一种适用于吊装高速运输的运输箱制造技术

本实用新型专利技术涉及智能索道配送技术领域，具体涉及一种适用于吊装高速运输的运输箱。该运输箱包括以新型碳纤维复合材料制成的箱体，以及箱顶安装的真空吸盘装置、箱底内表面安装的万向细胞传送履带；真空吸盘装置包括多个吸盘单元组件，每个吸盘单元组件包括真空吸盘、真空发生器和通气装置；万向细胞履带由若干六边形单元模块拼接组成，六边形单元模块上安装有传动轮，传动轮转动能够改变箱底上物品的运行方向。本实用新型专利技术通过多个吸盘单元组件对箱体内物品施加了真空吸力的作用，使其在吊装高速运输方向改变时减少自身位移，防止了碰撞；箱底万向细胞履带灵活对进箱体内物品进行排列组合，并以机械传动引导货物至指定位置，提高箱体空间使用效率。箱体空间使用效率。箱体空间使用效率。

A transport box suitable for hoisting and high-speed transportation

【技术实现步骤摘要】
一种适用于吊装高速运输的运输箱


[0001]本技术涉及智能索道配送
，具体涉及一种适用于吊装高速运输的运输箱。

技术介绍

[0002]随着乡村振兴战略的稳步推进，优质资源不断汇集乡村。物流行业惠及民生，在提升乡村居民生活质量和带动乡村经济发展中起着不可忽视的作用。目前，快递已成长为城乡流通体系和国民经济大循环中的重要基础性力量，快递进村、打通乡村快递“最后一公里”等号召由国家发起，各大企业积极响应。在市场主导、政府引导的大环境下，物流行业亟待补齐乡村快递配送发展短板，实现快递运营业务优化提升。
[0003]为了解决乡村快递配送难题，智能索道配送技术应运而生，作为一种全新的物流配送模式，在目前的试点运行过程中出现了对运输箱利用不充分、信息整合功能较不完善等问题。已有的用于吊装运输的运输箱是由金属或塑料复合材料制成的简单箱体结构。存在以下设计不足之处：其一，在高速运输过弯、急停等状态下，物体会在惯性影响下与箱壁发生碰撞，一般运输箱无防护设计，而填充缓冲材料违背了绿色包装理念和环境保护原则，不能有效避免货损；其二，在向箱内放置货物时， 由于人工操作不能在保证效率的前提下对货物体积形状进行科学地分析排列，造成箱内实际利用率低，不能最大化利用运输箱容积；其三，已有的金属复合材料运输箱虽保证了箱体强度，但自重大，在吊装作业中消耗吊具承受力，塑料复合材料运输箱虽减轻了自重，但箱体强度差，不能起到足够的保护作用，特别是在室外环境多变的情况下，金属与塑料都不具有高强度耐受性，使用寿命短。因此，适用于吊装高速运输的运输箱问题亟需解决。

技术实现思路

[0004]为了解决运输箱在吊装状态下由于惯性造成物品碰撞箱壁导致货损问题及提高箱内空间利用率问题，本技术提供一种适用于吊装高速运输的运输箱。
[0005]本技术提供的技术方案是：
[0006]一种适用于吊装高速运输的运输箱，包括以新型碳纤维复合材料制成的箱体，以及箱顶安装的真空吸盘装置、箱底内表面安装的万向细胞传送履带，其中：
[0007]所述箱顶设置的真空吸盘装置，包括多个吸盘单元组件，每个吸盘单元组件包括真空吸盘、真空发生器和通气装置；所述真空吸盘安装在箱顶内表面，真空吸盘顶部通过通气装置连通真空发生器，真空发生器安装于箱顶外表面；通气装置为T型管道结构，与真空发生器连通，其空气进入端和空气排出端作为真空发生器空气流通通道与气道连接，与空气进入端和空气排出端垂直的真空吸入端贯穿箱顶连通真空吸盘，真空发生器创造负压使真空吸盘产生吸力，对箱体内物体施加吸力，起到固定物体位置、减小物体在运输过程中在箱体内的位移；
[0008]所述箱底内表面铺设安装万向细胞履带，万向细胞履带由若干六边形单元模块拼
接组成，能够根据箱底形状及面积灵活拼接组装，适应性强；所述的六边形单元模块上安装有传动轮，传动轮转动能够改变箱底上物品的运行方向。
[0009]进一步地，所述通气装置的真空吸入端长度可调节，能够调节真空吸盘距离箱顶的距离，根据箱体内物品体积、重量等调节真空吸盘位置，将物品吸附在作用区域内，利用吸力削弱在高速运输过弯、急停等状态下的惯性作用，减小物品在箱体内的位移，避免物体与箱体壁发生碰撞。
[0010]进一步地，所述通气装置的真空吸入端内设置过滤器，防止真空吸盘及周边的灰尘杂物进入真空发生器。
[0011]进一步地，所述多个吸盘单元组件的通气装置的空气进入端和空气排出端通过塑料软管卡合连接相通，然后与气道连接，塑料软管卡合连接方便拆卸。
[0012]进一步地，所述多个吸盘单元组件能够选择性使用，通过真空发生器控制阀控制选择使用的吸盘单元。根据箱体内运输物品的形状、重量、数量等选择使用的吸盘单元。
[0013]进一步地，所述万向细胞履带的六边形模块上安装有三个传动轮，三个传动轮相互配合，能够使箱体内物体改变运行方向。在箱体装入物体时，方便物体向内移动自动排列，提高箱内实际利用率及装箱效率；且在高速运输过弯、急停等状态下，物体会顶部吸盘吸力作用下转向运行，避免在在惯性影响下与箱壁发生碰撞。
[0014]进一步优选地，所述的三个传动轮以两两呈120
°
夹角布设在六边形模块上，实现六边形模块上的物体360
°
转向运行。
[0015]本技术提供的适用于吊装高速运输的运输箱，优点在于：
[0016]1. 通过多个吸盘单元组件对箱体内物品施加了真空吸力的作用，使其在吊装高速运输方向改变时减少自身位移，防止了碰撞；
[0017]2. 箱底由若干六边形单元模块拼接组成万向细胞履带，灵活对进箱体内物品进行排列组合，并以机械传动引导货物至指定位置，提高箱体空间使用效率；
[0018]3. 箱体采用新型碳纤维复合材料制作，使运输箱具备强度、可延展性、适应大部分极端天气，延长使用寿命。
附图说明
[0019]下面结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明：
[0020]图1是实施例1中适用于吊装高速运输的运输箱的结构示意图；
[0021]图2是图1中真空吸盘装置的吸盘单元组件的结构示意图；
[0022]图3是图1中箱顶内表面的结构示意图；
[0023]图4是图1中万象细胞履带的局部放大图；
[0024]图中：1、箱体，2、箱顶，3、箱底，4、真空吸盘、5、真空发生器，6、万向细胞传送履带， 7、通气装置，7a、空气进入端， 7b、空气排出端，7c、真空吸入端，8、真空发生器负压管道，9、六边形模块，10、传动轮。
具体实施方式
[0025]下面将结合具体的实施方案对本技术进行进一步的解释，但并不局限本技术。
[0026]为了解决运输箱在吊装状态下由于惯性造成物品碰撞箱壁导致货损问题及提高箱内空间利用率问题，本技术提供一种适用于吊装高速运输的运输箱。如图1所示，一种适用于吊装高速运输的运输箱，包括以新型碳纤维复合材料制成的箱体1，以及箱顶2安装的真空吸盘装置、箱底3内表面安装的万向细胞传送履带6。箱体1采用新型碳纤维复合材料制作，柔软易加工，可根据需求灵活设计结构，在实现箱体1外形的同时，对箱顶2及箱底3铺设的零部件具有很大可操作性；又由于新型碳纤维复合材料具备各种抗性，在不同温度、湿度、极端环境下，相较于金属或塑料材质对箱体完好性提供了保障。
[0027]箱顶2设置的真空吸盘装置，包括多个吸盘单元组件，如图2所示，每个吸盘单元组件包括真空吸盘4、真空发生器5和通气装置7；如图3所示，真空吸盘4安装在箱顶2内表面，真空吸盘4通过通气装置7连通真空发生器5，真空发生器5安装于箱顶2外表面；通气装置7为T型管道结构，与真空发生器5连通，其空气进入端7a和空气排出端7b作为真空发生器5空气流通通道与气道连接，多个吸盘单元组件的通气装置7的空气进入端7a和空气排出端7b通过塑料软管卡合连接相通，然后与气道连接，塑料软管卡合连接方便拆卸；与空气进入端7a和空气排本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于吊装高速运输的运输箱，其特征在于，包括以新型碳纤维复合材料制成的箱体，以及箱顶安装的真空吸盘装置、箱底内表面安装的万向细胞传送履带，其中：所述箱顶设置的真空吸盘装置，包括多个吸盘单元组件，每个吸盘单元组件包括真空吸盘、真空发生器和通气装置；所述真空吸盘安装在箱顶内表面，真空吸盘顶部通过通气装置连通真空发生器，真空发生器安装于箱顶外表面；通气装置为T型管道结构，与真空发生器连通，其空气进入端和空气排出端作为真空发生器空气流通通道，与空气进入端和空气排出端垂直的真空吸入端贯穿箱顶连通真空吸盘；所述箱底内表面铺设安装万向细胞履带，万向细胞履带由若干六边形单元模块拼接组成，能够根据箱底形状及面积拼接组装；所述的六边形单元模块上安装有传动轮，传动轮转动能够改变箱底上物品的运行方向。2.根据权利要求1所述的一种适用于吊装高速运输的运输箱，其特征在于，所述通气装置的真空吸入端长度可调节，能够调节真空...

【专利技术属性】
技术研发人员：张子璐，王宇楠，
申请(专利权)人：张子璐，
类型：新型
国别省市：