空气供给回路制造技术

技术编号:34104982 阅读:21 留言:0更新日期:2022-07-12 00:16
本发明专利技术提供一种空气供给回路,该空气供给回路具备:压缩机,其选择性地进行负荷运转和空运转;干燥剂,其从压缩机输送出的压缩空气中去除水分;指示部,其将表示不需要压缩空气的第一信号向压缩机输出;控制阀,其连接于压缩机与干燥剂之间的部位,在连通位置与排出位置之间选择性地切换;以及生成回路,其将基于第一信号生成的第二信号向控制阀输出。在指示部输出了第一信号时,压缩机根据第一信号进行空运转,并且控制阀根据第二信号切换到排出位置。在指示部停止了第一信号时,压缩机根据第一信号停止来进行负荷运转,并且控制阀在第一信号停止后,延迟规定时间之后切换到连通位置。置。置。

【技术实现步骤摘要】
空气供给回路
[0001]本申请是申请日为2018年04月13日、申请号为201880038862.X(PCT/JP2018/015529)、专利技术名称为“空气供给回路”的中国专利技术专利申请的分案申请。


[0002]本专利技术涉及一种从压缩空气中分离杂质的空气供给回路。

技术介绍

[0003]在载重汽车、公共汽车、建筑机械等车辆中,利用从压缩机输送的压缩空气来控制制动器、悬架等气动系统。该压缩空气包含大气中含有的水分、对压缩机内进行润滑的油分等液状的杂质。当包含大量水分、油分的压缩空气进入气动系统内时,导致生锈、橡胶构件膨胀等,成为故障的原因。因此,在压缩机的下游设置有去除压缩空气中的水分、油分等杂质的压缩空气干燥装置。
[0004]压缩空气干燥装置进行去除油水分的加载运转(除湿作用)、以及除掉被干燥剂吸附的油水分并将油水分作为排液(drain)进行排放的卸载运转(再生作用)。另外,空气干燥器为了防止排液被喷出到路面上,而将从该空气干燥器排出的排液向油分离器(oil separator)排出。在油分离器中,使含有油水分的空气向碰撞构件碰撞来进行气液分离,由此回收油分,排出纯净空气(例如参照专利文献1)。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1:日本特开2013

234632号公报

技术实现思路

[0008]专利技术要解决的问题
[0009]但是,在压缩空气干燥装置中,由于捕获到的油分、尘埃等累积在干燥剂中,导致干燥剂的功能下降,因此通过压缩空气干燥装置的空气的水分有可能未被充分去除。因此,压缩空气干燥装置通过用于去除干燥剂的水分的再生处理来使去除水分的功能恢复,但是难以通过再生处理去除累积于干燥剂的油分以使在干燥剂中产生的劣化恢复。
[0010]此外,这种问题不限于搭载于车辆的空气供给回路,在应用压缩空气干燥装置的空气供给回路中是大致共同存在的问题。
[0011]本专利技术的目的在于提供一种能够抑制压缩空气干燥装置的功能下降的空气供给回路。
[0012]用于解决问题的方案
[0013]解决上述问题的空气供给回路具备:压缩机,其构成为选择性地进行输送出压缩空气的负荷运转和不输送出所述压缩空气的空运转;干燥剂,其构成为从所述压缩机输送出的所述压缩空气中去除水分;控制阀,其构成为连接于所述压缩机与所述干燥剂之间的部位,在连通位置与排出位置之间选择性地切换,所述连通位置为使所述压缩机连通所述
干燥剂使得向所述干燥剂供给所述压缩空气的位置,所述排出位置为使所述压缩机连通排出口使得不向所述干燥剂供给所述压缩空气的位置;以及指示部,其构成为将表示不需要所述压缩空气的第一信号向所述压缩机输出,并且构成为生成第二信号,并将该第二信号向所述控制阀输出,其中,在所述指示部输出了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号进行所述空运转,并且所述控制阀根据所述第二信号切换到所述排出位置,在所述指示部停止了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号停止来进行所述负荷运转,并且所述控制阀在所述第一信号停止后,延迟规定时间之后切换到所述连通位置。
[0014]解决上述问题的空气供给回路具备:压缩机,其构成为选择性地进行输送出压缩空气的负荷运转和不输送出所述压缩空气的空运转;干燥剂,其构成为从所述压缩机输送出的所述压缩空气中去除水分;控制阀,其构成为配置于所述压缩机与所述干燥剂之间,在连通位置与排出位置之间选择性地切换,所述连通位置为使所述压缩机连通所述干燥剂的位置,所述排出位置为切断所述压缩机与所述干燥剂之间的连通并使所述压缩机连通排出口的位置;以及指示部,其构成为将表示不需要所述压缩空气的第一信号向所述压缩机输出,并且构成为生成第二信号,并将该第二信号向所述控制阀输出,其中,在所述指示部输出了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号进行所述空运转,并且所述控制阀根据所述第二信号切换到所述排出位置,在所述指示部停止了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号停止来进行所述负荷运转,并且所述控制阀在所述第一信号停止后,延迟规定时间之后切换到所述连通位置。
[0015]解决上述问题的空气供给回路具备:压缩机,其构成为选择性地进行输送出压缩空气的负荷运转和不输送出所述压缩空气的空运转;干燥剂,其构成为从所述压缩机输送出的所述压缩空气中去除水分;控制阀,其构成为配置于所述压缩机与所述干燥剂之间,根据气压信号在连通位置与排出位置之间选择性地切换,所述连通位置为使所述压缩机连通所述干燥剂的位置,所述排出位置为切断所述压缩机与所述干燥剂之间的连通并使所述压缩机连通排出口的位置;以及指示部,其构成为将表示不需要所述压缩空气的作为气压信号的第一信号向所述压缩机输出,并且构成为生成作为气压信号的第二信号,并将该第二信号向所述控制阀输出,其中,在所述指示部输出了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号进行所述空运转,并且所述控制阀根据所述第二信号切换到所述排出位置,在所述指示部停止了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号停止来进行所述负荷运转,并且所述控制阀在所述第一信号停止后,延迟规定时间之后切换到所述连通位置。
[0016]解决上述问题的空气供给回路具备:压缩机,其构成为选择性地进行输送出压缩空气的负荷运转和不输送出所述压缩空气的空运转;干燥剂,其构成为从所述压缩机输送出的所述压缩空气中去除水分;指示部,其构成为将表示不需要所述压缩空气的第一信号向所述压缩机输出;控制阀,其构成为连接于所述压缩机与所述干燥剂之间的部位,在连通位置与排出位置之间选择性地切换,所述连通位置为使所述压缩机连通所述干燥剂使得向所述干燥剂供给所述压缩空气的位置,所述排出位置为使所述压缩机连通排出口使得不向所述干燥剂供给所述压缩空气的位置;以及生成回路,其构成为基于所述第一信号来生成第二信号,并将该第二信号向所述控制阀输出,其中,在所述指示部输出了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号进行所述空运转,并且所述控制阀根据所述第二信号切换到所述排出位置,在所述指示部停止了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号
停止来进行所述负荷运转,并且所述控制阀在所述第一信号停止后,延迟规定时间之后切换到所述连通位置。
[0017]解决上述问题的空气供给回路具备:压缩机,其构成为选择性地进行输送出压缩空气的负荷运转和不输送出所述压缩空气的空运转;干燥剂,其构成为从所述压缩机输送出的所述压缩空气中去除水分;指示部,其构成为将表示不需要所述压缩空气的第一信号向所述压缩机输出;控制阀,其构成为配置于所述压缩机与所述干燥剂之间,在连通位置与排出位置之间选择性地切换,所述连通位置为使所述压缩机连通所述干燥剂的位置,所述排出位置为切断所述压缩机与所述干燥剂之间的连通并使所述压缩机连通排出口的位置;以及生成回路,其构成为基于所述第一信号来生成第二信号,并将该第二信号向所述控制阀输出,其中,在所述指示部输出了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号进行所述空运转,并本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气供给回路,具备:压缩机,其构成为选择性地进行输送出压缩空气的负荷运转和不输送出所述压缩空气的空运转;干燥剂,其构成为从所述压缩机输送出的所述压缩空气中去除水分;控制阀,其构成为连接于所述压缩机与所述干燥剂之间的部位,在连通位置与排出位置之间选择性地切换,所述连通位置为使所述压缩机连通所述干燥剂使得向所述干燥剂供给所述压缩空气的位置,所述排出位置为使所述压缩机连通排出口使得不向所述干燥剂供给所述压缩空气的位置;以及指示部,其构成为将表示不需要所述压缩空气的第一信号向所述压缩机输出,并且构成为生成第二信号,并将该第二信号向所述控制阀输出,其中,在所述指示部输出了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号进行所述空运转,并且所述控制阀根据所述第二信号切换到所述排出位置,在所述指示部停止了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号停止来进行所述负荷运转,并且所述控制阀在所述第一信号停止后,延迟规定时间之后切换到所述连通位置。2.一种空气供给回路,具备:压缩机,其构成为选择性地进行输送出压缩空气的负荷运转和不输送出所述压缩空气的空运转;干燥剂,其构成为从所述压缩机输送出的所述压缩空气中去除水分;控制阀,其构成为配置于所述压缩机与所述干燥剂之间,在连通位置与排出位置之间选择性地切换,所述连通位置为使所述压缩机连通所述干燥剂的位置,所述排出位置为切断所述压缩机与所述干燥剂之间的连通并使所述压缩机连通排出口的位置;以及指示部,其构成为将表示不需要所述压缩空气的第一信号向所述压缩机输出,并且构成为生成第二信号,并将该第二信号向所述控制阀输出,其中,在所述指示部输出了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号进行所述空运转,并且所述控制阀根据所述第二信号切换到所述排出位置,在所述指示部停止了所述第一信号时,所述压缩机根据所述第一信号停止来进行所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:田中克典
申请(专利权)人:纳博特斯克汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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