定径机变速箱及其换挡机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种定径机变速箱及其换挡机构，该换挡机构包括：S1轴系换挡驱动机构液压缸、S2轴系换挡驱动机构液压缸、与S1轴系相配套的第一驱动连杆、与S2轴系相配套的第二驱动连杆、第一驱动轴、第二驱动轴、S1轴换挡拨叉、S2轴换挡拨叉；第一驱动轴具有第一轴向；第二驱动轴具有第二轴向，第一驱动轴向和第二驱动轴向的延伸方向一致；第一驱动轴与第二驱动轴相靠近的一端外围设置有能传递扭矩的传扭件；第一驱动轴穿过所述S1轴换挡拨叉；第二驱动轴穿过所述S2轴换挡拨叉；S1轴换挡拨叉的外围与第二驱动连杆之间形成能传递扭矩的配合结构。本申请提供的定径机变速箱及其换挡机构能够简化配管，提升操作的便捷性。提升操作的便捷性。提升操作的便捷性。

Sizing machine gearbox and its shift mechanism

【技术实现步骤摘要】
定径机变速箱及其换挡机构


[0001]本技术涉及机械传动设备
，特别涉及一种定径机变速箱及其换挡机构。

技术介绍

[0002]随着高速线材生产技术的发展,对于产品尺寸精度控制、产品规格范围扩大及生产效率的提高都提出了更高的要求。线材定径机组已成为优质高速线材生产线的核心设备组成部分之一。定径机变速箱为定径机组的核心设备，通过定径机变速箱的速比调节，可以实现产品规格范围及产品精度轧制的要求。
[0003]目前，一种典型的定径机变速箱采用双速比传动设计，K2及K1架输入电机单独驱动，独立输出，低速挡和高速挡分别切换，且换挡机构两侧独立设置。当换挡机构两侧独立设置后，导致配管复杂、用户操作不便。
[0004]为此，有必要提出一种定径机变速箱换挡机构，解决上述至少一个问题。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的至少一个缺陷，本技术实施例提供了一种定径机变速箱及其换挡机构，优化了变速箱换挡机构的结构，能够简化配管，提升操作的便捷性。
[0006]本技术实施例的具体技术方案是：
[0007]一种变速箱的换挡机构，所述变速箱换挡机构包括：S1轴系换挡驱动机构液压缸、S2轴系换挡驱动机构液压缸、与S1轴系相配套的第一驱动连杆、与S2轴系相配套的第二驱动连杆、第一驱动轴、第二驱动轴、S1轴换挡拨叉、S2轴换挡拨叉；所述第一驱动轴具有第一轴向；所述第二驱动轴具有第二轴向，所述第一驱动轴向和第二驱动轴向的延伸方向一致；所述第一驱动轴与所述第二驱动轴相靠近的一端外围设置有能传递扭矩的传扭件；所述第一驱动轴穿过所述S1轴换挡拨叉；所述第二驱动轴穿过所述S2轴换挡拨叉；所述S1轴换挡拨叉的外围与所述第二驱动连杆之间形成能传递扭矩的配合结构。
[0008]在一个优选的实施方式中，所述换挡机构还包括多组轴承座，多组轴承座沿着所述第一轴向、第二轴向间隔分布。
[0009]在一个优选的实施方式中，所述换挡机构还包括用于获取档位位置信号的位置传感器。
[0010]在一个优选的实施方式中，所述第一驱动连杆和所述第二驱动连杆之间间隙配合。
[0011]在一个优选的实施方式中，所述第一驱动连杆和和所述第二驱动连杆配合处设置有唇形密封圈。
[0012]在一个优选的实施方式中，所述换挡机构还包括第一轴套和设置在所述第一轴套内的花键套，所述S1轴系换挡驱动机构液压缸、所述第一驱动连杆、所述S1轴换挡拨叉、所述第一轴套和所述花键套依次传动连接。
[0013]在一个优选的实施方式中，所述第一驱动连杆与所述S1轴换挡拨叉通过键连接传递扭矩，所述第一轴套与所述花键套通过键连接传递扭矩，所述S1轴换挡拨叉带动所述第一轴套转动，推动所述花键套，实现S1轴高低档位切换。
[0014]在一个优选的实施方式中，所述传扭件为套设在所述第一驱动轴和第二驱动轴两端的第二轴套。
[0015]在一个优选的实施方式中，所述第一驱动轴外设置有轴承座，所述第一驱动轴与所述轴承座之间通过间隙配合的方式安装有自润滑轴承。
[0016]一种定径机变速箱，包括上述任一所述的定径机变速箱的换挡机构。
[0017]本技术的技术方案具有以下显著有益效果：
[0018]本申请提供一种定径机变速箱换挡机构，包括：S1轴系换挡驱动机构液压缸、S2轴系换挡驱动机构液压缸、与S1轴系相配套的第一驱动连杆、与S2轴系相配套的第二驱动连杆、第一驱动轴、第二驱动轴、S1轴换挡拨叉、S2轴换挡拨叉等，其中，S2轴系换挡驱动机构液压缸驱动第二驱动连杆旋转，通过第一驱动轴旋转带动S2轴换挡拨叉旋转并通过第一轴套推动花键套实现S2轴系高低档位切换。S2轴系换挡驱动机构液压缸驱动第一驱动连杆旋转，通过S1轴换挡拨叉旋转并通过第一轴套推动花键套实现S1轴系高低档位切换。换挡机构的第一驱动轴及第二驱动轴通过嵌套结构穿过S1轴换挡拨叉，解决了定径机及减径机间距小引起的操作空间不够液压缸布置不开以及配管复杂的技术问题。
[0019]参照后文的说明和附图，详细公开了本技术的特定实施方式，指明了本技术的原理可以被采用的方式。应该理解，本技术的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本技术的实施方式包括许多改变、修改和等同。针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用，与其它实施方式中的特征相组合，或替代其它实施方式中的特征。
附图说明
[0020]在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本技术公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本技术的理解，并不是具体限定本技术各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本技术的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本技术。
[0021]图1为本申请实施方式中提供的一种定径机变速箱的换挡机构的结构示意图；
[0022]图2为本申请实施方式中提供的一种定径机变速箱的换挡机构的主视图；
[0023]图3为本申请实施方式中提供的一种定径机变速箱的换挡机构的侧视图；
[0024]图4为本申请实施方式中提供的一种定径机变速箱的换挡机构的A
‑
A剖视图；
[0025]图5为本申请实施方式中提供的一种定径机变速箱的换挡机构的B处局部放大图。
[0026]本申请的附图标记：
[0027]1、第一驱动轴；
[0028]2、键；
[0029]31、第一驱动连杆；32、第二驱动连杆；
[0030]4、自润滑轴承；
[0031]61、下轴承座；62、上轴承座；
[0032]8、S1轴换挡拨叉；
[0033]9、第一轴套；
[0034]10、花键套；
[0035]11、第二轴套；
[0036]13、S2轴换挡拨叉；
[0037]161、S1轴系换挡驱动机构液压缸；
[0038]162、S2轴系换挡驱动机构液压缸；
[0039]17、第二驱动轴；
[0040]18、唇形密封圈；
[0041]23、位置传感器。
具体实施方式
[0042]下面将结合附图和具体实施例，对本技术的技术方案作详细说明，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围内。
[0043]需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定径机变速箱的换挡机构，其特征在于，所述换挡机构包括：S1轴系换挡驱动机构液压缸、S2轴系换挡驱动机构液压缸、与S1轴系相配套的第一驱动连杆、与S2轴系相配套的第二驱动连杆、第一驱动轴、第二驱动轴、S1轴换挡拨叉、S2轴换挡拨叉；所述第一驱动轴具有第一轴向；所述第二驱动轴具有第二轴向，所述第一驱动轴向和第二驱动轴向的延伸方向一致；所述第一驱动轴与所述第二驱动轴相靠近的一端外围设置有能传递扭矩的传扭件；所述第一驱动轴穿过所述S1轴换挡拨叉；所述第二驱动轴穿过所述S2轴换挡拨叉；所述S1轴换挡拨叉的外围与所述第二驱动连杆之间形成能传递扭矩的配合结构。2.如权利要求1所述的定径机变速箱的换挡机构，其特征在于，所述换挡机构还包括多组轴承座，多组轴承座沿着所述第一轴向、第二轴向间隔分布。3.如权利要求1所述的定径机变速箱的换挡机构，其特征在于，所述换挡机构还包括用于获取档位位置信号的位置传感器。4.如权利要求1所述的定径机变速箱的换挡机构，其特征在于，所述第一驱动连杆和所述第二驱动连杆之间间隙配合。5.如权利要求4所述的定径机变速箱的换挡机构，其特征在于，所述第一驱动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王婷婷，毛娜，王任全，杨国际，刘炜，
申请(专利权)人：北京京诚瑞信长材工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：