一种自润滑单列圆锥滚子轴承制造技术

技术编号:34179443 阅读:12 留言:0更新日期:2022-07-17 12:43
本实用新型专利技术公开了一种自润滑单列圆锥滚子轴承,涉及轴承技术领域,包括轴承座与轴承组件,轴承座的内部固定设置有轴承组件,轴承组件顶端内部滑动连接有顶柱,轴承组件工作时,其内部的滚珠在滚动的同时不断的挤压顶柱,因此挤压块能够不断对储油罐进行挤压,其内部的润滑油能够通过第一、第二润滑管对轴承组件内部进行润滑,润滑过程无需人工手动添加,自动化程度高,轴承组件中参与工作的润滑油工作随着第一、第二润滑管不断的从轴承外圈顶部喷洒润滑油,其内部润滑油随滚珠进行润滑,过剩的润滑油受重力作用最终积聚在轴承外圈内壁底部,且通过回流管进入到润滑油过滤组件过滤后再次被重新利用,避免了润滑油的浪费。费。费。

A self-lubricating single row tapered roller bearing

【技术实现步骤摘要】
一种自润滑单列圆锥滚子轴承


[0001]本技术涉及轴承
,具体为一种自润滑单列圆锥滚子轴承。

技术介绍

[0002]圆锥滚子轴承属于分离型轴承,轴承的内、外圈均具有锥形滚道,该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式,单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷,当轴承承受径向负荷时,将会产生一个轴向分力,所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡,广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。
[0003]但是目前市场上的轴承在长时间的使用后,是通过使用者手动进行添加润滑油,不具备自润滑功能,由于手动添加润滑油不及时,导致一定程度上降低了轴承的使用寿命,并且不便于人们使用,此外,轴承中添加的润滑油经过长时间润滑工作混合大量金属碎屑以及其他杂质,若不及时清除将严重影响轴承的正常工作。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种自润滑单列圆锥滚子轴承,解决了轴承工作时必须人工手动添加润滑油,无法实现自动润滑功能以及轴承内部润滑油无法及时更换清理的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种自润滑单列圆锥滚子轴承,包括轴承座与轴承组件,所述轴承座的内部固定设置有轴承组件,所述轴承组件顶端内部滑动连接有顶柱,所述顶柱的顶端固定连接有挤压块,且顶柱的外壁套接有弹簧,所述挤压块的正上方固定设置有储油罐,所述轴承座的顶部固定连接有润滑油过滤组件,所述储油罐与润滑油过滤组件之间通过进油管形成连通结构,所述润滑油过滤组件的一端固定连接有回流管,所述回流管的一端贯穿轴承座的内部与轴承组件底端相连通。
[0006]进一步的,所述进油管的中部串接有第一单向阀,所述第一单向阀为一种仅能够使润滑油过滤组件中润滑油向储油罐中单向流动的构件,所述储油罐为一种具有弹性的橡胶罐体。
[0007]进一步的,所述回流管的一侧固定串接有第二单向阀,所述第二单向阀为一种仅能够使回流管中润滑油向润滑油过滤组件中流动的结构。
[0008]进一步的,所述轴承组件包括轴承内圈与轴承外圈,所述轴承内圈与轴承外圈之间滑动连接有若干滚珠。
[0009]进一步的,所述回流管的最底端贯穿滚珠的外壁并与轴承内圈与轴承外圈形成的内腔相连通。
[0010]进一步的,所述储油罐的底部两侧对称分布有第一润滑管与第二润滑管,所述第一润滑管与第二润滑管的底端贯穿轴承外圈的顶端外壁并与轴承内圈与轴承外圈形成的内腔相连通,且第一润滑管与第二润滑管的底端开设有若干出油孔,所述第一润滑管与第
二润滑管的中部均串接有第三单向阀。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种自润滑单列圆锥滚子轴承。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0013]1、一种自润滑单列圆锥滚子轴承,包括轴承座与轴承组件,轴承座的内部固定设置有轴承组件,轴承组件顶端内部滑动连接有顶柱,顶柱的顶端固定连接有挤压块,且顶柱的外壁套接有弹簧,挤压块的正上方固定设置有储油罐,轴承座的顶部固定连接有润滑油过滤组件,储油罐与润滑油过滤组件之间通过进油管形成连通结构,润滑油过滤组件的一端固定连接有回流管,回流管的一端贯穿轴承座的内部与轴承组件底端相连通,轴承组件工作时,其内部的滚珠在滚动的同时不断的挤压顶柱,因此挤压块能够不断对储油罐进行挤压,其内部的润滑油能够通过第一、第二润滑管对轴承组件内部进行润滑,润滑过程无需人工手动添加,自动化程度高,节省了人力物力。
[0014]2、一种自润滑单列圆锥滚子轴承,轴承组件中参与工作的润滑油工作随着第一、第二润滑管不断的从轴承外圈顶部喷洒润滑油,其内部润滑油随滚珠进行润滑,过剩的润滑油受重力作用最终积聚在轴承外圈内壁底部,且通过回流管进入到润滑油过滤组件过滤后再次被重新利用,避免了润滑油的浪费。
附图说明
[0015]图1为本技术剖视结构示意图;
[0016]图2为本技术A部分放大结构示意图;
[0017]图3为本技术的部分结构的仰视结构示意图。
[0018]图中:1、轴承座;2、轴承组件;201、轴承内圈;202、轴承外圈;203、滚珠;3、顶柱;4、挤压块;5、弹簧;6、储油罐;7、进油管;8、润滑油过滤组件;9、第一单向阀;10、回流管;11、第二单向阀;12、第一润滑管; 13、第二润滑管;14、第三单向阀。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种自润滑单列圆锥滚子轴承,包括轴承座1与轴承组件2,轴承座1的内部固定设置有轴承组件2,轴承组件2包括轴承内圈201与轴承外圈202,轴承内圈201与轴承外圈202 之间滑动连接有若干滚珠203,轴承组件2顶端内部滑动连接有顶柱3,顶柱 3的顶端固定连接有挤压块4,且顶柱3的外壁套接有弹簧5,挤压块4的正上方固定设置有储油罐6,轴承座1的顶部固定连接有润滑油过滤组件8,储油罐6与润滑油过滤组件8之间通过进油管7形成连通结构,进油管7的中部串接有第一单向阀9,第一单向阀9为一种仅能够使润滑油过滤组件8中润滑油向储油罐6中单向流动的构件,储油罐6为一种具有弹性的橡胶罐体,润滑油过滤组件8的一端固定连接有回流管10,回流管10的一端贯穿轴承座 1的内部与轴承组件2底端相连通,回流管10的一侧固定串接有
第二单向阀 11,第二单向阀11为一种仅能够使回流管10中润滑油向润滑油过滤组件8 中流动的结构,回流管10的最底端贯穿滚珠203的外壁并与轴承内圈201与轴承外圈202形成的内腔相连通,储油罐6的底部两侧对称分布有第一润滑管12与第二润滑管13,第一润滑管12与第二润滑管13的底端贯穿轴承外圈 202的顶端外壁并与轴承内圈201与轴承外圈202形成的内腔相连通,且第一润滑管12与第二润滑管13的底端开设有若干出油孔,第一润滑管12与第二润滑管13的中部均串接有第三单向阀14。
[0021]使用时,首先滚珠203在滚动的同时对顶柱3不断挤压,顶柱3沿着轴承外圈202向上滑动时,位于其顶端挤压块4对储油罐6进行挤压,由于进油管7上设置有第一单向阀9,物质仅能够通过润滑油过滤组件8中进入到储油罐6中,因此,储油罐6内部被挤压时其内部的洁净润滑油通过第一润滑管12与第二润滑管13喷洒到滚珠203上,润滑油将滚珠203滚动时与轴承内圈201以及轴承外圈202产生的金属碎屑进行清洗,随着润滑油量的增多且在重力的作用下,润滑油伴随着金属碎屑等杂质积聚在轴承组件2的最底部,顶柱3受到弹簧5的弹力作用恢复到原位,由于第一润滑管12与第二润滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自润滑单列圆锥滚子轴承,包括轴承座(1)与轴承组件(2),所述轴承座(1)的内部固定设置有轴承组件(2),其特征在于:所述轴承组件(2)顶端内部滑动连接有顶柱(3),所述顶柱(3)的顶端固定连接有挤压块(4),且顶柱(3)的外壁套接有弹簧(5),所述挤压块(4)的正上方固定设置有储油罐(6),所述轴承座(1)的顶部固定连接有润滑油过滤组件(8),所述储油罐(6)与润滑油过滤组件(8)之间通过进油管(7)形成连通结构,所述润滑油过滤组件(8)的一端固定连接有回流管(10),所述回流管(10)的一端贯穿轴承座(1)的内部与轴承组件(2)底端相连通。2.根据权利要求1所述的一种自润滑单列圆锥滚子轴承,其特征在于:所述进油管(7)的中部串接有第一单向阀(9),所述第一单向阀(9)为一种仅能够使润滑油过滤组件(8)中润滑油向储油罐(6)中单向流动的构件,所述储油罐(6)为一种具有弹性的橡胶罐体。3.根据权利要求1所述的一种自润滑单列圆锥滚子轴承,其特征在于:所述回流管(10)的一侧固定串接有第二单向阀...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡则仕胡俊程良荣
申请(专利权)人:襄阳哈瑞特汽车零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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