一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统技术方案

技术编号:34185920 阅读:15 留言:0更新日期:2022-07-17 14:13
本发明专利技术公开了一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统,包括航迹管理系统、调谐管理系统、射频激励管理系统和射频激励系统;航迹管理系统产生基准数据并将其下发给调谐管理系统和射频激励管理系统;调谐管理系统生成对被测系统的控制管理指令,以及对被测系统各设备生成的通信导航数据进行采集和解析并将解析得到的数据与基准数据进行对比分析;射频激励管理系统根据基准数据解析成各射频激励仪器所需控制指令,从而驱动各激励仪器生产射频激励信号;射频激励系统产生的射频激励信号用于驱动被测系统中各设备。本发明专利技术提供的动态闭环测试系统可对机载通信导航系统进行动态、闭环、自动化测试,从而验证机载通信导航系统的功能、性能指标。性能指标。性能指标。

【技术实现步骤摘要】
一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统


[0001]本专利技术涉及民用飞机机载通信导航系统自动化测试
,具体涉及一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统。

技术介绍

[0002]随着民用飞机航电系统的发展,不同机型的系统架构、设备组成也存在较大差异,对系统功能的验证测试手段也千差万别,尤其是国内的各主机单位、系统集成商与国外厂商相比还存在较大差距,大多采用手动操作方式,或仅小部分功能可实现自动化测试,无法高效地完成系统级的测试验证。
[0003]现有技术存在如下技术问题:
[0004](1)无法实现对机载通信导航系统各设备,以及XPDR、TCAS等设备的自动化、闭环、动态测试;
[0005](2)未实现机载设备输出结果与基准信息的自动化对比分析;
[0006](3)未实现对所有射频激励仪器、激励设备进行集中式管理控制;
[0007](4)无法模拟飞机在不同飞行阶段对各机载设备的使用要求,并根据飞行场景生成相应的测试案例;
[0008](5)无法实现完备、可控的自动化脚本测试手段。

技术实现思路

[0009]为了解决现有测试系统无法动态测试、无法对射频激励仪器集中管控等问题,本专利技术提供了一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统。本专利技术提供的动态闭环测试系统可对机载通信导航系统进行动态、闭环、自动化测试,从而验证机载通信导航系统的功能、性能指标。
[0010]本专利技术通过下述技术方案实现:
[0011]一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统,包括航迹管理系统、调谐管理系统、射频激励管理系统和射频激励系统;
[0012]其中,所述航迹管理系统产生基准数据并将其下发给所述调谐管理系统和射频激励管理系统;
[0013]所述调谐管理系统生成对被测机载通信导航系统的控制管理指令,以及对被测机载通信导航系统中各设备生成的通信导航数据进行采集和解析并将解析得到的数据与所述航迹管理系统下发的基准数据进行对比分析;
[0014]所述射频激励管理系统根据所述航迹管理系统下发的基准数据解析成所述射频激励系统中各射频激励仪器所需控制指令,从而驱动各激励仪器生产射频激励信号;
[0015]所述射频激励系统产生的射频激励信号用于驱动被测机载通信导航系统中各设备。
[0016]本专利技术通过设置包括航迹管理系统、调谐管理系统、射频激励管理系统和射频激
励系统的动态闭环测试系统,可实现民用飞机机载通道导航系统中各机载通信导航设备的动态、闭环、自动化测试,从而解决了现有测试系统存在的无法实现动态测试等问题。
[0017]作为优选实施方式,本专利技术的航迹管理系统通过航迹数据库产生基准数据或者通过自动化脚本程序产生基准数据。本专利技术提供真实飞行航线基准信息和自动化脚本测试手段,以满足不同测试场景要求。
[0018]作为优选实施方式,本专利技术的航迹管理系统还可将被测机载通信导航系统上报的导航数据与当前导航数据进行对比分析,从而调整当前航迹数据,以适应当前飞行需求。
[0019]作为优选实施方式,本专利技术的航迹管理系统产生的基准数据包括:
[0020]VOR调谐频率、角度、站台码;
[0021]DME调谐频率、距离、站台码;
[0022]ADF调谐频率、角度、站台码;
[0023]LOC调谐频率、偏差、站台码;
[0024]GS调谐频率、偏差;
[0025]MB灵敏度、位置;
[0026]ALT高度;
[0027]GNSS经度、纬度、高度、UTC时间、航向角;
[0028]VHF频率、选呼码;
[0029]HF频率、选呼码。
[0030]作为优选实施方式,本专利技术的调谐管理系统提供人机操作界面,并具备静态和动态两种操作模式。
[0031]作为优选实施方式,本专利技术的调谐管理系统在静态操作模式下:操作人员通过人机操作界面输入机载导航系统的控制参数,所述调谐管理系统将输入的控制参数解析成控制指令,并通过ARINC429总线对被测机载通信导航系统的各设备进行控制管理。
[0032]作为优选实施方式,本专利技术的调谐管理系统在动态操作模式下:所述调谐管理系统直接将所述航迹管理系统下发的基准数据解析成控制指令,并通过ARINC429总线对被测机载通信导航系统中各设备进行控制管理。
[0033]作为优选实施方式,本专利技术的被测机载通信导航系统中各设备生成的通讯导航数据包括:VOR频率、VOR角度;DME频率、DME距离;ADF频率、ADF角度;LOC频率、LOC偏差;GS频率、GS偏差;MB位置、ALT高度、GNSS的PVT数据、VHF频率、HF频率。
[0034]作为优选实施方式,本专利技术的射频激励管理系统提供人机操作界面,并具备静态和动态两种操作模式。
[0035]作为优选实施方式,本专利技术的射频激励管理系统在静态操作模式下:操作人员通过人机操作界面输入对各射频激励仪器的控制参数,所述射频激励管理系统将输入的控制参数解析成对应的控制指令,并通过控制总线下发给各射频激励仪器,从而驱动各射频激励仪器生产射频激励信号。
[0036]作为优选实施方式,本专利技术的射频激励管理系统在动态操作模式下:所述射频激励管理系统直接将所述航迹管理系统下发的基准数据解析成对应的控制指令,并通过控制总线下发给各射频激励仪器,从而驱动各射频激励仪器生产射频激励信号。
[0037]作为优选实施方式,本专利技术的射频激励系统包括VOR、DME、ADF、LOC、GS、MB、ALT、
GNSS、VHF、HF激励仪器。
[0038]作为优选实施方式,本专利技术的射频激励系统中各射频激励仪器提供远程控制接口,用于接收来自所述射频激励管理系统的远程控制指令,生成对应的射频信号,以驱动被测机载通信导航系统中各设备。
[0039]作为优选实施方式,本专利技术的动态闭环测试系统还包括机载综合音频管理系统,以及配套的扬声器和耳机话筒组,实现被测机载通信导航系统音频功能的测试。本专利技术通过增设机载综合音频管理系统,可实现有关系统音频功能方面的真实性测试,可对机载通信导航系统内的音频功能提供听觉提示和视觉提示,可更形象、直观的开展系统测试。
[0040]作为优选实施方式,本专利技术的动态闭环测试系统还包括射频切换装置,以实现射频激励仪器的分时复用。本专利技术通过增设射频切换装置,可实现对部分功能(如:VHF选择呼叫、HF选择呼叫)的自动化测试,利用该装置可实现系统功能自动化测试的便利性,且可减少仪器的使用,节省验证成本。
[0041]本专利技术具有如下的优点和有益效果:
[0042]本专利技术提出的系统通过动态模式运行,可实现测试系统的闭环、自动化测试,测试过程省时省力,且更加高效和准确。
[0043]本专利技术提出的系统能够实现射频激励仪器的集中式、远程控制管理,通过人机操作界面完成各种参数设置,可更高效的控制各激励仪器,减少仪器使用学习成本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统,其特征在于,包括航迹管理系统、调谐管理系统、射频激励管理系统和射频激励系统;其中,所述航迹管理系统产生基准数据并将其下发给所述调谐管理系统和射频激励管理系统;所述调谐管理系统生成对被测机载通信导航系统的控制管理指令,以及对被测机载通信导航系统中各设备生成的通信导航数据进行采集和解析并将解析得到的数据与所述航迹管理系统下发的基准数据进行对比分析;所述射频激励管理系统根据所述航迹管理系统下发的基准数据解析成所述射频激励系统中各射频激励仪器所需控制指令,从而驱动各激励仪器生产射频激励信号;所述射频激励系统产生的射频激励信号用于驱动被测机载通信导航系统中各设备。2.根据权利要求1所述的一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统,其特征在于,所述航迹管理系统通过航迹数据库产生基准数据或者通过自动化脚本程序产生基准数据。3.根据权利要求1所述的一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统,其特征在于,所述航迹管理系统还可将被测机载通信导航系统上报的导航数据与当前导航数据进行对比分析,从而调整当前航迹数据,以适应当前飞行需求。4.根据权利要求1所述的一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统,其特征在于,所述航迹管理系统产生的基准数据包括:VOR调谐频率、角度、站台码;DME调谐频率、距离、站台码;ADF调谐频率、角度、站台码;LOC调谐频率、偏差、站台码;GS调谐频率、偏差;MB灵敏度、位置;ALT高度;GNSS经度、纬度、高度、UTC时间、航向角;VHF频率、选呼码;HF频率、选呼码。5.根据权利要求1所述的一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统,其特征在于,所述调谐管理系统提供人机操作界面,并具备静态和动态两种操作模式。6.根据权利要求5所述的一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统,其特征在于,所述调谐管理系统在静态操作模式下:操作人员通过人机操作界面输入机载导航系统的控制参数,所述调谐管理系统将输入的控制参数解析成控制指令,并通过ARINC429总线对被测机载通信导航系统的各设备进行控制管理。7.根据权利要求5所述的一种面向民用飞机通信导航系统的动态闭环测试系统,其特征在于,所述调谐管理系统在动态操作模式下:所述调谐管理系统直接将所述航迹管理系统下发的基准数据解析成控制指令,并通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:封世领姚宪国冯众保王焱滨任振东周兵
申请(专利权)人:中电科航空电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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