一种便于施工的桥梁桩基加固结构制造技术

技术编号:34148420 阅读:19 留言:0更新日期:2022-07-14 19:32
本实用新型专利技术涉及一种便于施工的桥梁桩基加固结构,属于领域,其技术方案要点,包括:桩基以及包设于桩基外的两对称的围板,其中一所述围板的两侧边上沿侧边延伸方向设有凸条,另一所述围板的两侧边上沿侧边延伸方向设有用于容纳凸条的容纳槽,所述凸条上设有用于连接两所述围板的连接组件,两所述围板外侧环设有多个支杆,所述支杆远离围板的一端通过固定组件固定于地面上,本实用新型专利技术在使用时,通过连接组件将两围板连接在一起,两围板将桩基包裹住,通过凸条与容纳槽的设置,使两围板的接缝处贴合的更加紧密,使桩基免受水流的冲刷,支杆远离围板的一端通过固定组件固定于地面上,对围板起到支撑作用,更加稳固。更加稳固。更加稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种便于施工的桥梁桩基加固结构


[0001]本技术涉及桥梁施工领域,尤其是涉及一种便于施工的桥梁桩基加固结构。

技术介绍

[0002]随着经济建设的发展,我国桥梁建设日益增多,桥梁桩基作为整个桥梁的支撑部分,桥梁桩基的质量尤为重要,由于桥梁桩基的底部长期浸泡于水中,受到水流的冲刷,会出现剥落的现象,所以,对桥梁桩基进行加固尤为重要。
[0003]目前,传统的桥梁桩基加固通常是在桩基周围架设支撑梁,然后通过浇筑混凝土将支撑梁固定住。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有以下缺陷:通过浇筑混凝土将支撑梁固定住,需要将桥梁桩基周围的水引走后才可浇筑,浇筑完成后还需要等待混凝土干燥,施工难度大,施工效率低。

技术实现思路

[0005]为了改善对桥梁桩基进行加固时,施工难度大,效率低的问题,本申请提供一种便于施工的桥梁桩基加固结构,本技术在使用时,通过连接组件将两围板连接在一起,两围板将桩基包裹住,通过凸条与容纳槽的设置,使两围板的接缝处贴合的更加紧密,使桩基免受水流的冲刷,支杆远离围板的一端通过固定组件固定于地面上,对围板起到支撑作用,更加稳固。
[0006]本申请提供的一种便于施工的桥梁桩基加固结构采用如下的技术方案:
[0007]桩基以及包设于桩基外的两对称的围板,其中一所述围板的两侧边上沿侧边延伸方向设有凸条,另一所述围板的两侧边上沿侧边延伸方向设有用于容纳凸条的容纳槽,所述凸条上设有用于连接两所述围板的连接组件,两所述围板外侧环设有多个支杆,所述支杆远离围板的一端通过固定组件固定于地面上。
[0008]通过采用上述技术方案,通过连接组件将两围板连接在一起,两围板将桩基包裹住,通过凸条与容纳槽的设置,使两围板的接缝处贴合的更加紧密,使桩基免受水流的冲刷,支杆远离围板的一端通过固定组件固定于地面上,支杆对围板起到支撑作用,更加稳固。
[0009]本技术进一步设置:所述连接组件包括分别设于凸条顶部与底部的第一通孔,所述第一通孔与凸条的延伸方向相垂直,所述第一通孔内两侧分别连接有两对称的弹簧,两所述弹簧之间连接有锁定块,两所述锁定块相靠近的一侧抵接在一起,两所述锁定块相靠近的一侧设有斜边,所述第一通孔内两侧均环设有对锁定块进行限位的限位条,所述容纳槽顶部与底部的内壁上分别设有两对称的用于容纳锁定块的凹槽,所述凸条上设有用于驱动锁定块移动的驱动组件。
[0010]通过采用上述技术方案,自然状态时,两锁定块活动位于限位条内,两锁定块相靠近的一侧抵接在一起,凸条进入容纳槽后,第一通孔两侧分别与两对称的凹槽对齐,通过驱
动组件驱动锁定块在限位条内滑动,锁定块一部分进入凹槽内,两围板被连接在一起。
[0011]本技术进一步设置:所述驱动组件包括设于凸条上的位于第一通孔上方的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔与凸条的延伸方向相同,所述第一螺纹孔与第一通孔相连通,所述第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆底部抵接于锁定块的斜边上。
[0012]通过采用上述技术方案,将第一螺杆旋入第一螺纹孔中的过程中,第一螺杆底部抵接于两锁定块的斜边上并沿斜边滑动,由于第一螺杆的推动作用,两锁定块在限位条内滑动直至进入凹槽中。
[0013]本技术进一步设置:所述支杆包括转动连接于围板上的中空的外杆,所述外杆内滑动连接有内杆,所述外杆上设有两对称的与外杆延伸方向相同的条形孔,所述内杆上设有第二通孔,所述条形孔与第二通孔内设有螺栓,所述螺栓端部螺纹连接有螺母。
[0014]通过采用上述技术方案,由于条形孔的设置,可根据地形调节内杆伸出外杆部分的长度,内杆在外杆内滑动的过程中,始终保持第二通孔与条形孔对齐,当调节到合适的位置后,将螺栓同时穿过第二通孔与条形孔,将螺母螺纹连接于螺栓的端部,内杆与外杆被固定在一起。
[0015]本技术进一步设置:所述固定组件包括连接于内杆上远离外杆一端的支板,所述支板上设有插孔,所述插孔内活动连接有插杆,所述插杆一端连接有限位块。
[0016]通过采用上述技术方案,插杆穿过插孔并进入地面中,将支板固定于地面上,限位块的底部抵接于支板上,避免插杆穿出插孔。
[0017]本技术进一步设置:所述支板上水平设有第二螺纹孔,所述插杆的侧壁上设有与第二螺纹孔相对应的螺纹槽,所述第二螺纹孔与螺纹槽内螺纹连接有第二螺杆。
[0018]通过采用上述技术方案,将第二螺杆同时旋入第二螺纹孔与螺纹槽中,将插杆固定住,有效避免插杆从插孔中脱出。
[0019]本技术进一步设置:两所述围板内侧均贴设有防水层。
[0020]通过采用上述技术方案,防水层的设置,进一步增强了防水效果,避免桩基被水流冲刷。
[0021]本技术进一步设置:所述第一螺纹孔顶部设有用于容纳第一螺杆上螺帽的沉头槽。
[0022]通过采用上述技术方案,第一螺杆旋入第一螺纹孔后,第一螺杆上的螺帽进入沉头槽中,避免对后续安装造成干扰。
[0023]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0024]1、通过凸条与容纳槽的设置,使两围板的接缝处贴合的更加紧密,通过连接组件将两围板连接在一起,使桩基免受水流的冲刷,通过防水层的设置,进一步提高了防水性。
[0025]2、通过固定组件的设置,能将内杆远离外杆的一端固定于地面上,内杆与外杆对围板起到支撑作用,稳固性更强。
附图说明
[0026]图1是本技术实施例的整体结构示意图;
[0027]图2是本技术实施例的围板局部剖视图;
[0028]图3是本技术实施例的支杆局部剖视图;
[0029]图4是本技术实施例的支板局部剖视图。
[0030]附图标记说明:
[0031]1、围板;11、外杆;12、内杆;13、条形孔;14、第二通孔;15、螺栓;16、螺母;17、防水层;2、凸条;21、第一通孔;22、弹簧;23、锁定块;24、斜边;25、凹槽;26、第一螺纹孔;27、第一螺杆;28、沉头槽;29、限位条;3、容纳槽;41、支板;42、插孔;43、插杆;44、限位块;45、第二螺纹孔;46、螺纹槽;47、第二螺杆。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0033]本实施例:一种便于施工的桥梁桩基加固结构,参照图1和图2,包括:桩基以及包设于桩基外的两对称的围板1,两围板1拼接在一起后呈圆柱体,两围板1可将桩基包裹住,由于桩基的底部长期浸泡于水中,因而会受到水流的冲刷,长期如此,桩基会出现剥落甚至漏筋的情况,大大缩短了桩基的使用寿命,降低了安全性。
[0034]因此,本实施例中,其中一围板1的两侧边上设有凸条2,凸条2与围板1侧边的延伸方向相同,另一围板1的两侧边上设有容纳槽3,容纳槽3与围板1侧边的延伸方向相同,容纳槽3可容纳凸条2。
[0035]凸条2的顶部与底部分别设有第一通孔21,第一通孔21与凸条2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于施工的桥梁桩基加固结构,其特征在于,包括:桩基以及包设于桩基外的两对称的围板(1),其中一所述围板(1)的两侧边上沿侧边延伸方向设有凸条(2),另一所述围板(1)的两侧边上沿侧边延伸方向设有用于容纳凸条(2)的容纳槽(3),所述凸条(2)上设有用于连接两所述围板(1)的连接组件,两所述围板(1)外侧环设有多个支杆,所述支杆远离围板(1)的一端通过固定组件固定于地面上。2.根据权利要求1所述的一种便于施工的桥梁桩基加固结构,其特征在于:所述连接组件包括分别设于凸条(2)顶部与底部的第一通孔(21),所述第一通孔(21)与凸条(2)的延伸方向相垂直,所述第一通孔(21)内两侧分别连接有两对称的弹簧(22),两所述弹簧(22)之间连接有锁定块(23),两所述锁定块(23)相靠近的一侧抵接在一起,两所述锁定块(23)相靠近的一侧设有斜边(24),所述第一通孔(21)内两侧均环设有对锁定块(23)进行限位的限位条(29),所述容纳槽(3)顶部与底部的内壁上分别设有两对称的用于容纳锁定块(23)的凹槽(25),所述凸条(2)上设有用于驱动锁定块移动的驱动组件。3.根据权利要求2所述的一种便于施工的桥梁桩基加固结构,其特征在于:所述驱动组件包括设于凸条(2)上的位于第一通孔(21)上方的第一螺纹孔(26),所述第一螺纹孔(26)与凸条(2)的延伸方向相同,所述第一螺纹孔(26)与第一通孔(21)相连通,所述第一螺纹孔(26)内螺纹连...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐光黄云峰徐大军夏敬梅张文静
申请(专利权)人:聊城市交通发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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