本发明专利技术涉及浮空器技术领域，提供一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置及浮空器，其中，适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置包括多个缓冲支腿，缓冲支腿的第一端与吊舱连接，第二端延伸至吊舱底部的下方，多个缓冲支腿沿吊舱的周向分布；缓冲支腿设置为能够吸收作用于缓冲支腿第二端的冲击能量。如此设置，吊舱着陆时，缓冲支腿的第二端代替吊舱与地面接触，利用缓冲支腿吸收与地面之间的冲击能量，可以缓解对吊舱及其内部的精密仪器设备的冲击，解决了现有技术中的浮空器在降落时因吊舱与地面发生碰撞冲击导致的吊舱及舱内的高精密遥感设备被破坏的问题。精密遥感设备被破坏的问题。精密遥感设备被破坏的问题。
【技术实现步骤摘要】
适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置及浮空器
[0001]本专利技术涉及浮空器
，尤其涉及一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置及浮空器。
技术介绍
[0002]在搭载高精密遥感设备等精密载荷的浮空器飞行试验过程中，吊舱是试验载荷的载体，飞行试验结束后，吊舱在降落伞的作用下以一定速度降落、着陆。吊舱着陆时，其底部首先与地面接触，并与地面发生碰撞冲击。受限于降落伞面积，吊舱着陆时的冲击能量足以导致吊舱及舱内的遥感设备等精密仪器设备被破坏。
[0003]因此，如何解决现有技术中的浮空器在降落时因吊舱与地面发生碰撞冲击导致的吊舱及舱内的高精密遥感设备被破坏的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置及浮空器，用以解决现有技术中的浮空器在降落时因吊舱与地面发生碰撞冲击导致的吊舱及舱内的高精密遥感设备被破坏的缺陷。
[0005]本专利技术提供一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，包括多个缓冲支腿，所述缓冲支腿的第一端与所述吊舱连接，第二端延伸至所述吊舱底部的下方，多个所述缓冲支腿沿所述吊舱的周向分布；
[0006]所述缓冲支腿设置为能够吸收作用于所述缓冲支腿第二端的冲击能量。
[0007]根据本专利技术提供的一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，所述缓冲支腿包括上支腿、下支腿和缓冲材料，所述上支腿与所述吊舱的侧壁连接，所述下支腿的轴线方向与所述上支腿的轴线方向平行，所述下支腿与所述上支腿滑动连接；
[0008]所述缓冲材料设置在所述上支腿与所述下支腿之间，所述缓冲材料用于吸收作用于所述下支腿的冲击能量。
[0009]根据本专利技术提供的一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，所述上支腿为下端具有开口的筒状结构，所述缓冲材料设置在所述上支腿的内部，所述下支腿的上端伸入至所述上支腿的内部，且所述下支腿的上端抵在所述缓冲材料上。
[0010]根据本专利技术提供的一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，所述缓冲材料包括铝蜂窝或海绵金属。
[0011]根据本专利技术提供的一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，多个所述缓冲支腿设置在所述吊舱相对的两侧壁上，或者，所述吊舱的底面为矩形，所述缓冲支腿分布在所述吊舱的四个角部；
[0012]所述缓冲支腿的轴线方向与所述吊舱的侧壁之间具有夹角。
[0013]根据本专利技术提供的一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，所述缓冲支腿
的第二端设置有底座，所述底座与所述缓冲支腿的第二端万向连接。
[0014]根据本专利技术提供的一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，所述缓冲支腿的第二端与所述底座球铰接。
[0015]根据本专利技术提供的一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，所述上支腿的两端分别设置用于与所述吊舱连接的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件均与所述上支腿铰接。
[0016]根据本专利技术提供的一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，所述上支腿的下端设置有第三连接件，所述第三连接件环设于所述上支腿的外表面，所述第三连接件与所述第二连接件铰接。
[0017]本专利技术还提供一种浮空器，包括吊舱，所述吊舱上设置有上述的适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置。
[0018]本专利技术提供的适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，包括多个缓冲支腿，缓冲支腿的第一端与吊舱连接，第二端延伸至吊舱底部的下方，缓冲支腿能够吸收作用于缓冲支腿第二端的冲击能量。在吊舱着陆时，缓冲支腿的第二端代替吊舱与地面接触，利用缓冲支腿吸收与地面之间的冲击能量，可以缓解对吊舱及其内部的精密仪器设备的冲击，从而解决现有技术中的浮空器在降落时因吊舱与地面发生碰撞冲击导致的吊舱及舱内的高精密遥感设备被破坏的问题。
[0019]进一步，在本专利技术提供的浮空器中，由于具备如上所述的适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，因此同样具备如上所述的各种优势。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本专利技术提供的浮空器的结构示意图；
[0022]图2是本专利技术提供的缓冲支腿的结构示意图；
[0023]图3是本专利技术提供的缓冲支腿的内部结构示意图。
[0024]附图标记：
[0025]1：缓冲支腿；2：吊舱；3：上支腿；4：下支腿；5：缓冲材料；6：底座；7：第一连接件；8：第二连接件；9：第三连接件；10：球头。
具体实施方式
[0026]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]下面结合图1至图3描述本专利技术的适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置。
[0028]如图1至图3所示，本专利技术实施例提供的适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装
置，包括多个缓冲支腿1，多个缓冲支腿1沿吊舱2的周向分布，避免对吊舱2底壁的遮挡，确保吊舱2内部的遥感设备能够对地面进行观测。各个缓冲支腿1的第一端与吊舱2相连接，第二端向吊舱2的底部延伸，并延伸至吊舱2底部的下方。
[0029]上述缓冲支腿1能够吸收作用于缓冲支腿1第二端的冲击能量。
[0030]在吊舱2着陆时，缓冲支腿1的第二端代替吊舱2与地面接触。缓冲支腿1的第二端与地面之间具有一定冲击，利用缓冲支腿1可以吸收与地面之间的冲击能量，防止或缓解冲击能量传递至吊舱2，可以缓解对吊舱2及其内部的精密仪器设备的冲击，保护吊舱2及其内部的高精密遥感设备，达到安全回收的目的。
[0031]本专利技术实施例中，上述缓冲支腿1包括上支腿3、下支腿4和缓冲材料5，上支腿3与吊舱2的侧壁连接，下支腿4的轴线方向与上支腿3的轴线方向平行，并且下支腿4与上支腿3滑动连接，使缓冲支腿1形成长度可伸缩的结构形式。
[0032]上述缓冲材料5设置在上支腿3与下支腿4之间，缓冲材料5用于吸收作用于下支腿4的冲击能量，防止或缓解下支腿4与地面之间的冲击能量传递至上支腿3，从而减小对上支腿3以及吊舱2的冲击。
[0033]具体地，参照图3，将上支腿3设置为下端具有开口的筒状结构，将缓冲材料5设置在上支腿3的内部，并使下支腿4的上端伸入至上支腿3的内部。下支腿4的上端抵在缓冲材料5上，吊舱2着陆时，下支腿4的下端与地面接触，下支腿4与地面之间产生碰撞冲击，冲击能量传递至下支腿4与缓冲材料5之间，通过缓冲材料5吸收冲击能力量。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，其特征在于，包括多个缓冲支腿，所述缓冲支腿的第一端与所述吊舱连接，第二端延伸至所述吊舱底部的下方，多个所述缓冲支腿沿所述吊舱的周向分布；所述缓冲支腿设置为能够吸收作用于所述缓冲支腿第二端的冲击能量。2.根据权利要求1所述的适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，其特征在于，所述缓冲支腿包括上支腿、下支腿和缓冲材料，所述上支腿与所述吊舱的侧壁连接，所述下支腿的轴线方向与所述上支腿的轴线方向平行，所述下支腿与所述上支腿滑动连接；所述缓冲材料设置在所述上支腿与所述下支腿之间，所述缓冲材料用于吸收作用于所述下支腿的冲击能量。3.根据权利要求2所述的适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，其特征在于，所述上支腿为下端具有开口的筒状结构，所述缓冲材料设置在所述上支腿的内部，所述下支腿的上端伸入至所述上支腿的内部，且所述下支腿的上端抵在所述缓冲材料上。4.根据权利要求2所述的适用高精密遥感设备回收的吊舱缓冲装置，其特征在于，所述缓冲材料包括铝蜂窝或海绵金属。5.根据权利要求1
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4任一项所述的适用高精密遥...
【专利技术属性】
技术研发人员：王梓皓，何泽青，张泰华，马灵玲，杨燕初，栗颖思，张冬辉，刘强，王立祥，
申请(专利权)人：中国科学院空天信息创新研究院，
类型：发明
国别省市：
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