本实用新型专利技术公开了一种变压器的绕组压紧装置，包括主架结构和支架结构，所述主架结构包括底座，所述底座的顶面装设有第二支撑柱，所述第二支撑柱的左侧装设有第二连接杆，所述第二连接杆的底部装设有压紧气缸，所述压紧气缸的底部装设有压块；所述支架结构包括位于底座顶面的放置座和支撑架，所述放置座的顶面放置有变压器，所述变压器的外部装设有绕组，所述绕组外部装设有压板，所述支撑架的右端内部装设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上装设有驱动齿轮，所述驱动齿轮的外部装设有转动装置。该变压器的绕组压紧装置，压轮与压板的装设，能对不同的变压器进行压紧，且能够对压紧的力度进行控制。的力度进行控制。的力度进行控制。
【技术实现步骤摘要】
一种变压器的绕组压紧装置
[0001]本技术涉及变压器
，具体为一种变压器的绕组压紧装置。
技术介绍
[0002]变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)，主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等，按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。
[0003]但是目前市场上变压器绕组的压紧装置只能用于一定规格的铁芯，只能在固定使用场景进行使用，装置的使用范围具有局限性，且需要拧动大量固定结构才可固定绕组，降低了绕组的固定效率
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种变压器的绕组压紧装置，具备适用多种变压器效率高等优点，解决了结构单一效率低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变压器的绕组压紧装置，包括主架结构和支架结构，所述主架结构包括底座，所述底座的顶面装设有第二支撑柱，所述第二支撑柱的左侧装设有第二连接杆，所述第二连接杆的底部装设有压紧气缸，所述压紧气缸的底部装设有压块。
[0006]所述支架结构包括位于底座顶面的放置座和支撑架，所述放置座的顶面放置有变压器，所述变压器的外部装设有绕组，所述绕组外部装设有压板，所述支撑架的右端内部装设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上装设有驱动齿轮，所述驱动齿轮的外部装设有转动装置。
[0007]进一步，所述转动装置包括与驱动齿轮外侧相啮合的从动齿轮环，所述从动齿轮环的顶面装设有两个第一支撑柱，所述变压器位于两个第一支撑柱之间。
[0008]进一步，所述第一支撑柱的内部装设有驱动马达，所述驱动马达的输出轴上装设有带动齿轮，所述带动齿轮的外部啮合有驱动带。
[0009]进一步，所述驱动带的内部啮合有两个压紧齿轮，所述压紧齿轮的内部螺纹连接有推轴，两个所述推轴的外部分别贯穿与第一支撑柱的上下两端。
[0010]进一步，所述推轴的内侧装设有第一支撑板，所述第一支撑板的内侧装设有两个第一连接杆，所述第一连接杆的内侧装设有压杆，所述压杆的外部装设有压轮。
[0011]进一步，所述第二支撑柱位于第一支撑柱的右侧，所述压块位于变压器的上方，所述压板内部为弹簧连接。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]1、该变压器的绕组压紧装置，压轮与压板的装设，能对不同的变压器进行压紧，且
能够对压紧的力度进行控制。
[0014]2、该变压器的绕组压紧装置，变压器和放置座的装设，能够对不同大小的变压器进行固定，通过驱动齿轮的驱动带动从动齿轮环转动对变压器进行压紧。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术转环的俯视图。
[0017]图中：1底座、2驱动齿轮、3驱动带、4带动齿轮、5压紧齿轮、6第一支撑柱、7第一连接杆、8变压器、9压块、10压板、11第一支撑板、12第二连接杆、13推轴、14压杆、15放置座、16压轮、17从动齿轮环。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
2，本实施例中的一种变压器的绕组压紧装置，包括主架结构和支架结构，主架结构包括底座1，底座1的顶面装设有第二支撑柱，第二支撑柱的左侧装设有第二连接杆12，第二连接杆12的底部装设有压紧气缸，压紧气缸的底部装设有压块9。
[0020]本实施例中，第二支撑柱位于第一支撑柱6的右侧，压块9位于变压器8的上方，压板10内部为弹簧连接。
[0021]将变压器8放置在放置座15上，压紧气缸放下压块9对其进行压紧，然后将压板10夹持在变压器8外部的绕组上，驱动电机启动驱动齿轮2开始转动，带动从动齿轮环17转动。
[0022]支架结构包括位于底座1顶面的放置座15和支撑架，放置座15的顶面放置有变压器8，变压器8的外部装设有绕组，绕组外部装设有压板10，支撑架的右端内部装设有驱动电机，驱动电机的输出轴上装设有驱动齿轮2，驱动齿轮2的外部装设有转动装置。
[0023]本实施例中，转动装置包括与驱动齿轮2外侧相啮合的从动齿轮环17，从动齿轮环17的顶面装设有两个第一支撑柱6，变压器8位于两个第一支撑柱6之间。
[0024]本实施例中，第一支撑柱6的内部装设有驱动马达，驱动马达的输出轴上装设有带动齿轮4，带动齿轮4的外部啮合有驱动带3。
[0025]第一支撑柱6随之带着压轮16绕着压板10转动，带动齿轮4开始转动外部啮合的驱动带3也随着转动，并带动压紧齿轮5转动，压紧齿轮5内部相啮合的推轴13向内部移动，将压轮16的表面与压板10的外部相接触，然后通过从动齿轮环17的转动，对其进行转动压紧，使得绕组与变压器8固定的更加牢固。
[0026]本实施例中，驱动带3的内部啮合有两个压紧齿轮5，压紧齿轮5的内部螺纹连接有推轴13，两个推轴13的外部分别贯穿与第一支撑柱6的上下两端。
[0027]本实施例中，推轴13的内侧装设有第一支撑板11，第一支撑板11的内侧装设有两个第一连接杆7，第一连接杆7的内侧装设有压杆14，压杆14的外部装设有压轮16。
[0028]上述实施例的工作原理为：
[0029]将变压器8放置在放置座15上，压紧气缸放下压块9对其进行压紧，然后将压板10夹持在变压器8外部的绕组上，驱动电机启动驱动齿轮2开始转动，带动从动齿轮环17转动，第一支撑柱6随之带着压轮16绕着压板10转动，带动齿轮4开始转动外部啮合的驱动带3也随着转动，并带动压紧齿轮5转动，压紧齿轮5内部相啮合的推轴13向内部移动，将压轮16的表面与压板10的外部相接触，然后通过从动齿轮环17的转动，对其进行转动压紧，使得绕组与变压器8固定的更加牢固。
[0030]有益效果：
[0031]1、该变压器的绕组压紧装置，压轮16与压板10的装设，能对不同的变压器进行压紧，且能够对压紧的力度进行控制。
[0032]2、该变压器的绕组压紧装置，变压器8和放置座15的装设，能够对不同大小的变压器8进行固定，通过驱动齿轮2的驱动带动从动齿轮环17转动对变压器8进行压紧。
[0033]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变压器的绕组压紧装置，包括主架结构和支架结构，其特征在于：所述主架结构包括底座(1)，所述底座(1)的顶面装设有第二支撑柱，所述第二支撑柱的左侧装设有第二连接杆(12)，所述第二连接杆(12)的底部装设有压紧气缸，所述压紧气缸的底部装设有压块(9)；所述支架结构包括位于底座(1)顶面的放置座(15)和支撑架，所述放置座(15)的顶面放置有变压器(8)，所述变压器(8)的外部装设有绕组，所述绕组外部装设有压板(10)，所述支撑架的右端内部装设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上装设有驱动齿轮(2)，所述驱动齿轮(2)的外部装设有转动装置。2.根据权利要求1所述的一种变压器的绕组压紧装置，其特征在于：所述转动装置包括与驱动齿轮(2)外侧相啮合的从动齿轮环(17)，所述从动齿轮环(17)的顶面装设有两个第一支撑柱(6)，所述变压器(8)位于两个第一支撑柱(6)之间。3.根据权利要求2所述的一种变压器的绕组...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟飞月，陈翠琼，陈文雄，林泰宇，
申请(专利权)人：佛山市益恺电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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