本实用新型专利技术所公开的地铁用消防喷水装置,包括出水管道,出水管道一侧设置有安装套连接水源,出水管道的正下方还设置有挡水盘,出水管道的底部管壁贴合设置有阀塞,阀塞活动于出水管道中控制出水管道的开闭,挡水盘和阀塞之间设置有感应封堵件,挡水盘和阀塞均设置有安装组件,挡水盘和阀塞上的安装组件分别固定感应封堵件的两端,安装组件包括定位套,两个安装组件的定位套分别安装在挡水盘和阀塞上,定位套内部设置有第一弹簧,第一弹簧上固定安装有球面嵌接套,球面嵌接套安装感应封堵件。本实用新型专利技术设置第一弹簧的缓冲安装,不仅在安装时方便操作,不需要用到螺丝刀等工具进行辅助,还不容易损坏感应封堵件,从而方便使用。从而方便使用。从而方便使用。
【技术实现步骤摘要】
地铁用消防喷水装置
[0001]本技术涉及消防设备
,尤其是地铁用消防喷水装置。
技术介绍
[0002]随着经济的快速发展,地铁在城市交通中的比重越来越大,随之带来新的火灾安全隐患,由于地铁环境复杂,通风条件差,消防车不易到达失火地点施救,灭火人员危险系数大,因此,加强地铁场所的火灾消防,保证地铁场所的火灾安全、保护地铁中的人员生命财产安全具有重要的现实意义。
[0003]现有的常用于消防的喷淋头,其内部的感温器件在受热时破碎从而打开喷淋头的阀门进行喷水,但由于感温器件常用玻璃管,安装时不紧固的话容易漏水,而稍微过紧又容易导致损坏,因而不论是在安装时还是喷淋头遇到情况喷淋后进行换装感温器件,易于损坏会导致维修时间和维修成本的提高。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的地铁用消防喷水装置。
[0005]本技术所设计的地铁用消防喷水装置,包括出水管道,出水管道一侧设置有安装套连接水源,出水管道的正下方还设置有挡水盘,出水管道的底部管壁贴合设置有阀塞,阀塞活动于出水管道中控制出水管道的开闭,挡水盘和阀塞之间设置有感应封堵件,挡水盘和阀塞均设置有安装组件,挡水盘和阀塞上的安装组件分别固定感应封堵件的两端,安装组件包括定位套,两个安装组件的定位套分别设置于挡水盘和阀塞上,定位套内部设置有第一弹簧,第一弹簧上固定安装有球面嵌接套,球面嵌接套安装感应封堵件。
[0006]进一步的,所述感应封堵件的两端均固定安装有橡胶材质的嵌接圆顶。
[0007]进一步的,所述出水管道底面对称的固定安装有连接柱,连接柱底部设置有弯杆,弯杆的底部固定安装有紧固套,紧固套和挡水盘相接。
[0008]进一步的,紧固套和挡水盘的中心处通过螺纹连接安装有调节螺杆,调节螺杆穿过紧固套与定位套的底面相接,此时定位套不与紧固套固定。
[0009]进一步的,所述挡水盘的边缘处等距离安装有导板。
[0010]进一步的,所述安装套内固定有安装板,安装板中心处为圆柱板,圆柱板边缘处设置有长方形柱体与安装套的内壁进行焊接,圆柱板上设置有伸缩杆与阀塞相连,且阀塞和圆柱板之间设置有第二弹簧,第二弹簧设置于伸缩杆的外部边缘处。
[0011]进一步的,阀塞与安装套内部相接的一面边缘处设置有锥面。
[0012]本技术所设计的地铁用消防喷水装置,通过设置的第一弹簧的缓冲安装,不仅在安装时方便操作,不需要用到螺丝刀等工具进行辅助,还不容易损坏感应封堵件,从而方便使用;在该喷水装置的感应封堵件破裂洒水后,重新安装感应封堵件显然通过设置的安装组件也更加方便;
[0013]本技术所设计的地铁用消防喷水装置,通过设置的调节螺杆穿过紧固套与挡
水盘上的定位套的底面相接,在阀塞上的定位套依旧是固定安装在阀塞上,而挡水盘上的定位套则与调节螺杆进行连接,调节螺杆通过螺纹安装,具有定位和调节的功能,因而在安装组件安装感应封堵件后,通过调节螺杆的调节,可以拧紧在两侧安装组件安装的感应封堵件,通过第一弹簧的缓冲作用,调节过程不容易损坏感应封堵件。
附图说明
[0014]图1是整体结构示意图;
[0015]图2是图1中下半部分的结构示意图;
[0016]图3是图1中上半部分的剖视结构示意图。
[0017]图中:安装套1、密封环2、出水管道3、连接柱4、感应封堵件5、导板6、挡水盘7、紧固套8、定位套9、球面嵌接套10、弯杆11、调节螺杆12、第一弹簧13、嵌接圆顶14、阀塞15、锥面16、安装板17、第二弹簧18、伸缩杆19。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1:
[0020]如图1
‑
3所示,本实施例所描述的地铁用消防喷水装置,包括出水管道3,出水管道3一侧设置有安装套1连接水源,出水管道3的正下方还设置有挡水盘7,出水管道3的底部管壁贴合设置有阀塞15,阀塞15活动于出水管道3中控制出水管道3的开闭,挡水盘7和阀塞15之间设置有感应封堵件5,使用时,感应封堵件5可以选择现有的例如受热膨胀破裂的玻璃管(玻璃管中加入热膨胀系数高的物质),在受热达到一定温度后,玻璃管内的液体或固体等物质受热膨胀将玻璃管胀碎,此时感应封堵件5失去封堵效果,出水管道3内阀塞15没有感应封堵件5的支撑后,由于水压作用打开出水管道3,从而进行喷淋灭火;
[0021]具体的,挡水盘7和阀塞15均设置有安装组件,挡水盘7和阀塞15上的安装组件分别固定感应封堵件5的两端,安装组件包括定位套9,两个安装组件的定位套9分别设置于挡水盘7和阀塞15上,阀塞一端的定位套固定安装,而挡水盘7一侧的定位套可以是固定安装,也可以加设可调节的结构进行安装,定位套9内部设置有第一弹簧13,第一弹簧13上固定安装有球面嵌接套10,球面嵌接套10安装感应封堵件5,在感应封堵件5安装时,以感应封堵件5选用上述的热膨胀破裂的玻璃管为例,玻璃管顶端与阀塞15上的球面嵌接套10接触,用力使得第一弹簧13压缩,玻璃管部分压缩进入此处的定位套9中,此时松开玻璃管使得玻璃管的另一端在第一弹簧13的作用下推动玻璃管作用于挡水盘7上的球面嵌接套10,此时玻璃管在两侧的安装组件的作用下,两侧的第一弹簧13受力平衡时,玻璃管稳定介于两个球面嵌接套10之间,进而对阀塞15持续作用,防止阀塞15打开出书管道3,显然,目前常用的利用螺丝或者螺栓来紧固封堵件时,选用此类玻璃管时,安装过程太轻则对于出书管道3的封堵效果不好,如果拧得太紧又很容易损伤玻璃管,而此处的安装组件使用后,利用第一弹簧13的缓冲安装,不仅在安装时方便操作,不需要用到螺丝刀等工具进行辅助,还不容易损坏玻
璃管(即感应封堵件),从而方便使用;在该喷水装置的感应封堵件5破裂洒水后,重新安装感应封堵件5显然通过设置的安装组件也更加方便。
[0022]本技术中,感应封堵件5的两端均固定安装有橡胶材质的嵌接圆顶14,感应封堵件5两端通过嵌接圆顶14与球面嵌接套10安装更加贴合,同时橡胶材质的嵌接圆顶14增加了缓冲效果,减少安装过程的损坏。
[0023]本技术中,出水管道3底面对称的固定安装有连接柱4,连接柱4底部设置有弯杆11,弯杆11的底部固定安装有紧固套8,紧固套8和挡水盘7相接,且定位套9不与紧固套8固定,通过连接柱4和弯杆11进行连接方便于制造时选用不用的规格,从而方便进行制造;
[0024]上述紧固套8和挡水盘7的中心处通过螺纹连接安装有调节螺杆12,调节螺杆12穿过紧固套8与挡水盘7上的定位套9的底面相接,在阀塞15上的定位套9依旧是固定安装在阀塞上,而挡水盘7上的定位套9则与调节螺杆12进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁用消防喷水装置,包括出水管道(3),出水管道(3)一侧设置有安装套(1)连接水源,出水管道(3)的正下方还设置有挡水盘(7),出水管道(3)的底部管壁贴合设置有阀塞(15),阀塞(15)活动于出水管道(3)中控制出水管道(3)的开闭,挡水盘(7)和阀塞(15)之间设置有感应封堵件(5),其特征在于,挡水盘(7)和阀塞(15)均设置有安装组件,挡水盘(7)和阀塞(15)上的安装组件分别固定感应封堵件(5)的两端,安装组件包括定位套(9),两个安装组件的定位套(9)分别设置于挡水盘(7)和阀塞(15)上,定位套(9)内部设置有第一弹簧(13),第一弹簧(13)上固定安装有球面嵌接套(10),球面嵌接套(10)安装感应封堵件(5)。2.根据权利要求1所述的地铁用消防喷水装置,其特征在于,所述感应封堵件(5)的两端均固定安装有橡胶材质的嵌接圆顶(14)。3.根据权利要求1所述的地铁用消防喷水装置,其特征在于,所述出水管道(3)底面对称的固定安装有连接柱(4),连接柱(4)底部设置有弯...
【专利技术属性】
技术研发人员:景亮,陈燕静,
申请(专利权)人:景亮,
类型:新型
国别省市:
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