插板(52)。5.根据权利要求4所述的用于电池包的线束固定装置(100)，其特征在于，所述插槽(51)和所述插板(52)之间还具有固定组件，所述固定组件包括卡扣组件、螺钉...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏涛，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：