连体式霍尔曲轴位置传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了连体式霍尔曲轴位置传感器，包括传感器主体、支撑块以及连接头，所述传感器主体的外壁设有保护外壳，所述传感器主体的底部开设凹槽，所述保护外壳的内部设有插块，所述凹槽的内壁设有第二磁块，所述插块的顶部设有第一磁块，所述插块通过镶嵌的方式连接在凹槽的内部。通过设有的保护外壳，操作人员在针对该传感器主体进行使用时，可将保护外壳安装在传感器主体的外壁上，当传感器主体安装在曲轴端盖的内部时，传感器主体外部的保护外壳将与曲轴端盖之间接触摩擦，从而避免传感器主体直接与曲轴端盖接触，对传感器主体的外壁进行了保护，随着使用时间不断的增加，可针对保护外壳进行拆卸更换，应用时较为便捷。应用时较为便捷。应用时较为便捷。

Integrated hall crankshaft position sensor

【技术实现步骤摘要】
连体式霍尔曲轴位置传感器


[0001]本技术涉及位置传感器
，具体为连体式霍尔曲轴位置传感器。

技术介绍

[0002]曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。
[0003]现市面上的曲轴位置传感器在使用时大多数都是存在以下问题：
[0004]1.传统的在针对该曲轴位置传感器进行使用时，其曲轴位置传感器将安装在曲轴端盖的内部，在安装和拆卸的过程中，其曲轴位置传感器的外壁与曲轴端盖接触，其外壁会出现磨损的现象，从而影响曲轴位置传感器使用时的美观，同时磨损较为严重时，其曲轴位置传感器与曲轴端盖的连接处会出现松动的现象，使用时非常的不便捷；
[0005]2.传统的在针对该曲轴位置传感器进行使用时，当曲轴位置传感器安装在曲轴端盖的内部时，在颠簸时曲轴位置传感器在内部会出现松动的现象，从而出现松动的问题，应用时较为麻烦。

技术实现思路

[0006]（一）解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了连体式霍尔曲轴位置传感器，解决了现有传统的在针对该曲轴位置传感器进行使用时，其曲轴位置传感器将安装在曲轴端盖的内部，在安装和拆卸的过程中，其曲轴位置传感器的外壁与曲轴端盖接触，其外壁会出现磨损的现象，从而影响曲轴位置传感器使用时的美观，同时磨损较为严重时，其曲轴位置传感器与曲轴端盖的连接处会出现松动的现象，使用时非常的不便捷；传统的在针对该曲轴位置传感器进行使用时，当曲轴位置传感器安装在曲轴端盖的内部时，在颠簸时曲轴位置传感器在内部会出现松动的现象，从而出现松动的问题，应用时较为麻烦的问题。
[0008]（二）技术方案
[0009]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：连体式霍尔曲轴位置传感器，包括传感器主体、支撑块以及连接头，所述传感器主体的外壁设有保护外壳，所述传感器主体的底部开设凹槽，所述保护外壳的内部设有插块，所述凹槽的内壁设有第二磁块，所述插块的顶部设有第一磁块，所述插块通过镶嵌的方式连接在凹槽的内部。
[0010]优选的，所述保护外壳的外壁通过粘接的方式连接橡胶块，所述橡胶块呈平均分布形式。
[0011]优选的，所述支撑块的内部开设固定插槽，所述保护外壳的顶部设有固定块，所述固定块通过插入的方式连接在固定插槽的内部。
[0012]优选的，所述传感器主体的顶部设有支撑块，所述支撑块的顶部设有连接头，所述支撑块外壁的左侧设有安装圈。
[0013]（三）有益效果
[0014]本技术提供了连体式霍尔曲轴位置传感器。具备以下有益效果：
[0015]（1）、该连体式霍尔曲轴位置传感器，通过设有的保护外壳，操作人员在针对该传感器主体进行使用时，可将保护外壳安装在传感器主体的外壁上，当传感器主体安装在曲轴端盖的内部时，传感器主体外部的保护外壳将与曲轴端盖之间接触摩擦，从而避免传感器主体直接与曲轴端盖接触，对传感器主体的外壁进行了保护，随着使用时间不断的增加，可针对保护外壳进行拆卸更换，方便传感器主体继续的使用，避免造成报废的现象，从而大大的提升了使用时的便捷程度，应用时较为便捷；
[0016]（2）、该连体式霍尔曲轴位置传感器，通过设有的橡胶块，当传感器主体安装在曲轴端盖的内部时，橡胶块可使传感器主体与曲轴端盖之间起到完全密封的状态，在颠簸时辅助传感器主体更好稳定的安装在曲轴端盖的内部，不会出现松动的现象，使用时非常的便捷。
附图说明
[0017]图1为本技术整体的结构示意图；
[0018]图2为本技术保护外壳整体的结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中A部放大的结构示意图。
[0020]图中，1、传感器主体；2、支撑块；3、连接头；4、安装圈；5、固定插槽；6、保护外壳；7、橡胶块；8、固定块；9、凹槽；10、插块；11、第一磁块；12、第二磁块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术实施例提供一种技术方案：连体式霍尔曲轴位置传感器，包括传感器主体1、支撑块2以及连接头3，所述传感器主体1的外壁设有保护外壳6，所述传感器主体1的底部开设凹槽9，所述保护外壳6的内部设有插块10，所述凹槽9的内壁设有第二磁块12，所述插块10的顶部设有第一磁块11，所述插块10通过镶嵌的方式连接在凹槽9的内部；
[0023]其中可将保护外壳6安装在传感器主体1的外壁上，当传感器主体1安装在曲轴端盖的内部时，传感器主体1外部的保护外壳6将与曲轴端盖之间接触摩擦，从而避免传感器主体1直接与曲轴端盖接触，对传感器主体1的外壁进行了保护，随着使用时间不断的增加，可针对保护外壳6进行拆卸更换，方便传感器主体1继续的使用，避免造成报废的现象。
[0024]所述保护外壳6的外壁通过粘接的方式连接橡胶块7，所述橡胶块7呈平均分布形式，橡胶块7可使传感器主体1与曲轴端盖之间起到完全密封的状态，在颠簸时辅助传感器主体1更好稳定的安装在曲轴端盖的内部，不会出现松动的现象。
[0025]所述支撑块2的内部开设固定插槽5，所述保护外壳6的顶部设有固定块8，所述固定块8通过插入的方式连接在固定插槽5的内部，在对保护外壳6进行安装时，可将固定块8插入固定插槽5的内部，双重的将保护外壳6固定，从而提升稳定性。
[0026]所述传感器主体1的顶部设有支撑块2，所述支撑块2的顶部设有连接头3，所述支撑块2外壁的左侧设有安装圈4，可将螺钉插入安装圈4的内部，方便对传感器主体1进行安装，使用时非常的便捷。
[0027]工作原理：在使用该连体式霍尔曲轴位置传感器进行使用时，首先可将保护外壳6安装在传感器主体1的外壁上，将插块10插入凹槽9的内部，利用第一磁块11和第二磁块12之间进行吸附，将固定块8插入固定插槽5的内部，双重的固定从而提升使用时的稳定性，当传感器主体1安装在曲轴端盖的内部时，传感器主体1外部的保护外壳6将与曲轴端盖之间接触摩擦，从而避免传感器主体1直接与曲轴端盖接触，对传感器主体1的外壁进行了保护，然后橡胶块7可使传感器主体1与曲轴端盖之间起到完全密封的状态，在颠簸时辅助传感器主体1更好稳定的安装在曲轴端盖的内部，不会出现松动的现象，使用时非常的便捷。
[0028]本技术的1传感器主体；2支撑块；3连接头；4安装圈；5固定插槽；6保护外壳；7橡胶块；8固定块；9凹槽；10插块；11第一磁块；12第二磁块，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.连体式霍尔曲轴位置传感器，其特征在于：包括传感器主体（1）、支撑块（2）以及连接头（3），所述传感器主体（1）的外壁设有保护外壳（6），所述传感器主体（1）的底部开设凹槽（9），所述保护外壳（6）的内部设有插块（10），所述凹槽（9）的内壁设有第二磁块（12），所述插块（10）的顶部设有第一磁块（11），所述插块（10）通过镶嵌的方式连接在凹槽（9）的内部。2.根据权利要求1所述的连体式霍尔曲轴位置传感器，其特征在于：所述保护外壳（6）的外壁通过粘接的...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶锋，
申请(专利权)人：瑞安市禾华汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：