本发明专利技术公开了—种用于飞行控制系统地面功能测试的技术及转接装置；包括飞行控制系统，所述飞行控制系统上电性连接有电子设备架，所述电子设备架上电性连接有飞机翼面作动器，所述飞行控制系统和所述飞机翼面作动器分别通讯连接有信号转接箱，所述信号转接箱上电性连接有激励/采集装置；所述信号转接箱中包括有模拟信号处理电路板、离散信号处理电路板和总线信号处理电路板；本发明专利技术可实现多路协同的测试指令发送及响应信号采集，对飞控系统和飞控系统执行器的之间的信号数据进行测试，以保证飞机飞控系统与执行器的可靠性，可精确定位飞机飞行控制系统的地面功能测试时的原位故障，提高飞控系统总装测试时的排故效率。提高飞控系统总装测试时的排故效率。提高飞控系统总装测试时的排故效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于飞行控制系统地面功能测试的技术及转接装置
[0001]本专利技术属于双向信息交互
，具体涉及—种用于飞行控制系统地面功能测试的技术及转接装置。
技术介绍
[0002]飞行控制系统在进行飞机总装之前需要提前进行地面测试以确保功能完整性，而飞行控制系统的总装测试需要其相关系统全部总装完成并在线才可以进行总装测试。如图1所示，在飞行控制系统的总装测试中，由于飞控系统与飞机翼面作动器之间相互传递的信号是单相流通，因此无法对传递的信号进行采集分析。若测试中出现故障时无法对飞控系统的原位故障进行排查，且又由于信号无法进行采集，因此无法对故障信号进行分析与判断。为解决上述问题，构建一种具有双向信息交互功能的信号转接装置应用于飞控系统地面功能测试中，对飞控系统中传递的信号进行采集。测试中出现故障时可定位具体的故障信号，测试人员针对故障信号可进行相应的排故措施。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供—种用于飞行控制系统地面功能测试的技术及转接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：—种用于飞行控制系统地面功能测试的转接装置，包括飞行控制系统，所述飞行控制系统上电性连接有电子设备架，所述电子设备架上电性连接有飞机翼面作动器，所述飞行控制系统和所述飞机翼面作动器分别通讯连接有信号转接箱，所述信号转接箱上电性连接有激励/采集装置；所述信号转接箱中包括有模拟信号处理电路板、离散信号处理电路板和总线信号处理电路板；所述模拟信号处理电路板中包括有模拟输入信号处理、模拟输出信号处理和模拟信号切换；所述离散信号处理电路板中包括有离散输入信号处理、离散输出信号处理和离散信号切换；所述总线信号处理电路板中包括有总线输入信号处理、总线输出信号处理和总线信号切换；所述模拟信号处理电路板、所述离散信号处理电路板和所述总线信号处理电路板的作用为引出对应信号并实现信号隔离及复用，所述模拟信号处理电路的作用是对飞控系统的模拟输入信号和模拟输出信号进行处理和采集，并将信号传输至数据库中；所述离散信号处理电路的作用是对飞控系统的灌电流离散输入信号、灌电流离散输出信号、吸电流离散输入信号及吸电流离散输出信号进行处理和采集，并将信号传输至数据库中；所述总线信号处理电路的作用是对飞控系统的429总线输入信号和429总线输出信号进行处理和采集，并将信号传输至数据库中；且各处理电路板具备信号切换功能以实现对模拟、离散和
429总线信号的分别采集。
[0005]优选的，所述信号转接箱中还包括有电源，所述电源的作用是将220V电压转为28V电压为所述模拟信号处理电路板、所述离散信号处理电路板和所述总线信号处理电路板中的各元器件进行供电，所述电源的长宽高分别为220MM、80MM、40MM。
[0006]优选的，所述信号转接箱上设有若干接口，所述接口包含有第一万用表接口、第二万用表接口、25针连接器、第一68针连接器、第二68针连接器、第三68针连接器、第一104针连接器、第二104针连接器和电源接口及开关。
[0007]优选的，所述第一万用表接口用于连接万用表板卡，用于采集电感负信号；所述第二万用表接口用于连接万用表板卡，用于采集电感正信号；所述25针连接器用于连接OMINIBUS 429板卡，用于输入输出429总线信号；所述第一68针连接器连接OMINIBUS 429板卡，用于429总线信号的输入输出，所述第二68针连接器连接PXI
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6281多功能板卡，用于输入输出离散信号，所述第三68针连接器连接PXI
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6281多功能板卡，用于模拟信号的输入输出；所述第一104针连接器通过连接线缆与所述飞行控制系统相连来传递离散信号，所述第二104针连接器通过连接线缆与所述飞行控制系统相连来传递模拟信号；所述电源接口及开关用于信号转接机箱的供电及开关。
[0008]优选的，所述信号转接箱中还包括有两个ARINC600连接器，一个所述ARINC600连接器分别与所述模拟信号处理电路板、所述离散信号处理电路板和所述总线信号处理电路板电性连接，所述ARINC600连接器与所述飞行控制系统电性连接。
[0009]优选的，另一个所述ARINC600连接器分别与所述模拟信号处理电路板、所述离散信号处理电路板和所述总线信号处理电路板电性连接，所述ARINC600连接器与所述飞机翼面作动器电性连接。
[0010]优选的，所述模拟信号处理电路板、所述离散信号处理电路板和所述总线信号处理电路板均与所述25针连接器、所述第一68针连接器、所述第二68针连接器、所述第三68针连接器、所述第一104针连接器和所述第二104针连接器电性连接，所述25针连接器、所述第一68针连接器、所述第二68针连接器、所述第三68针连接器、所述第一104针连接器和所述第二104针连接器电性连接上位机信号的所述激励/采集装置。
[0011]优选的，所述信号转接箱采用的5MM航空铝板制作，且长宽高分别为320MM、125MM、195MM，所述信号转接箱用于构建飞控系统地面功能测试系统，实现飞控系统信号双向交互。
[0012]—种用于飞行控制系统地面功能测试的技术，包括有以下方法步骤：S1：将信号转接箱的电源接入外部供电，电源将220V转为28V为各信号处理电路板进行供电；S2：模拟信号、离散信号和总线输入信号由ARINC600连接器进入对应的模拟、离散和总线信号处理电路板中进行相应的输入信号处理；S3：将处理完成的各类信号经过对应的连接器，由相应的板卡进行采集，模拟信号和离散信号的采集由PXI
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6281多功能板卡完成，429总线信号的采集由OMINIBUS 429板卡完成，将采集数据存入数据库中，完成对于飞控系统信号的采集；S4：数据库中的信号数据由相应的板卡发送模拟、离散和总线信号输出信号，输出信号进入其对应的信号处理电路板中经过输出信号处理后，由ARINC600连接器发送至其对
应的飞机翼面作动器中使其发生相应动作，以此完成对于飞控系统信号的发送；S5：飞机翼面作动器向飞行控系统返回的信号，重复S2、S3和S4，以同样的方式传回飞行控制系统，完成对飞行控制系统以及地面功能测试的双向信息交互操作。
[0013]优选的，所述转接箱进行供电的电源信号采用12AWG线缆进行传输，所述飞行控系统发送模拟信号和离散信号采用22AWG线缆进行传输，且总线信号采用22AWG屏蔽双绞线进行传输。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术构建了一种信号转接装置，可实现多路协同的测试指令发送及响应信号采集，对飞控系统和飞控系统执行器的之间的信号数据进行测试，以保证飞机飞控系统与执行器的可靠性。可精确定位飞机飞行控制系统的地面功能测试时的原位故障，提高飞控系统总装测试时的排故效率；先对飞行控制系统的信号进行采集，由上位机记录采集的信号，再将信号不变的发送给飞机翼面作动器，飞机翼面作动器接收到信号后进行相应动作后向飞行控制系统发送相应本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于飞行控制系统地面功能测试的转接装置，包括飞行控制系统，其特征在于：所述飞行控制系统上电性连接有电子设备架，所述电子设备架上电性连接有飞机翼面作动器，所述飞行控制系统和所述飞机翼面作动器分别通讯连接有信号转接箱，所述信号转接箱上电性连接有激励/采集装置；所述信号转接箱中包括有模拟信号处理电路板、离散信号处理电路板和总线信号处理电路板；所述模拟信号处理电路板中包括有模拟输入信号处理、模拟输出信号处理和模拟信号切换；所述离散信号处理电路板中包括有离散输入信号处理、离散输出信号处理和离散信号切换；所述总线信号处理电路板中包括有总线输入信号处理、总线输出信号处理和总线信号切换；所述模拟信号处理电路板、所述离散信号处理电路板和所述总线信号处理电路板的作用为引出对应信号并实现信号隔离及复用，所述模拟信号处理电路的作用是对飞控系统的模拟输入信号和模拟输出信号进行处理和采集，并将信号传输至数据库中；所述离散信号处理电路的作用是对飞控系统的灌电流离散输入信号、灌电流离散输出信号、吸电流离散输入信号及吸电流离散输出信号进行处理和采集，并将信号传输至数据库中；所述总线信号处理电路的作用是对飞控系统的429总线输入信号和429总线输出信号进行处理和采集，并将信号传输至数据库中；且各处理电路板具备信号切换功能以实现对模拟、离散和429总线信号的分别采集。2.根据权利要求1所述的—种用于飞行控制系统地面功能测试的转接装置，其特征在于：所述信号转接箱中还包括有电源，所述电源的作用是将220V电压转为28V电压为所述模拟信号处理电路板、所述离散信号处理电路板和所述总线信号处理电路板中的各元器件进行供电，所述电源的长宽高分别为220MM、80MM、40MM。3.根据权利要求1所述的—种用于飞行控制系统地面功能测试的转接装置，其特征在于：所述信号转接箱上设有若干接口，所述接口包含有第一万用表接口（1）、第二万用表接口（2）、25针连接器（3）、第一68针连接器（4）、第二68针连接器（5）、第三68针连接器（8）、第一104针连接器（6）、第二104针连接器（9）和电源接口及开关（7）。4.根据权利要求3所述的—种用于飞行控制系统地面功能测试的转接装置，其特征在于：所述第一万用表接口（1）用于连接万用表板卡，用于采集电感负信号；所述第二万用表接口（2）用于连接万用表板卡，用于采集电感正信号；所述25针连接器（3）用于连接OMINIBUS 429板卡，用于输入输出429总线信号；所述第一68针连接器（4）连接OMINIBUS 429板卡，用于429总线信号的输入输出，所述第二68针连接器（5）连接PXI
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6281多功能板卡，用于输入输出离散信号，所述第三68针连接器（8）连接PXI
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6281多功能板卡，用于模拟信号的输入输出；所述第一104针连接器（6）通过连接线缆与所述飞行控制系统相连来传递离散信号，所述第二104针连接器（9）通过连接线缆与所述飞行控制系统相连来传递模拟信号；所述电源接口及开关（7）用...
【专利技术属性】
技术研发人员：石旭东，杨飞，赵宏旭，刘沛颢，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：发明
国别省市：
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