【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】热冲压成形品及热冲压用钢板
[0001]本专利技术涉及热冲压成形品及热冲压用钢板。本申请基于2019年11月26日提出的日本特愿第2019
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213593号主张优先权,在此引用其内容。
技术介绍
[0002]热冲压部件可用于车体的骨架部件,多用于为了确保乘务员生存空间的驾驶室周围的增强部件及为了传递碰撞时的载荷的路径。为了应对满足燃料效率规定的车体轻量化和碰撞试验的高度化,作为热冲压部件也一直在谋求进一步的高强度化。
[0003]可是,如果进行高强度化,则发生氢脆开裂的危险增大,因此一直在谋求用于抑制氢脆开裂的对策。
[0004]例如,在专利文献1的技术中,为了兼顾硬度稳定性和耐延迟断裂特性而控制显微组织,且规定了夹杂物的纯净度。此外,在专利文献2的技术中,为了得到抗拉强度和韧性而控制显微组织及夹杂物的析出量。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1:国际公开2015/147216号
[0008]专利文献2:日本特开2017
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043825号公报
技术实现思路
[0009]专利技术所要解决的问题
[0010]本专利技术人对抗拉强度超过1.6GPa的钢制的热冲压部件的氢脆开裂进行了研究,结果确认:在氢脆开裂的起点中存在含有CaO
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Al2O3的夹杂物。
[0011]Ca是为了控制硫化物的形态而添加到钢中的元素。通过生成球状的CaS来控制MnS延伸。一般认为 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种热冲压成形品,其特征在于:所述热冲压成形品所具有的化学组成以质量%计含有:C:0.25%以上且0.55%以下、Si:0.001%以上且2.0%以下、Mn:0.3%以上且3.0%以下、P:0.02%以下、S:0.003%以下、Al:0.005%以上且1.0%以下、Cr:0%以上且1.0%以下、Mo:0%以上且1.0%以下、N:0.02%以下、Ca:0%以上且0.0010%以下、B:0.0005%以上且0.01%以下、选自Ti:0.005%以上且0.5%以下、Nb:0.005%以上且0.5%以下、V:0.005%以上且0.5%以下及Zr:0.005%以上且0.5%以下中的1种或2种以上、及Ni+Cu+Sn:0%以上且2%以下,剩余部分包含Fe及杂质;在20~30℃的室温下于大气中放置48小时以上的所述热冲压成形品的抗拉强度超过1600MPa,含在所述热冲压成形品中的含有CaO
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Al2O3的夹杂物的长径为50μm以下。2.一种热冲压成形品,其特征在于:所述热冲压成形品所具有的化学组成以质量%计含有:C:0.25%以上且0.55%以下、Si:0.001%以上且2.0%以下、Mn:0.3%以上且3.0%以下、P:0.02%以下、S:0.003%以下、Al:0.005%以上且1.0%以下、Cr:0%以上且1.0%以下、Mo:0%以上且1.0%以下、N:0.02%以下、Ca:0%以上且0.0010%以下、B:0.0005%以上且0.01%以下、选自Ti:0.005%以上且0.5%以下、Nb:0.005%以上且0.5%以下、V:0.005%以上且0.5%以下及Zr:0.005%以上且0.5%以下中的1种或2种以上、及Ni+Cu+Sn:0%以上且2%以下,剩余部分包含Fe及杂质;在20~30℃的室温下于大气中放置48小时以上的所述热冲压成形品的抗拉强度超过1600MPa,
当均匀拉伸率为El1(%),采用以扩散性氢量达到0.5
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0.1重量ppm的方式充氢的所述热冲压成形品的拉伸试验片而测得的总拉伸率为El2(%)时,满足(El2/El1)
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100≥100(%)。3.根据权利要求1或2所述的热冲压成形品,其特征在于:板厚中央部中存在的MnS的最大长度为300μm以下。4.根据权利要求1~3中任一项所述的热冲压成形品,其特征在于:以质量%计含有Ni+Cu+Sn:0.005%以上且2%以下。5.根据权利要求1~4中任一项所述的热冲压成形品,其特征在于:表面具有镀层。6.一种热冲压用钢板,其特征在于:所述热冲压用钢板所具有的化学组成以质量%计含有:C:0.25%以上...
【专利技术属性】
技术研发人员:楠见和久,渊上胜弘,荒牧高志,入川秀昭,江口晴彦,本田尚久,诸星隆,
申请(专利权)人:日本制铁株式会社,
类型:发明
国别省市:
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