本发明专利技术公开了一种汽车座椅滑轨自动装配测试多功能一体机，包括机架；滑轨传输组件设置在机架上侧，滑轨传输组件包括至少两个内轨定位夹紧组件；横移驱动组件设置在机架上侧，横移驱动组件上设置有横向平移的竖向平移板，竖向平移板的前侧并排从左到右依次安装有推入组件、磨合组件、力测试组件和涂油组件，推入组件通过竖向平移板的平移实现将滑轨内轨和保持架推入到滑轨外轨中，磨合组件通过竖向平移板的反复平移实现滑轨内轨与滑轨外轨之间的反复移动磨合，力测试组件包括力传感器，通过竖向平移板的平移检测滑轨内轨滑动的力值，涂油组件包括与滑轨外轨形状相配的注油部件。本发明专利技术集成了多个工序，设备占地面积小，造价低，生产成本低。生产成本低。生产成本低。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅滑轨自动装配测试多功能一体机
[0001]本专利技术涉及汽车座椅
，具体为一种汽车座椅滑轨自动装配测试多功能一体机。
技术介绍
[0002]现市场上的汽车座椅滑轨在组装过程中，往往需要进行涂油、装配、磨合和测力等工序，这些工序需要做成全自动多机多工位的生产线，占地大，设备制造成本很高，几台单机多工站形式，设备成本高，占地大，需要多人操作，生产成本比较高。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供了一种汽车座椅滑轨自动装配测试多功能一体机，集成了多个工序，设备占地面积小，造价低，生产成本低。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车座椅滑轨自动装配测试多功能一体机，包括机架；滑轨传输组件，设置在机架上侧，所述的滑轨传输组件包括连续设置的内轨定位夹紧组件和外轨定位夹紧组件；
[0005]横移驱动组件，设置在机架上侧，所述的横移驱动组件上设置有横向平移的竖向平移板，所述的竖向平移板的前侧并排从左到右依次安装有推入组件、磨合组件、力测试组件和涂油组件，所述的推入组件通过竖向平移板的平移实现将滑轨内轨和保持架推入到滑轨外轨中，所述的磨合组件通过竖向平移板的反复平移实现滑轨内轨与滑轨外轨之间的反复移动磨合，所述的力测试组件包括力传感器，通过竖向平移板的平移检测滑轨内轨前进、后退的力值，所述的涂油组件包括与滑轨外轨形状相配的注油部件，通过竖向平移板的平移使注油部件在滑轨外轨内侧移动进行涂油。
[0006]作为优选，所述的推入组件包括第一升降滑轨，设置在竖向平移板的前侧，所述的第一升降滑轨上设置有第一滑动导块，第一升降气缸设置在第一升降滑轨的上端，所述的第一升降气缸的伸出杆与第一滑动导块相连，所述的第一滑动导块的下端安装有推入块，该推入块的下端一侧横向设置有若干个顶杆，所述的顶杆与滑轨内轨上的保持架的位置相对应。
[0007]作为优选，所述的磨合组件包括第二升降滑轨，设置在竖向平移板的前侧，所述的第二升降滑轨上设置有第二滑动导块，第二升降气缸设置在第二升降滑轨的上端，所述的第二滑动导块的下端竖向安装有插销，所述的插销上套接有柔性块。
[0008]作为优选，所述的力测试组件还包括第三升降导轨滑动组件，所述的第三升降导轨滑动组件设置在竖向平移板的前端，所述的第三升降滑轨上设置有第三滑动导块，第三升降气缸设置在第三升降滑轨的上端，所述的第三滑动导块安装在横向导轨组件上，所述的横向导轨组件的下端设置有竖直向下的定位插销，所述的第三滑动导块上安装有力传感器，所述的横向导轨组件上横向安装有自由间隙轴，所述的自由间隙轴随着横向导轨组件进行活动与力传感器相抵。
[0009]作为优选，所述的横向导轨组件包括安装在第三滑动导块前侧的横向导轨和设置在横向导轨上的横向滑块，所述的横向滑块的前侧安装有L形连接板，所述的自由间隙轴安装在L形连接板上。
[0010]作为优选，所述的涂油组件包括第四升降导轨滑动组件，所述的第四升降导轨滑动组件设置在竖向平移板的前端，所述的第四升降滑轨上设置有第四滑动导块，第四升降气缸设置在第四升降滑轨的上端，所述的第四滑动导块的下端横向安装有连接块，所述的连接块与竖向平移板平行并向一侧伸出，所述的注油部件安装在连接块的一端，所述的注油部件的上端安装有油脂定量阀。
[0011]作为优选，所述的注油部件包括中间板和设置在中间板下端两侧的L形涂块，所述的中间板和L形涂块内部设置有与油脂定量阀相连通的油道，所述的L形涂块的侧壁上设置有至少一个出油孔。
[0012]作为优选，所述的出油孔包括设置在L形涂块顶部的第一出油孔和位于侧壁上的第二出油孔。
[0013]作为优选，所述的内轨定位夹紧组件和外轨定位夹紧组件均包括滑轨定位工装，所述的滑轨定位工装的两侧对称设置有第一夹紧块和第二夹紧块，所述的滑轨定位工装上横向穿过设置有若干个导杆，所述的导杆的两端分别与第一夹紧块和第二夹紧块活动连接，所述的第一夹紧块和第二夹紧块中的一者的一侧安装有夹紧气缸，所述的夹紧气缸的动力杆从滑轨定位工装中穿过，与第一夹紧块和第二夹紧块中的另一者相连。
[0014]作为优选，所述的机架的上端位于滑轨传输组件的一端安装有内轨预装导向机构，所述的内轨预装导向机构与滑轨传输组件对应，所述的滑轨内轨放置在内轨预装导向机构中导向滑入到滑轨传输组件中。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016](1)推入机构自动化程度高，在推块上增加4个顶杆，可以把内轨与保持架同步推入到外轨中，保持架受力好，同步推入，推入力也小；
[0017](2)磨合机构不用更换，在内轨统一增加工艺孔，采用插销+聚氨酯的形式，实现卡住内轨与给内轨施加力两个功能，提高生产效率，保持生产稳定性；
[0018](3)测力机构设计为插销+滑块+力传感器的模式，实现一个力传感器检测滑轨前进、后退的力值，滑块的摩擦力误差固定，测出来的力值准确可靠，保持产品质量检测的准确性与稳定性；
[0019](4)涂油机构自动化程度高，在注油部件内加工油路，可以根据油路的距离采用不同油路的通道大小，实现一个定量阀连通多个油路，固定底板带动注油部件进行匀速移动，一边移动一边出油，油脂能又均匀又按量涂在外轨内侧，提高生产效率；
[0020](5)整体自动化水平高，集成了多个工序，设备占地面积小，造价低，生产成本低。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的立体结构图；
[0022]图2为本专利技术的滑轨组成结构图；
[0023]图3为本专利技术的推入组件的立体结构图；
[0024]图4为图3的A处放大结构图；
[0025]图5为本专利技术的磨合组件的立体结构图；
[0026]图6为本专利技术的力测试组件的立体结构图；
[0027]图7为图6的B处放大结构图；
[0028]图8为本专利技术的涂油组件的立体结构图；
[0029]图9为本专利技术的注油部件的立体结构图；
[0030]图10为本专利技术的内轨定位夹紧组件的立体结构图；
[0031]图11为本专利技术的内轨定位夹紧组件的夹紧状态立体结构图。
具体实施方式
[0032]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0033]如图1
‑
3所示，本专利技术提供一种汽车座椅滑轨自动装配测试多功能一体机，包括机架11；滑轨传输组件，设置在机架11上侧，所述的滑轨传输组件包括连续设置的内轨定位夹紧组件6和外轨定位夹紧组件7；
[0034]横移驱动组件10，设置在机架11上侧，所述的横移驱动组件10上设置有横向平移的竖向平移板14，所述的竖向平移板14的前侧并排从左到右依次安装有推入组件2、磨合组件3、力测试组件4和涂油组件5，所述的推入组件2通过竖向平移板14的平移实现将滑轨内轨12和保持架15推入到滑轨外轨13中，所述的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨自动装配测试多功能一体机，其特征在于，包括机架(11)；滑轨传输组件，设置在机架(11)上侧，所述的滑轨传输组件包括连续设置的内轨定位夹紧组件(6)和外轨定位夹紧组件(7)；横移驱动组件(10)，设置在机架(11)上侧，所述的横移驱动组件(10)上设置有横向平移的竖向平移板(14)，所述的竖向平移板(14)的前侧并排从左到右依次安装有推入组件(2)、磨合组件(3)、力测试组件(4)和涂油组件(5)，所述的推入组件(2)通过竖向平移板(14)的平移实现将滑轨内轨(12)和保持架(15)推入到滑轨外轨(13)中，所述的磨合组件(3)通过竖向平移板(14)的反复平移实现滑轨内轨(12)与滑轨外轨(13)之间的反复移动磨合，所述的力测试组件(4)包括力传感器，通过竖向平移板(14)的平移检测滑轨内轨(12)前进、后退的力值，所述的涂油组件(5)包括与滑轨外轨(13)形状相配的注油部件(49)，通过竖向平移板(14)的平移使注油部件(49)在滑轨外轨(13)内侧移动进行涂油。2.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨自动装配测试多功能一体机，其特征在于：所述的推入组件(2)包括第一升降滑轨(104)，设置在竖向平移板(14)的前侧，所述的第一升降滑轨(104)上设置有第一滑动导块(106)，第一升降气缸(103)设置在第一升降滑轨(104)的上端，所述的第一升降气缸(103)的伸出杆与第一滑动导块(106)相连，所述的第一滑动导块(106)的下端安装有推入块(107)，该推入块(107)的下端一侧横向设置有若干个顶杆(108)，所述的顶杆(108)与滑轨内轨(12)上的保持架(15)的位置相对应。3.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨自动装配测试多功能一体机，其特征在于：所述的磨合组件(3)包括第二升降滑轨(24)，设置在竖向平移板(14)的前侧，所述的第二升降滑轨(24)上设置有第二滑动导块(26)，第二升降气缸(23)设置在第二升降滑轨(24)的上端，所述的第二滑动导块(26)的下端竖向安装有插销(28)，所述的插销(28)上套接有柔性块(27)。4.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨自动装配测试多功能一体机，其特征在于：所述的力测试组件(4)还包括第三升降导轨滑动组件(34)，所述的第三升降导轨滑动组件(34)设置在竖向平移板(14)的前端，所述的第三升降滑轨(34)上设置有第三滑动导块(36)，第三升降气缸(33)设置在第三升降滑轨(34)的上端，所述的第三滑动导块(36)安装在横向导轨组件(37)上，所述的横向导轨组件(37)的下端设置有竖直向下的定位插销(310)，所述的第三滑动导块(36)上安装有力传感器(38)，所述的横向导轨组件(37)上横向安装有自由...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭雅坤，郑京，张艳春，
申请(专利权)人：宁波崇友科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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