一种新型基坑支护锚杆结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型基坑支护锚杆结构，属于锚杆领域，其技术方案要点，包括：中空的杆体以及连接于杆体一端的钻头，所述杆体内滑动连接有中空的杆芯，所述杆体上设有用于调节杆芯位置的调节组件，所述杆体靠近钻头的一端沿杆体延伸方向环设有多个容纳槽，所述容纳槽内转动连接有支杆，所述杆体上设有用于驱动支杆转动的驱动组件。本实用新型专利技术在使用时，通过支杆的设置，使用调节组件带动杆芯在杆体内滑动，杆芯带动驱动组件移动，驱动组件带动支杆转动，环设于杆体上的支杆转动后与杆体呈预定角度，支杆一方面能使锚杆直接挂于基坑壁上的孔洞内，不易晃动，另一方面，支杆增大了锚杆与泥浆之间的接触面积，进一步提高了锚固力。进一步提高了锚固力。进一步提高了锚固力。

A new bolt structure for foundation pit support

【技术实现步骤摘要】
一种新型基坑支护锚杆结构


[0001]本技术涉及锚杆领域，尤其是涉及一种新型基坑支护锚杆结构。

技术介绍

[0002]在基坑工程的施工现场，为了最大限度地保持基坑的完整性、稳定性，有效地控制围岩变形、位移和裂缝，往往通过设置在基坑壁中的锚杆所具有的高强度抗拉能力以及通过锚杆与锚杆周围的注浆体与基坑壁之间紧密接合等方式将基坑加固起来。
[0003]目前，传统的锚杆主要由中空的杆体、钻头、止浆塞、垫板以及螺母组成，杆体两端开口并且表面设置有螺纹，杆体的一端安装有钻头，钻头上开设有溢流孔，锚杆体的另一端依次安装有止浆塞、垫板以及螺母，使用锚杆对基坑进行加固时，首先使用凿岩机在基坑壁上钻孔并清空，然后将安装好钻头的杆体插进孔内，依次安装止浆塞、垫板以及螺母，最后将注浆机与杆体的尾部连接在一起，开始注浆，泥浆通过杆体内部从钻头处溢出，直至充满杆体周围的孔洞内，止浆塞的设置有效避免了泥浆冲孔洞内溢出，垫板以及螺母对止浆塞起到加固作用，杆体内部的空腔以及表面的螺纹与泥浆粘接在一起，锚杆被固定住，螺纹可增大杆体与泥浆之间的接触面积。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：仅仅依靠杆体表面的螺纹来增大杆体与泥浆之间的粘接面积，粘接并不牢固，由于泥浆凝固之前具有流动，在此期间，杆体容易在基坑壁上的孔洞内晃动。

技术实现思路

[0005]为了改善杆体与泥浆之间的接触面积小，杆体易晃动的问题，本申请提供一种新型基坑支护锚杆结构，本技术在使用时，通过支杆的设置，使用调节组件带动杆芯在杆体内滑动，杆芯带动驱动组件移动，驱动组件带动支杆转动，环设于杆体上的支杆转动后与杆体呈预定角度，支杆一方面能使锚杆直接挂于基坑壁上的孔洞内，不易晃动，另一方面，支杆增大了杆体与泥浆之间的接触面积，进一步提高了锚固力。
[0006]本申请提供的一种新型基坑支护锚杆结构采用如下的技术方案：
[0007]一种新型基坑支护锚杆结构，包括：中空的杆体以及连接于杆体一端的钻头，所述杆体内滑动连接有中空的杆芯，所述杆体上设有用于调节杆芯位置的调节组件，所述杆体靠近钻头的一端沿杆体延伸方向环设有多个容纳槽，所述容纳槽内转动连接有支杆，所述杆体上设有用于驱动支杆转动的驱动组件。
[0008]通过采用上述技术方案，用锚杆加固基坑时，使用调节组件带动杆芯在杆体内滑动，杆芯带动驱动组件移动，驱动组件带动支杆转动，环设于杆体上的支杆转动后与杆体呈预定角度，支杆一方面能使杆体直接挂于基坑壁上的孔洞内，不易晃动，另一方面，支杆增大了杆体与泥浆之间的接触面积，进一步提高了锚固力。
[0009]本技术进一步设置：所述驱动组件包括设于容纳槽底部的通孔，所述通孔内滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶部与所述支杆的底部相抵接，所述滑杆的底部设有第一斜
边，所述杆芯上环设有与所述通孔相对应的多个插槽，所述插槽内一侧设有与所述第一斜边相适配的第二斜边。
[0010]通过采用上述技术方案，通过调节组件使杆芯在杆体内滑动，由于滑杆底部的第一斜边与杆芯上的第二斜边相抵接，当杆芯滑动时对滑杆施加了一个竖直方向的力，从而带动滑杆在通孔内滑动，此时，滑杆推动支杆转动，转动到位后，所有支杆与杆体呈预定角度。
[0011]本技术进一步设置：所述支杆底部设有用于供滑杆滑动的滑槽。
[0012]通过采用上述技术方案，滑槽对滑杆起到限位作用，避免滑杆滑动的过程中偏离预定位置。
[0013]本技术进一步设置：所述调节组件包括设于杆体上远离钻头一端的第一凹槽，所述第一凹槽的内壁上连接有两对称的弹簧，两所述弹簧之间连接有驱动块，所述驱动块活动位于第一凹槽内，所述驱动块的底部设有第一斜面，所述杆芯上设有与第一凹槽相对应的第二凹槽，所述第二凹槽内一侧设有与第一斜面相适配的第二斜面，所述杆体上设有用于推动驱动块移动的动力组件。
[0014]通过采用上述技术方案，首先通过动力组件推动驱动块向下移动，驱动块底部的第一斜面沿着杆芯上的第二斜面滑动，此时，驱动块对杆芯施加了一个水平方向的力，杆芯在杆体内滑动。
[0015]本技术进一步设置：所述动力组件包括设于第一凹槽上方的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆底部抵接于驱动块上。
[0016]通过采用上述技术方案，当螺杆旋入螺纹孔时，螺杆的底部抵压于驱动块上进而推动驱动块向下移动。
[0017]本技术进一步设置：所述螺纹孔顶部设有用于容纳螺杆上螺帽的沉头槽。
[0018]通过采用上述技术方案，沉头槽的设置，使螺杆完全进入杆体内，避免对安装止浆塞、垫板以及螺母造成干扰。
[0019]本技术进一步设置：所述支杆的顶部设有多个倒挂刺。
[0020]通过采用上述技术方案，进一步增大杆体与泥浆的接触面积，使杆体与泥浆之间粘接的更加牢固。
[0021]本技术进一步设置：所述杆芯的内壁上设有防滑纹路。
[0022]通过采用上述技术方案，进一步增大锚杆与泥浆的接触面积，使锚杆与泥浆之间粘接的更加牢固。
[0023]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0024]1、通过支杆的设置，使用调节组件带动杆芯在杆体内滑动，杆芯带动驱动组件移动，驱动组件带动支杆转动，环设于杆体上的所有支杆转动后与杆体呈预定角度，支杆一方面能使杆体直接挂于基坑壁上的孔洞内，不易晃动，另一方面，支杆增大了杆体与泥浆之间的接触面积，进一步提高了锚固力。
[0025]2、通过倒挂刺的设置，进一步增大杆体与泥浆的接触面积，使杆体与泥浆之间粘接的更加牢固。
附图说明
[0026]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0027]图2是本技术实施例的整体剖视图。
[0028]附图标记说明：
[0029]1、杆体；11、第一凹槽；12、弹簧；13、驱动块；14、第一斜面；15、第二凹槽；16、第二斜面；17、螺纹孔；18、螺杆；19、沉头槽；2、钻头；3、杆芯；4、容纳槽；41、通孔；42、滑杆；43、第一斜边；44、插槽；45、第二斜边；46、滑槽；5、支杆；51、倒挂刺；61、止浆塞；62、垫板；63、螺母。
具体实施方式
[0030]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0031]本实施例：一种新型基坑支护锚杆结构，参照图1和图2，包括：中空的杆体1以及安装于杆体1一端的钻头2，钻头2上设有溢流孔，杆体1两端开口，便于向杆体1内注入泥浆，钻头2能使杆体1更易进入基坑上的孔洞内，杆体1内滑动连接有中空的杆芯3，需要说明的是，杆芯3的长度短于杆体1的长度，杆体1上设有调节组件，调节组件可驱动杆芯3在杆体1内滑动。
[0032]此外，杆体1靠近钻头2的一端环设有八个条形的容纳槽4（由于视角问题，附图中不能全部展示），容纳槽4与杆体1的延伸方向保持一致，八个容纳槽4内均通过转杆转动连接有支杆5，转杆与支杆5之间设有扭力弹簧，杆体1上设有驱动组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型基坑支护锚杆结构，其特征在于，包括：中空的杆体（1）以及连接于杆体（1）一端的钻头（2），所述杆体（1）内滑动连接有中空的杆芯（3），所述杆体（1）上设有用于调节杆芯（3）位置的调节组件，所述杆体（1）靠近钻头（2）的一端沿杆体（1）延伸方向环设有多个容纳槽（4），所述容纳槽（4）内转动连接有支杆（5），所述杆体（1）上设有用于驱动支杆（5）转动的驱动组件。2.根据权利要求1所述的一种新型基坑支护锚杆结构，其特征在于：所述驱动组件包括设于容纳槽（4）底部的通孔（41），所述通孔（41）内滑动连接有滑杆（42），所述滑杆（42）的顶部与所述支杆（5）的底部相抵接，所述滑杆（42）的底部设有第一斜边（43），所述杆芯（3）上环设有与所述通孔（41）相对应的多个插槽（44），所述插槽（44）内一侧设有与所述第一斜边（43）相适配的第二斜边（45）。3.根据权利要求2所述的一种新型基坑支护锚杆结构，其特征在于：所述支杆（5）底部设有用于供滑杆（42）滑动的滑槽（46）。4.根据权利要求1所述的一种新型基坑支护锚杆结构，其特征在于：所述调节组件包括设于杆体（1）上远...

【专利技术属性】
技术研发人员：冷钢，毛卓能，杨傲，张明伦，李秋强，
申请(专利权)人：武汉武建机械施工有限公司，
类型：新型
国别省市：