一种电池模组及电池包制造技术

本发明专利技术涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池模组及电池包。该电池模组主要包括电芯本体、托盘和液冷板。其中，电芯本体设置为多个。托盘上开设有多个第一通孔，第一通孔与电芯本体相适配，电芯本体能够嵌设在第一通孔中。液冷板设置在托盘上，电芯本体的侧壁贴设在液冷板上；液冷板内部通有冷却液，液冷板上设置有烟感喷淋头，烟感喷淋头在第一预设条件下能够打开并释放冷却液。该电池模组结构简单，易于装配，能够控制电芯本体的热蔓延，提高传热效率，避免电芯本体由于热量集中导致发生热失控的风险，进而提高电池模组的安全性能，节约电池包的制造成本。池包的制造成本。池包的制造成本。

A battery module and battery pack

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组及电池包


[0001]本专利技术涉及电池
，尤其涉及一种电池模组及电池包。

技术介绍

[0002]随着经济的发展和科技的进步，锂电池作为最清洁的二次能源之一，受到人们广泛的青睐。锂电池具有重量轻、储能大、功率大、无污染、寿命长、自放电系数小、温度适应范围广等优点，因此逐渐受到人们的青睐，在储能及动力电池领域也逐渐取代了其它的传统电池。
[0003]现有技术中的电池模组均是依靠自身的热传导将热量传导至外界，这样无法有效地控制电池模组的热蔓延，也就是说，当其中一个电池温度过高时，热量不能及时地传导至外界，很容易导致电池因热量集中导致发生热失控的风险，浪费成本，给用户造成一定的安全隐患。
[0004]因此，亟需设计一种电池模组及电池包来解决现有技术中的技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提出一种电池模组，其结构简单，易于装配，能够控制电芯本体的热蔓延，传热效率高，安全性能高，成本低。
[0006]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0007]本专利技术提供一种电池模组，包括：
[0008]电芯本体；
[0009]托盘，所述电芯本体安设在所述托盘上；
[0010]液冷板，所述液冷板设置在所述托盘上，所述电芯本体的侧壁贴设在所述液冷板上；所述液冷板内部通有冷却液，所述液冷板上设置有烟感喷淋头，所述烟感喷淋头在第一预设条件下能够打开并释放所述冷却液。
[0011]作为一种电池模组的可选技术方案，所述烟感喷淋头设置在所述液冷板靠近所述托盘的一侧，所述托盘上开设有穿孔，所述烟感喷淋头部分穿过穿孔。
[0012]作为一种电池模组的可选技术方案，所述烟感喷淋头包括转轴和喷口，所述转轴与所述喷口连接，所述转轴能够带动所述喷口沿360度方向转动。
[0013]作为一种电池模组的可选技术方案，多个所述电芯本体组成多排电芯组，相邻两排所述电芯组沿第一方向错开设置。
[0014]作为一种电池模组的可选技术方案，所述液冷板上设置有多个弧形曲面，所述弧形曲面与所述电芯组的侧壁紧贴。
[0015]作为一种电池模组的可选技术方案，所述电芯本体设置为多个，所述托盘上开设有多个第一通孔，所述第一通孔与单个所述电芯本体相适配，所述电芯本体的一端嵌设在所述第一通孔中。
[0016]作为一种电池模组的可选技术方案，所述电池模组包括结构胶，所述结构胶上开
设有第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔对应设置，所述托盘上凹设有凹槽，所述结构胶嵌设在所述凹槽中，所述电芯本体的一端穿过所述第二通孔并嵌设在所述第一通孔中，以使所述电芯本体的外侧壁与所述第二通孔的内侧壁粘接连接。
[0017]作为一种电池模组的可选技术方案，所述电池模组包括发泡胶，所述发泡胶设置在所述结构胶远离所述凹槽的槽底的一侧，且所述发泡胶上开设有第三通孔，所述第三通孔与所述第二通孔对应设置，所述电芯本体的一端穿过所述第三通孔和所述第二通孔并嵌设在所述第一通孔中。
[0018]作为一种电池模组的可选技术方案，所述液冷板的两个端部均设置有积液头，所述积液头上设置有连接头，所述冷却液能够经所述连接头由所述积液头流动至所述液冷板中。
[0019]作为一种电池模组的可选技术方案，所述电池模组包括CCS组件，所述CCS组件包括塑胶支架和多个连接件，多个所述连接件彼此连接并设置在所述塑胶支架上，且所述连接件与所述电芯本体上的电极焊接连接。
[0020]作为一种电池模组的可选技术方案，所述连接件采用金属材料制成。
[0021]作为一种电池模组的可选技术方案，所述托盘远离所述电芯本体的侧面设置有吸热件，所述吸热件被配置为吸收所述电芯本体发生热失控时的热量。
[0022]作为一种电池模组的可选技术方案，所述托盘远离所述电芯本体的侧面上设置有安装槽，所述吸热件安设在所述安装槽内。
[0023]作为一种电池模组的可选技术方案，所述吸热件和所述安装槽均呈波浪型。
[0024]本专利技术的另一目的在于提出一种电池包，该电池包结构简单，能够避免电池包发生热蔓延，提高电池包的安全性能，进而达到节约成本的目的。
[0025]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0026]本专利技术提供一种电池包，所述电池包内设置有多个电池模组，所述电池模组为以上所述的电池模组。
[0027]本专利技术的有益效果在于：
[0028]与现有技术相比，本专利技术提供一种电池模组，该电池模组结构简单，易于装配，通过CCS组件、相邻两个电芯本体等间隔的设置、发泡胶、结构胶、液冷板以及托盘上增设吸热件这六种防护结构的设计，进而能够有效地控制电芯本体的温度在一个合理的范围内，避免电芯本体发生热失控的风险，提高电池模组的安全性能。即使当一个电芯本体发生热失控并流出高温物质时，液冷板上的烟感喷淋头能够自动打开并将冷却液喷射出来，以降低发生热失控电芯本体的温度，阻止热蔓延，同时吸热件能够吸收高温物质的温度，避免高温物质流向其他电芯本体导致其他电芯本体发生热失控，从而进一步地提高电池模组的安全性能。
[0029]本专利技术还提供一种电池包，该电池包内设置有多个电池模组，电池模组为上述技术方案中的电池模组，多个电池模组可以通过串联和并联的方式连接。该电池包结构简单，能够控制电池模组的热蔓延现象，提高电池包的安全性能，节约成本。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描述中所
需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本专利技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0031]图1为本专利技术实施例提供的电池模组的结构示意图；
[0032]图2为本专利技术实施例提供的电池模组的爆炸示意图；
[0033]图3为图2中A处的局部放大图；
[0034]图4为图2中B处的局部放大图；
[0035]图5为本专利技术实施例提供的托盘的仰视图。
[0036]附图标记
[0037]100、电芯本体；110、电芯组；
[0038]200、托盘；210、第一通孔；220、穿孔；230、吸热件；
[0039]300、液冷板；310、烟感喷淋头；3101、转轴；3102、喷头；320、弧形曲面；330、积液头；3301、连接头；
[0040]400、结构胶；410、第二通孔；
[0041]500、发泡胶；510、第三通孔；
[0042]600、CCS组件；610、塑胶支架；620、连接件。
具体实施方式
[0043]为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。
[0044]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，包括：电芯本体(100)；托盘(200)，所述电芯本体(100)安设在所述托盘(200)上；液冷板(300)，所述液冷板(300)设置在所述托盘(200)上，所述电芯本体(100)的侧壁贴设在所述液冷板(300)上；所述液冷板(300)内部通有冷却液，所述液冷板(300)上设置有烟感喷淋头(310)，所述烟感喷淋头(310)在第一预设条件下能够打开并释放所述冷却液。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述烟感喷淋头(310)设置在所述液冷板(300)靠近所述托盘(200)的一侧，所述托盘(200)上开设有穿孔(220)，所述烟感喷淋头(310)部分穿过穿孔(220)。3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述烟感喷淋头(310)包括转轴(3101)和喷口(3102)，所述转轴(3101)与所述喷口(3102)连接，所述转轴(3101)能够带动所述喷口(3102)沿360度方向转动。4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，多个所述电芯本体(100)组成多排电芯组(110)，相邻两排所述电芯组(110)沿第一方向错开设置。5.根据权利要求4所述的电池模组，其特征在于，所述液冷板(300)上设置有多个弧形曲面(320)，所述弧形曲面(320)与所述电芯组(110)的侧壁紧贴。6.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电芯本体(100)设置为多个，所述托盘(200)上开设有多个第一通孔(210)，所述第一通孔(210)与单个所述电芯本体(100)相适配，所述电芯本体(100)的一端嵌设在所述第一通孔(210)中。7.根据权利要求6所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组包括结构胶(400)，所述结构胶(400)上开设有第二通孔(410)，所述第二通孔(410)与所述第一通孔(210)对应设置，所述托盘(200)上凹设有凹槽，所述结构胶(400)嵌设在所述凹槽中，所述电芯本体(100)的一端穿过所述第二通孔(410)并嵌设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱文聪，李凡，陈智伟，杨静芳，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：发明
国别省市：