本实用新型专利技术提供一种带弯轨单舌匝道型道岔,包括:匝道型轨道组件、道舌组件、限位组件;匝道型轨道组件设置直轨、弯轨、第一连接板、道舌安装座、第二连接板、限位轴、道舌支撑;道舌组件与道舌安装座旋转连接,道舌尾部设置把手,推动道舌绕固定座旋转,道舌头部搭接在道舌支撑上,道舌头部以摆渡方式分别与直轨侧和弯轨侧拼接,实现直轨方向和弯轨方向的通断;限位组件设置弹簧片、轴座、固定销,通过限位轴与匝道型轨道组件连接;道舌尾部顶触在弹簧片上,实现限位;本实用新型专利技术道岔的匝道型轨道组件一体成型,安装方便,且平稳牢靠。且平稳牢靠。且平稳牢靠。
A single tongue ramp type turnout with curved rail
【技术实现步骤摘要】
一种带弯轨单舌匝道型道岔
[0001]本技术涉及吊装轨道物料输送领域,特别涉及一种带弯轨单舌匝道型道岔。
技术介绍
[0002]在需要多点位加工、装配的生产线为实现连续高效生产一般会采用吊装轨道物料输送,传统生产线以单线循环为主,分区域分流很困难,直接导致在线调整生产计划困难,多点位同时在线加工无法实现,效率损失严重,需要改进。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种带弯轨单舌匝道型道岔以解决
技术介绍
中问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种带弯轨单舌匝道型道岔,包括:匝道型轨道组件、道舌组件、限位组件;所述匝道型轨道组件设置直轨、弯轨、第一连接板、道舌安装座、第二连接板、限位轴、道舌支撑;所述道舌组件与道舌安装座旋转连接,道舌尾部设置把手,推动道舌绕固定座旋转;所述道舌头部搭接在道舌支撑上,道舌头部分别与直轨侧和弯轨侧拼接,实现弯轨方向和直轨方向的通断;所述限位组件设置弹簧片、轴座、固定销;所述限位组件通过限位轴与匝道型轨道组件紧定连接。
[0006]对本技术进一步描述,所述匝道型轨道组件设置直轨、弯轨、第一连接板、道舌安装座、第二连接板、限位轴、道舌支撑;所述直轨和弯轨合流处在合流一侧轨道留出缺口,道舌以摆渡方式与对应一侧拼接形成临时承载面。
[0007]对本技术进一步描述,所述道舌支撑设置于直轨和弯轨合流区末端轨道两侧,且贴于轨道底面,与道舌头部搭接时形成平面桥接。
[0008]对本技术进一步描述,所述道舌组件包括道舌、固定螺丝、道舌把手、垫圈、厚螺母、薄螺母;所述道舌把手设置于道舌尾部,外力通过把手推动道舌旋转。
[0009]对本技术进一步描述,所述限位组件设置涡卷弹簧片,顶触面为多折曲面;所述道舌尾部顶触在弹簧片上,实现定点位置限位。
[0010]本技术的有益效果为:
[0011]本技术通过直轨与任意角度弯轨相连,在直轨和弯轨合流区域设置道舌组件,道舌组件与轨道组件的道舌安装座旋转连接,道舌尾部设置把手,推动道舌绕固定座旋转,道舌头部搭接在合流区道舌支撑上,道舌头部与直轨侧和弯轨侧拼接,分别实现弯轨方向和直轨方向的通断;限位组件设置弹簧片、轴座、固定销,安装固定于匝道型轨道组件第二连接板上,道舌尾部顶触在弹簧片上,实现限位。操作灵活方便,匝道型轨道组件一体成型维护成本低,为生产线多支流在线生产,及生产计划在线调整提供可行。
附图说明
[0012]图1是本技术的整体结构图
[0013]图2是本技术匝道型轨道组件的结构图
[0014]图3是本技术道舌组件的结构图
[0015]图4是本技术限位组件的结构图
[0016]如附图中所示:
[0017]1‑
匝道型轨道组件,包含:10
‑
直轨、11
‑
弯轨、12
‑
第一连接板、13
‑
道舌安装座、14
‑
第二连接板、15
‑
限位轴、16
‑
道舌支撑;
[0018]2‑
道舌组件,包含:20
‑
道舌、21
‑
固定螺丝、22
‑
道舌把手、23
‑
垫圈、24
‑
厚螺母、25
‑
薄螺母;
[0019]3‑
限位组件,包含:30
‑
涡卷弹簧片、31
‑
轴套、32
‑
固定销。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术进行进一步说明:
[0021]如图1
‑
4所示,一种带弯轨单舌匝道型道岔,包括:匝道型轨道组件1、道舌组件2、限位组件3;所述匝道型轨道组件3设置直轨10、弯轨11、第一连接板12、道舌安装座13、第二连接板14、限位轴15、道舌支撑16;所述道舌组件2与道舌安装座13旋转连接,道舌20尾部设置道舌把手22,推动道舌绕固定座13旋转,所述道舌20头部搭接在道舌支撑16上;道舌20头部与直轨侧拼接时,弯轨侧通道打开,道舌20头部与弯轨侧拼接时,直轨侧通道打开,分别实现弯轨方向和直轨方向的通断;所述限位组件3设置弹簧片30、轴套31、固定销32;所述限位组件3通过限位轴15与匝道型轨道组件1紧定连接。
[0022]所述匝道型轨道组件1设置直轨10、弯轨11、第一连接板12、道舌安装座13、第二连接板14、限位轴15、道舌支撑16;所述直轨10和弯轨11合流处在合流一侧轨道留出缺口,道舌20以摆渡方式与对应一侧拼接形成临时承载面。
[0023]所述道舌支撑16设置于直轨和弯轨合流区末端轨道两侧,且贴于轨道底面,与道舌20头部搭接时形成平面桥接。
[0024]所述道舌组件2包括道舌20、固定螺丝21、道舌把手22、垫圈23、厚螺母24、薄螺母25;所述道舌把手22设置于道舌20尾部,外力通过道舌把手22推动道舌旋转。
[0025]所述限位组件3设置涡卷弹簧片30,顶触面为多折曲面;所述道舌20尾部顶触在弹簧片30上,实现定点位置限位。
[0026]以上所述并非对本新型的技术范围作任何限制,凡依据本技术技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本新型的技术方案的范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带弯轨单舌匝道型道岔,其特征在于,包括:匝道型轨道组件、道舌组件、限位组件;所述匝道型轨道组件设置直轨、弯轨、第一连接板、道舌安装座、第二连接板、限位轴、道舌支撑;所述道舌组件与道舌安装座旋转连接,道舌尾部设置把手,推动道舌绕固定座旋转,所述道舌头部搭接在道舌支撑上,道舌头部与直轨侧和弯轨侧拼接,分别实现直轨方向和弯轨方向的通断;所述限位组件设置弹簧片、轴座、固定销;所述限位组件通过限位轴与匝道型轨道组件紧定连接;所述道舌尾部顶触在弹簧片上,实现限位。2.根据权利要求1所述的一种带弯轨单舌匝道型道岔,其特征在于:所述匝道型轨道组件的直轨和弯轨合流处在合流...
【专利技术属性】
技术研发人员:马久义,赵建福,韩磊,张孟林,
申请(专利权)人:盛维天津智能装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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