一种降噪按钮式电子换挡器开关制造技术

本实用新型专利技术涉及一种换挡器开关，尤其是一种降噪按钮式电子换挡器开关，包括硅胶按键、按键板、控制板、底座、开关座、升降柱、减噪橡胶块、导轨柱和按键帽，硅胶按键设置在按键板上；控制板、控制板和底座依次设置；底座安装在开关座底部的开关槽内，开关座的顶部设有开关柱，开关柱上设有与开关槽相通的升降孔，升降孔的两侧设有减噪槽；升降柱滑动安装在升降孔内，升降柱位于硅胶按键的顶部，升降柱上设有导光孔；减噪橡胶块固定在升降柱的两侧，且活动插在减噪槽内；导光柱安装在导光孔内；按键帽固定在升降柱的顶部，且位于开关柱的顶部。该开关采用常规的硅胶按键，并采用橡胶块缓冲按压，换挡声音小、结构简单、成本低、体积小。体积小。体积小。

A noise reduction button type electronic shifter switch

【技术实现步骤摘要】
一种降噪按钮式电子换挡器开关


[0001]本技术涉及一种换挡器开关，尤其是一种降噪按钮式电子换挡器开关。

技术介绍

[0002]目前换挡器大都是旋钮或者档把式，结构复杂、成本较高、而体积大，占用空间大，换挡时发出的声音较大。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供一种结构简单、体小、成本低、换挡声音小的一种降噪按钮式电子换挡器开关，具体技术方案为：
[0004]一种降噪按钮式电子换挡器开关，包括若干硅胶按键，还包括：按键板，所述硅胶按键均设置在所述按键板上；控制板，所述控制板安装在所述按键板的下方；底座，所述底座安装在所述控制板的下方；开关座，所述底座安装在所述开关座的底部，所述按键板和控制板均位于所述开关座底部的开关槽内，所述开关座的顶部设有开关柱，所述开关柱上设有升降孔，所述升降孔与所述开关槽相通，所述升降孔的两侧设有减噪槽；升降柱，所述升降柱滑动安装在所述升降孔内，所述升降柱位于所述硅胶按键的顶部；减噪橡胶块，所述减噪橡胶块固定在所述升降柱的两侧，且活动插在所述减噪槽内；及按键帽，所述按键帽固定在所述升降柱的顶部，且位于所述开关柱的顶部。
[0005]优选的，所述升降柱的两侧设有减噪柱，所述减噪柱上设有防脱块，所述减噪橡胶块上设有减噪固定孔，所述减噪固定孔插在所述减噪柱上，所述防脱块将所述减噪橡胶块卡在所述减噪柱上。
[0006]进一步的，所述减噪橡胶块的两端均设有若干减噪齿。
[0007]优选的，所述按键板上设有若干第一定位槽，所述开关槽的侧面设有若干第一定位柱，所述第一定位槽插在所述第一定位柱内，所述第一定位槽与所述第一定位柱一一对应。
[0008]其中，所述控制板上设有若干第二定位槽，所述底座上设有若干第二定位柱和第二固定柱，所述第二定位柱插在所述第二定位槽内，所述控制板位于所述第二固定柱的顶部。
[0009]优选的，所述升降柱上设有若干导向柱，所述升降孔内设有若干导向槽，所述导向柱活动插在所述导向槽内，且所述导向柱与所述导向槽一一对应。
[0010]优选的，所述导光孔内设有若干第一固定柱，所述导光柱的顶部设有若干定位块，所述导光柱插在若干所述第一固定柱之间，所述定位块位于所述第一固定柱顶部。
[0011]优选的，所述按键帽的内部设有两个连接板，所述连接板相对设置，所述连接板上设有连接槽，所述升降柱的两侧相对设有连接凸起，所述连接凸起插在所述连接槽内，所述连接凸起与所述连接板一一对应。
[0012]优选的，所述开关座的两侧设有若干连接卡槽，所述底座的两侧设有若干连接卡
扣，所述连接卡扣插在所述连接卡槽内，且所述连接卡扣与所述连接卡槽一一对应。
[0013]优选的，还包括装饰板，所述装饰板固定在所述开关座顶部的装饰固定柱上，所述装饰板位于相邻的两个按键帽之间。
[0014]优选的，所述升降柱上设有导光孔，还包括导光柱，所述导光柱安装在所述导光孔内。
[0015]与现有技术相比本技术具有以下有益效果：
[0016]本技术提供的一种降噪按钮式电子换挡器开关采用常规的硅胶按键，并采用橡胶块缓冲按压，换挡声音小、结构简单、成本低、体积小。
附图说明
[0017]图1是一种降噪按钮式电子换挡器开关的爆炸结构示意图；
[0018]图2是一种降噪按钮式电子换挡器开关的结构示意图；
[0019]图3是一种降噪按钮式电子换挡器开关的俯视图；
[0020]图4是沿图3中A
‑
A线的剖视图；
[0021]图5是开关座的结构示意图；
[0022]图6是升降柱的结构示意图；
[0023]图7是升降柱的正视图；
[0024]图8是升降柱的俯视图；
[0025]图9是减噪橡胶块的结构示意图；
[0026]图10是导光柱的结构示意图；
[0027]图11是按键帽的结构示意图。
具体实施方式
[0028]现结合附图对本技术作进一步说明。
[0029]如图1至图11所示，一种降噪按钮式电子换挡器开关，包括若干硅胶按键7、按键板6、控制板8、底座9、开关座5、升降柱2、减噪橡胶块4、导光柱3和按键帽11，其中，按键帽11设有三个，按键帽11上分别设有透明的字母R、N和D。
[0030]硅胶按键7设有三组，分别与三个按键帽11相对应，每组硅胶按键7均设有三个，硅胶按键7均设置在按键板6上，硅胶按键7与按键板6为整体结构，按键板6上设有三个导光凸起62，导光凸起62分别与三个按键帽11和控制板8上的LED灯珠相对应。
[0031]控制板8安装在按键板6的下方，控制板8上设有与硅胶按键7一一对应的触点。控制板8上设有若干第二定位槽81，底座9上设有第二定位柱91和第二固定柱92，第二定位柱91插在第二定位槽81内，控制板8位于第二固定柱92的顶部。第二定位柱91限定控制板8的位置，第二固定柱92支撑控制板8。
[0032]开关座5的顶部设有三个开关柱57，开关柱57上设有升降孔58，升降孔58内还设有若干导向槽52和两个相对设置的减噪槽51。开关座5的底部设有开关槽50，升降孔58与开关槽50相通。开关座5的两侧设有若干连接卡槽54，连接卡槽54与开关槽50相通，底座9的两侧设有若干连接卡扣93，底座9插在开关槽50内，连接卡扣93插在连接卡槽54内，且连接卡扣93与连接卡槽54一一对应。开关槽50的内侧面设有若干第一定位柱53，按键板6上设有若干
第一定位槽61，第一定位槽61插在第一定位柱53内，第一定位槽61与第一定位柱53一一对应，第一定位槽61和第一定位柱53限定按键板6的位置，第一定位柱53还与第二固定柱92配合压紧按键板6和控制板8。
[0033]开关座5的两侧还设有连接座55，连接座55用于与汽车连接。
[0034]升降柱2上设有若干导向柱24，升降柱2滑动安装在升降孔58内，导向柱24活动插在导向槽52内，且导向柱24与导向槽52一一对应。升降柱2的底部设有按键压板28，按键压板28压在硅胶按键7的顶部，升降柱2上设有导光孔26，导光孔26为通孔，导光孔26位于导光凸起62和控制板8的LED灯珠的上方，导光孔26内设有若干第一固定柱27，导光柱3的顶部设有若干定位块31，导光柱3插在若干第一固定柱27之间，定位块31位于第一固定柱27顶部，导光柱3为透明塑料柱。第一固定柱27固定导光柱3，定位块31防止导光柱3轴向窜动，使导光柱3跟随升降柱2升降。硅胶按键7具有弹性，能够自动复位，硅胶按键7能够在按压后带动升降柱2复位，同时硅胶按键7按压时噪音小。
[0035]升降柱2的两侧相对设有连接凸起25，按键帽11的内部设有两个连接板111，连接板111相对设置，连接板111上设有连接槽112，连接凸起25插在连接槽112内，连接凸起25与连接板111一一对应，按键帽11通过连接凸起25和连键槽固定在升降柱2的顶部。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降噪按钮式电子换挡器开关，包括若干硅胶按键(7)，其特征在于，还包括：按键板(6)，所述硅胶按键(7)均设置在所述按键板(6)上；控制板(8)，所述控制板(8)安装在所述按键板(6)的下方；底座(9)，所述底座(9)安装在所述控制板(8)的下方；开关座(5)，所述底座(9)安装在所述开关座(5)的底部，所述按键板(6)和控制板(8)均位于所述开关座(5)底部的开关槽(50)内，所述开关座(5)的顶部设有开关柱(57)，所述开关柱(57)上设有升降孔(58)，所述升降孔(58)与所述开关槽(50)相通，所述升降孔(58)的两侧设有减噪槽(51)；升降柱(2)，所述升降柱(2)滑动安装在所述升降孔(58)内，所述升降柱(2)位于所述硅胶按键(7)的顶部；减噪橡胶块(4)，所述减噪橡胶块(4)固定在所述升降柱(2)的两侧，且活动插在所述减噪槽(51)内；及按键帽(11)，所述按键帽(11)固定在所述升降柱(2)的顶部，且位于所述开关柱(57)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种降噪按钮式电子换挡器开关，其特征在于，所述升降柱(2)的两侧设有减噪柱(21)，所述减噪柱(21)上设有防脱块(22)，所述减噪橡胶块(4)上设有减噪固定孔(41)，所述减噪固定孔(41)插在所述减噪柱(21)上，所述防脱块(22)将所述减噪橡胶块(4)卡在所述减噪柱(21)上。3.根据权利要求1或2所述的一种降噪按钮式电子换挡器开关，其特征在于，所述减噪橡胶块(4)的两端均设有若干减噪齿(42)。4.根据权利要求1所述的一种降噪按钮式电子换挡器开关，其特征在于，所述按键板(6)上设有若干第一定位槽(61)，所述开关槽(50)的侧面设有若干第一定位柱(53)，所述第一定位槽(61)插在所述第一定位柱(53)内，所述第一定位槽(61)与所述第一定位柱(53)一一对应。5.根据权利要求4所述的一种降噪按钮式电子换挡器开关，其特征在于，所述控制板(8)上设有若干第二定位槽(81)，所述底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永豪，朴孝植，殷双虎，张阳，何沙沙，
申请(专利权)人：乐星汽车电子青岛有限公司，
类型：新型
国别省市：