本实用新型专利技术公开了一种驱动安装结构及盘条卷状态转换装置,该结构包括安装座、翻转座以及推拉油缸;安装座的前部左右两侧各有一个向上凸出于安装座表面的推拉油缸座;翻转座转动设置在安装座上,翻转座具有垂直于安装座的竖直状态与平行于安装座的水平状态;推拉油缸包括油缸套,油缸套固定设置在推拉油缸的中部,油缸套与推拉油缸座通过一铰接轴铰接;该装置包括上述结构,推拉油缸驱动翻转座在安装座上转动并使翻转座在水平与竖直状态间切换,且推拉油缸始终超出安装座;相比现有技术而言,在前后方向上,安装座的长度小于推拉油缸的长度,安装座的长度缩减使得整体结构更加紧凑,工作稳定性提高,从而使推拉油缸的工作行程更短,工作效率更高。工作效率更高。工作效率更高。
【技术实现步骤摘要】
一种驱动安装结构及盘条卷状态转换装置
[0001]本技术涉及用于盘条卷除锈加工领域,特别涉及一种驱动安装结构及盘条卷状态转换装置。
技术介绍
[0002]除锈加工后的盘条卷表面活性太强,易重新氧化,因此需要对所述盘条卷进行抗氧化处理;钢丝在完成除锈加工后都是成卷的,一般形象的称作盘条卷;为了方便生产线运输,一般会将完成除锈加工的盘条卷套在收料架上,再通过搬运收料架来运输盘条卷;在将盘条卷运往抗氧化处理时,盘条卷需从直立翻转至平躺,此过程通过翻转装置实现,收料架防止到翻转装置上后,翻转座可带动收料架翻转;一般来说,安装翻转座的安装座体积较大,它的长度会大于翻转座和用于驱动翻转座翻转的油缸的长度,因此整体结构松散不紧凑。
[0003]CN201911123588.9的中国专利技术专利公开了一种用于盘条卷翻转上料的装置,该装置的驱动组件设置在底座上,驱动组件驱动翻转座翻转,其中,驱动组件为油缸,油缸后端与底座转动连接,底座的长度较长且需要适应油缸的长度,这样一来整体的结构紧凑性降低,从而使工作稳定性下降,而且底座所消耗的成本增加。
技术实现思路
[0004]为了解决上述的技术问题,本技术提供了一种驱动安装结构,该结构通过改变推拉油缸的转动点位置,也就是说让推拉油缸与安装座的转动点调整到推拉油缸中部,使得安装座的前后长度减短,降低制作成本,同时使得整体的结构更优化更紧凑,工作稳定性更高。
[0005]进而提供了一种盘条卷状态转换装置,在上述结构下,推拉油缸能够驱动翻转座在安装座上转动,从而实现安装在翻转座上的收料架在直立与平躺之间切换,使盘条卷得以从收料架上脱离并被单独运输。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的:
[0007]一种驱动安装结构,包括:
[0008]安装座,配置为该驱动安装结构的主体支撑;安装座的前部左右两侧各设有一个向上凸出于安装座表面的推拉油缸座;
[0009]翻转座,转动设置在安装座上,翻转座具有垂直于安装座的竖直状态与平行于安装座的水平状态;翻转座下表面的后部设有向下凸出的推拉油缸连接座;
[0010]推拉油缸,包括油缸套,油缸套固定设置在推拉油缸的中部,油缸套与推拉油缸座通过一铰接轴铰接,推拉油缸的伸缩端与推拉油缸连接座也通过一铰接轴铰接;油缸套向前凸出于安装座前端。
[0011]由于油缸套设置在推拉油缸中部,油缸套与安装座上的推拉油缸座铰接,这样使得安装座在前后方向上的长度减短,缩减了用料,进而使得整体结构更加紧凑,工作稳定性
得以提升。
[0012]作为优选,在前后方向上,所述安装座的长度小于推拉油缸的长度。安装座长度更短,节省了用料成本。
[0013]作为优选,安装座为前边梁、后边梁以及两个侧边梁围合构成的框架式结构,两个推拉油缸对称安装在前边梁上;推拉油缸有两个,推拉油缸包括推拉油缸本体以及推拉油缸杆,推拉油缸杆朝后设置且在推拉油缸上选择性伸缩;且推拉油缸本体向外超出前边梁,超出的长度范围为30
‑
45cm。安装座的长度变短之后使得安装座的结构更加紧凑,设置其上的推拉油缸以及翻转座与安装座的连接更加紧密。
[0014]作为优选,推拉油缸座包括两个左右对称设置的油缸承托座,油缸套位于两个油缸承托座之间;油缸承托座包括与安装座的前边梁固定连接的平板以及与油缸套铰接的竖板,平板与竖板之间设有加强肋。
[0015]一种盘条卷状态转换装置,包括上述驱动安装结构,推拉油缸伸缩运动驱动翻转座在安装座上转动并使翻转座能在水平状态与竖直状态间切换;翻转座处于水平状态时,翻转座的前棱边与安装座的前部对齐,推拉油缸处在翻转座与安装座之间,推拉油缸具有10
‑
15
°
的水平夹角且向外超出翻转座外,超出距离为30
‑
45cm;翻转座处于竖直状态时,翻转座前端抬起,推拉油缸平行于安装座且与翻转座垂直,推拉油缸仍向外超出安装座30
‑
45cm。在上述结构布局下,推拉油缸能够驱动翻转座在安装座上转动,且由于结构紧凑性提高,推拉油缸的工作行程更短,工作效率更高。
[0016]作为优选,安装座的后部左右两侧各设有一个向上凸出于安装座表面的转动座;翻转座左右两侧相应设有两个转轴,转轴转动设置在转动座上;转动座的高度大于前后方向上翻转座长度的四分之一且小于该方向上翻转座长度的一半。在此种布局下,推拉油缸无需做大角度的转动,翻转的过程更快更稳定。
[0017]作为优选,转动座包括基座以及轴座,基座与安装座固定连接,基座上端面为平面,轴座固定安装在基座上端面上,转轴与轴座转动连接;基座与安装座之间设有加强板。由于转动座高度较高,直接成型不利于成本缩减,故将其分为两部分,降低生产成本。
[0018]采用了上述技术方案的本技术的设计出发点、理念及有益效果是:
[0019]由于油缸套设置在推拉油缸中部,油缸套与安装座上的推拉油缸座铰接,这样使得安装座在前后方向上的长度减短,缩减了用料,进而使得整体结构更加紧凑,工作稳定性得以提升;并在上述结构布局下,推拉油缸能够驱动翻转座在安装座上转动,且由于结构紧凑性提高,推拉油缸的工作行程更短,工作效率更高。
附图说明
[0020]图1为本技术在实施例中收料架直立姿态与平躺姿态切换的侧视图;
[0021]图2为本技术在实施例中收料架呈平躺姿态放置在翻转座上的立体结构示意图;
[0022]图3为本技术在实施例中收料架的立体结构示意图;
[0023]图4为本技术在实施例中收料架的仰视图;
[0024]图5为本技术在实施例中翻转座与安装座的立体结构示意图一;
[0025]图6为本技术在实施例中翻转座与安装座的立体结构示意图二;
[0026]图7为本技术在实施例中翻转座与安装座的俯视图。
[0027]各附图标记为:盘条卷6;收料架7;空心钢管71;料架本体72;支撑腿73;夹头74;托盘74a;焊接板74b;连接柱74c;连接板75;减重孔75a;翻转座8;悬臂轴81;支撑座82;转轴83;推拉油缸连接座84;安装座9;前边梁901;后边梁902;侧边梁903;转动座91;基座911;轴座912;加强板913;承托座92;缓冲块93;橡胶板10;推拉油缸11;推拉油缸座111;油缸承托座200;平板201;竖板202;加强肋203;油缸套112;铰接轴113;推拉油缸杆114;推拉油缸本体115。
具体实施方式
[0028]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0029]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术的保护范围本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驱动安装结构,其特征在于包括:安装座,配置为该驱动安装结构的主体支撑;安装座的前部左右两侧各设有一个向上凸出于安装座表面的推拉油缸座;翻转座,转动设置在安装座上,翻转座具有垂直于安装座的竖直状态与平行于安装座的水平状态;翻转座下表面的后部设有向下凸出的推拉油缸连接座;推拉油缸,包括油缸套,油缸套固定设置在推拉油缸的中部,油缸套与推拉油缸座通过一铰接轴铰接,推拉油缸的伸缩端与推拉油缸连接座也通过一铰接轴铰接;油缸套向前凸出于安装座前端。2.根据权利要求1所述的驱动安装结构,其特征在于:在前后方向上,所述安装座的长度小于推拉油缸的长度。3.根据权利要求1所述的驱动安装结构,其特征在于:安装座为前边梁、后边梁以及两个侧边梁围合构成的框架式结构,两个推拉油缸对称安装在前边梁上;推拉油缸有两个,推拉油缸包括推拉油缸本体以及推拉油缸杆,推拉油缸杆朝后设置且在推拉油缸上选择性伸缩;且推拉油缸本体向外超出前边梁,超出的长度范围为30
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45cm。4.根据权利要求3所述的驱动安装结构,其特征在于:推拉油缸座包括两个左右对称设置的油缸承托座,油缸套位于两个油缸承托座之间;油缸承托座包括与安装座的前边梁固定连接的平板以及与油缸套铰接的竖板,平板...
【专利技术属性】
技术研发人员:李刚,沈雷鸣,傅如学,
申请(专利权)人:浙江谋皮环保科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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