一种公路检测用取样器制造技术

本实用新型专利技术涉及公路工程技术领域，特别是一种公路检测用取样器，包括底架，所述底架顶面的两侧均设置有可往复运动的滑座。本实用新型专利技术的优点在于：以底架为主体，底架顶面的两侧设置有滑座和通过电机带动进行转动的螺纹杆，螺纹杆贯穿滑座，且与其螺纹连接，在滑座的顶部转动连接有连接杆，两个连接杆之间转动连接有横架，通过滑座运动能够实现横架的下移，同时，在横架外部的两侧均滑动连接有卡销，卡销的外部均套接有弹性部件，弹性部件外表面的两侧分别与两个部件固定连接，其中，在横架的中部贯穿有取样筒，卡销与取样筒外部的卡孔相卡接，使得取样筒能够随着横架一起运动，可完成对路面的取样，且取样过程平稳，便于操作。便于操作。便于操作。

A sampler for highway inspection

【技术实现步骤摘要】
一种公路检测用取样器


[0001]本技术涉及公路工程
，特别是一种公路检测用取样器。

技术介绍

[0002]公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。其中，城市道路建设在现有的城市的建设体系中占据着重要的作用，道路铺设分为基层、垫层以及面层；不同的层面的对应的材料不同以及材料的物理性能有所不同，在道路建设的后期会对公路的进行样本的采集，进行的公路的质量检测。
[0003]目前多是使用电机带动钻头旋转来完成取样的，震动较大，取样过程不够平稳，影响取样，且操作不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种公路检测用取样器，有效解决了现有技术的不足。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种公路检测用取样器，包括底架，所述底架顶面的两侧均设置有可往复运动的滑座，两个所述滑座的顶部均转动连接有连接杆，两个所述连接杆之间转动连接有横架，所述横架顶面的中部开设有通孔，所述通孔的内部设置有取样筒，所述取样筒外表面的两侧均开设有多个上下均匀分布的卡孔，所述横架外部的两侧均设置有可往复运动的卡销，两个所述卡销分别与所述卡孔相卡接。
[0006]可选的，所述底架顶面的两侧均设置有滑动槽，两个所述滑动槽的内部均设置有所述滑座。
[0007]可选的，两个所述滑动槽的内部均转动连接有螺纹杆，两个所述滑动槽的外表面均固定连接有电机，两个所述电机的输出端分别与两个所述螺纹杆固定连接，两个所述螺纹杆分别贯穿两个所述滑座，且与其螺纹连接，通过滑座运动能够实现横架的下移，且产生的振动较小，工作平稳，并且，整个装置结构简单，便于使用人员进行使用，且方便后期进行拆卸和维护。
[0008]可选的，所述通孔内壁的两侧均开设有导向孔，两个所述导向孔的内部均滑动连接有所述卡销。
[0009]可选的，两个所述卡销的外部均套接有弹性部件，两个所述弹性部件外表面的两侧分别与所述卡销和横架的外表面固定连接，使卡销能够一直处于顶出状态，使得卡销能够在卡孔内卡装牢固，使得取样筒能够随着横架一起运动，可完成对路面的取样，且取样过程平稳，便于操作。
[0010]可选的，所述底架底面的四角处均固定连接有车轮，车轮通过螺栓与底架固定连接，以便于对其进行安装和拆卸，同时，对于车轮的结构和尺寸，相关技术人员可根据实际
情况进行选择。
[0011]本技术具有以下优点：
[0012]该公路检测用取样器，以底架为主体，底架顶面的两侧设置有滑座和通过电机带动进行转动的螺纹杆，螺纹杆贯穿滑座，且与其螺纹连接，在滑座的顶部转动连接有连接杆，两个连接杆之间转动连接有横架，通过滑座运动能够实现横架的下移，同时，在横架外部的两侧均滑动连接有卡销，卡销的外部均套接有弹性部件，弹性部件外表面的两侧分别与两个部件固定连接，其中，在横架的中部贯穿有取样筒，卡销与取样筒外部的卡孔相卡接，使得取样筒能够随着横架一起运动，可完成对路面的取样，且取样过程平稳，便于操作。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术中图一的第一视角内部结构示意图；
[0015]图3为本技术中图一的第二视角内部结构示意图；
[0016]图4为本技术中底架的结构示意图；
[0017]图5为本技术中取样筒的内部结构示意图；
[0018]图6为本技术中横架的结构示意图。
[0019]图中：1
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底架，2
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车轮，3
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螺纹杆，4
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卡销，5
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弹性部件，6
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取样筒，7
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横架，8
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连接杆，9
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滑座，10
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电机，11
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滑动槽，12
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卡孔，13
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通孔，14
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导向孔。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0021]如图1至图6所示，一种公路检测用取样器，它包括底架1，底架1顶面的两侧均设置有可往复运动的滑座9，两个滑座9的顶部均转动连接有连接杆8，两个连接杆8之间转动连接有横架7，横架7顶面的中部开设有通孔13，通孔13的内部设置有取样筒6，取样筒6外表面的两侧均开设有多个上下均匀分布的卡孔12，横架7外部的两侧均设置有可往复运动的卡销4，两个卡销4分别与卡孔12相卡接。
[0022]底架1顶面的两侧均设置有滑动槽11，两个滑动槽11的内部均设置有滑座9，作为本技术的一种可选技术方案，使滑座9的形状和尺寸与滑动槽11的形状和尺寸相适配，以达到滑座9能够运动平稳，不会出现晃动的情况，同时，保证滑座9的高度足够，使得连接杆8不会出现运动干涉。
[0023]两个滑动槽11的内部均转动连接有螺纹杆3，两个滑动槽11的外表面均固定连接有电机10，两个电机10的输出端分别与两个螺纹杆3固定连接，两个螺纹杆3分别贯穿两个滑座9，且与其螺纹连接，作为本技术的一种可选技术方案，保证滑座9在滑动槽11内滑动稳定，不会出现晃动的情况，同时，在实际应用中，两个电机10需要同步运动，以保证横架7能够运动平稳。
[0024]通孔13内壁的两侧均开设有导向孔14，两个导向孔14的内部均滑动连接有卡销4，作为本技术的一种可选技术方案，使卡销4与导向孔14之间的尺寸适配，以避免出现卡销4晃动的情况，同时，使卡孔12的尺寸与卡销4的尺寸适配，达到取样筒6固定牢固的目的。
[0025]两个卡销4的外部均套接有弹性部件5，两个弹性部件5外表面的两侧分别与卡销4和横架7的外表面固定连接，作为本技术的一种可选技术方案，使卡销4与横架7之间组装成一个整体，避免出现卡销4掉落的情况。
[0026]底架1底面的四角处均固定连接有车轮2，作为本技术的一种可选技术方案，对于车轮2的结构和高度，相关技术人员可根据实际情况进行选择，使得取样筒6能够顺利完成采样。
[0027]一种公路检测用取样器，具体有以下使用步骤：
[0028]1)将取样筒6置于通孔13的内部，使用卡销4与取样筒6相卡接；
[0029]2)滑座9带动横架7进行下移，使得取样筒6对路面进行采样。
[0030]本技术的工作过程如下：使用者使用时，以底架1为主体，在底架1顶面的两侧设置有滑座9和通过电机10带动进行转动的螺纹杆3，螺纹杆3贯穿滑座9，且与其螺纹连接，底架1顶面的两侧均设置有滑动槽11，两个滑座9被放置在滑动槽11的内部，使滑座9的形状和尺寸与滑动槽11的形状和尺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路检测用取样器，其特征在于：包括底架(1)，所述底架(1)顶面的两侧均设置有可往复运动的滑座(9)，两个所述滑座(9)的顶部均转动连接有连接杆(8)，两个所述连接杆(8)之间转动连接有横架(7)，所述横架(7)顶面的中部开设有通孔(13)，所述通孔(13)的内部设置有取样筒(6)，所述取样筒(6)外表面的两侧均开设有多个上下均匀分布的卡孔(12)，所述横架(7)外部的两侧均设置有可往复运动的卡销(4)，两个所述卡销(4)分别与所述卡孔(12)相卡接。2.根据权利要求1所述的一种公路检测用取样器，其特征在于：所述底架(1)顶面的两侧均设置有滑动槽(11)，两个所述滑动槽(11)的内部均设置有所述滑座(9)。3.根据权利要求2所述的一种公路检测用取样器，其特征在于：两个所述滑动槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛沛风，唐晖，付衣贵，蔡真宇，
申请(专利权)人：贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司，
类型：新型
国别省市：