一种九十度转接动力头及加工中心及动力刀塔制造技术

技术编号:34192343 阅读:20 留言:0更新日期:2022-07-17 15:44
本实用新型专利技术提供一种九十度转接动力头及加工中心及动力刀塔,涉及转接动力头技术领域,包括传动轴和主轴组件,所述传动轴与所述主轴组件之间通过齿轮机构连接,所述传动轴与所述主轴组件的轴线相互垂直,还包括壳体,所述主轴组件和所述齿轮机构均安装在所述壳体中。通过齿轮结构的设置,使转接动力头的头部体积得到了降低,从而使本申请的转接动力头能够加工侧方位腔形产品,适用范围更广,并且,可以通过调整过桥齿轮的数量实现对中间部位长度的调整,使转接动力头的可根据不同需求进行快速调整,进一步提高适用范围。进一步提高适用范围。进一步提高适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种九十度转接动力头及加工中心及动力刀塔


[0001]本技术涉及转接动力头
,尤其是一种九十度转接动力头及加工中心及动力刀塔。

技术介绍

[0002]转接动力头一般用于嫁接在加工中心主轴或者动力刀塔上,实现动力的转接,传统转接动力头头部体积较大,对于侧方位腔形产品难以进行加工,并且,传统转接动力头其内部的密封性能较差,进水后会使内部的传动部件寿命降低,针对上述缺陷,提出了本申请。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种九十度转接动力头及加工中心及动力刀塔,解决了上述问题。
[0004]为解决上述问题,本技术提供一种九十度转接动力头,包括传动轴和主轴组件,所述传动轴与所述主轴组件之间通过齿轮机构连接,所述传动轴与所述主轴组件的轴线相互垂直,还包括壳体,所述主轴组件和所述齿轮机构均安装在所述壳体中,所述齿轮机构包括格里森齿轮一、格里森齿轮二、过渡齿轮、过桥齿轮组和主轴齿轮,所述过桥齿轮组包括若干个过桥齿轮,所述格里森齿轮一连接在所述传动轴上,所述格里森齿轮二与所述过渡齿轮同轴安装,所述过桥齿轮组与所述主轴齿轮连接,所述格里森齿轮一与所述格里森齿轮二啮合,所述过渡齿轮、所述过桥齿轮组和所述主轴齿轮依次啮合。
[0005]根据本技术一实施例,所述壳体包括第一壳体和第二壳体,所述传动轴安装在所述第一壳体中,所述主轴组件和所述齿轮机构安装在所述第二壳体中。
[0006]根据本技术一实施例,所述第一壳体与所述第二壳体之间设有防水密封结构。
[0007]根据本技术一实施例,所述齿轮机构与所述第一壳体之间设有防水密封结构。
[0008]根据本技术一实施例,防水密封结构设置在所述过桥齿轮的安装轴与所述第二壳体之间。
[0009]根据本技术一实施例,所述第二壳体上安装有第一盖体,防水密封结构安装在所述第一盖体与所述第二壳体之间,所述第一盖体用于封闭所述过渡齿轮和所述格里森齿轮二的安装轴的安装孔。
[0010]根据本技术一实施例,所述第二壳体上安装有第二盖体,防水密封结构安装在所述第二盖体与所述第二壳体之间,所述第二盖体用于封闭所述主轴组件的安装孔。
[0011]根据本技术一实施例,所述主轴组件与所述第二壳体之间也设有防水密封结构。
[0012]一种加工中心,所述加工中心主轴上安装有上述任意一项所述一种九十度转接动
力头。
[0013]一种动力刀塔,所述动力刀塔上安装有上述任意一项所述一种九十度转接动力头。
[0014]本技术的有益效果是,通过齿轮结构的设置,使转接动力头的头部体积得到了降低,从而使本申请的转接动力头能够加工侧方位腔形产品,适用范围更广,并且,可以通过调整过桥齿轮的数量实现对中间部位长度的调整,使转接动力头的可根据不同需求进行快速调整,进一步提高适用范围。
[0015]通过在壳体、齿轮机构和传动轴之间增加防水密封结构,避免了传动部件与水接触,从而使传动部件老化速度减缓,提高使用寿命,进而降低设备成本。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0017]图1为一种九十度转接动力头整体剖视结构示意图;
[0018]图2为隐藏壳体后的结构示意图;
[0019]图3为一种九十度转接动力头的侧视图。
具体实施方式
[0020]以下描述只用于揭露本技术以使得本领域技术人员能够实施本技术。以下描述中的实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本技术的基本原理可应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及其他未背离本技术精神和范围的其他方案。
[0021]一种九十度转接动力头,包括传动轴7和主轴组件1,传动轴7远离格里森齿轮一6的一端为扁方形,用于与刀塔槽轴凹槽配合,传动轴7与主轴组件1之间通过齿轮机构连接,传动轴7与主轴组件1的轴线相互垂直,还包括壳体,主轴组件1和齿轮机构均安装在壳体中,达到初步防水的效果,齿轮机构包括格里森齿轮一6、格里森齿轮二5、过渡齿轮4、过桥齿轮组和主轴齿轮11,过桥齿轮组包括若干个过桥齿轮2,格里森齿轮一6连接在传动轴7上,格里森齿轮二5与过渡齿轮4同轴安装,过桥齿轮组与主轴齿轮11连接,格里森齿轮一6与格里森齿轮二5啮合,过渡齿轮4、过桥齿轮组和主轴齿轮11依次啮合,从而实现将传动轴7的动力通过齿轮机构传动至主轴组件1处,并且通过过桥齿轮的设置,使转接动力头的头部,也就是主轴组件1所在位置的体积得到了降低,从而使本申请的转接动力头能够加工侧方位腔形产品,适用范围更广,并且,可以通过调整过桥齿轮2的数量实现对中间部位长度的调整,使转接动力头的可根据不同需求进行快速调整,进一步提高适用范围。
[0022]齿轮机构与第一壳体91之间设有防水密封结构100。
[0023]防水密封结构可以为橡胶油封或O型密封圈等,其中橡胶油封由耐油橡胶、钢皮骨架以及螺旋弹簧三部分组成,密封结构均为公知常识,故在说明书中不再详细说明。
[0024]优选地,壳体包括第一壳体91和第二壳体92,传动轴7安装在第一壳体91中,主轴组件1和齿轮机构安装在第二壳体92中,第一壳体91与第二壳体92之间通过沉孔螺丝923固定,并且第一壳体91与第二壳体92之间设有防水密封结构。
[0025]过桥齿轮2均通过轴承安装在安装轴上。
[0026]第二壳体92中设有用于容纳齿轮的安装轴的安装孔,过渡齿轮4和格里森齿轮二5的安装轴的安装孔被第一盖体93封闭,防水密封结构安装在第一盖体93与第二壳体92之间,主轴组件1的安装孔被第二盖体94封闭,防水密封结构安装在第二盖体94与第二壳体92之间,主轴组件1包括齿轮轴和主轴,主轴位于齿轮轴内,主轴齿轮11安装在齿轮轴上,齿轮轴与第二壳体92之间之间设有滚动轴承8,齿轮轴与第二壳体92之间也设有防水密封结构。
[0027]优选地,过桥齿轮2的安装轴上设有防水密封结构,防水密封结构与第二壳体92之间接触实现密封。
[0028]第二壳体92端部设有封闭板922,封闭板922用于封闭第二壳体92内的空腔,封闭板922与第二壳体92之间也设有防水密封结构。
[0029]一种加工中心,所述加工中心主轴上安装有上述一种九十度转接动力头。
[0030]一种动力刀塔,所述动力刀塔上安装有上述一种九十度转接动力头。
[0031]本领域技术人员应当理解,上述描述以及附图中所示的本技术的实施例只作为举例,并不限制本技术。本技术的目的已经完整并有效地实现。本技术的功能和结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离所述原理情况下,本技术的实施方式可以有任何变形和修改。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种九十度转接动力头,其特征在于:包括传动轴(7)和主轴组件(1),所述传动轴(7)与所述主轴组件(1)之间通过齿轮机构连接,所述传动轴(7)与所述主轴组件(1)的轴线相互垂直,还包括壳体,所述主轴组件(1)和所述齿轮机构均安装在所述壳体中,所述齿轮机构包括格里森齿轮一(6)、格里森齿轮二(5)、过渡齿轮(4)、过桥齿轮组和主轴齿轮(11),所述过桥齿轮组包括若干个过桥齿轮(2),所述格里森齿轮一(6)连接在所述传动轴(7)上,所述格里森齿轮二(5)与所述过渡齿轮(4)同轴安装,所述过桥齿轮组与所述主轴齿轮(11)连接,所述格里森齿轮一(6)与所述格里森齿轮二(5)啮合,所述过渡齿轮(4)、所述过桥齿轮组和所述主轴齿轮(11)依次啮合。2.根据权利要求1所述的一种九十度转接动力头,其特征在于:所述壳体包括第一壳体(91)和第二壳体(92),所述传动轴(7)安装在所述第一壳体(91)中,所述主轴组件(1)和所述齿轮机构安装在所述第二壳体(92)中。3.根据权利要求2所述的一种九十度转接动力头,其特征在于:所述第一壳体(91)与所述第二壳体(92)之间设有防水密封结构。4.根据权利要求2或3所述的一种九十度转接动力头,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:童进军朱国飞
申请(专利权)人:浙江海帝克机床有限公司
类型:新型
国别省市:

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