本发明专利技术公开了一种桥梁位移检测装置,包括安装框,所述安装框内滑动连接有两个固定块,两个所述固定块分别固定连接有夹板,所述安装框上端安装有气压部件,所述气压部件包括密封腔、活塞、拉杆、固定板、输气管,所述密封腔固定连接在所述安装框上端,所述安装框上端固定连接有固定板,所述活塞滑动连接在所述密封腔内,所述拉杆固定连接在位于上端所述固定块与所述活塞之间,所述固定板两端分别固定连接有多个喷气筒,本发明专利技术当梁板向下位移时,能够带动吸盘以及滑板、滑腔以旋转杆为支点进行旋转,同时能够带动L型板在刻度盘上滑动,通过L型板在刻度盘上滑动可以观察到梁板下沉的依据,从而达到对桥梁位移检测作用。从而达到对桥梁位移检测作用。从而达到对桥梁位移检测作用。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁位移检测装置
[0001]本专利技术涉及玻桥梁检测
,尤其涉及一种桥梁位移检测装置。
技术介绍
[0002]桥梁一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构,下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,同时在两个梁体连接处都会添加有墩柱进行支撑,在墩柱对梁板进支撑时,因长时间行车下,因此造成梁板的移动,更为严重着能够造成梁板与墩柱的脱落。
[0003]现有梁板与墩柱连接处,常会设有桥梁位移检测装置,现有桥梁位移检测装置在对墩柱与梁板之间举行测距时,由于桥梁位移检测装置本身不具有快速安装在梁板上的结构,因此导致在安装与拆卸较为复杂,同时现有桥梁位移检测装置内部不具有梁板沉降的测量,导致不利于实际的观看到梁板与墩柱之间的变化。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中以下缺点,现有桥梁位移检测装置在对墩柱与梁板之间举行测距时,由于桥梁位移检测装置本身不具有快速安装在梁板上的结构,因此导致在安装与拆卸较为复杂,同时现有桥梁位移检测装置内部不具有梁板沉降的测量,导致不利于实际的观看到梁板与墩柱之间的变化,而提出的一种桥梁位移检测装置。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0006]一种桥梁位移检测装置,包括安装框,所述安装框内滑动连接有两个固定块,两个所述固定块分别固定连接有夹板;
[0007]所述安装框上端安装有气压部件,所述气压部件包括密封腔、活塞、拉杆、固定板、输气管,所述密封腔固定连接在所述安装框上端,所述安装框上端固定连接有固定板,所述活塞滑动连接在所述密封腔内,所述拉杆固定连接在位于上端所述固定块与所述活塞之间,所述固定板两端分别固定连接有多个喷气筒,所述输气管固定连通在所述喷气筒与所述密封腔之间;
[0008]所述固定板两端分别安装有测量部件,所述测量部件包括滑腔、滑板、凸块,所述滑腔其中一端通过旋转杆铰接在所述固定板上,所述滑板其中一端滑动连接在所述滑腔内,所述滑腔上开设有通槽,所述凸块固定连接在所述滑板上,且与所述通槽滑动连接。
[0009]优选的,所述测量部件还包括气囊、吸盘,两个所述气囊分别固定连接在所述滑板其中一端,所述吸盘固定连通在所述气囊上,所述气囊与所述密封腔上端固定连通有吸管。
[0010]优选的,所述固定板两端分别固定连接有刻度盘,所述旋转杆上固定连接有L型板,所述L型板远离所述旋转杆的一端滑动连接在所述刻度盘上。
[0011]优选的,多个所述喷气筒均呈倾斜设置,所述滑腔上开设有刻度表。
[0012]优选的,所述两个固定块上均转动连接有转轴,所述转轴两端分别铰接有斜杆。
[0013]优选的,所述安装框上两侧分别滑动连接有支杆,两个所述支杆之间固定连接有横板,所述斜杆远离所述固定块的一端铰接在所述支杆上。
[0014]优选的,所述支杆与所述安装框之间固定连接有弹簧。
[0015]优选的,两个所述夹板之间设有盖梁,所述盖梁下端固定连接有墩柱,所述墩柱上端固定连接有垫块,所述垫块通过支座安装有梁板。
[0016]优选的,所述盖梁上固定连接有背墙。
[0017]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0018]1、松开拉杆,此时拉杆在弹簧的拉力下进行复位移动,由于拉杆的移动,能够再次通过斜杆带动两个固定块居中移动,从而两个夹板分别随着固定块的移动,能够达到对盖梁的夹持作用,做到对安装框的固定。
[0019]2、由于位于上侧的固定块向下移动,能够通过拉杆拉动活塞在密封腔内向下移动,并将密封腔内的气体通过输气管输送至喷气筒内,并通过喷气筒分别将气体吹至背墙与梁板上,能够将背墙与梁板表面的灰尘进行吹落,便于吸盘更好的吸附在背墙与梁板上。
[0020]3、当梁板在发生位移时,能够带动吸盘以及滑板移动,由于滑板在滑腔内滑动时,凸块随着滑板在通槽内滑动,因此通过凸块的移动,在刻度上能够显示出移动的距离。
[0021]4、同时当梁板向下位移时,能够带动吸盘以及滑板、滑腔以旋转杆为支点进行旋转,同时能够带动L型板在刻度盘上滑动,通过L型板在刻度盘上滑动可以观察到梁板下沉的依据,从而达到对桥梁位移检测作用。
附图说明
[0022]图1为本专利技术提出的一种桥梁位移检测装置的正面结构示意图;
[0023]图2为本专利技术提出的一种桥梁位移检测装置的密封腔内部结构示意图;
[0024]图3为本专利技术提出的一种桥梁位移检测装置的滑腔结构示意图;
[0025]图4为图2中A的局部放大结构示意图;
[0026]图中:1墩柱、2梁板、3密封腔、4背墙、5盖梁、6安装框、7垫块、8支座、9斜杆、10弹簧、11拉杆、12活塞、13气囊、14吸盘、15固定板、16输气管、17夹板、18吸管、19喷气筒、20滑腔、21滑板、22固定块、23转轴、24支杆、25横板、26凸块、27刻度盘、28旋转杆、29L型板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0028]参照图1
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4,一种桥梁位移检测装置,包括安装框6,安装框6内滑动连接有两个固定块22,两个固定块22分别固定连接有夹板17,两个夹板17分别随着固定块22的移动,能够达到对盖梁5的夹持作用,做到对安装框6的固定,两个固定块22上均转动连接有转轴23,转轴23两端分别铰接有斜杆9,安装框6上两侧分别滑动连接有支杆24,两个支杆24之间固定连接有横板25,斜杆9远离固定块22的一端铰接在支杆24上,支杆24与安装框6之间固定连接有弹簧10,拉动横板25与支杆24,使得支杆24远离夹板17的方向移动的同时通过斜杆9分
别推动固定块22相互远离,并带动弹簧10伸缩,从而带动两个夹板17相互远离,从而根据梁板2的厚度来进行调节两个夹板17之间的距离,同时松开支杆24,此时支杆24在弹簧10的拉力下进行复位移动,由于支杆24的移动,能够再次通过斜杆9带动两个固定块22居中移动,从而两个夹板17分别随着固定块22的移动,能够达到对盖梁5的夹持作用。
[0029]两个夹板17之间设有盖梁5,盖梁5下端固定连接有墩柱1,墩柱1上端固定连接有垫块7,垫块7通过支座8安装有梁板2,盖梁5上固定连接有背墙4。
[0030]安装框6上端安装有气压部件,气压部件包括密封腔3、活塞12、拉杆11、固定板15、输气管16,密封腔3固定连接在安装框6上端,安装框6上端固定连接有固定板15,活塞12滑动连接在密封腔3内,拉杆11固定连接在位于上端固定块本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁位移检测装置,包括安装框(6),其特征在于,所述安装框(6)内滑动连接有两个固定块(22),两个所述固定块(22)分别固定连接有夹板(17);所述安装框(6)上端安装有气压部件,所述气压部件包括密封腔(3)、活塞(12)、拉杆(11)、固定板(15)、输气管(16),所述密封腔(3)固定连接在所述安装框(6)上端,所述安装框(6)上端固定连接有固定板(15),所述活塞(12)滑动连接在所述密封腔(3)内,所述拉杆(11)固定连接在位于上端所述固定块(22)与所述活塞(12)之间,所述固定板(15)两端分别固定连接有多个喷气筒(19),所述输气管(16)固定连通在所述喷气筒(19)与所述密封腔(3)之间;所述固定板(15)两端分别安装有测量部件,所述测量部件包括滑腔(20)、滑板(21)、凸块(26),所述滑腔(20)其中一端通过旋转杆(28)铰接在所述固定板(15)上,所述滑板(21)其中一端滑动连接在所述滑腔(20)内,所述滑腔(20)上开设有通槽,所述凸块(26)固定连接在所述滑板(21)上,且与所述通槽滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁位移检测装置,其特征在于,所述测量部件还包括气囊(13)、吸盘(14),两个所述气囊(13)分别固定连接在所述滑板(21)其中一端,所述吸盘(14)固定连通在所述气囊(13)上,所述气囊(13)与所述密封腔(3)上端固定连通有...
【专利技术属性】
技术研发人员:许准,鲁安怀,张升彪,侯俊敏,王利民,
申请(专利权)人:湖南致力工程科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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