一种用于食用油桶提手的装箱运输线制造技术

本实用新型专利技术提出了一种用于食用油桶提手的装箱运输线，包括输送线、限位杆、连接块和紧固结构，所述连接块固定安装在输送线的两侧，限位杆通过紧固结构与连接块紧固连接，两侧的连接块上均紧固安装有限位杆，两侧的限位杆相互平行。本实用新型专利技术提供了一种可以对包装箱进行更好的运输限位的运输线结构，从而为食用油桶提手的自动化装箱提供更好的自动化输送过程。程。程。

【技术实现步骤摘要】
一种用于食用油桶提手的装箱运输线


[0001]本技术涉及产线输送设备
，尤其涉及一种用于食用油桶提手的装箱运输线。

技术介绍

[0002]食用油桶的提手与油桶本体为分体结构，因此提手部分需要单独进行生产装箱，但是提手结构小，装箱过程需要对其进行多层叠加放置，因此装箱的姿态相对比较紧密，为了避免因为装箱空隙导致提手出现装箱后错乱的问题，需要保证装箱时，箱体的位置与装箱模具的位置相互对应，不能出现较大的偏差，因此箱体在运输的过程中应当尽量保证姿态稳定且具有一致性。现有技术中运输线仅能够实现箱体的运输，不具备姿态调整的能力。
[0003]有鉴于此，亟需一种可以对箱体的运输姿态进行全程维持和调整功能的运输线。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提出了一种可以进行输送位置限定的用于食用油桶提手的装箱运输线。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种用于食用油桶提手的装箱运输线，包括输送线、限位杆、连接块和紧固结构，所述连接块固定安装在输送线的两侧，限位杆通过紧固结构与连接块紧固连接，两侧的连接块上均紧固安装有限位杆，两侧的限位杆相互平行，通过紧固结构可以调节限位杆相对连接块之间的距离，从而调节两个限位杆之间的距离，以适应不同的生产要求。
[0006]在以上技术方案的基础上，优选的，所述限位杆包括杆体和连接杆，所述连接杆与杆体相互垂直，连接杆通过紧固结构与连接块紧固连接。
[0007]在以上技术方案的基础上，优选的，所述连接块的其中一侧面开设有通孔，另一侧面开设有通槽，通孔贯穿通槽，所述紧固结构嵌入在通槽内，连接杆嵌入在通孔内且贯通紧固结构，紧固结构选择性地将连接杆锁紧在通孔内。
[0008]在以上技术方案的基础上，优选的，所述紧固结构包括螺杆和顶紧块，螺杆与顶紧块螺纹连接，所述螺杆嵌入在通槽内且连接杆贯通螺杆，顶紧块抵持在连接块的表面。
[0009]更进一步优选的，还包括垫片，所述垫片套设在螺杆外侧且垫片夹持设置在顶紧块与连接块之间。
[0010]在以上技术方案的基础上，优选的，还包括固定座和支撑杆，所述固定座固定安装在输送线的两侧，支撑杆的一端与固定座紧固连接，支撑杆的另一端与连接块固定连接，支撑杆沿竖直方向设置。
[0011]在以上技术方案的基础上，优选的，所述输送线为动力滚筒输送线。
[0012]在以上技术方案的基础上，优选的，所述输送线每一侧的连接块3数量不少于两个。
[0013]本技术的用于食用油桶提手的装箱运输线相对于现有技术具有以下有益效
果：
[0014](1)本技术提供了一种可以对输送线上的包装箱进行位置调整和限位的结构，利用紧固安装的两个限位杆进行位置限定，从而可以调节两个限位杆之间的距离，实现对包装箱的姿态和位置区间进行调节；
[0015](2)进一步的，本申请采用紧固结构对限位杆和连接块之间进行紧固连接，紧固结构采用螺纹紧固块的结构，从而便于调节限位杆与连接块之间的连接方式，实现限位杆的位置快速调节；
[0016](3)更进一步的，连接块还通过支撑杆与固定座连接，从而可以调节限位杆的高度，实现对不同包装箱在高度方向上的限位调节。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术用于食用油桶提手的装箱运输线的轴测图；
[0019]图2为本技术用于食用油桶提手的装箱运输线的限位杆部分爆炸图；
[0020]图3为本技术用于食用油桶提手的装箱运输线的紧固结构的轴测图。
[0021]图中：1
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输送线、2
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限位杆、3
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连接块、4
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紧固结构、5
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垫片、6
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固定座、 7
‑
支撑杆、21
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杆体、22
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连接杆、31
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通孔、32
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通槽、41
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螺杆、42
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顶紧块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施方式，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1所示，结合图2
‑
3，本技术的用于食用油桶提手的装箱运输线，其包括输送线1、限位杆2、连接块3和紧固结构4，所述连接块3固定安装在输送线1的两侧，限位杆2通过紧固结构4与连接块3紧固连接，两侧的连接块3上均紧固安装有限位杆2，两侧的限位杆2相互平行。
[0024]以上实施方式中，所述输送线1可以是皮带输送线，也可以是动力滚筒输送线，或者是任何现有的输送线，限位杆2具体的与输送线1的长度方向平行，输送线1每一侧的连接块的数量至少为2个，从而有效保证限位杆2的姿态保持平整，紧固结构4用于将限位杆2与连接块3进行紧固连接，同时也松开，从而便于调节连接块3与限位杆2之间的位置，达到调节适应的目的。
[0025]在具体实施方式中，所述限位杆2包括杆体21和连接杆22，所述连接杆 22与杆体21相互垂直，连接杆22通过紧固结构4与连接块3紧固连接。
[0026]以上实施方式中，连接杆22用于提供限位杆2的连接部位，同时也便于进行限位杆2的位置进行调整，具体的，杆体21作为主要的限位部件，杆体21 与连接杆22相互垂直，当
沿着连接杆22进行位置调节时，便于保证杆体21的姿态始终相互平行。
[0027]在具体实施方式中，所述连接块3的其中一侧面开设有通孔31，另一侧面开设有通槽32，通孔31贯穿通槽32，所述紧固结构4嵌入在通槽32内，连接杆22嵌入在通孔31内且贯通紧固结构4，紧固结构4选择性地将连接杆22锁紧在通孔31内。
[0028]以上实施方式中，通孔31用于与连接杆22进行配合，具体的，连接杆22 嵌入在通孔31内，紧固结构4嵌入在通槽32内，由于通孔31贯通通槽32，因此紧固结构4可以直接与位于通槽32内的连接杆22接触，当紧固结构4对连接杆22压紧或者顶紧时，连接杆22相对连接块3固定，若松开，则连接杆22 可在通孔31内滑动。
[0029]在具体实施方式中，所述紧固结构4包括螺杆41和顶紧块42，螺杆41与顶紧块42螺纹连接，所述螺杆41嵌入在通槽32内且连接杆22贯通螺杆41，顶紧块42抵持在连接块3的表面。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于食用油桶提手的装箱运输线，其特征在于，包括输送线(1)、限位杆(2)、连接块(3)和紧固结构(4)，所述连接块(3)固定安装在输送线(1)的两侧，限位杆(2)通过紧固结构(4)与连接块(3)紧固连接，两侧的连接块(3)上均紧固安装有限位杆(2)，两侧的限位杆(2)相互平行。2.如权利要求1所述的用于食用油桶提手的装箱运输线，其特征在于，所述限位杆(2)包括杆体(21)和连接杆(22)，所述连接杆(22)与杆体(21)相互垂直，连接杆(22)通过紧固结构(4)与连接块(3)紧固连接。3.如权利要求2所述的用于食用油桶提手的装箱运输线，其特征在于，所述连接块(3)的其中一侧面开设有通孔(31)，另一侧面开设有通槽(32)，通孔(31)贯穿通槽(32)，所述紧固结构(4)嵌入在通槽(32)内，连接杆(22)嵌入在通孔(31)内且贯通紧固结构(4)，紧固结构(4)选择性地将连接杆(22)锁紧在通孔(31)内。4.如权利要求3所述的用于食用油桶提手的装箱运输线...

【专利技术属性】
技术研发人员：许昌桥，唐江涛，王国雄，
申请(专利权)人：武汉鑫倡源智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：