一种基于北斗GPS导航系统的轨迹导航设备技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于北斗GPS导航系统的轨迹导航设备，包括基体、滑槽、卡扣、导柱和定位槽，所述基体的外表面开设有滑槽，且滑槽的内表面滑动安装有卡扣和条形齿轮，并且的外表面边端固定安装有复位弹簧，所述基体的内表面开设有腔体和定位槽，且腔体的内表面固定安装有圆柱直齿轮，并且圆柱直齿轮的内表面固定安装有主轴。该基于北斗GPS导航系统的轨迹导航设备，设置可调节的条形齿轮，将两组条形齿轮安装在屏幕后端以及基座上，在使用时通过基体开设的腔体以及滑槽和定位槽，与其内表面安装的卡扣、圆柱直齿轮、主轴、定位齿、手柄、滑轨和条形齿轮之间进行运动，通过啮合结构进行固定旋转，以及通过卡合结构避免装置固定之后发生松动。发生松动。发生松动。

【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗GPS导航系统的轨迹导航设备


[0001]本技术涉及北斗GPS导航系统
，具体为一种基于北斗GPS导航系统的轨迹导航设备。

技术介绍

[0002]北斗卫星导航系统是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统，系统建设目标是：建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全球的北斗卫星导航系统，促进卫星导航产业链形成，形成完善的国家卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系，推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用；
[0003]北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，空间段包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星，地面段包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站，用户段包括北斗用户终端以及与其他卫星导航系统兼容的终端，但由于北斗卫星导航系统的问世时间较短，在使用时在车辆上另加安装北斗导航用轨迹导航设备，由于现在的设备生产并不是很完善，在车辆进行颠簸行驶时，所携带的导航设备的安装设备容易发生震动，其支撑不能有效的对其进行固定的卡合，避免装置中安装结构的小部件发生损坏或者脱落，以及现有装置使用的圆球状结构调节装置的角度，长时间使用之后容易产生磨损，导致出现滑失等现象。
[0004]针对上述问题，急需在原有轨迹导航设备结构的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种基于北斗GPS导航系统的轨迹导航设备，以解决上述
技术介绍
中提出的由于北斗卫星导航系统的问世时间较短，在使用时在车辆上另加安装北斗导航用轨迹导航设备，由于现在的设备生产并不是很完善，在车辆进行颠簸行驶时，所携带的导航设备的安装设备容易发生震动，其支撑不能有效的对其进行固定的卡合，避免装置中安装结构的小部件发生损坏或者脱落，以及现有装置使用的圆球状结构调节装置的角度，长时间使用之后容易产生磨损，导致出现滑失等现象问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于北斗GPS导航系统的轨迹导航设备，包括基体、滑槽、卡扣、导柱和定位槽，所述基体的外表面开设有滑槽，且滑槽的内表面滑动安装有卡扣和条形齿轮，并且的外表面边端固定安装有复位弹簧，所述基体的内表面开设有腔体和定位槽，且腔体的内表面固定安装有圆柱直齿轮，并且圆柱直齿轮的内表面固定安装有主轴，所述主轴的外表面上端固定安装有定位齿，且定位齿的上表面固定安装有手柄，并且定位齿的外表面卡合连接有定位槽，所述条形齿轮的外表面固定安装有滑轨，且条形齿轮的外表面啮合连接有圆柱直齿轮，并且条形齿轮的外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面固定连接有基座，且支撑杆的外表面开设有矩形槽，所述基座的外表面开设有滑槽，且滑槽的内表面滑动安装有限位支撑，并且限位支撑的外表面固定安装有限位块，同时限位块的外表面卡合连接有矩形槽，所述限位支撑的内表面贯穿安
装有导柱，且导柱的外表面嵌套安装有复位弹簧。
[0007]优选的，所述基体通过滑槽与卡扣构成滑动结构，且卡扣通过复位弹簧与基体构成弹性结构，并且卡扣通过定位齿与手柄构成卡合结构。
[0008]优选的，所述腔体与圆柱直齿轮构成嵌套结构，且圆柱直齿轮与主轴构成转动结构，并且主轴均与定位齿和手柄构成镶嵌结构，同时手柄通过腔体、主轴和复位弹簧与基体构成弹性结构，并且定位齿与基体构成卡合结构。
[0009]优选的，所述圆柱直齿轮与条形齿轮构成啮合结构，且条形齿轮与滑轨构成镶嵌结构，并且滑轨通过滑槽与基体构成滑动结构。
[0010]优选的，所述支撑杆通过矩形槽与限位块构成卡合结构，且支撑杆通过主轴与基座构成转动结构，并且矩形槽关于主轴的外表面中端等角度设置，同时支撑杆的外表面形状呈“U”字型结构。
[0011]优选的，所述基座通过滑槽与限位支撑构成滑动结构，且限位支撑与限位块构成镶嵌结构，并且限位支撑通过导柱和复位弹簧与基座构成弹性结构，同时限位支撑与导柱构成贯穿结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该基于北斗GPS导航系统的轨迹导航设备；
[0013]1.设置可调节的条形齿轮，将两组条形齿轮安装在屏幕后端以及基座上，在使用时通过基体开设的腔体以及滑槽和定位槽，与其内表面安装的卡扣、圆柱直齿轮、主轴、定位齿、手柄、滑轨和条形齿轮之间进行运动，通过啮合结构进行固定旋转，以及通过卡合结构避免装置固定之后发生松动；
[0014]2.设置可进行调节角度的基座，在使用时通过调节基座通过主轴安装的支撑杆，以及支撑杆开设的矩形槽，并通过矩形槽与限位支撑安装的限位块，且限位支撑贯穿安装的导柱，以及导柱外表面嵌套安装的复位弹簧对调节之后的支撑杆进行卡合固定。
附图说明
[0015]图1为本技术立体图结构示意图；
[0016]图2为本技术基体半剖视立体结构示意图；
[0017]图3为本技术定位齿半剖视立体结构示意图；
[0018]图4为本技术支撑杆半剖视立体结构示意图；
[0019]图5为本技术爆炸立体结构示意图。
[0020]图中：1、基体；2、滑槽；3、卡扣；4、复位弹簧；5、腔体；6、圆柱直齿轮；7、主轴；8、定位齿；9、手柄；10、滑轨；11、条形齿轮；12、支撑杆；13、矩形槽；14、基座；15、限位支撑；16、限位块；17、导柱；18、定位槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种基于北斗GPS导航系统的轨迹导航设备，包括基体1、滑槽2、卡扣3、复位弹簧4、腔体5、圆柱直齿轮6、主轴7、定位齿8、手柄9、滑轨10、条形齿轮11、支撑杆12、矩形槽13、基座14、限位支撑15、限位块16、导柱17和定位槽18，基体1的外表面开设有滑槽2，且滑槽2的内表面滑动安装有卡扣3和条形齿轮11，并且的外表面边端固定安装有复位弹簧4，基体1的内表面开设有腔体5和定位槽18，且腔体5的内表面固定安装有圆柱直齿轮6，并且圆柱直齿轮6的内表面固定安装有主轴7，主轴7的外表面上端固定安装有定位齿8，且定位齿8的上表面固定安装有手柄9，并且定位齿8的外表面卡合连接有定位槽18，条形齿轮11的外表面固定安装有滑轨10，且条形齿轮11的外表面啮合连接有圆柱直齿轮6，并且条形齿轮11的外表面固定连接有支撑杆12，支撑杆12的外表面固定连接有基座14，且支撑杆12的外表面开设有矩形槽13，基座14的外表面开设有滑槽2，且滑槽2的内表面滑动安装有限位支撑15，并且限位支撑15的外表面固定安装有限位块16，同时限位块16的外表面卡合连接有矩形槽13，限位支撑15的内表面贯穿安装有导柱17，且导柱17的外表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗GPS导航系统的轨迹导航设备，包括基体(1)、滑槽(2)、卡扣(3)、导柱(17)和定位槽(18)，其特征在于：所述基体(1)的外表面开设有滑槽(2)，且滑槽(2)的内表面滑动安装有卡扣(3)和条形齿轮(11)，并且的外表面边端固定安装有复位弹簧(4)，所述基体(1)的内表面开设有腔体(5)和定位槽(18)，且腔体(5)的内表面固定安装有圆柱直齿轮(6)，并且圆柱直齿轮(6)的内表面固定安装有主轴(7)，所述主轴(7)的外表面上端固定安装有定位齿(8)，且定位齿(8)的上表面固定安装有手柄(9)，并且定位齿(8)的外表面卡合连接有定位槽(18)，所述条形齿轮(11)的外表面固定安装有滑轨(10)，且条形齿轮(11)的外表面啮合连接有圆柱直齿轮(6)，并且条形齿轮(11)的外表面固定连接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的外表面固定连接有基座(14)，且支撑杆(12)的外表面开设有矩形槽(13)，所述基座(14)的外表面开设有滑槽(2)，且滑槽(2)的内表面滑动安装有限位支撑(15)，并且限位支撑(15)的外表面固定安装有限位块(16)，同时限位块(16)的外表面卡合连接有矩形槽(13)，所述限位支撑(15)的内表面贯穿安装有导柱(17)，且导柱(17)的外表面嵌套安装有复位弹簧(4)。2.根据权利要求1所述的一种基于北斗GPS导航系统的轨迹导航设备，其特征在于：所述基体(1)通过滑槽(2)与卡扣(3)构成滑动结构，且卡扣(3)通过复位弹簧(4)与基体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄其军，
申请(专利权)人：谢勋，
类型：新型
国别省市：