超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置及使用方法制造方法及图纸

本申请涉及工程施工技术领域，公开一种超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置及使用方法，姿态控制装置位于前节箱涵和后节箱涵之间，姿态控制装置包括预埋于前节箱涵本体内的套筒、预埋于后节箱涵本体内的限位钢棒、固接于前节箱涵底部的前限位钢板以及固接于后节箱涵底部的后限位钢板；前限位钢板一侧边延伸至后节箱涵底部的下方，且后限位钢板搭设于前限位钢板的上方。本申请解决了现有技术中超大框架箱涵的中继间顶进过程中，箱涵可能发生偏移需即偏即纠的技术问题，实现了箱涵小偏移量的自动纠偏，从而在箱涵中设置姿态控制装置来实现箱涵顶进过程中的姿态控制，以减少箱涵在中继间顶进过程中的可能发生偏移的情况发生，有利于保证工程质量。有利于保证工程质量。有利于保证工程质量。

Attitude control device and application method for jacking construction of relay room of super large frame box culvert

【技术实现步骤摘要】
超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置及使用方法


[0001]本申请涉及工程施工
，尤其涉及一种超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置及使用方法。

技术介绍

[0002]随着我国经济社会的发展和城镇化水平步伐的不断加快，将城市铁路两侧的交通全面贯通，实现城市铁路两侧的协调发展已成为势不可挡的趋势。因其施工速度快、环境影响小、工程造价低等诸多优势，一种长距离超大框架箱涵下穿铁路轨道群应运而生，采用框架箱涵下穿顶进施工成为贯通铁路两侧交通的有效方式，在我国诸多城市中被越来越广泛采用。然而由于箱涵重量过大，常规顶进措施满足不了要求，为了满足长距离超大框架箱涵的顶进，中继间顶法应运而生，而中继间顶进姿态控制是中继间顶进成效的关键。
[0003]而对于经常使用的一些纠偏方法如调整千斤顶的顶力进行纠偏，在该类项目设计中，以顶进方向轴线为直线为主，要求中继间顶进过程中需即时停止勤勘勤纠，且对于较小偏移量无法精确控制，急切需求一套自动化的姿态控制系统对中继间在顶进的过程中发生较小偏移时进行实时的纠偏。因此针对这种问题，我们研发了一种新型的超大框架箱涵中继间顶进方法，并对其使用方法进行说明。

技术实现思路

[0004]本申请实施例通过提供一种超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置及使用方法，解决了现有技术中超大截面箱涵的顶进过程中，中继间可能发生小偏移量难以纠正的技术问题，实现了在中继间设置姿态控制装置来实现中继间顶进过程中的姿态控制，以减少在中继间顶进过程中可能发生小偏差不宜纠偏的情况发生，有利于保证工程进度。
[0005]本申请实施例提供了一种超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置，所述姿态控制装置位于前节箱涵和后节箱涵之间，所述姿态控制装置包括预埋于所述前节箱涵本体内的套筒、预埋于所述后节箱涵本体内的限位钢棒、固接于所述前节箱涵底部的前限位钢板以及固接于所述后节箱涵底部的后限位钢板；其中，所述套筒一端位于所述前节箱涵本体内，另一端与所述前节箱涵朝向所述后节箱涵一端的端面连通，所述限位钢棒的一端位于所述后节箱涵本体内，另一端插入所述前节箱涵的所述套筒中，所述套筒的长度大于所述限位钢棒位于所述套筒中的长度，所述限位钢棒和所述套筒的轴线方向为箱涵中继间顶进方向；所述前限位钢板一侧边延伸至所述后节箱涵底部的下方，且所述后限位钢板搭设于所述前限位钢板的上方。
[0006]进一步的，所述姿态控制装置还包括固接于所述后节箱涵两侧的箱身外侧壁上的侧边钢板，所述侧边钢板远离所述后节箱涵一端的内侧壁抵触于所述前节箱涵的箱身外侧壁上，所述侧边钢板设置有若干片并沿所述前节箱涵和所述后节箱涵之间缝隙的高度方向均匀分布，且相邻两个所述侧边钢板之间的侧边相互焊接。
[0007]进一步的，所述后节箱涵的箱身中预埋有伸出所述后节箱涵外侧壁的受力钢板，
所述侧边钢板焊接于所述受力钢板上。
[0008]进一步的，所述套筒焊接于所述前节箱涵中的受力钢筋上；所述限位钢棒焊接于所述后节箱涵中的受力钢筋上。
[0009]进一步的，所述限位钢棒的数量设置有若干个，若干根所述限位钢棒沿所述后节箱涵箱底板的长度方向均匀分布，且其中两根所述限位钢棒分别位于所述后节箱涵两侧的箱身和箱底之间的交接处。
[0010]进一步的，在所述前节箱涵底部和土体之间以及在所述后节箱涵底部和土体之间均放置滑板，所述滑板的上表面和下表面均包覆有塑料薄膜，且在塑料薄膜的外表面均涂覆有石蜡。
[0011]本申请还提供了一种超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置的使用方法，所述方法包括：
[0012]步骤一：在基坑中施作滑板，使得滑板位于整个基坑的底部；
[0013]步骤二：在预制前节箱涵和后节箱涵过程中，将后限位钢板焊接至后节箱涵底部的受力钢筋上，并将前限位钢板三分之一的部分焊接至前节箱涵底部的受力钢筋上，另一侧边三分之一部分搭设至后限位钢板的下方，在顶进过程中，前限位钢板和后限位钢板错位移动，前限位钢板随着前节箱涵的顶进向前移动；
[0014]步骤三：在前节箱涵和后节箱涵浇筑混凝土过程中，将套筒焊接至前节箱涵的受力钢筋上，并将限位钢棒的一端焊接至后节箱涵的受力钢筋上，使得限位钢棒和套筒的轴线方向为箱涵中继间顶进方向，并将限位钢棒远离后节箱涵的一端插入前节箱涵的套筒内，在后节箱涵顶进过程中，限位钢棒逐渐插入套筒内部，并且在前节箱涵中继间顶进状态下，限位钢棒逐渐脱离套筒；
[0015]步骤四：在浇筑成型前节箱涵和后节箱涵之后，将侧边钢板焊接至后节箱涵箱身预埋的受力钢板上，并使得侧边钢板内壁抵触于前节箱涵箱身的外侧壁上；
[0016]步骤五：箱涵顶进姿态控制，箱涵顶进过程中，姿态控制装置用于箱涵小偏移量自动纠偏，以及用于箱涵大偏移量观测预警；
[0017]步骤六：箱涵顶进结束之后，将所述前限位钢板、所述后限位钢板以及所述侧边钢板通过特殊材料密封作为前节箱涵和后节箱涵之间拼缝的防水结构。
[0018]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0019]1、由于采用了姿态控制装置，当前节箱涵和后节箱涵在千斤顶的顶进过程中如果发生小量偏移，由于后节箱涵上的限位钢棒伸入前节箱涵的套筒中，因此套筒能够及时阻碍限位钢棒发生位移及偏角，并把限位钢棒调整到正常范围内，套筒纠正限位钢棒发生的位移及偏角以保证前节箱涵回到与后节箱涵连接的线路上，因此顶进过程中可以防止中继间偏移，此外，当限位钢棒发生形变时，易于用肉眼观察到，从而便于对箱涵顶进过程中姿态控制，以达到快速回正的目的。
[0020]2、由于采用了前限位钢板和后限位钢板，利用后限位钢板和前限位钢板的搭接，防止推进过程中后节箱涵出现低头现象，且可以阻碍顶进时前后箱身之间土体上涌，并且可以控制高程方向的偏移。
[0021]3、由于采用了侧边钢板，若箱涵在顶进过程中如果发生偏移，侧边钢板能够及时阻碍前节箱涵和后节箱涵发生位移以保证前节箱涵回到预设的顶进的线路上，因此顶进过
程中可以阻碍中继间偏移。
附图说明
[0022]图1为本申请实施例中箱涵中继间顶进施工姿态控制装置的位置结构示意图；
[0023]图2为本申请实施例中姿态控制装置的整体结构示意图；
[0024]图3为图2中A部分的放大示意图，主要示意姿态控制装置中套筒的构造；
[0025]图4为本申请实施例中超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置的使用方法的流程图。
[0026]图中：201、前节箱涵；202、后节箱涵；2021、受力钢板；300、滑板； 1、姿态控制装置；11、套筒；12、限位钢棒；13、前限位钢板；14、后限位钢板；15、侧边钢板；2、千斤顶。
具体实施方式
[0027]本申请实施例公开了一种超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置及使用方法，通过在浇筑成型前节箱涵201和后节箱涵202之前，将套筒11焊接至前节箱涵201的受力钢筋上，并将限位钢棒12的一端焊接至后节箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置，其特征在于，所述姿态控制装置(1)位于前节箱涵(201)和后节箱涵(202)之间，所述姿态控制装置(1)包括预埋于所述前节箱涵(201)本体内的套筒(11)、预埋于所述后节箱涵(202)本体内的限位钢棒(12)、固接于所述前节箱涵(201)底面的前限位钢板(13)以及固接于所述后节箱涵(202)底面的后限位钢板(14)；其中，所述套筒(11)一端位于所述前节箱涵(201)本体内，另一端与所述前节箱涵(201)朝向所述后节箱涵(202)一端的端面连通，所述限位钢棒(12)的一端位于所述后节箱涵(202)本体内，另一端插入所述前节箱涵(201)的所述套筒(11)中，所述套筒(11)的长度大于所述限位钢棒(12)位于所述套筒(11)中的长度，所述限位钢棒(12)和所述套筒(11)的轴线方向为箱涵中继间顶进方向；所述前限位钢板(13)一侧边延伸至所述后节箱涵(202)底面的下方，且所述后限位钢板(14)搭设于所述前限位钢板(13)的上方。2.如权利要求1所述的超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置，其特征在于，所述姿态控制装置(1)还包括固接于所述后节箱涵(202)两侧的箱身外侧壁上的侧边钢板(15)，所述侧边钢板(15)远离所述后节箱涵(202)一端的内侧壁抵触于所述前节箱涵(201)的箱身外侧壁上，所述侧边钢板(15)设置有若干片并沿所述前节箱涵(201)和所述后节箱涵(202)两侧外壁的高度方向均匀分布，且相邻两个所述侧边钢板(15)之间的侧边相互焊接。3.如权利要求2所述的超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置，其特征在于，所述后节箱涵(202)的箱身中预埋有所述后节箱涵(202)外侧壁的受力钢板(2021)，所述侧边钢板(15)焊接于所述受力钢板(2021)上。4.如权利要求1所述的超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置，其特征在于，所述套筒(11)焊接于所述前节箱涵(201)中的受力钢筋上并通过浇筑混凝土与所述前节箱涵(201)融为一体；所述限位钢棒(12)焊接于所述后节箱涵(202)中的受力钢筋上。5.如权利要求1所述的超大框架箱涵中继间顶进施工姿态控制装置，其特征在于，所述限位钢棒(12)的数量设置由受力特点确定，所述限位钢棒(12)沿所述后节...

【专利技术属性】
技术研发人员：张自光，夏智华，陶佳佳，尤雪萍，毛瑞金，王雪峰，
申请(专利权)人：江苏雷威建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：