一种前照灯安装结构及电动车制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车技术领域，具体公开了一种前照灯安装结构及电动车，用于将前照灯固定于车把上，该前照灯安装结构包括前照灯、支撑套筒和固定件，固定件用于将前照灯的壳体固定于横杆，支撑套筒套设于转向杆，支撑套筒的一端与前照灯固接。当前照灯受力相对横杆运动时，由于前照灯和支撑套筒固接，所以支撑套筒会随之运动进而与转向杆抵接，因此，支撑套筒反作用于前照灯，可以减小前照灯相对横杆的运动，进而可以提升前照灯与横杆之间的连接强度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种前照灯安装结构及电动车


[0001]本技术涉及自行车
，尤其涉及一种前照灯安装结构及电动车。

技术介绍

[0002]目前，电动车的前照灯通常直接通过螺栓安装在车把上，由于前照灯的灯壳大多采用塑料材质制成，前照灯的灯壳和车把之间仅通过螺栓连接的形式进行固定，因此，在路过颠簸路面或电动车发生倾倒时，极易造成与车把连接处的前照灯灯壳的破裂，进而造成前照灯与车把的分离。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：提供一种前照灯安装结构及电动车，以解决相关技术中前照灯与车把连接强度较低，进而容易造成与车把连接处的前照灯灯壳的破裂，进而造成前照灯与车把分离的问题。
[0004]一方面，本技术提供一种前照灯安装结构，用于将前照灯固定于车把上，该前照灯安装结构包括前照灯、支撑套筒和固定件，所述固定件用于将所述前照灯的壳体固定于横杆，所述支撑套筒套设于转向杆，所述支撑套筒的一端与所述前照灯固接。
[0005]作为前照灯安装结构的优选技术方案，所述固定件包括连接耳和螺栓，所述连接耳的一端与所述横杆固接，所述连接耳的另一端通过螺栓与所述前照灯的壳体固接。
[0006]作为前照灯安装结构的优选技术方案，所述固定件设置有多个，多个所述固定件间隔设置。
[0007]作为前照灯安装结构的优选技术方案，所述支撑套筒的一端设置有避让槽，所述支撑套筒与所述前照灯抵接时，所述横杆位于所述避让槽内。
[0008]作为前照灯安装结构的优选技术方案，所述横杆与所述避让槽的槽壁抵紧。
[0009]作为前照灯安装结构的优选技术方案，位于所述横杆一侧的所述支撑套筒与所述前照灯卡接，位于所述横杆另一侧的所述支撑套筒与所述前照灯螺接。
[0010]作为前照灯安装结构的优选技术方案，所述支撑套筒的内壁设置有支撑件，所述支撑件使所述支撑套筒和所述转向杆同轴。
[0011]作为前照灯安装结构的优选技术方案，所述支撑件为沿所述支撑套筒的内壁凸设的支撑环，所述支撑环套设于所述转向杆且与所述转向杆抵接。
[0012]作为前照灯安装结构的优选技术方案，所述前照灯位于所述横杆的中点处。
[0013]另一方面，本技术提供一种电动车，包括上述任一方案中的前照灯安装结构。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]本技术提供一种前照灯安装结构及电动车，用于将前照灯固定于车把上，该前照灯安装结构包括前照灯、支撑套筒和固定件，固定件用于将前照灯的壳体固定于横杆，支撑套筒套设于转向杆，支撑套筒的一端与前照灯固接。该前照灯安装结构首先将前照灯通过固定件固定于横杆上，为了进一步增强前照灯和横杆之间的固定强度，将支撑套筒套
设于转向杆上，支撑套筒的一端与前照灯固接，进而当前照灯受力相对横杆运动时，由于前照灯和支撑套筒固接，所以支撑套筒会随之运动进而与转向杆抵接，因此，支撑套筒反作用于前照灯，可以减小前照灯相对横杆的运动，进而可以提升前照灯与横杆之间的连接强度。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例中前照灯安装结构的爆炸示意图一；
[0017]图2为本技术实施例中前照灯安装结构的爆炸示意图二；
[0018]图3为本技术实施例中前照灯安装结构的爆炸示意图三；
[0019]图4为本技术实施例中前照灯安装结构的剖视图。
[0020]图中：
[0021]100、横杆；200、转向杆；300、把立；
[0022]1、前照灯；2、支撑套筒；21、避让槽；22、支撑件；31、连接耳。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置，而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0027]车把包括横杆100、转向杆200和把立300，把立300把转向杆200和横杆100垂直连接，把立300位于横杆100的中点处。转向杆200插设于车架且与车架转动配合，横杆100为骑行人员手握部分。
[0028]如图1～4所示，本实施例提供一种前照灯安装结构，该前照灯安装结构包括用于将前照灯1固定于车把上，该前照灯安装结构包括前照灯1、支撑套筒2和固定件，固定件用于将前照灯1的壳体固定于横杆100，支撑套筒2套设于转向杆200，支撑套筒2的一端与前照灯1固接。该前照灯安装结构首先将前照灯1通过固定件固定于横杆100上，为了进一步增强前照灯1和横杆100之间的固定强度，将支撑套筒2套设于转向杆200上，支撑套筒2的一端与前照灯1固接，进而当前照灯1受力相对横杆100运动时，由于前照灯1和支撑套筒2固接，所以支撑套筒2会随之运动进而与转向杆200抵接，因此，支撑套筒2反作用于前照灯1，可以减小前照灯1相对横杆100的运动，进而可以提升前照灯1与横杆100之间的连接强度。
[0029]对于支撑套筒2，本实施例中，支撑套筒2还具有防止转向杆200生锈的作用。
[0030]对于固定件的具体结构，可选地，固定件包括连接耳31和螺栓，连接耳31的一端与横杆100固接，连接耳31的另一端通过螺栓与前照灯1的壳体固接。本实施例中，连接耳31通过焊接的方式与横杆100固接，在其他实施例中，连接耳3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前照灯安装结构，用于将前照灯(1)固定于车把上，其特征在于，包括前照灯(1)、支撑套筒(2)和固定件，所述固定件用于将所述前照灯(1)的壳体固定于横杆(100)，所述支撑套筒(2)套设于转向杆(200)，所述支撑套筒(2)的一端与所述前照灯(1)固接。2.根据权利要求1所述的前照灯安装结构，其特征在于，所述固定件包括连接耳(31)和螺栓，所述连接耳(31)的一端与所述横杆(100)固接，所述连接耳(31)的另一端通过螺栓与所述前照灯(1)的壳体固接。3.根据权利要求2所述的前照灯安装结构，其特征在于，所述固定件设置有多个，多个所述固定件间隔设置。4.根据权利要求1所述的前照灯安装结构，其特征在于，所述支撑套筒(2)的一端设置有避让槽(21)，所述支撑套筒(2)与所述前照灯(1)抵接时，所述横杆(100)位于所述避让槽(21)内。5.根据权利要求4所述的前照灯安装结构，其特征在于，所述横杆(100)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：房俊杰，赵光金，冯国庆，林尧，焦俊旺，刘英帅，
申请(专利权)人：天津爱玛车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：