一种便携式空压机制造技术

本实用新型专利技术涉及空气压缩机领域，尤其是一种便携式空压机，包括电机和设置在电机输出端的机箱，机箱上设置用于压缩空气的机头组件，机箱上还设置有稳压罐，稳压罐和电机设置在机箱上相对的两侧，稳压罐的外形尺寸不超过机箱；稳压罐包括侧壁和设置在侧壁端部的端盖，侧壁和端盖之间形成空腔，侧壁的另一端部与机箱密封连接，使得空腔变为储气室；在侧壁上设置有安装部，安装部内设置有与储气室连通的输气通道，并且输气通道的输入端与机头组件中的高压端连通。本实用新型专利技术在空压机的一端设置有稳压罐，稳压罐的外形尺寸不超过机箱，便于携带。带。带。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式空压机


[0001]本技术涉及空气压缩机领域，尤其是一种便携式空压机。

技术介绍

[0002]空压机是一种用以压缩气体的设备，广泛应用于工业生产的各个领域，主要用于为气动工具等提供动力源。空压机使用时需要与储气罐连接使用，通常的将空压机主机安装在储气罐上，储气罐与空压机主机之间通过压力阀、控制阀及管道连接，由于储气罐体积较大，移动和搬运不便。
[0003]现有的便携式空压机，例如中国技术专利（公开号：CN201891572U，公开日：20110706）公开了一种便携式空压机，包括空压机的机体，所述的机体前端两侧的底脚通过固定螺栓和平垫圈紧固有脚轮，所述的机体的后端设有用于移动空压机的提手，其特征在于：所述的机体在所述的提手的同侧设有可伸缩的拉杆。通过提手和脚轮以及拉杆的配合，空压机即可以轻松地挪动一下或者转动一个角度，也可以小范围或大范围的移动，甚至可以像旅行箱一样方便携带，轻捷方便，工作效率大大提高，节省了很多非工作时间和精力。整机效率高、结构紧凑、重量轻、体积小、便于携带和移动。
[0004]但上述的便携式空压机存在以下问题：仍然将空压机主机安装在储气罐上，且储气罐的体积远远大于空压机主机，不便于空压机的携带，特别是在一些狭小空间内作业时，无法将空压机带入。

技术实现思路

[0005]为解决上述问题，本技术的目的是提供一种便携式空压机，在机箱的一端设置稳压罐，并且稳压罐的外形尺寸不超过机箱，使得整个空压机的外形尺寸大大缩小，便于携带。
[0006]为本技术的目的，采用以下技术方案予以实施：
[0007]一种便携式空压机，包括电机和设置在电机输出端的机箱，机箱上设置用于压缩空气的机头组件，
[0008]机箱上还设置有稳压罐，稳压罐和电机设置在机箱上相对的两侧，稳压罐的外形尺寸不超过机箱；稳压罐包括侧壁和设置在侧壁端部的端盖，侧壁和端盖之间形成空腔，侧壁的另一端部与机箱密封连接，使得空腔变为储气室；在侧壁上设置有安装部，安装部内设置有与储气室连通的输气通道，并且输气通道的输入端与机头组件中的高压端连通。
[0009]作为优选，机头组件包括设置在机箱上的气缸，设置在气缸上的缸盖以及位于缸盖和气缸之间的阀板；气缸内部和阀板之间设置有压缩室；缸盖和阀板之间设置有不直接连通的进气室和出气室，进气室和出气室通过设置在缸盖内的隔板隔开；进气室和压缩室之间以及压缩室和出气室之间可选择的单向连通；输气通道的输入端与出气室连通。
[0010]作为优选，阀板上设置有与出气室连通的第二通孔，气缸上设置有与第二通孔的出气端连通的第一出气通道，机箱上设置有与第一出气通道的出气端连通的第二出气通
道，第二出气通道沿着机箱的上部横向往空压机的端部延伸，最终与输气通道连通。
[0011]作为优选，输气通道内设置有只允许气体单向流入储气室的单向阀。
[0012]作为优选，安装部上设置有多个安装口，各个安装口上分别安装有压力传感器、安全阀和放气接头。
[0013]作为优选，机箱内设置有内腔，机箱上设置有连通外界空气和内腔的进气口，以及与内腔连通的第一进气通道；气缸上设置有与第一进气通道的出气端连接的第二进气通道，阀板上设置有与第二进气通道的出气端连通的第一通孔，第一通孔与进气室连通。
[0014]作为优选，机箱的内壁和外壁之间设置有中间腔室，内壁上设置有连通内腔与中间腔室的开口，第一进气通道的进气端与中间腔室连通。
[0015]作为优选，缸盖的进气室内设置有消音海绵，消音海绵覆盖第一通孔；缸盖的进气室内设置有挡板，挡板在进气室内隔出一个消音腔，消音海绵位于消音腔内。
[0016]作为优选，稳压罐上设置有连接部，连接部穿过储气室连接在机箱上，连接部内部设置有不与储气室连通的通道，该通道的外端连接外界空气，内端与机箱上的进气口连通。
[0017]作为优选，电机的电机轴的一端伸进机箱中，并在电机轴的这一端上设置第一风叶，第一风叶与进气口正对；机箱的上部设置有用于连接气缸的连接口，气缸与连接口之间设置有用于空气向上流动的空隙。
[0018]综上所述，本技术的优点是：
[0019]1、空压机在进气时，空气的流动方向为：外界空气
→
进气口
→
机箱内腔
→
第一进气通道
→
第二进气通道
→
第一通孔
→
进气室。相对于常规的空压机在缸盖的一侧开设进气口，大大延长了空气在进气时的路径，提高了消音效果。不再像传统的空压机需要额外使用消音器，本空压机通过改变自身的结构实现消音，降低了成本。
[0020]2、在箱体的侧壁上设置中间腔室，使得空气进气时的路径进一步延长，提高消音效果。在缸盖的进气室内设置了消音腔，并在消音腔内设置消音海绵，提高消音效果，同时由于消音海绵为与缸盖内部，隐藏了消音结构，提高空压机的集成率。
[0021]3、空压机进气时并未采用额外的接管进行通道之间的连接，而是将所需要的用于气体导流的通道都集成在原有的结构内部，使得整台设备结构紧凑，降低了设备的故障率。
[0022]4、空压机的排气时，压缩空气依次通过缸盖、阀板和气缸，导流到箱体的第二出气通道中，过程中不需要额外的连接管进行连接，延长气流路径的同时简化了连接的结构。并且在空压机的一端设置用于最终收集气体的稳压罐，稳压罐的外形尺寸不超过机箱，使得整台空压机的尺寸大大缩小，便于携带。
[0023]5、在电机的电机轴的两端分别设置第一风叶和第二风叶，第二风叶对电机进行散热，第一风叶使得外界空气能更顺利的进入机箱的内腔中，同时使得内腔中的一部分空气会从机箱和气缸之间的空隙中排出，从而带走气缸内的热量，该部分气流会继续沿着气缸外壁向上流动，对缸盖也起到一定的散热效果。
附图说明
[0024]图1为单缸空压机的立体结构示意图。
[0025]图2为单缸空压机的仰视图。
[0026]图3为图2中A
‑
A处的剖视图。
[0027]图4为图2中B
‑
B处的剖视图。
[0028]图5为机箱的立体图。
[0029]图6为机箱的爆炸结构示意图。
[0030]图7为机箱的侧视图。
[0031]图8为图7中C
‑
C处的剖视图。
[0032]图9为气缸、阀板和缸盖的爆炸结构示意图。
[0033]图10为阀板和进出气阀片的结构示意图。
[0034]图11为缸盖底部的结构示意图。
[0035]图12为单缸空压机的爆炸结构示意图。
[0036]图13为稳压罐的结构示意图。
[0037]图14为风叶位于机箱内的结构示意图。
[0038]图15为风叶和机箱的爆炸结构示意图。
[0039]图16为散热时空气的流动方向示意图。
[0040]图17为双缸空压机的立体结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式空压机，包括电机（1）和设置在电机（1）输出端的机箱（2），机箱（2）上设置用于压缩空气的机头组件，其特征在于，机箱（2）上还设置有稳压罐（9），稳压罐（9）和电机（1）设置在机箱（2）上相对的两侧，稳压罐（9）的外形尺寸不超过机箱（2）；稳压罐（9）包括侧壁（91）和设置在侧壁（91）端部的端盖（92），侧壁（91）和端盖（92）之间形成空腔，侧壁（91）的另一端部与机箱（2）密封连接，使得空腔变为储气室（94）；在侧壁（91）上设置有安装部（93），安装部（93）内设置有与储气室（94）连通的输气通道（931），并且输气通道（931）的输入端与机头组件中的高压端连通。2.根据权利要求1所述的一种便携式空压机，其特征在于，机头组件包括设置在机箱（2）上的气缸（6），设置在气缸（6）上的缸盖（8）以及位于缸盖（8）和气缸（6）之间的阀板（7）；气缸（6）内部和阀板（7）之间设置有压缩室；缸盖（8）和阀板（7）之间设置有不直接连通的进气室和出气室，进气室和出气室通过设置在缸盖（8）内的隔板（81）隔开；进气室和压缩室之间以及压缩室和出气室之间可选择的单向连通；输气通道（931）的输入端与出气室连通。3.根据权利要求2所述的一种便携式空压机，其特征在于，阀板（7）上设置有与出气室连通的第二通孔（74），气缸（6）上设置有与第二通孔（74）的出气端连通的第一出气通道（62），机箱（2）上设置有与第一出气通道（62）的出气端连通的第二出气通道（25），第二出气通道（25）沿着机箱（2）的上部横向往空压机的端部延伸，最终与输气通道（931）连通。4.根据权利要求1
‑
3任意一项所述的一种便携式空压机，其特征在于，输气通道（931）内设置有只允许气体单向流入储气室（94）的单向...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟仁志，沈立明，刘梦林，
申请(专利权)人：鑫磊压缩机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：