一种新能源汽车充电桩及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电桩及其使用方法，涉及到新能源汽车技术领域，其一种新能源汽车充电桩，包括外壳与内部中空的底座，所述外壳的顶部内壁固定安装有电机，外壳内固定连接有挡板，所述挡板内滑动连接有齿轮柱，所述挡板的顶部固定连接有立板，且立板的右侧滑动连接有按钮，按钮的顶部延伸至外壳外，所述外壳的左侧滑动连接有滑动门，且滑动门的右侧延伸至外壳内，所述外壳的底部内壁滑动连接有充电口，所述充电口的底部固定连接有空心板，本发明专利技术通过按动按钮引导齿轮柱与齿纹套进行连接，此时启动电机，实现引导充电口延伸至外壳外便于充电的同时，对充电口进行固定，防止充电口发生晃动影响充电的效果。防止充电口发生晃动影响充电的效果。防止充电口发生晃动影响充电的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩及其使用方法


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车充电桩及其使用方法。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0003]现有技术中的新能源汽车充电桩的充电口大多暴露在外，容易发生损坏，同时充电口的固定性较差，发生晃动会导致插头脱落，所以我们提出一种新能源汽车充电桩及其使用方法，用于解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种新能源汽车充电桩及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩，包括外壳与内部中空的底座，所述外壳的顶部内壁固定安装有电机，外壳内固定连接有挡板，所述挡板内滑动连接有齿轮柱，所述挡板的顶部固定连接有立板，且立板的右侧滑动连接有按钮，按钮的顶部延伸至外壳外，所述外壳的左侧滑动连接有滑动门，且滑动门的右侧延伸至外壳内，所述外壳的底部内壁滑动连接有充电口，所述充电口的底部固定连接有空心板，所述充电口的右侧固定连接有梯形板，所述底座的底部内壁固定连接有辅助板，且辅助板内转动连接有螺纹管，所述外壳内设有移动机构，所述底座内设有固定机构。
[0006]借由上述结构，外壳与滑动门进行配合可以对整个装置进行保护，充电口在停止使用后处于外壳的内部，通过外壳的保护，防止充电口自身发生损坏，同时底座可以使用螺钉固定在地面，增加整体的稳定性。
[0007]优选的，所述移动机构包括齿轮、一号齿条、二号齿条、转动环、T型板、控制板、移动板、滑动板与连接板，所述齿轮转动连接在立板的右侧内壁，所述一号齿条固定连接在按钮的底部，所述二号齿条滑动连接在立板的右侧，且一号齿条与二号齿条均与齿轮相啮合，所述转动环固定连接在二号齿条的底部，且转动环的左侧贯穿立板并与齿轮柱的外壁转动连接，所述T型板滑动连接在挡板的底部，所述控制板转动连接在T型板的右侧，所述移动板滑动连接在外壳的右侧内壁，且移动板的顶部与控制板的右侧转动连接，所述滑动板滑动连接在挡板的顶部，所述连接板转动连接在滑动门的顶部，连接板的顶部与滑动板的左侧转动连接。
[0008]进一步地，移动机构通过控制充电口进行移动，使充电口自动延伸至外壳外部方便进行充电，同时由于充电口停止使用时处于外壳内，大大增加了充电口的使用寿命。
[0009]优选的，所述滑动板的右侧固定连接有连接带，且连接带的一端与电机输出轴的
外壁固定连接。
[0010]进一步地，通过设置连接带，可以将滑动板与电机输出轴进行连接，连接带随着电机的输出轴转动进行移动，可以同步拉动滑动板进行移动。
[0011]优选的，所述T型板的后侧设有齿纹，且T型板通过齿纹与齿轮柱相啮合。
[0012]进一步地，T型板通过齿纹与齿轮柱进行啮合，当齿轮柱进行转动时，齿轮柱通过齿纹可以控制T型板进行左右移动。
[0013]优选的，所述移动板的底部转动连接有转轮，且转轮与梯形板的斜面相接触。
[0014]进一步地，转轮与梯形板的斜面进行接触，减小了零件之间接触的摩擦力，方便当移动板进行下降时，梯形板可以同步进行移动。
[0015]优选的，所述固定机构包括限制板、推板、螺纹环、螺纹柱、引导板与定位板，所述限制板滑动连接在按钮的底部，所述推板转动连接在移动板的底部，所述螺纹环螺纹套设在螺纹管的外壁，且螺纹环的右侧与推板的底部转动连接，所述螺纹柱螺纹连接在螺纹管内，所述引导板转动连接在螺纹柱的左端，所述定位板滑动连接在底座的前侧内壁，且定位板的顶部延伸至底座外，所述定位板的右侧与引导板的左侧转动连接，且定位板与空心板相适配。
[0016]进一步地，固定机构随着充电口的移动到位可以对充电口进行固定，通过对充电口的固定，防止充电口在充电的过程中发生晃动，导致插头脱落，影响充电的效果。
[0017]优选的，所述限制板的左侧固定连接有二号弹簧，且二号弹簧的一端与按钮的底部固定连接，所述外壳的右侧设有限制孔，且限制板与限制孔活动连接。
[0018]进一步地，二号弹簧初始为压缩状态，随着限制板与限制孔相适配，二号弹簧通过自身的弹力可以推动限制板与限制孔进行连接，对整个装置进行锁定。
[0019]优选的，所述按钮的顶部固定连接有一号弹簧，且一号弹簧的一端与外壳的顶部内壁固定连接，所述滑动门的底部固定连接有三号弹簧，且三号弹簧的一端与外壳的左侧内壁固定连接，所述充电口的左侧固定连接有四号弹簧，且四号弹簧的一端与外壳的左侧内壁固定连接。
[0020]进一步地，通过设置一号弹簧、三号弹簧与四号弹簧、并利用一号弹簧、三号弹簧与四号弹簧的弹力，方便辅助按钮、滑动门以及充电口进行回位，便于下次进行使用。
[0021]优选的，所述电机输出轴的底部固定连接有齿纹套，且齿纹套与齿轮柱活动连接。
[0022]进一步地，通过设置齿纹套与齿轮柱进行连接，当电机的输出轴进行转动时，齿纹套由于与齿轮柱相连接，可以同步带动齿轮柱进行转动。
[0023]本专利技术还提出了一种新能源汽车充电桩的使用方法，包括以下步骤：
[0024]S1：通过按动按钮进行下降，按钮通过一号齿条与齿轮控制二号齿条进行上升，此时二号齿条通过转动环带动齿轮柱与齿纹套进行连接；
[0025]S2：然后启动电机，电机的输出轴通过齿纹套控制齿轮柱进行转动，此时齿轮柱通过T型板与控制板推动移动板进行下降，然后移动板通过转轮与梯形板推动充电口向外壳外进行移动；
[0026]S3：随着电机的输出轴进行转动，电机的输出轴通过连接带拉动滑动板进行移动，此时滑动板通过连接板拉动滑动门打开，然后充电口同步延伸至外壳外进行使用；
[0027]S4：然后随着移动板的下降，移动板通过推板推动螺纹环进行移动，此时螺纹环通
过螺纹管控制螺纹柱进行移动，此时螺纹柱通过引导板推动定位板进行上升与空心板进行连接，对充电口进行限制；
[0028]S5：最后随着按钮的移动，限制板通过二号弹簧的弹力与限制孔进行连接，对整个装置进行锁定，防止充电口发生移动，便于进行使用。
[0029]综上，本专利技术的技术效果和优点：
[0030]1、通过按动按钮进行下降，按钮通过一号齿条与齿轮同步控制二号齿条进行上升，并且二号齿条通过转动环带动齿轮柱与齿纹套进行连接，此时启动电机，电机的输出轴通过齿纹套控制齿轮柱进行转动；
[0031]2、随着齿轮柱的转动，齿轮柱通过T型板与控制板推动移动板进行下降，此时移动板通过转轮推动梯形板向左进行移动，并且梯形板推动充电口向外壳外进行移动，同时电机的输出轴通过连接带拉动滑动板进行移动，并且滑动板通过连接板拉动滑动门打开，此时充电口同步延伸至外壳外进行使用；
[0032]3、随着移动板的下降，移动板通过推本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩，包括外壳(1)与内部中空的底座(3)，其特征在于，所述外壳(1)的顶部内壁固定安装有电机(2)，外壳(1)内固定连接有挡板(13)，所述挡板(13)内滑动连接有齿轮柱(14)，所述挡板(13)的顶部固定连接有立板(4)，且立板(4)的右侧滑动连接有按钮(5)，按钮(5)的顶部延伸至外壳(1)外，所述外壳(1)的左侧滑动连接有滑动门(15)，且滑动门(15)的右侧延伸至外壳(1)内，所述外壳(1)的底部内壁滑动连接有充电口(20)，所述充电口(20)的底部固定连接有空心板(22)，所述充电口(20)的右侧固定连接有梯形板(23)，所述底座(1)的底部内壁固定连接有辅助板(27)，且辅助板(27)内转动连接有螺纹管(28)，所述外壳(1)内设有移动机构，所述底座(1)内设有固定机构。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述移动机构包括齿轮(10)、一号齿条(9)、二号齿条(11)、转动环(12)、T型板(25)、控制板(24)、移动板(26)、滑动板(18)与连接板(17)，所述齿轮(10)转动连接在立板(4)的右侧内壁，所述一号齿条(9)固定连接在按钮(5)的底部，所述二号齿条(11)滑动连接在立板(4)的右侧，且一号齿条(9)与二号齿条(11)均与齿轮(10)相啮合，所述转动环(12)固定连接在二号齿条(11)的底部，且转动环(12)的左侧贯穿立板(4)并与齿轮柱(14)的外壁转动连接，所述T型板(25)滑动连接在挡板(13)的底部，所述控制板(24)转动连接在T型板(25)的右侧，所述移动板(26)滑动连接在外壳(1)的右侧内壁，且移动板(26)的顶部与控制板(24)的右侧转动连接，所述滑动板(18)滑动连接在挡板(13)的顶部，所述连接板(17)转动连接在滑动门(15)的顶部，连接板(17)的顶部与滑动板(18)的左侧转动连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述滑动板(18)的右侧固定连接有连接带(19)，且连接带(19)的一端与电机(2)输出轴的外壁固定连接。4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述T型板(25)的后侧设有齿纹，且T型板(25)通过齿纹与齿轮柱(14)相啮合。5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述移动板(26)的底部转动连接有转轮，且转轮与梯形板(23)的斜面相接触。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述固定机构包括限制板(7)、推板(31)、螺纹环(29)、螺纹柱(30)、引导板(32)与定位板(33)，所述限制板(7)滑动连接在按钮(5)的底部，所述推板(31)转动连接在移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁凯利，
申请(专利权)人：梁凯利，
类型：发明
国别省市：