一种板材冲压中修模和试模的模具转移装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及模具技术领域，尤其涉及一种板材冲压中修模和试模的模具转移装置，包括：若干转移机构，每个转移机构均包括加工单元和若干工作车，加工单元包括修模机、试模机以及井字型分布的轨道，修模机和试模机设于轨道两端，轨道上设有用于改变工作车运动方向的若干升降部。工作车载着模具在修模机中进行模具验配后，沿着轨道进入到试模机试验模具是否符合条件，如果符合条件就取走模具并载其他模具进行测试，当多个工作车在轨道上需要相互避让时，工作车运动到升降部，升降部上升使得工作车滑动到轨道垂直方向的一端，从而避让其他的工作车。的工作车。的工作车。

A die transfer device for repairing and testing dies in sheet metal stamping

【技术实现步骤摘要】
一种板材冲压中修模和试模的模具转移装置


[0001]本技术涉及模具
，尤其涉及一种板材冲压中修模和试模的模具转移装置。

技术介绍

[0002]对于汽车覆盖件或其他板材零件的生产，模具的种类繁多，在进行批量生产之前，有大量的修模、试模的工作，在模具定型之前，修模和试模的工作经常要循环多次。传统的生产中，实现修模和试模工作的修模机和试模机相互独立，存在很多拆装和搬运模具的工作，这样一来，劳动强度较高，工作效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种减小劳动强度、提高工作效率的模具转移装置。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案提供一种板材冲压中修模和试模的模具转移装置，包括：若干转移机构，每个转移机构均包括加工单元和若干工作车，加工单元包括修模机、试模机以及井字型分布的轨道，修模机和试模机设于轨道两端，轨道上设有用于改变工作车运动方向的若干升降部。
[0005]本方案的原理和技术效果是：
[0006]工作车载着模具在修模机中进行模具验配后，沿着轨道进入到试模机试验模具是否符合条件，如果符合条件就取走模具并载下一个模具进行测试，如果不符合条件就让工作车载着模具退回到修模机中继续进行模具验配，然后沿着轨道滑动至试模机中，直到该模具能够在试模机中符合要求，当有两个工作车在轨道上运动需要相互避让时，将其中一个工作车运动到轨道上的升降部后，通过升降部上升使得该工作车滑动到井字型轨道垂直方向的一端，即完成了工作车的避让，再另一工作车从试模机滑到修模机进行模具验配即可。将修模机和试模机放在轨道上，然后通过工作车运动来带动模具试模的方式，提高了模具的制造效率，降低了人工劳动强度。
[0007]进一步的，每个工作车均包括车架，车架上设有纵向滑轮和横向滑轮，纵向滑轮与横向滑轮相互垂直设置，纵向滑轮的高度低于横向滑轮的高度。
[0008]有益效果：纵向滑轮和横向滑轮的设置，让工作车在正常工作时，通过横向滑轮运动，需要避让其他小车时，运动到升降部后，升高升降部使得纵向滑轮接触轨道，通过纵向滑轮垂直运动从而完成避让，这样一来，可以对多套模具同时进行工作，提高工作效率。
[0009]进一步的，纵向滑轮的轮底与车架的距离小于升降部的升降距离。
[0010]有益效果：当升降部带动纵向滑轮下降完成避让后，可以通过继续降低升降部的高度的方式避免升降部对工作车的运动产生阻碍，提高工作效率。
[0011]进一步的，每个升降部均包括升降导轨和升降件，升降件固定在轨道下端，升降导轨设于升降件的伸缩端。
[0012]有益效果：通过升降件带动升降导轨进行升降从而与轨道完成拼接，当工作车运
动到升降导轨时，升降件带动工作车上升，让工作车的纵向滑轮在通过轨道滑动另一端从而完成与其他工作车的避让，避让完成后，工作车退回到升降导轨后，用升降件带动工作车下降，让横向滑轮接触轨道，从而继续进行在修模机和试模机之间工作。
[0013]进一步的，工作车还包括伺服电机、第一传动轴、第二传动轴以及锥齿轮，纵向滑轮与第一传动轴同轴连接，横向滑轮与第二传动轴同轴连接，第一传动轴与第二传动轴通过锥齿轮啮合；伺服电机的壳体与车架螺栓连接，第一传动轴通过伺服电机驱动。
[0014]有益效果：将两个传动轴通过锥齿轮啮合的方式连接起来，仅通过一个伺服电机就能带动纵向滑轮和横向滑轮运动，提高工作效率同时节约成本。
[0015]进一步的，加工单元还包括用于固定轨道的若干固定板，固定板与轨道焊接，固定板上开有螺纹孔。
[0016]有益效果：固定板能够提高轨道的安装稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例的示意图；
[0018]图2为本技术实施例工作车的示意图；
[0019]图3为本技术实施例工作车运动到升降导轨的示意图。
具体实施方式
[0020]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0021]说明书附图中的附图标记包括：修模机1、试模机2、轨道3、固定板4、气缸5、固定壳6、升降导轨7、横向滑轮8、纵向滑轮9、伺服电机10、车架11、第一传动轴12、第二传动轴13、齿轮箱14。
[0022]实施例：
[0023]实施例基本如附图1所示：
[0024]如图1所示的一种板材冲压中修模和试模的模具转移装置，包括：若干转移机构，每个转移机构均包括加工单元以及若干工作车(本实施例以两个工作车为例)、加工单元包括修模机1、试模机2、井字型分布的轨道3、若干固定板4以及若干升降部(图1中A处)，轨道3延伸至修模机1和试模机2内，固定板4与轨道3焊接，固定板4上开有螺栓孔，安装时，将固定板4通过螺栓孔螺栓连接。
[0025]如图2所示，每个工作车均包括车架11、伺服电机10、纵向滑轮9、齿轮箱14、横向滑轮8、第一传动轴12以及第二传动轴13，纵向滑轮9转动设置在车架11的四个角落，横向滑轮8转动设置在车架11上并位于纵向滑轮9内侧，第一传动轴12与纵向滑轮9同轴连接，第二传动轴13与横向滑轮8同轴连接，第一传动轴12与第二传动轴13上均过盈配合有锥齿轮，第一传动轴12的锥齿轮与第二传动轴13的锥齿轮啮合。
[0026]伺服电机10螺栓连接在车架11上，伺服电机10的输出轴上过盈配合有齿轮，第一传动轴12上过盈配合有另一齿轮，伺服电机10输出轴的齿轮与第一传动轴12上的另一齿轮啮合，两个齿轮均位于齿轮箱14内，齿轮箱14与车架11螺栓连接，纵向滑轮9的高度低于横向滑轮8的高度(如图3所示)。横向滑轮8能沿图1中横向的轨道3滑动，纵向滑轮9能沿图1中纵向的轨道3滑动。
[0027]如图3所示，每个升降部(图1中A处)均包括升降导轨7和升降件，升降件为包括气缸5和固定壳6，气缸5螺栓连接在固定壳6内，固定壳6与轨道3焊接，升降导轨7焊接在气缸5的伸缩轴上，纵向滑轮9的轮底与车架11本体的距离小于升降部的升降距离。
[0028]具体实施过程如下：
[0029]工作车载着模具在修模机1中进行模具验配后，沿着轨道3进入到试模机2试验模具是否符合条件，如果符合条件就取走模具并载下一个模具进行测试，如果不符合条件就让工作车载着模具退回到修模机1中继续进行模具验配，然后沿着轨道3滑动至试模机2中，直到该模具能够在试模机2中符合要求。
[0030]如图1所示，当有两个工作车在横向的轨道3上工作时，当先进入试模机2中的工作车上的模具不符合质量要求，需要回到修模机1进行模具验配，此时需要后一工作车避让，才能使不符合质量要求的小车退回到修模机1中，后一小车的避让过程如下：工作车通过横向滑轮8横向运动到轨道3上的升降部，让四个纵向滑轮9位于四个升降部的升降导轨7上，气缸5带动升降导轨7上升，升降导轨7上升带动纵向滑轮9向上移动，气缸5继续带动升降导轨7上升直到与纵向的轨道3平齐，由于纵向滑轮9的高度低于横向滑轮8的高度，当升降导轨7与纵向的轨道3平齐时，横本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板材冲压中修模和试模的模具转移装置，其特征在于，包括：若干转移机构，每个转移机构均包括加工单元和若干工作车，加工单元包括修模机、试模机以及井字型分布的轨道，修模机和试模机设于轨道两端，轨道上设有用于改变工作车运动方向的若干升降部。2.根据权利要求1所述的一种板材冲压中修模和试模的模具转移装置，其特征在于：每个工作车均包括车架，车架上设有纵向滑轮和横向滑轮，纵向滑轮与横向滑轮相互垂直设置，纵向滑轮的高度低于横向滑轮的高度。3.根据权利要求2所述的一种板材冲压中修模和试模的模具转移装置，其特征在于：纵向滑轮的轮底与车架的距离小于升降部的升降距离。4.根据权利要求3所述的一种板...

【专利技术属性】
技术研发人员：马光宪，魏兵，向代忠，杨哲，梁先勇，
申请(专利权)人：重庆江东机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：