一种具有固定结构的汽车线束生产用的切管设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有固定结构的汽车线束生产用的切管设备，包括底座、安装架以及夹持机构、切割机构，所述安装架固定设置在底座的上表面，所述夹持机构包括第一电机、传动丝杆、滑块以及两个活动夹板、气囊、气泵，所述第一电机、传动丝杆、滑块均设置在安装架的上表面，所述第一电机的输出轴端处与传动丝杆的一端连接，所述滑块与所述传动丝杆通过螺纹连接，所述滑块开设有上下贯穿的两个弧形滑槽，所述滑块的上表面设置有电动伸缩杆，且所述电动伸缩杆的活动杆端处安装有Y型杆，两个所述活动夹板设置在弧形滑槽的内部。本实用新型专利技术通过将两个气囊整体包覆在波纹管的外侧，使得波纹管整体受力均匀，确保在切割时的稳定性以及准确性。以及准确性。以及准确性。

A pipe cutting equipment for automobile harness production with fixed structure

The utility model discloses a pipe cutting device for the production of automobile harness with a fixed structure, which includes a base, a mounting frame, a clamping mechanism and a cutting mechanism. The mounting frame is fixedly arranged on the upper surface of the base. The clamping mechanism includes a first motor, a transmission screw rod, a sliding block and two movable clamping plates, an air bag and an air pump. The first motor, a transmission screw rod and a sliding block are all arranged on the upper surface of the mounting frame, The output shaft end of the first motor is connected with one end of the transmission screw rod, the sliding block is connected with the transmission screw rod through threads, the sliding block is provided with two arc chutes penetrating up and down, the upper surface of the sliding block is provided with an electric telescopic rod, the movable rod end of the electric telescopic rod is installed with a Y-shaped rod, and the two movable splints are arranged inside the arc chutes. The utility model wraps the two air bags on the outside of the corrugated pipe as a whole, so that the corrugated pipe is stressed evenly as a whole, ensuring the stability and accuracy during cutting. And accuracy. And accuracy< br/>

【技术实现步骤摘要】
一种具有固定结构的汽车线束生产用的切管设备


[0001]本技术涉及汽车线束生产设备相关
，具体为一种具有固定结构的汽车线束生产用的切管设备。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，马路上的汽车随处可见，汽车在生产过程中通过很多种工序才能将零件制造出，其中汽车线束是汽车电路的网络主体，是汽车内部重要的组成部分，在汽车线束生产的过程中，需要将导线穿入波纹管内，然后通过切管设备对波纹管进行切管。
[0003]现有的切管设备存在如下不足：由于在对波纹管进行夹持固定时，导致波纹管整体受力不均，后续进行切割时，致使波纹管稳定性较差，同时固定机构的位置不能进行调节，导致切管的效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有固定结构的汽车线束生产用的切管设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有固定结构的汽车线束生产用的切管设备，包括底座、安装架以及夹持机构、切割机构，所述安装架固定设置在底座的上表面，所述夹持机构包括第一电机、传动丝杆、滑块以及两个活动夹板、气囊、气泵，所述第一电机、传动丝杆、滑块均设置在安装架的上表面，所述第一电机的输出轴端处与传动丝杆的一端连接，所述滑块与所述传动丝杆通过螺纹连接，所述滑块开设有上下贯穿的两个弧形滑槽，所述滑块的上表面设置有电动伸缩杆，且所述电动伸缩杆的活动杆端处安装有Y型杆，两个所述活动夹板设置在弧形滑槽的内部，且所述活动夹板的外侧表面与所述Y型杆的内壁抵接，所述气囊设置在活动夹板下端的半圆形凹槽中，所述气泵设置在底座的上表面，所述气泵的出气端与所述气囊连接。
[0006]优选的，所述切割机构包括固定架、第二电机、刀座以及切刀，所述固定架设置在安装架的下表面，所述固定架的下端通过轴承安装有转筒，所述第二电机设置在底座的上表面，所述第二电机的输出轴端处设置有传动齿轮，所述刀座设置在转筒靠近气泵的一端，所述刀座的外侧通过开设齿槽与传动齿轮传动连接，所述切刀通过螺栓设置在刀座的端面。
[0007]优选的，两个所述的活动夹板的上端内侧均设置有固定杆，所述固定杆的外侧套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别与所述活动夹板的内壁抵接。
[0008]优选的，所述气泵的出气端设置有排气管，所述排气管的端处与所述气囊通过连接软管连接。
[0009]优选的，两个所述半圆形凹槽组合形成夹持腔，所述的夹持腔与所述转筒、刀座同轴设置。
[0010]优选的，所述气囊的外侧表面设置有多个防滑凸起。
[0011]优选的，所述气囊采用耐磨隔热材料制成。
[0012]本技术提供了一种具有固定结构的汽车线束生产用的切管设备，具备以下有益效果：
[0013]（1）本技术通过将两个气囊分别设置两个活动夹板下端的半圆形凹槽中，并将气囊通过连接软管与气泵的排气管连接，从而在使用过程中，通过气泵使得两个气囊膨胀，实现对波纹管的夹持固定，且由于两个气囊整体包覆在波纹管的外侧，从而能够使得波纹管整体受力均匀，确保在切割时的稳定性以及准确性。
[0014]（2）本技术通过设置第一电机、传动丝杆、滑块，将两个活动夹板置于滑块的弧形滑槽中，在对波纹管进行夹持固定后，通过第一电机、传动丝杆的工作，即可实现波纹管的位置调节，大大的提高了切割的效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体的结构示意图；
[0016]图2为本技术的图2中A处的放大视图；
[0017]图3为本技术的活动夹板的结构示意图；
[0018]图4为本技术的滑块的俯视图；
[0019]图5为本技术的刀座的安装示意图。
[0020]图中：1、底座；2、安装架；3、第一电机；4、传动丝杆；5、滑块；6、活动夹板；7、气囊；8、气泵；9、弧形滑槽；10、电动伸缩杆；11、Y型杆；12、半圆形凹槽；13、固定架；14、第二电机；15、刀座；16、切刀；17、转筒；18、传动齿轮；19、压缩弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0022]如图1
‑
5所示，本技术提供技术方案：一种具有固定结构的汽车线束生产用的切管设备，包括底座1、安装架2以及夹持机构、切割机构，所述安装架2固定设置在底座1的上表面，所述夹持机构包括第一电机3、传动丝杆4、滑块5以及两个活动夹板6、气囊7、气泵8，所述第一电机3、传动丝杆4、滑块5均设置在安装架2的上表面，所述第一电机3的输出轴端处与传动丝杆4的一端连接，所述滑块5与所述传动丝杆4通过螺纹连接，所述滑块5开设有上下贯穿的两个弧形滑槽9，所述滑块5的上表面设置有电动伸缩杆10，且所述电动伸缩杆10的活动杆端处安装有Y型杆11，两个所述活动夹板6设置在弧形滑槽9的内部，且所述活动夹板6的外侧表面与所述Y型杆11的内壁抵接，所述气囊7设置在活动夹板6下端的半圆形凹槽12中，所述气泵8设置在底座1的上表面，所述气泵8的出气端与所述气囊7连接。
[0023]所述切割机构包括固定架13、第二电机14、刀座15以及切刀16，所述固定架13设置在安装架2的下表面，所述固定架13的下端通过轴承安装有转筒17，所述第二电机14设置在底座1的上表面，所述第二电机14的输出轴端处设置有传动齿轮18，所述刀座15设置在转筒17靠近气泵8的一端，所述刀座15的外侧通过开设齿槽与传动齿轮18传动连接，所述切刀16通过螺栓设置在刀座15的端面。
[0024]两个所述的活动夹板6的上端内侧均设置有固定杆，所述固定杆的外侧套设有压
缩弹簧19，所述压缩弹簧19的两端分别与所述活动夹板6的内壁抵接。
[0025]所述气泵8的出气端设置有排气管，所述排气管的端处与所述气囊7通过连接软管连接。
[0026]两个所述半圆形凹槽12组合形成夹持腔，所述的夹持腔与所述转筒17、刀座15同轴设置。
[0027]所述气囊7的外侧表面设置有多个防滑凸起。
[0028]所述气囊7采用耐磨隔热材料制成。
[0029]工作原理：将带有线束的波纹管置于两个活动夹板6下端的气囊7内侧，此时启动气泵8，由气泵8通过排气管、连接软管，使得两个气囊7均逐渐膨胀，从而通过两个气囊7的挤压，对波纹管进行有效的固定，由于两个气囊7整体包覆在波纹管的外侧，从而能够使得波纹管整体受力均匀，确保在切割时的稳定性，在对波纹管固定后，启动第一电机3，通过第一电机3带动传动丝杆4转动，从而通过滑块5带动波纹管呈直线逐渐靠近切割机构，待波纹管的端处管过切刀16后，此时启动第二电机14，通过传动齿轮18、齿槽带动刀座15以及转筒17、切刀16转动，实现对波纹管的切割。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有固定结构的汽车线束生产用的切管设备，其特征在于：包括底座（1）、安装架（2）以及夹持机构、切割机构，所述安装架（2）固定设置在底座（1）的上表面，所述夹持机构包括第一电机（3）、传动丝杆（4）、滑块（5）以及两个活动夹板（6）、气囊（7）、气泵（8），所述第一电机（3）、传动丝杆（4）、滑块（5）均设置在安装架（2）的上表面，所述第一电机（3）的输出轴端处与传动丝杆（4）的一端连接，所述滑块（5）与所述传动丝杆（4）通过螺纹连接，所述滑块（5）开设有上下贯穿的两个弧形滑槽（9），所述滑块（5）的上表面设置有电动伸缩杆（10），且所述电动伸缩杆（10）的活动杆端处安装有Y型杆（11），两个所述活动夹板（6）设置在弧形滑槽（9）的内部，且所述活动夹板（6）的外侧表面与所述Y型杆（11）的内壁抵接，所述气囊（7）设置在活动夹板（6）下端的半圆形凹槽（12）中，所述气泵（8）设置在底座（1）的上表面，所述气泵（8）的出气端与所述气囊（7）连接。2.根据权利要求1所述的一种具有固定结构的汽车线束生产用的切管设备，其特征在于：所述切割机构包括固定架（13）、第二电机（14）、刀座（15）以及切刀（16），所述固定架（13）设置在安装架（2）的下表面，所述固定架（13）的下端通过轴承安装有转筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：王巍，张晶，赵丽蕴，
申请(专利权)人：天津信诺达汽车线束有限公司，
类型：新型
国别省市：