一种加油提醒方法、终端及存储介质技术

本发明专利技术公开了一种加油提醒方法、终端及存储介质，所述加油提醒方法包括以下步骤：获取车辆的剩余油量，在剩余油量不符合预设条件时，根据车辆的当前位置及剩余油量，计算车辆的可行驶范围；获取车辆的加油数据；结合地图显示可行驶范围的能量圈，并根据加油数据，在能量圈内显示推荐的加油站点；和/或根据可行驶范围及加油数据，显示包括推荐的加油站信息的加油提示信息。本发明专利技术能在剩余油量不符合预设条件时，根据当前位置、剩余油量、加油数据，结合地图显示可行驶范围的能量圈，并在能量圈内显示推荐的加油站点及推荐优先级，和/或根据可行驶范围及加油数据，显示包括推荐的加油站信息的加油提示信息，提升加油提醒效果。提升加油提醒效果。提升加油提醒效果。

【技术实现步骤摘要】
一种加油提醒方法、终端及存储介质


[0001]本专利技术属于车辆信息提醒
，尤其涉及一种加油提醒方法、终端及存储介质。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高与生活节奏的加快,私家车成为越来越多人的代步工具,而有些用户在日常/长途开车过程中往往会忽略剩余油量,导致在高速路上行驶时,无法预测剩余油量是否可以支撑到最近的服务区，在日常出行过程中,无法预测剩余油量是否可以支撑到附近的加油站，另外不同品牌的汽车对于汽油的质量有不同的要求,有些用户喜欢去指定品牌的加油站加油。如何实现用户在开车时无需关心剩余油量，在低油量的情况下，车辆主动寻找经济实惠而又适合自己的加油站，并将低油量情况及加油站寻找结果采用直观的方式展示给用户，提升加油提醒效果，成了亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本专利技术提供一种加油提醒方法、终端及存储介质，以提升加油提醒效果。
[0004]本专利技术提供了一种加油提醒方法，包括以下步骤：获取车辆的剩余油量，在所述剩余油量不符合预设条件时，根据所述车辆的当前位置及所述剩余油量，计算所述车辆的可行驶范围；获取所述车辆的加油数据；结合地图显示所述可行驶范围的能量圈，并根据所述加油数据，在所述能量圈内显示推荐的加油站点；和/或根据所述可行驶范围及所述加油数据，显示包括推荐的加油站信息的加油提示信息。
[0005]本专利技术还提供了一种终端，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述加油提醒方法的步骤。
[0006]本专利技术还提供了一种存储介质，所述存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述加油提醒方法的步骤。
[0007]本专利技术提供的加油提醒方法、终端及存储介质，能在剩余油量不符合预设条件时，根据当前位置、剩余油量、加油数据，结合地图显示可行驶范围的能量圈，并在能量圈内显示推荐的加油站点及推荐优先级，和/或根据可行驶范围及加油数据，显示包括推荐的加油站信息的加油提示信息，提升加油提醒效果。
附图说明
[0008]图1是本专利技术实施例一提供的加油提醒方法的流程示意图；
[0009]图2是本专利技术实施例一提供的加油提醒方法的效果示意图；
[0010]图3是本专利技术实施例二提供的加油提醒方法的流程示意图；
[0011]图4是本专利技术实施例三提供的加油提醒方法的时序图；
[0012]图5是本专利技术实施例四提供的终端的结构示意图。
具体实施方式
[0013]以下描述中，除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
[0014]还应当理解，在此本专利技术说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本专利技术。如在本专利技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”、“一种”及“该”意在包括复数形式。
[0015]还应当进一步理解，在本专利技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
[0016]如在本说明书和所附权利要求书中所使用的那样，术语“如果”、“若”可依据上下文被解释为“当...时”或“一旦”或“响应于确定”或“响应于检测到”。类似地，短语“如果确定”或“如果检测到[所描述条件或事件]”可以依据上下文被解释为意指“一旦确定”或“响应于确定”或“一旦检测到[所描述条件或事件]”或“响应于检测到[所描述条件或事件]”。
[0017]以下结合说明书附图及具体实施例对本专利技术技术方案做进一步的详细阐述。
[0018]图1是本专利技术实施例一提供的加油提醒方法的流程示意图，本专利技术提供的加油提醒方法应用于与车辆对应的终端，包括移动终端、车载终端。如图1所示，本专利技术的加油提醒方法可以包括如下步骤：
[0019]步骤S101：获取车辆的剩余油量，在所述剩余油量不符合预设条件时，根据所述车辆的当前位置及所述剩余油量，计算所述车辆的可行驶范围；
[0020]其中，剩余油量不符合预设条件，包括：
[0021]剩余油量低于油量阈值；和/或
[0022]剩余油量对应的里程数小于预设导航的剩余里程数。
[0023]可选地，在无预设导航的情况，若剩余油量低于油量阈值，则剩余油量不符合预设条件；在有预设导航的情况，若剩余油量低于油量阈值，和/或，剩余油量对应的里程数小于预设导航的剩余里程数，则剩余油量不符合预设条件；其中，油量阈值可为系统预设值或人为设置。
[0024]另外，车辆的当前位置可根据GPS数据实时获取。
[0025]在一实施方式中，根据车辆的当前位置及剩余油量，计算车辆的可行驶范围的步骤，包括：
[0026]获取车辆的使用信息，并根据使用信息确定油耗；
[0027]结合油耗计算车辆的可行驶范围。
[0028]其中，使用信息包括使用地点、使用时间、使用习惯中的至少一项。
[0029]具体地，使用地点、使用时间及使用习惯中任一项不同，均会对车辆的油耗有不同
的影响。示例性的，同一百公里城市路况，不同使用习惯的新手司机与老手司机驾驶同一辆车，可能会导致油耗有极大的不同；不同城市的路况千差万别，一线城市路况比较拥堵，即使车辆静止，车辆的发动机也仍在运行中，即仍在消耗油量，因此会导致单位里程的耗油量较高；在剩余油量相同的情况下，上下班高峰期路况较拥堵时，车辆的可行驶范围就较小。因此获取车辆的使用信息，并根据使用信息确定油耗，以便可以准确地确定车辆在不同使用信息时的可行驶范围。可选地，车辆的使用信息中使用地点、使用时间在有预设导航时，根据导航数据获取，在无预设导航时由云端根据车辆的当前位置及当前时间，结合大数据获取，车辆的使用信息中使用习惯从车辆的记录数据中获取。
[0030]在其他实施方式中，根据车辆的当前位置及剩余油量，计算车辆的可行驶范围的步骤，还包括：
[0031]获取周围环境信息；
[0032]结合周围环境信息，计算车辆的可行驶范围。
[0033]具体地，由于车辆在行驶过程中，周围环境信息可能会随时间发生改变，相应地，单位里程的耗油量会因为受到周围环境影响，导致单位里程的耗油量升高(例如地形信息为上坡)，也可能会导致单位里程的耗油量降低(例如地形信息为下坡)。因此通过周期性地获取环境信息，可以保证得到的环境信息和所处环境更加相符，即能更加准确地确定车辆随时间变化的环境信息，以便可以准确地确定车辆在不同环境信息时的可行驶范围。可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油提醒方法，其特征在于，包括以下步骤:获取车辆的剩余油量，在所述剩余油量不符合预设条件时，根据所述车辆的当前位置及所述剩余油量，计算所述车辆的可行驶范围；获取所述车辆的加油数据；结合地图显示所述可行驶范围的能量圈，并根据所述加油数据，在所述能量圈内显示推荐的加油站点；和/或根据所述可行驶范围及所述加油数据，显示包括推荐的加油站信息的加油提示信息。2.如权利要求1所述的加油提醒方法，所述剩余油量不符合预设条件，包括：所述剩余油量低于油量阈值；和/或所述剩余油量对应的里程数小于预设导航的剩余里程数。3.如权利要求1所述的加油提醒方法，所述根据所述车辆的当前位置及所述剩余油量，计算所述车辆的可行驶范围，包括以下步骤：获取所述车辆的使用信息，并根据所述使用信息确定油耗；结合所述油耗，计算所述车辆的所述可行驶范围；其中，所述使用信息包括使用地点、使用时间、使用习惯中的至少一项。4.如权利要求1所述的加油提醒方法，所述根据所述车辆的当前位置及所述剩余油量，计算所述车辆的可行驶范围，还包括以下步骤：获取周围环境信息；结合所述周围环境信息，计算所述车辆的所述可行驶范围。5.如权利要求1所述的加油提醒方法，所述加油数据，包括：加油站位置及所述加油站位置对应的加油站品牌；所述加油站品牌对应的加油频率。6.如权利要求5所述的加油提醒方法，所述根据所述加油数据，在所述能量圈内显示推荐的加油站点，包括以下步骤：获取所述能量圈内的全部加油站位置及全部加油站品牌；筛选所述全部加油站品...

【专利技术属性】
技术研发人员：王诚成，
申请(专利权)人：博泰车联网南京有限公司，
类型：发明
国别省市：