本实用新型专利技术公开了一种快插连接组件、电源组件、充电机组件和换电站或储能站。快插连接组件用于实现电源和充电机之间的快速插拔连接，快插连接组件包括与电源电气连接的电源快插连接器和与充电机电气连接的充电机快插连接器；电源快插连接器包括第一安装座和安装于第一安装座上的插接件；充电机快插连接器包括第二安装座和安装于第二安装座上的匹配件，匹配件与插接件设置为相配合以实现快插。通过快插连接组件可实现电源和充电机之间的快速电气连通，方便给充电机提供电源；也可快速解除电源和充电机之间的电气连通，方便各自检修以及更换。及更换。及更换。
【技术实现步骤摘要】
快插连接组件、电源组件、充电机组件和换电站或储能站
[0001]本技术涉及一种快插连接组件、电源组件、充电机组件和换电站或储能站。
技术介绍
[0002]现有电动汽车的电池安装方式一般分为固定式和可换式，其中固定式的电池一般固定在汽车上，充电时直接以汽车作为充电对象。而可换式的电池一般采用活动安装的方式，电池可以随时取下，以进行更换或充电，在更换或充电完毕后，再安装到车体上。
[0003]现有可换式结构的电池安装设置在电动汽车的车身支架上，换电站通过换电室内的换电小车对载车平台上的电动汽车的可换式电池进行更换，将需要充电的电池通过换电小车运输至充电仓进行充电操作。目前，在充电仓内现有的充电机与电源在连接时，充电机采用螺丝锁紧环形压线端子的结构与电源相连接；由于每一个充电机上都具有多根导线，且每一根导线分别采用螺丝锁紧环形压线端子以实现与电源连接，造成安装和维护均非常不方便的问题，效率低下。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是为了克服现有充电机与电源的连接造成安装和维护均非常不方便的问题，效率低下的缺陷，提供一种快插连接组件、电源组件、充电机组件和换电站或储能站。
[0005]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0006]一种用于换电站或储能站的快插连接组件，所述换电站或储能站中具有用于给电动汽车快换电池充电的充电机，所述快插连接组件用于实现电源和所述充电机之间的快速插拔连接，所述快插连接组件包括与所述电源电气连接的电源快插连接器和与所述充电机电气连接的充电机快插连接器；所述电源快插连接器包括第一安装座和安装于所述第一安装座上的插接件；所述充电机快插连接器包括第二安装座和安装于所述第二安装座上的匹配件，所述匹配件与所述插接件设置为相配合以实现快插。
[0007]在本方案中，采用上述结构形式，通过快插连接组件的快速插拔形式可实现电源和充电机之间的快速电气连通，方便给充电机提供电源；也便于在后期维护保养时，可快速解除电源和充电机之间的电气连通，方便各自检修以及更换。同时，快插连接组件通过插拔实现和解除电气连通时，所需要的操作空间相对较小，相比现有技术可适用于布局相对紧凑的换电站或储能站内。
[0008]较佳地，所述插接件包括第一连接板和插接部，所述插接部设于所述第一连接板上，所述第一安装座设有第一通孔，所述插接部沿所述插接部的接插方向延伸并穿设所述第一通孔，所述第一连接板与所述第一安装座固定。
[0009]在本方案中，采用上述结构形式，插接部设于第一连接板上，增大插接件与第一安装座的接触面，方便两者的固定；同时还提高连接的便利性，在插接部为多个时，无需逐一安装。
[0010]较佳地，所述第一安装座包括第一安装板和第一夹板，所述第一安装板设有供所述插接部穿设的所述第一通孔，所述第一连接板压设于所述第一安装板和所述第一夹板之间，所述第一夹板设有对应所述插接部的第一过线孔以供与所述电源相连的线束和/或导电元件穿设。
[0011]在本方案中，采用上述结构形式，第一夹板的设置，使得第一连接板和第一安装座的连接可靠性更高，同时可以保护插接部背离插接部的接插方向一侧，确保该侧绝缘。
[0012]较佳地，所述第一夹板的厚度低于第一阈值，所述第一阈值等于所述导电元件自所述第一连接板朝所述第一夹板伸出的凸出部长度时，所述第一夹板在所述第一过线孔处设有朝向所述电源方向的延伸部，所述延伸部设置为绝缘以保护穿过所述第一过线孔的所述导电元件。
[0013]在本方案中，采用上述结构形式，第一夹板厚度较小，可使得第一安装座整体厚度小，结构紧凑，占用空间小，且延伸部可有效避免导电元件外漏。
[0014]较佳地，所述插接部包括第一绝缘套筒以及位于所述第一绝缘套筒内的第一电气接头，所述第一电气接头在与所述插接件接插方向相背一侧与所述电源电气相连。
[0015]在本方案中，采用上述结构形式，第一绝缘套筒可方便对插，同时对第一电气接头进行绝缘保护，避免出现意外。
[0016]较佳地，所述第一电气接头为连接公头或连接母头。
[0017]在本方案中，采用上述结构形式，采用公头或母头形式可快速对接，以与充电机端的电气连接，从而实现电路导通。
[0018]较佳地，所述匹配件包括第二连接板和匹配部，所述匹配部设于所述第二连接板上并于所述插接件上设置的插接部相配合，所述第二安装座设有第二通孔，所述匹配部沿所述匹配部和所述插接部的接插方向穿设所述第二通孔且所述第二连接板与所述第二安装座固定。
[0019]在本方案中，采用上述结构形式，匹配部设于第二连接板上，增大匹配部与第二安装座的接触面，方便两者的固定；同时还提高安装便利性，在匹配部为多个时，无需逐一安装。
[0020]较佳地，所述第二安装座包括第二安装板和第二夹板，所述第二安装板设有供所述匹配部穿设的所述第二通孔，所述第二连接板压设于所述第二安装板和所述第二夹板之间，所述第二夹板设有对应所述匹配部的第二过线孔以供与所述充电机相连的线束和/或导电元件穿设。
[0021]在本方案中，采用上述结构形式，第二夹板的设置，使得第二连接板和第二安装座的连接可靠性更高，同时可以保护匹配部背离匹配部的接插方向一侧，确保该侧绝缘。
[0022]较佳地，所述插接部包括第一绝缘套筒以及位于所述第一绝缘套筒内的第一电气接头，所述第一电气接头在与所述插接件接插方向相背一侧与所述电源电气相连；所述匹配部包括第二绝缘套筒以及位于所述第二绝缘套筒内的第二电气接头，所述第二绝缘套筒与所述第一绝缘套筒可对插配合，所述第二电气接头与所述第一电气接头可相配合导电，所述第二电气接头在与所述匹配部接插方向相背一侧与所述充电机电气相连。
[0023]在本方案中，采用上述结构形式，套筒结构可方便对插，同时对电气接头进行绝缘保护，避免出现意外。
[0024]较佳地，所述第一电气接头和所述第二电气接头中的一个为连接公头，另一个为连接母头。
[0025]在本方案中，采用上述结构形式，通过公头母头的设计，使得第一电气接头和第二电气接头可以方便的快速对插，大大提升站内整体装配速度。
[0026]较佳地，所述电源快插连接器包括第一导向件，所述第一导向件设于所述第一安装座，并沿所述插接件的接插方向延伸；所述充电机快插连接器包括与所述第一导向件配合的第二导向件，所述第二导向件设于所述第二安装座，并沿所述匹配部的接插方向延伸。
[0027]在本方案中，采用上述结构形式，第一导向件和第二导向件具有导向定位作用，方便电源快插连接器和充电机快插连接器对插时快速定位，有效避免了发出错位现象，稳定性高。
[0028]较佳地，所述快插连接组件还包括固定机构，所述固定机构分别与所述电源快插连接器和所述充电机快插连接器连接并固定。
[0029]在本方案中，采用上述结构形式，可以进一步加强电源快插连接器与充电机快插连接器的连接强度，有效避免了发出断开现象，稳定性高。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于换电站或储能站的快插连接组件，所述换电站或储能站中具有用于给电动汽车快换电池充电的充电机，所述快插连接组件用于实现电源和所述充电机之间的快速插拔连接，其特征在于，所述快插连接组件包括与所述电源电气连接的电源快插连接器和与所述充电机电气连接的充电机快插连接器；所述电源快插连接器包括第一安装座和安装于所述第一安装座上的插接件；所述充电机快插连接器包括第二安装座和安装于所述第二安装座上的匹配件，所述匹配件与所述插接件设置为相配合以实现快插。2.如权利要求1所述的快插连接组件，其特征在于，所述插接件包括第一连接板和插接部，所述插接部设于所述第一连接板上，所述第一安装座设有第一通孔，所述插接部沿所述插接部的接插方向延伸并穿设所述第一通孔，所述第一连接板与所述第一安装座固定。3.如权利要求2所述的快插连接组件，其特征在于，所述第一安装座包括第一安装板和第一夹板，所述第一安装板设有供所述插接部穿设的所述第一通孔，所述第一连接板压设于所述第一安装板和所述第一夹板之间，所述第一夹板设有对应所述插接部的第一过线孔以供与所述电源相连的线束和/或导电元件穿设。4.如权利要求3所述的快插连接组件，其特征在于，所述第一夹板的厚度低于第一阈值，所述第一阈值等于所述导电元件自所述第一连接板朝所述第一夹板伸出的凸出部长度时，所述第一夹板在所述第一过线孔处设有朝向所述电源方向的延伸部，所述延伸部设置为绝缘以保护穿过所述第一过线孔的所述导电元件。5.如权利要求2所述的快插连接组件，其特征在于，所述插接部包括第一绝缘套筒以及位于所述第一绝缘套筒内的第一电气接头，所述第一电气接头在与所述插接件接插方向相背一侧与所述电源电气相连。6.如权利要求5所述的快插连接组件，其特征在于，所述第一电气接头为连接公头或连接母头。7.如权利要求1
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6中任意一项所述的快插连接组件，其特征在于，所述匹配件包括第二连接板和匹配部，所述匹配部设于所述第二连接板上并于所述插接件上设置的插接部相配合，所述第二安装座设有第二通孔，所述匹配部沿所述匹配部和所述插接部的接插方向穿设所述第二通孔且所述第二连接板与所述第二安装座固定。8.如权利要求7所述的快插连接组件，其特征在于，所述第二安装座包括第二安装板和第二夹板，所述第二安装板设有供所述匹配部穿设的所述第二通孔，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，赵政浩，陈新雨，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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