一种可调式龙门铜导体转运车制造技术

一种可调式龙门铜导体转运车，包括底座结构和移动台结构，所述的底座结构包括底板，底板上设有多个滚轮、固定架、龙门架、对称设置的限位滑槽和第一叉槽，固定架上设有操作把手，操作把手的底部设有万向轮，限位滑槽内设有双头丝杆，双头丝杆上对称设有与其螺纹配合并与限位滑槽限位配合的限位滑块，限位滑块通过销轴与支撑臂的一端铰接。采用上述结构，卡紧稳定，电动装卸配合，转运稳定高效；可调式间距控制结构，适用于更多尺寸的圆筒物料配合，适用范围广；整个装置结构合理，便于操作使用，实用性强。性强。性强。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式龙门铜导体转运车


[0001]本技术涉及电缆生产设备
，特别是一种可调式龙门铜导体转运车。

技术介绍

[0002]电缆是一种电能或信号传输装置，通常是由几根或几组导线组成。其中导电介质为铜导体，在生产加工中，需要对铜导体拉丝，从而活的直径尺寸合规的缆芯半成品，然后经过后续加工生产，得到完整的电缆产品。拉丝后的缆芯半成品需要绕卷收集，然后配合加工搬运移动，由于其重量较大，且为圆筒状，运输稳定性交差，又不适合人工搬运，需要一种配合度高的转运装置。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种可调式龙门铜导体转运车，卡紧稳定，电动装卸配合，转运稳定高效；可调式间距控制结构，适用于更多尺寸的圆筒物料配合，适用范围广；整个装置结构合理，便于操作使用，实用性强。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种可调式龙门铜导体转运车，包括底座结构和移动台结构，所述的底座结构包括底板，底板上设有多个滚轮、固定架、龙门架、对称设置的限位滑槽和第一叉槽，固定架上设有操作把手，操作把手的底部设有万向轮，限位滑槽内设有双头丝杆，双头丝杆上对称设有与其螺纹配合并与限位滑槽限位配合的限位滑块，限位滑块通过销轴与支撑臂的一端铰接，双头丝杆的一端设有第一锥齿轮，第一锥齿轮与设置在调节轴上的第二锥齿轮相啮合，调节轴通过连接块与底板连接，调节轴与双轴电机的输出端连接，双轴电机通过固定座与固定架连接；
[0005]所述的移动台结构包括与底板配合的移动板，移动板上设有与第二叉槽、第一配合槽、第二配合槽、与龙门架配合的限位孔和多个连接座，连接座通过销轴与支撑臂的另一端铰接。
[0006]优选的方案中，所述的固定座上设有电池组结构和多个控制开关。
[0007]优选的方案中，所述的双头丝杆两头螺纹的螺旋方向相反，且处于对称位置的双头丝杆的螺纹的螺旋方向相反。
[0008]优选的方案中，所述的移动板上对称设有装配套，装配套上设有多个调节槽，装配套内设有与其配合的调节卡板，调节卡板上设有多个与调节槽配合的锁紧螺杆，锁紧螺杆上设有与装配套锁紧配合的锁紧螺帽。
[0009]优选的方案中，所述的调节卡板上设有配合斜面。
[0010]优选的方案中，所述的双头丝杆上设有限位套。
[0011]本技术所提供的一种可调式龙门铜导体转运车，通过采用上述结构，具有以下有益效果：
[0012]（1）卡紧稳定，电动装卸配合，转运稳定高效；
[0013]（2）可调式间距控制结构，适用于更多尺寸的圆筒物料配合，适用范围广；
[0014]（3）整个装置结构合理，便于操作使用，实用性强。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0016]图1为本技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术的底座结构示意图。
[0018]图3为本技术的移动台结构示意图。
[0019]图4为本技术的移动台结构示意图。
[0020]图5为本技术的传动结构示意图。
[0021]图中：底座结构1，移动台结构2，底板3，滚轮4，固定架5，操作把手6，万向轮7，龙门架8，限位滑槽9，双头丝杆10，第一锥齿轮11，第二锥齿轮12，调节轴13，连接块14，双轴电机15，限位套16，限位滑块17，支撑臂18，第一叉槽19，移动板20，第二叉槽21，第一配合槽22，第二配合槽23，限位孔24，连接座25，固定座26，装配套27，调节卡板28，锁紧螺杆29，调节槽30，锁紧螺帽31，配合斜面32。
具体实施方式
[0022]如图1
‑
5中，一种可调式龙门铜导体转运车，包括底座结构1和移动台结构2，所述的底座结构1包括底板3，底板3上设有多个滚轮4、固定架5、龙门架8、对称设置的限位滑槽9和第一叉槽19，固定架5上设有操作把手6，操作把手6的底部设有万向轮7，限位滑槽9内设有双头丝杆10，双头丝杆10上对称设有与其螺纹配合并与限位滑槽9限位配合的限位滑块17，限位滑块17通过销轴与支撑臂18的一端铰接，双头丝杆10的一端设有第一锥齿轮11，第一锥齿轮11与设置在调节轴13上的第二锥齿轮12相啮合，调节轴13通过连接块14与底板3连接，调节轴13与双轴电机15的输出端连接，双轴电机15通过固定座26与固定架5连接；
[0023]所述的移动台结构2包括与底板3配合的移动板20，移动板20上设有与第二叉槽21、第一配合槽22、第二配合槽23、与龙门架8配合的限位孔24和多个连接座25，连接座25通过销轴与支撑臂18的另一端铰接。
[0024]优选的方案中，所述的固定座26上设有电池组结构和多个控制开关。电动控制双轴电机15的正反转，便于移动台结构2稳定上下变换，装卸卡紧物料。
[0025]优选的方案中，所述的双头丝杆10两头螺纹的螺旋方向相反，且处于对称位置的双头丝杆10的螺纹的螺旋方向相反。便于同步稳定上下移动，支撑变换稳定。
[0026]优选的方案中，所述的移动板20上对称设有装配套27，装配套27上设有多个调节槽30，装配套27内设有与其配合的调节卡板28，调节卡板28上设有多个与调节槽30配合的锁紧螺杆29，锁紧螺杆29上设有与装配套27锁紧配合的锁紧螺帽31。可调式间距控制结构，适用于更多尺寸的圆筒物料配合，适用范围广。
[0027]优选的方案中，所述的调节卡板28上设有配合斜面32。便于与圆筒物料配合衔接。
[0028]优选的方案中，所述的双头丝杆10上设有限位套16。便于与限位滑槽9配合，从而限定限位滑块17的移动范围，结构更加可靠稳定。
[0029]本技术的使用方法为：使用时，将本装置移动至物料摆放位置，使第一叉槽19和第二叉槽21与物料对准然后推动本装置进料，接着控制双轴电机15正转，通过丝杆结构
传动，调节限位滑块17的位置，通过支撑臂18支撑移动台结构2，从而以小于圆筒物料最大直径的第二叉槽21的间距抬起物料，接着推动转移即可，卸料时控制双轴电机15反转，移动台结构2回落，脱离对物料的支撑，接着移走本装置即可卸料。
[0030]本技术的有益效果：卡紧稳定，电动装卸配合，转运稳定高效；可调式间距控制结构，适用于更多尺寸的圆筒物料配合，适用范围广；整个装置结构合理，便于操作使用，实用性强。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式龙门铜导体转运车，包括底座结构（1）和移动台结构（2），其特征在于：所述的底座结构（1）包括底板（3），底板（3）上设有多个滚轮（4）、固定架（5）、龙门架（8）、对称设置的限位滑槽（9）和第一叉槽（19），固定架（5）上设有操作把手（6），操作把手（6）的底部设有万向轮（7），限位滑槽（9）内设有双头丝杆（10），双头丝杆（10）上对称设有与其螺纹配合并与限位滑槽（9）限位配合的限位滑块（17），限位滑块（17）通过销轴与支撑臂（18）的一端铰接，双头丝杆（10）的一端设有第一锥齿轮（11），第一锥齿轮（11）与设置在调节轴（13）上的第二锥齿轮（12）相啮合，调节轴（13）通过连接块（14）与底板（3）连接，调节轴（13）与双轴电机（15）的输出端连接，双轴电机（15）通过固定座（26）与固定架（5）连接；所述的移动台结构（2）包括与底板（3）配合的移动板（20），移动板（20）上设有与第二叉槽（21）、第一配合槽（22）、第二配合槽（23）、与龙门架（8）配合的限位孔（24）和多...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈沛荣，杨永新，李庆，卢皓，陈浩，胡建波，杨德胜，董杰，
申请(专利权)人：湖北红旗电缆有限责任公司，
类型：新型
国别省市：