The utility model discloses a bracket for an automobile harness, which comprises: a left pipe clamping slot; A first clamping block arranged above and below the outer side of the left pipe clamping groove; The right pipe clamping groove is arranged symmetrically with the left pipe clamping groove; Reinforcing strips arranged on the inner surfaces of the left pipe clamping groove and the right pipe clamping groove with uniform spacing; An anti slip liner arranged on the outside of the reinforcing strip; Flame retardant particles filled between two reinforcing strips; A first hook arranged above and below the outer side of the right pipe clamping groove; A left jacket slot arranged on the left side of the left pipe slot; A second card block arranged above and below the outer side of the left jacket slot; A convex limit opening arranged on the upper surface of the bottom of the left sheath slot; The right jacket slot arranged on the right side of the right pipe slot; The second hook is arranged above and below the outer side of the right jacket slot. The utility model enhances the overall strength of the left pipe clamping groove and the right pipe clamping groove through the reinforcing strip; The overall flame retardant performance of the left pipe slot and the right pipe slot is enhanced by flame retardant particles. The overall flame retardancy of the left pipe slot and the right pipe slot is improved. The overall flame retardancy of the left pipe slot and the right pipe slot is improved< br/>
【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束用支架
[0001]本技术涉及汽车线束
,特别涉及一种汽车线束用支架。
技术介绍
[0002]汽车线束一般情况下会套有波纹管,以防止导线与汽车钣金直接接触而磨损。波纹管与线束的固定方式正常使用胶带缠绕固定。胶带缠绕目前只能通过工人手工缠绕,工人的总体水平直接影响着缠绕的整体效果,质量稳定性、外观的一致性、阻燃性能都比较差,不仅影响整体布线效果,而且降低了线束的使用寿命,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种汽车线束用支架通过加强条增强了左管道卡槽和右管道卡槽整体强度;通过阻燃颗粒增强了左管道卡槽和右管道卡槽整体阻燃性能。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术公开了一种汽车线束用支架,包括:左管道卡槽;设置于左管道卡槽外侧上下的第一卡块;右管道卡槽,右管道卡槽与左管道卡槽相互对称设置;设置于左管道卡槽和右管道卡槽内表面间隔均匀的加强条;设置于加强条外侧的防滑衬垫;填设于两两加强条之间的阻燃颗粒;设置于右管道卡槽外侧上下的第一卡钩,第一卡钩与第一卡块相互对应设置;设置于左管道卡槽左侧的左护套插槽;设置于左护套插槽外侧上下的第二卡块;设置于左护套插槽底部上表面的凸型限位口;设置于右管道卡槽右侧的右护套插槽;设置于右护套插槽外侧上下的第二卡钩,第二卡钩与第二卡块相互对应设置。
[0005]根据本技术一实施方式,其中上述左管道卡槽为半圆形。
[0006]根据本技术一实施方式,其中上述左管道卡槽和左护套插槽一体成型。
[000 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车线束用支架,其特征在于,包括:左管道卡槽;设置于所述左管道卡槽外侧上下的第一卡块;右管道卡槽,所述右管道卡槽与所述左管道卡槽相互对称设置;设置于所述左管道卡槽和所述右管道卡槽内表面间隔均匀的加强条;设置于所述加强条外侧的防滑衬垫;填设于两两加强条之间的阻燃颗粒;设置于所述右管道卡槽外侧上下的第一卡钩,所述第一卡钩与所述第一卡块相互对应设置;设置于所述左管道卡槽左侧的左护套插槽;设置于所述左护套插槽外侧上下的第二卡块;设置于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾伟凯,
申请(专利权)人:江苏华凯比克希线束有限公司,
类型:新型
国别省市:
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