本发明专利技术提供了一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具，涉及铁路工程技术领域，包括：电源箱，所述电源箱的底部前后两侧固定设置有两组移动框，移动框的外侧旋转设置有外行走轮，移动框的内侧旋转设置有内行走轮；侧板，所述侧板的数量设置为两组，两组侧板固定设置在电源箱的左右两侧；根据本发明专利技术的各实施例的从动齿轮A和从动齿轮B，提供了同时对多组螺栓进行快速拧紧的功能，转动摇杆通过锥齿轮带动摇杆、从动轴B、从动轴A旋转、六边形伸缩轴、转套旋转，转套带动六边形滑轴旋转，通过六边形滑轴对螺杆进行锁紧，实现固定连接，操作方便省力，能够大幅度提升工作效率,解决了现有连接工具不便多组螺栓进行快速拧紧的问题。不便多组螺栓进行快速拧紧的问题。不便多组螺栓进行快速拧紧的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具
[0001]本专利技术涉及铁路工程
，特别涉及一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具。
技术介绍
[0002]铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固，连接点由垫片配合螺栓构成，目前主要的连接方法主要通过棘轮扳手进行紧固，然后通过固定扳手进行锁紧。
[0003]然而，目前使用的连接工具主要为手动固定，不便对多组螺栓进行快速拧紧，并根据拧紧的灵活需要对单独螺栓进行调整调试，缺乏灵活移动同时清洁铁路的功能，不利于定位连接。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术提供一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具，其具有内行走轮和外行走轮，提供了双重移动功能，外行走轮可以提供在普通路面移动的功能，内行走轮可以提供在铁轨顶部移动的功能。
[0005]本专利技术提供了一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具，具体包括：电源箱，电源箱的底部前后两侧固定设置有两组移动框，移动框的外侧旋转设置有外行走轮，移动框的内侧旋转设置有内行走轮；侧板，侧板的数量设置为两组，两组侧板固定设置在电源箱的左右两侧；侧板外开设有两组垂直滑槽；顶板，顶板的数量设置为两组，两组顶板固定设置在侧板的顶部；升降座，升降座的一侧固定设置有斜滑架，斜滑架与垂直滑槽滑动连接；锁紧器，锁紧器的下方一侧一体式设置有凸筒，凸筒内旋转设置有从动轴A。
[0006]进一步的，移动框还包括有：输送风筒，前侧移动框的前端下方固定设置有两组输送风筒，输送风筒的前侧一体式设置有排风通道，排风通道的底部边侧开设有通口，通口与内行走轮对齐；传动电机，前侧移动框的后方固定设置有传动电机，传动电机的前端连接设置有蜗杆；齿盘，前侧移动框的后侧两组内行走轮同轴连接，该转轴外部固定设置有两组齿盘，该转轴外设置蜗轮与蜗杆传动连接；风扇，输送风筒内配合支架旋转设置有风扇，风扇后端设置锥齿轮与齿盘啮合，提供多倍传动效果，能够促使风扇高速旋转。
[0007]进一步的，顶板包括有：横滑槽，顶板的顶部开设有两组横滑槽，横滑槽内滑动设置有滑动排，滑动排的一侧一体式设置有控制架；同步轴，顶板的顶部旋转设置有同步轴；调节丝杠，顶板的顶部旋转设置有调节丝杠；从动齿轮A，滑动排的顶部旋转设置有四组从动齿轮A，将调节丝杠与控制架之间螺纹连接，提供控制的效果。
[0008]进一步的，升降座还包括有：限位框，升降座的外侧固定设置有限位框；六边形伸缩轴，升降座的顶部旋转设置有五组六边形伸缩轴；中间一组六边形伸缩轴的顶端与同步轴设置锥齿轮传动连接；转套，升降座下方旋转设置有五组转套，转套与六边形伸缩轴设置锥齿轮传动连接；转套内滑动设置有六边形滑轴；环槽缘，转套靠近侧板的一端外部一体式
设置有环槽缘。
[0009]进一步的，六边形滑轴包括有：对正缘，六边形滑轴靠近侧板的一端外部一体式设置有对正缘；环槽缘和对正缘之间设置有弹簧；集成排，五组六边形滑轴的外端配合轴承旋转设置有集成排，集成排的顶部一体式设置有把手，可以提供控制功能，向外拉动集成排，将集成排向下移动，将对正缘的一端插入螺杆中对正对接，然后松开集成排，环槽缘和对正缘之间的弹簧能够实现自动锁紧。
[0010]进一步的，调节丝杠、从动齿轮A和六边形滑轴的轴端一体式设置有内六角槽结构。
[0011]进一步的，六边形伸缩轴的顶部旋转设置在顶板内；六边形伸缩轴的顶端穿过顶板固定设置有从动齿轮B。
[0012]进一步的，锁紧器还包括有：从动轴B，锁紧器的下方旋转设置有从动轴B，从动轴B与从动轴A设置锥齿轮传动连接；从动轴C，锁紧器的内部垂直旋转设置有从动轴C，从动轴C与从动轴B设置锥齿轮传动连接；摇杆，锁紧器的顶部一侧旋转设置有摇杆，摇杆转轴与从动轴C设置锥齿轮传动连接；锁紧器的一侧设置有把手，当六边形滑轴锁死后，转动调节丝杠带动滑动排和控制架移动，将从动齿轮A和从动齿轮B分开，解锁各组六边形滑轴，进而直接对六边形滑轴进行单独调整，即可实现进一步锁紧装配。
[0013]有益效果
[0014]根据本专利技术的各实施例的从动齿轮A和从动齿轮B，提供了同时对多组螺栓进行快速拧紧的功能，转动摇杆通过锥齿轮带动摇杆旋转，摇杆通过锥齿轮带动从动轴B旋转，从动轴B通过锥齿轮带动从动轴A旋转，六边形伸缩轴配合从动齿轮A和从动齿轮B同步旋转，进而六边形伸缩轴通过锥齿轮带动转套旋转，转套带动六边形滑轴旋转，通过六边形滑轴对螺杆进行锁紧，实现固定连接，操作方便省力，能够大幅度提升工作效率。
[0015]此外，调节丝杠的设置，提供了单独螺栓进行调整调试的功能，转动调节丝杠带动滑动排和控制架移动，将从动齿轮A和从动齿轮B分开，解锁各组六边形滑轴，进而直接对六边形滑轴进行单独调整，即可实现进一步锁紧装配，保证每组螺栓单独拧紧。
[0016]此外，排风通道的设置，提供了清洁功能，启动传动电机带动蜗杆旋转，通过蜗轮蜗杆传动带动内行走轮旋转，利用内行走轮带动电源箱整体移动；内行走轮旋转的同时齿盘带动风扇旋转，风力穿过输送风筒从排风通道的底部排出，对铁轨的顶部进行持续吹扫清理，实现自动清洁，能够在行走的过程中保证同步清理。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0018]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制。
[0019]在附图中：
[0020]图1示出了根据本专利技术的实施例的整体立体结构示意图；
[0021]图2示出了根据本专利技术的实施例的侧俯视结构示意图；
[0022]图3示出了根据本专利技术的实施例的侧仰视结构示意图；
[0023]图4示出了根据本专利技术的实施例的侧视结构示意图；
[0024]图5示出了根据本专利技术的实施例的俯视结构示意图；
[0025]图6示出了根据本专利技术的实施例的局部立体结构示意图；
[0026]图7示出了根据本专利技术的实施例的局部侧仰结构示意图；
[0027]图8示出了根据本专利技术的实施例升降座的侧仰结构示意图；
[0028]图9示出了根据本专利技术的实施例六边形滑轴的侧仰结构示意图；
[0029]图10示出了根据本专利技术的实施例锁紧器的立体结构示意图。
[0030]附图标记列表
[0031]1、电源箱；2、移动框；201、外行走轮；202、内行走轮；203、输送风筒；204、排风通道；205、传动电机；206、蜗杆；207、齿盘；208、风扇；3、侧板；301、垂直滑槽；4、顶板；401、横滑槽；402、滑动排；403、控制架；404、同步轴；405、调节丝杠；406、从动齿轮A；5、升降座；501、斜滑架；502、限位框；503、六边形伸缩轴；504、转套；505、环槽缘；6、六边形滑轴；601、对正缘；602、集成排；7、从动齿轮B；8、锁紧器；801、凸筒；802、从动轴A；803、从动轴B；804本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具，其特征在于，包括：电源箱(1)，所述电源箱(1)的底部前后两侧固定设置有两组移动框(2)，移动框(2)的外侧旋转设置有外行走轮(201)，移动框(2)的内侧旋转设置有内行走轮(202)；侧板(3)，所述侧板(3)的数量设置为两组，两组侧板(3)固定设置在电源箱(1)的左右两侧；侧板(3)外开设有两组垂直滑槽(301)；顶板(4)，所述顶板(4)的数量设置为两组，两组顶板(4)固定设置在侧板(3)的顶部；升降座(5)，所述升降座(5)的一侧固定设置有斜滑架(501)，斜滑架(501)与垂直滑槽(301)滑动连接；锁紧器(8)，所述锁紧器(8)的下方一侧一体式设置有凸筒(801)，凸筒(801)内旋转设置有从动轴A(802)。2.如权利要求1所述一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具，其特征在于，所述移动框(2)还包括有：输送风筒(203)，前侧移动框(2)的前端下方固定设置有两组输送风筒(203)，输送风筒(203)的前侧一体式设置有排风通道(204)，排风通道(204)的底部边侧开设有通口，通口与内行走轮(202)对齐；传动电机(205)，前侧移动框(2)的后方固定设置有传动电机(205)，传动电机(205)的前端连接设置有蜗杆(206)；齿盘(207)，前侧移动框(2)的后侧两组内行走轮(202)同轴连接，该转轴外部固定设置有两组齿盘(207)，该转轴外设置蜗轮与蜗杆(206)传动连接；风扇(208)，输送风筒(203)内配合支架旋转设置有风扇(208)，风扇(208)后端设置锥齿轮与齿盘(207)啮合。3.如权利要求1所述一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具，其特征在于，所述顶板(4)包括有：横滑槽(401)，顶板(4)的顶部开设有两组横滑槽(401)，横滑槽(401)内滑动设置有滑动排(402)，滑动排(402)的一侧一体式设置有控制架(403)；同步轴(404)，顶板(4)的顶部旋转设置有同步轴(404)；调节丝杠(405)，顶板(4)的顶部旋转设置有调节丝杠(405)；从动齿轮A(406)，滑动排(402)的顶部旋转设...
【专利技术属性】
技术研发人员：王锡成，马皓，史彬锋，
申请(专利权)人：包头铁道职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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