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一种入楦机和拉帮机的同步往返机构制造技术

技术编号:34197329 阅读:21 留言:0更新日期:2022-07-17 17:30
一种入楦机和拉帮机的同步往返机构由导轨滑台总成、接受链轮总成和动力链轮总成组成,入楦机和拉帮机的主气缸设置在导轨滑台总成的滑台侧面,在导轨滑台总成上方设置接受链轮总成,接受链轮总成的双链轮连接动力链轮总成的下链轮,动力链轮总成的上链轮齿合流水作业机链条,因滑台往返的动力来自流水作业机,所以两者速度是一致的,从而为不停机同步作业创造了条件。创造了条件。创造了条件。

A synchronous round-trip mechanism of last entering machine and lasting machine

【技术实现步骤摘要】
一种入楦机和拉帮机的同步往返机构


[0001]本技术属鞋机
,尤其是一种入楦机和拉帮机的同步往返机构。

技术介绍

[0002]常规的入楦机和拉帮机都是单独的个体,其共同的特点是底盘重和高度高,因无法与匀速前进的流水作业机配套,就不涉及入楦机和拉帮机本身功能技术的比对。本技术着重研发一种同步往返机构,使得改型的入楦机和拉帮机能与流水作业机配套。

技术实现思路

[0003]流水作业机是新研发的鞋机。作业时匀速前进(速度并不高),全程不停。为达入楦机和拉帮机与其同步运行,实现不停机作业,本技术设计一种导轨滑台机构,将入楦机和拉帮机设置在滑台上,可以往返运行,但动力必须来自流水作业机本身,使其两者速度一致。
[0004]为达此目的,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种入楦机和拉帮机的同步往返机构由导轨滑台总成、接受链轮总成和动力链轮总成组成,入楦机和拉帮机的主气缸设置在导轨滑台总成的滑台侧面,在导轨滑台总成上方设置接受链轮总成,接受链轮总成的双链轮连接动力链轮总成的下链轮,动力链轮总成的上链轮齿合流水作业机链条。
[0005]上述技术方案中,在导轨滑台总成上面还设置被动轮和牵引重锤,在回程的终点处设置液压缓冲器。
[0006]上述技术方案中,接受链轮总成为一平面双链轮结构,与动力链轮总成的下链轮链接成三角形状,链接链条上设置若干突出拌块。
[0007]上述技术方案中,动力链轮总成为一立式双链轮结构,上链轮和下链轮之间设置轴承架。
[0008]由于采用如上的技术方案,本技术的有益效果是:
[0009]流水作业机运行时带动动力链轮总成的上链轮和下链轮同步旋转,下链轮又带动接受链轮总成同步旋转,接受链轮总成的链条上的突出拌块又带动滑台上的被动轮前行,因被动轮是固定在滑台上,所以滑台是随被动轮前行的,当被动轮前行到接受链轮总成的拐弯处,突出拌块与被动轮就会脱离,牵引重锤就会将滑台拉回,经液压缓冲器止停后,又被下一个突出拌块拦住并继续前行,如此无限往返。因滑台前行的动力来自流水作业机,所以其速度和流水作业机是保持一致的,也就是说,设置在滑台上的气缸(即入楦机或拉帮机)的运行速度和流水作业机也是一致的。这就为同步入楦或拉线创造了条件,实现了不停机作业的目的。
附图说明
[0010]图1是本技术的立面图
[0011]图中1、主气缸2、导轨滑台总成3、接受链轮总成4、动力链轮总成5、滑台6、被动轮7、牵引重锤8、液压缓冲器9、链条10、突出拌块11、轴承架。
具体实施方式
[0012]入楦机和拉帮机的主气缸(1)设置在导轨滑台总成(2)的滑台(5)侧面,在导轨滑台总成(2)上方设置接受链轮总成(3),接受链轮总成(3)的双链轮连接动力链轮总成(4)的下链轮,动力链轮总成(4)的上链轮齿合流水作业机链条。
[0013]在导轨滑台总成(2)上面还设置被动轮(6)和牵引重锤(7),在回程的终点处设置液压缓冲器(8)。
[0014]接受链轮总成(3)为一平面双链轮结构,与动力链轮总成(4)的下链轮链接成三角形状,链接链条(9)上设置若干突出拌块(10)。
[0015]动力链轮总成(4)为一立式双链轮结构,上链轮和下链轮之间设置轴承架(11)。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种入楦机和拉帮机的同步往返机构由导轨滑块总成、接受链轮总成和动力链轮总成组成,其特征是:入楦机和拉帮机的主气缸设置在导轨滑台总成的滑台侧面,在导轨滑台总成上方设置接受链轮总成,接受链轮总成的双链轮连接动力链轮总成的下链轮,动力链轮总成的上链轮齿合流水作业机链条。2.根据权利要求1所述的一种入楦机和拉帮机的同步往返机构,其特征是:在导轨滑台总成上面还设...

【专利技术属性】
技术研发人员:宗占国
申请(专利权)人:宗占国
类型:新型
国别省市:

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