本实用新型专利技术公开了一种凸轮轴自动锁紧装置,包括装置底座、固定齿条和驱动电机,所述活动板底部的两侧设置有旋转齿轮,所述旋转齿轮与活动板的连接处设置有旋转轴,所述限位滑槽的底部设置有固定齿条。该凸轮轴自动锁紧装置设置有滑动底座,滑动底座上设置有滑动夹板,滑动底座的上表面以及滑动夹板的左右两侧均设置有固定支架,固定支架的内部设置有固定杆,固定杆通过连接杆与固定支架构成一体化结构,使滑动夹板在滑动底座滑动的情况下始终保持竖直状态,活动板通过驱动电机、旋转齿轮以及固定齿条在限位滑槽的内部构成左右移动结构,使活动板推动滑动底座进行滑动,使滑动夹板可以将不同尺寸的凸轮轴锁紧,方便对其进行清理。清理。清理。
【技术实现步骤摘要】
一种凸轮轴自动锁紧装置
[0001]本技术涉及凸轮轴
,具体为一种凸轮轴自动锁紧装置。
技术介绍
[0002]凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴的材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。
[0003]目前市面上所使用的凸轮轴在长时间的使用之后会在其表面堆积有油污,将其拆卸之后进行清洗时不方便对锁紧固定,所以我们提出了一种凸轮轴自动锁紧装置,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种凸轮轴自动锁紧装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市面上所使用的凸轮轴在长时间的使用之后会在其表面堆积有油污,将其拆卸之后进行清洗时不方便对锁紧固定的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种凸轮轴自动锁紧装置,包括装置底座、固定齿条和驱动电机,所述装置底座的中间位置开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有滑动底座,所述安装槽的左右两侧开设有滑动槽,所述滑动槽的内部设置有滑动夹板,所述滑动夹板内表面的上方设置有固定块,所述滑动夹板的内表面以及外表面上均设置有固定支架,所述滑动底座的上表面同样设置有固定支架,所述固定支架之间连接有固定杆,所述固定杆的两端与固定支架的连接处设置有连接杆,所述安装槽的底面开设有限位滑槽,所述限位滑槽的内部设置活动板,所述活动板底部的两侧设置有旋转齿轮,所述旋转齿轮与活动板的连接处设置有旋转轴,所述限位滑槽的底部设置有固定齿条,所述旋转轴的末端连接有驱动电机,且驱动电机安装在装置底座的外侧面。
[0006]优选的,所述安装槽开设在装置底座的中间位置,所述滑动底座对陈设置在安装槽的内部,且滑动底座与安装槽之间为滑动连接。
[0007]优选的,所述滑动槽对称开设在安装槽的两侧,所述滑动夹板的两侧设置有凸起结构,且凸起结构安装在滑动槽的内部,所述滑动夹板与滑动槽之间为滑动连接。
[0008]优选的,所述固定支架分别均匀设置在滑动夹板的左右两侧以及滑动底座的上表面,且固定支架与滑动夹板、滑动底座之间均为固定连接。
[0009]优选的,所述固定杆通过连接杆与固定支架构成固定结构,所述连接杆与固定支架之间为贯穿连接,且连接杆与固定杆之间为固定连接。
[0010]优选的,所述固定齿条的上表面与旋转齿轮的外表面之间为啮合连接,所述旋转轴与旋转齿轮之间为固定连接,所述旋转轴与活动板之间为轴承连接,所述活动板通过驱动电机在限位滑槽的内部构成左右移动结构。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该凸轮轴自动锁紧装置设置有滑动
底座,滑动底座上设置有滑动夹板,滑动底座的上表面以及滑动夹板的左右两侧均设置有固定支架,固定支架的内部设置有固定杆,固定杆通过连接杆与固定支架构成一体化结构,使滑动夹板在滑动底座滑动的情况下始终保持竖直状态,活动板通过驱动电机、旋转齿轮以及固定齿条在限位滑槽的内部构成左右移动结构,使活动板推动滑动底座进行滑动,使滑动夹板可以将不同尺寸的凸轮轴锁紧,方便对其进行清理。
附图说明
[0012]图1为本技术主剖结构示意图;
[0013]图2为本技术俯视结构示意图;
[0014]图3为本技术图1中A处结构示意图。
[0015]图中:1、装置底座;2、安装槽;3、滑动底座;4、滑动槽;5、滑动夹板;6、固定块;7、固定支架;8、固定杆;9、连接杆;10、限位滑槽;11、活动板;12、旋转齿轮;13、旋转轴;14、固定齿条;15、驱动电机。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3,本技术提供一种技术方案:一种凸轮轴自动锁紧装置,包括装置底座1、安装槽2、滑动底座3、滑动槽4、滑动夹板5、固定块6、固定支架7、固定杆8、连接杆9、限位滑槽10、活动板11、旋转齿轮12、旋转轴13、固定齿条14和驱动电机15,装置底座1的中间位置开设有安装槽2,安装槽2的内部安装有滑动底座3,安装槽2的左右两侧开设有滑动槽4,滑动槽4的内部设置有滑动夹板5,滑动夹板5内表面的上方设置有固定块6,滑动夹板5的内表面以及外表面上均设置有固定支架7,滑动底座3的上表面同样设置有固定支架7,固定支架7之间连接有固定杆8,固定杆8的两端与固定支架7的连接处设置有连接杆9,安装槽2的底面开设有限位滑槽10,限位滑槽10的内部设置活动板11,活动板11底部的两侧设置有旋转齿轮12,旋转齿轮12与活动板11的连接处设置有旋转轴13,限位滑槽10的底部设置有固定齿条14,旋转轴13的末端连接有驱动电机15,且驱动电机15安装在装置底座1的外侧面。
[0018]安装槽2开设在装置底座1的中间位置,滑动底座3对陈设置在安装槽2的内部,且滑动底座3与安装槽2之间为滑动连接,使滑动底座3可以正常移动。
[0019]滑动槽4对称开设在安装槽2的两侧,滑动夹板5的两侧设置有凸起结构,且凸起结构安装在滑动槽4的内部,滑动夹板5与滑动槽4之间为滑动连接,使滑动夹板5可以正常位移。
[0020]固定支架7分别均匀设置在滑动夹板5的左右两侧以及滑动底座3的上表面,且固定支架7与滑动夹板5、滑动底座3之间均为固定连接。
[0021]固定杆8通过连接杆9与固定支架7构成固定结构,连接杆9与固定支架7之间为贯穿连接,且连接杆9与固定杆8之间为固定连接。
[0022]固定齿条14的上表面与旋转齿轮12的外表面之间为啮合连接,旋转轴13与旋转齿轮12之间为固定连接,旋转轴13与活动板11之间为轴承连接,活动板11通过驱动电机15在限位滑槽10的内部构成左右移动结构,使驱动电机15可以带动活动板11进行滑动。
[0023]工作原理:在使用该凸轮轴自动锁紧装置时,首先,将该装置所需要的零部件进行组装,根据凸轮轴的长度调整滑动夹板5的位置,启动驱动电机15,驱动电机15带动旋转轴13进行旋转,从而使旋转轴13带动旋转齿轮12沿着固定齿条14进行旋转,使活动板11沿着限位滑槽10的内部进行左右滑动,活动板11在滑动时推动滑动底座3沿着安装槽2进行移动,使滑动底座3之间的间距可以进行调整,之后将凸轮轴的两端放入固定块6的内部,使凸轮轴被锁紧。
[0024]滑动底座3的上表面以及滑动夹板5的左右两侧面上设置有固定支架7,固定支架7之间的固定杆8通过连接杆9与固定支架7构成一体化结构,使滑动夹板5在跟随滑动底座3进行滑动时可以保证竖直状态,以上就是该装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴自动锁紧装置,包括装置底座(1)、固定齿条(14)和驱动电机(15),其特征在于:所述装置底座(1)的中间位置开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的内部安装有滑动底座(3),所述安装槽(2)的左右两侧开设有滑动槽(4),所述滑动槽(4)的内部设置有滑动夹板(5),所述滑动夹板(5)内表面的上方设置有固定块(6),所述滑动夹板(5)的内表面以及外表面上均设置有固定支架(7),所述滑动底座(3)的上表面同样设置有固定支架(7),所述固定支架(7)之间连接有固定杆(8),所述固定杆(8)的两端与固定支架(7)的连接处设置有连接杆(9),所述安装槽(2)的底面开设有限位滑槽(10),所述限位滑槽(10)的内部设置活动板(11),所述活动板(11)底部的两侧设置有旋转齿轮(12),所述旋转齿轮(12)与活动板(11)的连接处设置有旋转轴(13),所述限位滑槽(10)的底部设置有固定齿条(14),所述旋转轴(13)的末端连接有驱动电机(15),且驱动电机(15)安装在装置底座(1)的外侧面。2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴自动锁紧装置,其特征在于:所述安装槽(2)开设在装置底座(1)的中间位置,所述滑动底座(3)对陈设置在安...
【专利技术属性】
技术研发人员:马超龙,
申请(专利权)人:深圳市比亚夫技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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