一种带有降噪机构的零件加工用数控车床制造技术

本实用新型专利技术涉及零件加工用数控车床技术领域，特别是涉及一种带有降噪机构的零件加工用数控车床，包括数控车床。本实用新型专利技术通过数控车床的前端部水平滑动安装有门板一，靠近数控车床的所述门板一的侧端部安装有门板二，所述门板一与门板二之间固定安装有滑杆。本实用新型专利技术通过微型弹簧向下移动带动上插槽离开卡板，此时使用者可以将清洁棍向外拉动，清洁棍向外移动带动侧滑板在矩形滑槽内滑动，清洁棍上端部拔出后，将清洁棍的下端部从转槽内拉出即可，通过利用清洁棍对门板二的玻璃盖板进行反复擦拭，无需人工进行擦拭，提高装置的实用性，同时拆装便捷，降低操作难度。降低操作难度。降低操作难度。

A CNC lathe with noise reduction mechanism for parts processing

【技术实现步骤摘要】
一种带有降噪机构的零件加工用数控车床


[0001]本技术涉及零件加工用数控车床
，特别是涉及一种带有降噪机构的零件加工用数控车床。

技术介绍

[0002]数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
[0003]如中国专利公开了：复合型走刀式数控车床，公开号：CN206263273U，本技术采用整体铸造工艺，可代替走芯式数控车床实现复杂的产品加工功能，机床的性价比比走芯式车床高，但是该数控车床不具有降噪机构，设备在运行时噪音较大，工作人员长时间使用会对听力造成损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有降噪机构的零件加工用数控车床，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本申请实施例采用下述技术方案：
[0006]一种带有降噪机构的零件加工用数控车床，包括数控车床，所述数控车床的前端部水平滑动安装有门板一，靠近数控车床的所述门板一的侧端部安装有门板二，所述门板一与门板二之间固定安装有滑杆，所述数控车床的内部活动设有清洁棍，所述清洁棍的上端部转动安装有内卡板，所述内卡板的内部竖直滑动安装有T形板，所述内卡板的侧端部固定安装有侧滑板。
[0007]优选的，所述数控车床的前端部开设有两个滑轨，位于两个滑轨之间的所述数控车床的前端部贯穿开设有侧滑槽，所述侧滑槽的形状为T形，所述门板一的形状为U形，所述门板一的两段均位于两个滑轨内，所述门板二位于数控车床开设的滑轨内，所述数控车床的前端部固定安装有隔音棉一和隔音棉二，所述隔音棉一和隔音棉二的前端部均为弧形。
[0008]优选的，所述数控车床的内部开设有L形槽，所述L形槽内侧壁的底部开设有转槽，所述L形槽内侧壁的两侧部分别开设有矩形滑槽和内卡槽，所述内卡槽内侧壁的顶部固定安装有卡板，所述清洁棍和内卡板均位于L形槽内，所述侧滑板位于L形槽开设的矩形滑槽内，所述T形板的端部位于内卡槽内，所述T形板与内卡板之间固定安装有微型弹簧，所述T形板的上端部开设有上插槽，所述卡板的下段位于上插槽内。
[0009]本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：
[0010]其一，门板二玻璃盖板进行清扫，门板一向右滑动到两个滑轨的末端时，门板二与数控车床内部的右侧壁贴合，同时门板一的后侧端与隔音棉一、隔音棉二贴合，且隔音棉一和隔音棉二分别位于门板一的左右端，此时门板一呈封闭状态，起到一定的降噪作用，同时
门板一和门板二形成双层隔板，进一步提高了整体降噪的能力，使用者可以通过玻璃隔板观看内部情况。
[0011]其二，微型弹簧向下移动带动上插槽离开卡板，此时使用者可以将清洁棍向外拉动，清洁棍向外移动带动侧滑板在矩形滑槽内滑动，清洁棍上端部拔出后，将清洁棍的下端部从转槽内拉出即可，通过利用清洁棍对门板二的玻璃盖板进行反复擦拭，无需人工进行擦拭，提高装置的实用性，同时拆装便捷，降低操作难度。
附图说明
[0012]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0013]图1为本技术数控车床的结构示意图；
[0014]图2为本技术门板一的结构示意图；
[0015]图3为本技术清洁棍的结构示意图；
[0016]图4为本技术内卡板的结构示意图；
[0017]图5为本技术隔音棉二的结构示意图；
[0018]图6为本技术中图5的A处结构示意图。
[0019]图中：1、数控车床；11、滑轨；12、侧滑槽；13、隔音棉一；14、隔音棉二；16、L形槽；17、内卡槽；18、卡板；2、门板一；21、滑杆；22、门板二；3、清洁棍；31、内卡板；32、T形板；33、微型弹簧；34、上插槽；35、侧滑板。
具体实施方式
[0020]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0021]以下结合附图，详细说明本申请各实施例提供的技术方案。
[0022]请参阅图1至图6，一种带有降噪机构的零件加工用数控车床，包括数控车床1，数控车床1的前端部水平滑动安装有门板一2，靠近数控车床1的门板一2的侧端部安装有门板二22，门板一2与门板二22之间固定安装有滑杆21，数控车床1的内部活动设有清洁棍3，清洁棍3的上端部转动安装有内卡板31，内卡板31的内部竖直滑动安装有T形板32，内卡板31的侧端部固定安装有侧滑板35，使用者将门板一2向左拉动复位，门板一2移动带动门板二22拉动复位，门板二22复位时会再次接触到清洁棍3，清洁棍3对门板一2的玻璃盖板再次清扫，有效将设备加工时门板一2表面的沾染灰尘进行清理，方便下次使用时观看。
[0023]数控车床1的前端部开设有两个滑轨11，位于两个滑轨11之间的数控车床1的前端部贯穿开设有侧滑槽12，侧滑槽12的形状为T形，门板一2的形状为U形，门板一2的两段均位于两个滑轨11内，门板二22位于数控车床1开设的滑轨11内，数控车床1的前端部固定安装有隔音棉一13和隔音棉二14，隔音棉一13和隔音棉二14的前端部均为弧形，门板二22与数控车床1内部的右侧壁贴合，同时门板一2的后侧端与隔音棉一13、隔音棉二14贴合，且隔音棉一13和隔音棉二14分别位于门板一2的左右端，此时门板一2呈封闭状态，起到一定的降
噪作用，同时门板一2和门板二22形成双层隔板，进一步提高了整体降噪的能力。
[0024]数控车床1的内部开设有L形槽16，L形槽16内侧壁的底部开设有转槽，L形槽16内侧壁的两侧部分别开设有矩形滑槽和内卡槽17，内卡槽17内侧壁的顶部固定安装有卡板18，清洁棍3和内卡板31均位于L形槽16内，侧滑板35位于L形槽16开设的矩形滑槽内，T形板32的端部位于内卡槽17内，T形板32与内卡板31之间固定安装有微型弹簧33，T形板32的上端部开设有上插槽34，卡板18的下段位于上插槽34内，T形板32向下移动带动微型弹簧33压缩变形，微型弹簧33向下移动带动上插槽34离开卡板18，此时使用者可以将清洁棍3向外拉动，清洁棍3向外移动带动侧滑板35在矩形滑槽内滑动，清洁棍3上端部拔出后，将清洁棍3的下端部从转槽内拉出即可。
[0025]工作原理：
[0026]第一步，门板一2和门板二22的内部均设有玻璃盖板，在设备运作前，使用者将门板一2向右拉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有降噪机构的零件加工用数控车床，包括数控车床(1)，其特征在于，所述数控车床(1)的前端部水平滑动安装有门板一(2)，靠近数控车床(1)的所述门板一(2)的侧端部安装有门板二(22)，所述门板一(2)与门板二(22)之间固定安装有滑杆(21)，所述数控车床(1)的内部活动设有清洁棍(3)，所述清洁棍(3)的上端部转动安装有内卡板(31)，所述内卡板(31)的内部竖直滑动安装有T形板(32)，所述内卡板(31)的侧端部固定安装有侧滑板(35)。2.根据权利要求1所述的一种带有降噪机构的零件加工用数控车床，其特征在于，所述数控车床(1)的前端部开设有两个滑轨(11)，位于两个滑轨(11)之间的所述数控车床(1)的前端部贯穿开设有侧滑槽(12)，所述侧滑槽(12)的形状为T形。3.根据权利要求2所述的一种带有降噪机构的零件加工用数控车床，其特征在于，所述门板一(2)的形状为U形，所述门板一(2)的两段均位于两个滑轨(11)内，所述门板二(22)位于数控车床(1)开设的滑轨(11)内。4.根据权利要求3所述的一种带有降噪机构的零件加工用数控车床，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫平，
申请(专利权)人：河北平昊冶金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：