【技术实现步骤摘要】
一种高强度、防转、防潮湿绝缘轨距件
[0001]本技术属于铁路曲线段应用的轨距件,特别涉及一种高强度、防转、防潮湿绝缘轨距件。
技术介绍
[0002]我国经济正在高速发展中,有着地大物博的天然优势,为了将发展全国各地区所需的物资及时送达都要用到运输工具。铁路运输具有成本低,载货量大,不受道路拥堵等优势,是我国主要的运输工具。因受地势影响,铁路线路分直线、小半径曲线线路。曲线线路相比直线线路具有机车通过时横向作用更大的缺点,所以曲线线路经常会出现轨距量扩大的现象。严重影响行车安全。为了解决轨距不稳定问题,现有曲线线路上也通过不同用途安装有普通轨距杆和绝缘轨距杆。绝缘轨距杆主要用于有信号要求的线段,要求其抵抗向外拉伸强度和向内压缩强度均较高,还要在雨天或潮湿的天气中保持良好的绝缘性能。特别是在南方多雨地区,遇到连雨天,绝缘轨距杆因长时间浸泡在水中,严重影响绝缘性能,会干扰铁路线路的正常信号,容易造成行车安全事故。为此,我们研发一种具有较高的强度、能够长时间在潮湿状态下保持良好绝缘性能的绝缘轨距杆。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种由绝缘防湿机构组成的一种高强度、防转、防潮湿绝缘轨距件。
[0004]本技术解决的技术问题,所采用的技术方案是:一种高强度、防转、防潮湿绝缘轨距件,包括圆形的左右轨距杆,左右轨距杆的中间设有斜面台肩,斜面台肩的外端制成螺纹杆,螺纹杆的端头设有防转销孔,其特征在于两个左右轨距杆内端均固定装在绝缘防湿防转机构中心孔中;绝缘防湿防转机构包 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高强度、防转、防潮湿绝缘轨距件,包括圆形的左右轨距杆(1),左右轨距杆(1)的中间设有斜面台肩(1
‑
1),斜面台肩(1
‑
1)的外端制成螺纹杆,螺纹杆的端头设有防转销孔(1
‑
2),其特征在于两个左右轨距杆(1)内端均固定装在绝缘防湿防转机构(2)中心孔中;绝缘防湿防转机构(2)包括圆形的外套(2
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1),外套(2
‑
1)的圆周上设有凸台凹槽(2
‑1‑
1),中间设有隔断(2
‑1‑
2),隔断(2
...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐挺,李岗,朱秀艳,谢永福,毛瑞辰,马晓飞,孟雪,洪铎,
申请(专利权)人:大连铁联铁路器材制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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