一种拖拉机用翻斗液压升降机构制造技术

技术编号:34158446 阅读:44 留言:0更新日期:2022-07-14 23:50
本实用新型专利技术公开了一种拖拉机用翻斗液压升降机构,涉及液压升降技术领域,包括车板、车斗和两个连接板,车斗位于车板的顶部,车板的顶部设有调节组件,车板的内部设有稳固组件,车板的底端内侧固定连接有两个液压缸,一种拖拉机用翻斗液压升降机构,通过对应的第一铰接座和第二铰接座便于为对应的导向筒和导向杆提供铰接的作用力,便于对应的导向杆在车斗发生倾斜时随着车斗的倾斜角度在导向筒内进行伸缩,便于对车斗进行支撑,有利于提高车斗在升降使用时的稳定性,并且通过滑板在滑槽内部滑动便于了导向杆的伸缩,同时通过三个弹簧有利于对滑板进行弹性连接,有利于对车斗的升降提供缓冲作用力。提供缓冲作用力。提供缓冲作用力。

A hydraulic lifting mechanism of tipper for tractor

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机用翻斗液压升降机构


[0001]本技术涉及一种液压升降机构,特别涉及一种拖拉机用翻斗液压升降机构,属于液压升降


技术介绍

[0002]拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机,也可做固定作业动力,拖拉机在进行运输货物时,车斗是不可或缺的用具,车斗主要是用来对货物进行放置来达到运输的目的,液压升降也是拖拉机必不可少的结构,主要起到翻斗卸货的作用,现有的液压升降结构的稳定性有待提高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种拖拉机用翻斗液压升降机构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的液压升降结构的稳定性有待提高的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种拖拉机用翻斗液压升降机构,包括车板、车斗和两个连接板,所述车斗位于所述车板的顶部,所述车板的顶部设有调节组件,所述车板的内部设有稳固组件,所述车板的底端内侧固定连接有两个液压缸,两个所述连接板的顶端与底端均固定连接有第二铰接座,四个所述第二铰接座的外侧均铰接有导向筒,四个所述导向筒的内侧均滑动连接有导向杆,四个所述导向杆的一端均铰接有第一铰接座。
[0005]优选的,所述调节组件包括长杆、两个短杆和两个连接杆,所述长杆固定设置在所述车斗底端的一侧,所述长杆的外侧转动连接有两个转杆,两个所述连接杆分别固定设置在两个所述液压缸的伸缩端,两个所述短杆分别固定设置在两个所述连接杆的顶端,两个所述转杆内侧的底部分别与两个所述短杆的外侧转动连接。
[0006]优选的,所述稳固组件包括固定杆和两个支板,所述固定杆固定设置在所述车板的内壁,所述固定杆的外侧转动连接有两个滑块,两个所述支板分别固定设置在两个所述滑块的顶端,两个所述滑块的外侧均与所述车板的底端内侧滑动连接。
[0007]优选的,所述车斗底端的另一侧与两个所述支板的顶端均固定连接。
[0008]优选的,位于顶部的两个所述第一铰接座的一端均与所述车斗的底端固定连接,位于底部的两个所述第一铰接座的底端均与所述车板的底端内侧固定连接。
[0009]优选的,其中一个所述连接板的一侧固定连接有滑板,所述滑板的一侧固定连接有三个弹簧,另一个所述连接板的一侧固定连接有套板,所述套板的内侧开设有滑槽,所述滑板与所述滑槽滑动连接。
[0010]优选的,三个所述弹簧的一端均与所述滑槽的内侧固定连接。
[0011]与相关技术相比较,本技术提供的一种拖拉机用翻斗液压升降机构具有如下有益效果:
[0012]1、一种拖拉机用翻斗液压升降机构,通过转杆与长杆和短杆均转动连接,便于带
动车斗的右侧上移,带动车斗进行升降,通过滑块围绕着固定杆转动,便于使得支板为车斗提供倾斜的辅助支撑力,并且滑块在车板的底端内侧滑动,有利于提高车斗倾斜移动的顺畅性;
[0013]2、一种拖拉机用翻斗液压升降机构,通过对应的第一铰接座和第二铰接座便于为对应的导向筒和导向杆提供铰接的作用力,便于对应的导向杆在车斗发生倾斜时随着车斗的倾斜角度在导向筒内进行伸缩,便于对车斗进行支撑,有利于提高车斗在升降使用时的稳定性,并且通过滑板在滑槽内部滑动便于了导向杆的伸缩,同时通过三个弹簧有利于对滑板进行弹性连接,有利于对车斗的升降提供缓冲作用力。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的剖面结构示意图;
[0016]图3为本技术的侧面结构示意图之一;
[0017]图4为本技术调节组件的放大结构示意图;
[0018]图5为本技术的侧面结构示意图之二;
[0019]图6为本技术稳固组件的放大结构示意图;
[0020]图7为本技术套板的剖面结构示意图。
[0021]图中:1、车板;2、车斗;3、调节组件;31、长杆;32、转杆;33、短杆;34、连接杆;4、稳固组件;41、固定杆;42、滑块;43、支板;5、液压缸;6、连接板;7、导向筒;8、导向杆;9、第一铰接座;10、滑板;11、套板;12、滑槽;13、弹簧;14、第二铰接座。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1:
[0024]请参阅图1

7,本技术提供了一种拖拉机用翻斗液压升降机构,包括车板1、车斗2和两个连接板6,车斗2位于车板1的顶部,车板1的顶部设有调节组件3,车板1的内部设有稳固组件4,车板1的底端内侧固定连接有两个液压缸5,两个连接板6的顶端与底端均固定连接有第二铰接座14,四个第二铰接座14的外侧均铰接有导向筒7,四个导向筒7的内侧均滑动连接有导向杆8,四个导向杆8的一端均铰接有第一铰接座9;
[0025]位于顶部的两个第一铰接座9的一端均与车斗2的底端固定连接,位于底部的两个第一铰接座9的底端均与车板1的底端内侧固定连接;
[0026]其中一个连接板6的一侧固定连接有滑板10,滑板10的一侧固定连接有三个弹簧13,另一个连接板6的一侧固定连接有套板11,套板11的内侧开设有滑槽12,滑板10与滑槽12滑动连接;
[0027]三个弹簧13的一端均与滑槽12的内侧固定连接。
[0028]实施例2:
[0029]调节组件3包括长杆31、两个短杆33和两个连接杆34,长杆31固定设置在车斗2底端的一侧,长杆31的外侧转动连接有两个转杆32,两个连接杆34分别固定设置在两个液压缸5的伸缩端,两个短杆33分别固定设置在两个连接杆34的顶端,两个转杆32内侧的底部分别与两个短杆33的外侧转动连接;
[0030]具体的,如图1、图2、图3、图4所示,首先通过车内的控制开关控制两个液压缸5开启,带动两个连接杆34上移,两个转杆32的两端分别与长杆31和短杆33转动连接,因此在将车斗2向上顶起时,会带动车斗2的右侧上移,即车斗2的右高左低,车斗2会发生倾斜,便于车斗2的升降使用。
[0031]实施例3:
[0032]稳固组件4包括固定杆41和两个支板43,固定杆41固定设置在车板1的内壁,固定杆41的外侧转动连接有两个滑块42,两个支板43分别固定设置在两个滑块42的顶端,两个滑块42的外侧均与车板1的底端内侧滑动连接;
[0033]车斗2底端的另一侧与两个支板43的顶端均固定连;
[0034]具体的,如图2、图5、图6所示,在车斗2的右侧上移时,两个滑块42会围绕着固定杆41转动,通过两个支板43为车斗2的左侧进行支撑,有利于提高车斗2升降的稳定性。
[0035]工作原理:具体使用时,本技术一种拖拉机用翻斗液压升降机构,本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机用翻斗液压升降机构,包括车板(1)、车斗(2)和两个连接板(6),其特征在于:所述车斗(2)位于所述车板(1)的顶部,所述车板(1)的顶部设有调节组件(3),所述车板(1)的内部设有稳固组件(4),所述车板(1)的底端内侧固定连接有两个液压缸(5),两个所述连接板(6)的顶端与底端均固定连接有第二铰接座(14),四个所述第二铰接座(14)的外侧均铰接有导向筒(7),四个所述导向筒(7)的内侧均滑动连接有导向杆(8),四个所述导向杆(8)的一端均铰接有第一铰接座(9)。2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用翻斗液压升降机构,其特征在于:所述调节组件(3)包括长杆(31)、两个短杆(33)和两个连接杆(34),所述长杆(31)固定设置在所述车斗(2)底端的一侧,所述长杆(31)的外侧转动连接有两个转杆(32),两个所述连接杆(34)分别固定设置在两个所述液压缸(5)的伸缩端,两个所述短杆(33)分别固定设置在两个所述连接杆(34)的顶端,两个所述转杆(32)内侧的底部分别与两个所述短杆(33)的外侧转动连接。3.根据权利要求1所述的一种拖拉机用翻斗液压升降机构,其特征在于:所述稳固组件(4)包括固定杆(41)和两个支...

【专利技术属性】
技术研发人员:周玉红于明强宁高岭乔小欢魏利民
申请(专利权)人:洛阳汇四海机器人科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1