一种汽车钣金维修放置架制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车钣金维修放置架，涉及汽车维修技术领域，本实用新型专利技术包括放置架主体，所述放置架主体的一侧通过轴承插设有转杆，所述放置架主体的四支腿表面套设有活动板，所述活动板的顶面中心位置通过螺纹贯穿插设有传动杆，所述传动杆的顶端通过轴承产生在放置架主体的底面，所述传动杆的顶端通过锥形齿轮与转杆置于放置架主体内部的一端相连接，所述放置架主体的底面中心位置固定连接有伸缩套，所述伸缩套的底端与活动板的顶面相抵，本实用新型专利技术通过对放置架的结构进行改进，使得该放置架的放置物品部分结构呈旋出式，从而通过此种方式来为用户的拿取工具操作提供便利，所有工具一目了然。所有工具一目了然。所有工具一目了然。

A placement frame for automobile sheet metal maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金维修放置架


[0001]本技术涉及汽车维修
，具体涉及一种汽车钣金维修放置架。

技术介绍

[0002]放置架是一种放置物品的架体，现今大都通过分层的结构来实现物品的分类摆放。
[0003]但是，对于汽车钣金的维修，大都采用手持式工具来完成作业，而用于钣金维修的手持式工具体积偏小，数量偏多，使用普通的放置架可能会导致用于汽车钣金维修的手持式工具堆叠，从而在拿取是因工具对切而底层放置的工具不便抽取拿出，强行抽取会带动上层堆叠放置的工具被带动，同时因此种堆叠，造成了工具找寻的不便。
[0004]因此需要提出一种汽车钣金维修放置架来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车钣金维修放置架，以解决上述
技术介绍
中提出现有的问题。
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0007]一种汽车钣金维修放置架，包括放置架主体，所述放置架主体的一侧通过轴承插设有转杆，所述放置架主体的四支腿表面套设有活动板，所述活动板的顶面中心位置通过螺纹贯穿插设有传动杆，所述传动杆的顶端通过轴承产生在放置架主体的底面，所述传动杆的顶端通过锥形齿轮与转杆置于放置架主体内部的一端相连接，所述放置架主体的底面中心位置固定连接有伸缩套，所述伸缩套的底端与活动板的顶面相抵，所述放置架主体表面通过轴承对称连接有把手，所述把手的表面固定连接有放置仓，所述放置架主体的表面安装有锁定机构，所述放置架主体的表面安装有搁置机构，所述放置架主体的四只腿表面固定连接有加强件。
[0008]进一步地，所述活动板的内部等距对称通过转轴连接有滚轮，所述滚轮的表面均与放置架主体的四支腿表面相抵。
[0009]进一步地，所述放置仓的底面开设有球形凹槽，所述放置仓底面开设的球形凹槽内设置有滚珠，所述滚珠的表面与放置架主体的表面相抵。
[0010]进一步地，所述锁定机构包括锁定件，所述放置架主体的两侧均插设有锁定件，所述放置架主体的内部对称固定连接有插杆，所述锁定件套设在插杆的表面，所述插杆的表面套设有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与放置架主体内壁及锁定件固定连接，所述把手的表面呈环形等距开设有卡槽，所述锁定件的顶端插设在把手表面开设的卡槽内。
[0011]进一步地，所述放置架主体的表面对称固定连接有挡片，所述挡片的相近侧均与放置仓相抵。
[0012]进一步地，所述搁置机构包括固定件，所述放置架主体的表面固定连接有固定件，所述固定件的表面开设有滑槽，所述固定件表面开设的滑槽内固定连接有固定杆，所述固
定件通过表面开设的滑槽对称滑动连接有夹持件，所述固定杆的表面套设有抵触弹簧，所述抵触弹簧的两端分别与固定件表面开设滑槽内壁及夹持件固定连接，所述固定件的底面固定连接有底托。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]本技术通过对放置架的结构进行改进，使得该放置架的放置物品部分结构呈旋出式，从而通过此种方式来为用户的拿取工具操作提供便利，所有工具一目了然，同时增添有可调节式的平面用于放置较大工具，使得在一定范围内，该放置架能适用于不同大小的工具摆放，同时对于较小的手持式工具设置有零时放置的部件，以便于用户对工具进行摆放，为用户带来更多的便利。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0016]图1是本技术的立体示意图；
[0017]图2是本技术的局部剖面结构示意图；
[0018]图3是本技术中锁定机构的独立结构示意图；
[0019]图4是本技术中图1中A处的局部放大示意图；
[0020]图5是本技术中图2中B处的局部放大示意图。
[0021]附图标记：1、放置架主体；2、转杆；3、活动板；4、传动杆；5、伸缩套；6、把手；7、放置仓；8、锁定件；9、插杆；10、复位弹簧；11、挡片；12、固定件；13、固定杆；14、夹持件；15、抵触弹簧；16、底托；17、加强件。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
实施例
[0026]如图1
‑
5所示，一种汽车钣金维修放置架，包括放置架主体1，放置架主体1的一侧通过轴承插设有转杆2，放置架主体1的四支腿表面套设有活动板3，活动板3的顶面中心位置通过螺纹贯穿插设有传动杆4，传动杆4的顶端通过轴承产生在放置架主体1的底面，传动杆4的顶端通过锥形齿轮与转杆2置于放置架主体1内部的一端相连接，放置架主体1的底面中心位置固定连接有伸缩套5，伸缩套5的底端与活动板3的顶面相抵，放置架主体1表面通过轴承对称连接有把手6，把手6的表面固定连接有放置仓7，放置架主体1的表面安装有锁定机构，放置架主体1的表面安装有搁置机构，放置架主体1的四只腿表面固定连接有加强件17。
[0027]本实施例中，用户在使用时可以推动把手6，使得把手6沿其与放置架主体1相连的轴承处转动，从而在把手6转动的过程中会带动与其连接的放置仓7一同做圆周运动，从而把手6的转动使得放置仓7从放置架主体1的内部空间旋出，用户可对放置仓7内部放置的工具进行拿取，在放置仓7旋出后用户可使用锁定机构对把手6进行锁定，放置放置仓7受外界作用力碰撞而重新旋回放置架主体1内部空间；
[0028]同时对于较大的放置仓7无法收纳的工具，用户可根据工具的大小转动转杆2,转杆2在传动的过程中通过其端头连接的锥形齿轮传动传动杆4转动，传动杆4在转动的过程中同步通过螺纹作用传动其表面套设的活动板3在放置架主体1的各支腿表面向上或向下滑动，从而活动板3与放置架主体1底面的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金维修放置架，包括放置架主体（1），其特征在于，所述放置架主体（1）的一侧通过轴承插设有转杆（2），所述放置架主体（1）的四支腿表面套设有活动板（3），所述活动板（3）的顶面中心位置通过螺纹贯穿插设有传动杆（4），所述传动杆（4）的顶端通过轴承产生在放置架主体（1）的底面，所述传动杆（4）的顶端通过锥形齿轮与转杆（2）置于放置架主体（1）内部的一端相连接，所述放置架主体（1）的底面中心位置固定连接有伸缩套（5），所述伸缩套（5）的底端与活动板（3）的顶面相抵，所述放置架主体（1）表面通过轴承对称连接有把手（6），所述把手（6）的表面固定连接有放置仓（7），所述放置架主体（1）的表面安装有锁定机构，所述放置架主体（1）的表面安装有搁置机构，所述放置架主体（1）的四只腿表面固定连接有加强件（17）。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金维修放置架，其特征在于，所述活动板（3）的内部等距对称通过转轴连接有滚轮，所述滚轮的表面均与放置架主体（1）的四支腿表面相抵。3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金维修放置架，其特征在于，所述放置仓（7）的底面开设有球形凹槽，所述放置仓（7）底面开设的球形凹槽内设置有滚珠，所述滚珠的表面与放置架主体（1）的表面相抵。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宁，
申请(专利权)人：河南陆端汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：